【NTT】インディカーこそ見ておけよ152【INDYCAR】
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前スレ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585201218/
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
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Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2019シーズン用）
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ノリスにだんまりってVASCのあれのこと？
あれはいけないがVASC自体が知られてないからなぁ
稲Dの主張の無謀な仕掛けについてならだからってパジェノーの行為を正当化にはならんと思うけど。
しかしTwitterでまわりの聞く耳持たずに主張してもうこいつだめだ反論してた人が去って
僅かな支持者にだけ支持されてるだけなのに勝利宣言って典型的なアレだな
結局残って支持してる輩もモンテとかトヨタなんちゃらとかTwitterみても
アレなやつばっかだし。 始めたとき遅かれ早かれこんなことは起こるとは思っていたが
Twitterやっちゃいけないタイプだ完全に。
どーしても主張したいならブログだけに閉じこもってるべき。
リアルレースで物議を醸す出来事があったらもっと騒ぎになるぞ。
ぶっちゃけ仕事の有能さは認めるから黙っていて欲しいというのが本音。
つぶやくならおぐたんみたいに当たり障りのないことだけつぶやいていてくれ。 >>295
インディカーの方は「周回遅れが最後の最後で意図的にトップを撃墜する」行為
VASCの方は「中段以降でくすぶってる中逆走してピットレーン入ったら塞いじゃったら実況も笑ってる」
大クラッシュ起きても実況が爆笑してるし、全体の雰囲気も関係してると思うわ >>293
それってピットアウトしたら全力で走ればラップダウンにならないって寸法です？ >>295
パジェノーのは接触したことそのものよりも接触行為に至った動機である発言が不味かったわけでワケが違うだろ シムに対する知識の無さを指摘されたら「NR2003からやってます！（ｷﾘｯ」、
勝利宣言出す時は「シムレーサー達からの回答はありませんでしたw（だから俺の勝ち」、
って立場コロコロだし完全にヤバイ人だったね。 >>302
自分は途中で読むの断念したけどツイッター全部のやり取り見たのか?
よほど稲Dの事好きなのか打ち負かされた本人か >>294
現在のパートナーについてはっきり答えて欲しい。
子供はどうしてるのか？もね。 パジェノーの件に関してはこのスレで暴れてるやつの話が正しいならスポンサーは離れ、解雇されるんだろうし
そうなってから再開しようか
いつになるのかな〜 デキ婚で不倫だったっけ？
人としてやってることは結構最低なレベルなのにNHKがゴリ押ししてるんやな。パパ弁護士はつおいな 内藤聡子とまだ付き合ってるなら別れるべきだよな。
もっと格上の女落とせよ。
例えばハリウッドセレブとか。 >>308
子どもデキてからもしばらくは未入籍だったよ そもそもノリスってf1でも逆走してぶつけてたやん
たかがゲームだよ インディの村社会のみんなでせーのでiRacingを始めて
各ドライバーイライラしつつ時間割いて練習して
危険なオーバルも融通しあってなんとかショーに
できるところまでこれたのがもてぎのレースだった
そこで運営が欲を出してノリスにコンタクト
ロードでは予選で一秒ちぎってゲームバランスを破壊
だが運営は懲りずにオーバルにもノリスを呼んでしまう
オーバルではタイムは拮抗して大人しく走っていたが…
パジェノは3ワイドの大外に追い出された時点でプッツン
フェルッチに新庭が厳しかったのは過去に揉めたからよね
ネットコードだったとしても「たかがゲーム」だからこそ
インディ勢はマージンを織り込んで走ってたはずなのよね >>316
アンドレッティ「イタリアのダラーラ対フェラーリの戦いが望ましいが、ルールがね」
ワンメイク崩壊させるの？ https://us.motorsport.com/indycar/news/andretti-ferrari-indycar-chassis-engine/4790594/
motorsport.comにも同様の記事が来てた
ロイターもここも出どころはガゼッタに掲載されたマリオアンドレッティのインタビューだね
これを読むとエンジンサプライヤーとしてだけでなくシャーシサプライヤーとしても参入する可能性がある
ただしレギュ改定が必要になるからロジャーペンスキーと話し合ってくれって感じの記事
F1の予算削減で人員や施設が余っちゃう事情もあるし、ありえない未来ではないと思う
ただ個人的にはシャーシはダラーラのワンメイクのままであって欲しいね
シャーシ差で戦力に差が出るのはつまらないから イコール・コンディションやコストダウン目的でワンメイクにしてるのに
わざわざそれを崩す事を認めるとは思えんけどナー 黙れや在日
貴様ら在日に意見する権利など無い
くたばれ在日 ＧＡＯＲＡは琢磨優勝レース放送を始めたね
佐藤琢磨の歴史的快挙・2017年インディ500など、優勝レースを一挙放送！
https://www.gaora.co.jp/motor/2393704 ロングビーチ優勝時はIndyCar見てなかったから録画予定
このためだけに5月もガオラ契約してる 本当ならそろそろインディ500始まるのにと思って今年の予定見たら
今年は予定通りにやっても最初の週のプラクティスは3日しかないのね
どんどん短くなってる(´・ω・`) アマノサーン！
今日のロングビーチ再放送で振り返りトークかな？ 当時スカパーGAORAはSD画質だったけどスカパープレミアムでHD放送してたはずだからHDソースはありそうなのに ケーブルテレビのSTBが逝ってしまいこれまで録り溜めていたレースが全て消えたので
今回の再放送は助かる。
特にインディ500はもう一度トランペット演奏から見直したい。
8月に延期されたから今年は戦没者追悼コーナーは無しかな？
あのトランペットと発砲が無いと盛り上がらないよな。 偶然2011ロングビーチの日は代休取れて生中継でこのレース見ていたわ。
チェッカー前後に現地実況がノーアタックノーチャンスと琢磨のモットーを紹介していて
涙が出てきた。
その後ABCの帽子を通販で頼んで未だに着用してる。 開幕戦の放送予定。
現時点だけど
6月7日(日) 9:00〜12:30 初生
#1
テキサス300
6月7日(日) 18:00〜21:00
#1
テキサス300 なんとしても予定通りにやってほしいわ
こんなにレースが恋しいと思ったことはないわ NASCAR次第な気がする
あっちで何か問題が起きたらIndyCarにも波及してくるだろうし この際だからGAORAでNASACARやってほしい >>337
どこも期限までに完成できなくてボツになったのでは GAORAってDHCもスポンサーなのか
マカDXと同類のスポンサーだから違和感ないが不快だからCM流さないで欲しい >>340
Googleがやった無人探査機のレースだったらそうだが、アメリカは50年前にムーンバギー作ってるぞい。 創業は1972年。吉田嘉明現代表取締役会長が、大学の研究室を相手に洋書の翻訳委託業を行ったことに始まる。「DHC」とは「大学翻訳センター」（ローマ字表記: daigaku honyaku center）の略である。
1975年に株式会社組織になる。 バトンがオーバルデビューiRacingじゃなくてrFactorかな
LEGENDS TROPHY TO RACE AT INDY, BUTTON GETS OVAL DEBUT
https://the-race.com/esports/legends-trophy-to-race-at-indy-button-gets-oval-debut/ >>350
実に嬉しい限りだ
>>351
世界中どのカテゴリーも今はそんなこと言ってられないと思うよ 両方出る奴はいないからいいんでない？
インディカーをやる分には他国からのドライバーの管理だけで済むが
F1は大量のスタッフをどうするという不透明要因があるし 琢磨っていつ英語上手くなったのかな。いつ見てもペラペラ話せてるイメージ イギリス英語からアメリカ英語にしっかり順応しとるな 渡英するまでは一般人と同じレベルだったらしいが、昼は語学学校、夜はパブで議論吹っ掛けて鍛えたらしいよ。
F3時代のインタビューはほぼ完璧だった。
今はネイティブ並みに話せるんじゃないかな。 >>358
日本語なまりのあるアメリカ風のイギリス英語 インディに参戦して三年目には500で優勝争いをした男だぞ
何にしろ凄い順応能力だ >>358
琢磨さんに議論ふっかけられたら面倒くさそう(小声)
だけどいつものハングリーさと好奇心を見ていると、その姿が容易に想像できるねぇ…。 たっくん、地味に日本語生活より英語生活のほうが長いんだよね
レース中とか日常生活の咄嗟の一言は、どっちが出るんだろう
日本に住んでる日本語ペラペラな外国人は、日本語が出てたが 今の日本人ドライバーで
琢磨ほど「とにかくなんでも努力する」
ってやつがどれほどいるのか… インディカーは極論被りを気にするべきなのはIMSAの耐久レースぐらいしか無くね？
その点で言えば現行スケジュールに問題になる部分は無い >>367
居ないな。
カート見てれば分かるが恵まれた環境を
持ったレース一族以外レース自体が無理。 今の日本の環境では右京みたいに根性で走るのも出てこないよな。 昔は英語それほど喋れなくてもトップカテゴリーに参加してたドライバーとか居たのかな？
今のモータースポーツは人とコミュニケーションとれる英会話は必須だもんねえ 怖いよーやめようよーって無線で言ってたドライバーを知ってますよ 虎之助が語学力あったらF1のトップチームいけただろうなとイギリスの記者ですら言ってたからなｗ 当時F1は観てなかったけどレース業界にいたが高木虎之介が相当頭悪いという話は言えない内容も含めていろいろ聴いた インタビューとか見てて思うけど、日本語喋ってても、アクセントの強弱はかなり強いよね。
クラッシュで落ち込んでる時はちょっと落ち着くけど。 虎之介は、CARTでもディブリーフとかしないで嫁さんと手繋いで直ぐに帰ったりしてたからな。生まれつきの才能だけであれだけ走れたら大したもんだ。 昔、レーシングカートとアメリカのCARTがひとくくりになった記事見たことある。
新聞だったかな。 >>371
中島悟
ネルソンピケに「サトルは英単語を20も使える」と冗談で言われた男 ジュニアカートなぁ…息子がやりたいというから調べてみたけどとてもじゃないけどお金足りない
ほんとに金持ちかコネか貴族しか無理だよな… CARTもてぎ戦のとき、パドックで原付乗って人混みの中を突っ切って行こうとしてる高木を見て「こいつはバカだ」と思った記憶。 フェラーリが前向きに検討しているとのうわさ
F1系メディアは尾ひれがつくから眉唾だけど >>383
噂によるとF1に新たに導入される予算制限でスタッフの仕事を失わない為に参加するとかそんなんらしいで スクーデリアフェラーリのインディ参戦ほのめかしは御大生きてるときからの伝統芸 >>379
反面教師で中嶋一貴は、少年時代に過ごしたイギリスで英語て覚えたのに加えて、
大学は英文科卒業で流暢な英語を話せる >>387
父ちゃんが現役でピケ父と組んでた頃よくピケ子と遊んでたそうで
現役の時も仲良さそうだったね アロンソはF1戻りたかったから、インディフル参戦なんて出来なかったのか(´・ω・`) 今更アロンソ乗せるチームなんて無いでしょ
もうフル参戦はきついんだろうさ ありゃほぼルノーで確定なんだな
もうインディスレ物件じゃなくなったなｗ ホンダファンは根に持ってるんだろうけど、世界的には超一流のままなんだよ年齢がネックだが >>393
雇い主のことボロックソに言い続けた態度はどこのチームから見ても問題でしょ
マクラーレン、フェラーリともケンカ別れだし性格悪すぎる 仮にアロンソがルノーに復帰した場合はスペインGPが500と被ってるから参戦は無理だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
