WRCもあるんすよ! SS208
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■ローカルルール
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関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS207
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584262181/ >>889
海外でリエゾンを走っているのを態々見に行く奴はいない
サービスパークやラリーショーに行けない地元の人が
車が止まっているSS入り口とかにいるかもだが
路駐に関してはSSを見るためにしている奴もいるが迷惑なので駐車場を確保する場合が増えているはず
刈り取っただけの畑だったりするが
でもやはりリエゾンのために路駐はほぼない なんだかんだ言ってお前ら307好きだよな
愛すべきいまいちマシンみたいなの イマイチマシンだとファビアWRCなんかもいいな
当時何とも思わなかったが、改めて見ると中々カッコいい
マクレーが一時復帰した時ポテンシャルを見せただけに惜しい 205より309だった私には206より307が好きよ(´･ω･`)
そしてファビアWRCはイマイチどころか愛すべきマシンです。 あのオクタビアWRCですらサファリで3位入賞したのに比べて見ると、戦績からすればファビアWRCはイマイチと言わざるを得ないのでは？
大柄で実戦向きでないとされたオクタビアからやっと戦闘力ありそうなコンパクトなファビアにスイッチしてこれからという期待感もあっただけに余計残念な感じは否めない 2005年オーストラリアでもう少しマクレーのファビアのエンジンが持ってれば表彰台に乗れたんだがなぁ…
勿体なかった。 >>906
オクタビアはF2からの積み重ねでの上であそこまで結果を出した訳だからちょっと違うかと(´･ω･`)勿論オクタビア好きだけどさ。 Rally Turkey holds the key to Ypres WRC slot
Ypres can only join the WRC calendar if Rally of Turkey's date is shifted forwards
https://dirtfish.com/rally/wrc/rally-turkey-holds-the-key-to-ypres-wrc-slot/
September 4-6: Rally Estonia
September 24-27/17-20: Rally of Turkey
October 2-4: Ypres Rally
October 15-18: Rally Germany
October 29-November 1: Rally Italy
November 19-22: Rally Japan ベルギーとエストニアとかヒュンダイの二人は絶対優勝で燃えるやろなぁ ミケルセンが21年資金でプライベーター参戦してくるらしい SX4WRCカッコよかったなぁ
市販車ではホットバージョン出なかったのが残念 WRCで走ってくるマシンに触ると一年無病息災で過ごせる言われるけど武漢肺炎にも有効なのかな ランサー→2
鷹目インプ→2
ハッチインプ→2
ゴルドバ→3
オクタビア→3
アクセント→4
SX4→5
ファビア→6
優勝のないWRカーの最高リザルトはこれのはず 優勝の無いWRカーってそんなにいるんだ
あのクソC3ですら数勝してるけど、それ以下か あとプロドライブミニも優勝してねぇわ
最高リザルトはソルドがモンテカルロで2位だな メジャーなグループB車両でWRC未勝利というと240RS RS200 メトロあたりか? 6〜7ワークス参戦してても年間優勝するのは4つくらいだしなぁ
2002年の三菱、ヒュンダイ、シュコダはドングリだった >>916
コルドバの表彰台が全然記憶に無い
ドライバーもイマイチ覚えてない
ガルデマイスター、リアッティ、オリオール辺りだっけ？ スイスで1戦追加検討だってね。割と伝統どころ引っ張って来ていてこれはこれで楽しみかも。
個人的にイマイチマシンってF2やキットカーでロクに開発すらして貰えなかった車かなぁ(´･ω･`) >>926
ラリーニュージーランドのガルデマイスターだな SX4WRCは、元々スズキスポーツであのレベルの車は作れなかったんだろうな。
あとで他の人が手直ししようと試みても、すでに出来上がってるものを改良するのは難しい。 スズキの二人はフル参戦じゃないアーバとマシューより成績悪いとかどんだけSX4は劣悪だったんだよ そらスバルが年間予算70〜80億
スズキが30〜40億って話だからな
ちなみにその頃トヨタは400〜600億でF1に参戦してましたとさ >>929
ミニもそうだが他車に比べて全高で不利なのもあった SX4WRCがろくに完走できなかったのはミシェル・ナンダンに設計させたせいでしょ
なにしろ前作が307WRCだからなぁ
アンダーガード打つとラジエータにそのまま衝撃が入るとか、冗談みたいな設計ミスだし
TTE時代と206WRCで成功したのは、周りが上手くサポートしたおかげじゃないかと思う ナンダンに設計させた
当時50歳前後
何かじわじわくるなw rallycarsの26番目は結局ST185だったか
普通に買うんだけど
それにしてもデルタ前編とは一体・・・ カーブ駐車禁止なんて道路表示見たことねぇわ
その辺は標識だからなぁ 海外のゲームスタッフからしてみたら日本の公道なんて知らんくて当然だろうよ
WRC公式ゲームに日本人スタッフはいなさそうだし ぐーぐるで世界中の道路が見れるのに知らないなんて言い訳は出来ないよ コリン・マクレーラリーで長野のコースがあったけど、とんでもない畦道が収録されてたわ コースをまんま再現てのはラリーゆえ難しいし手間がかかりすぎてアレだけど雰囲気再現すら出来てないのは論外だな サーキットみたいにレーザースキャンで再現、というレベルは無理にしてももう少し何とかならんものだろうか。
Dirt Rallyが、実在するステージをモデルにそれっぽく仕上げて来てるんだから。
https://youtu.be/vByLmmLqEZE WRC９に限らず公式ライセンス品の方が出来が悪いというのはあるあるだよな
一説には開発費がライセンス料に吸い取られているだとか
公式という事に胡坐をかいて開発者のモチベーションが低いだとか
いろいろ言われているけど ゲームの制作は日本のマシンに興味は有ってもコースには感心薄いんだろうな。
まあ、あれだ。日本人がWRCに興味が薄いのとさほど変わらないのかも。
日本側からはやらせたく無いだろうけど…各地の「峠」ってブランドをWRCで使えたら世界的にアピール出来るかなとは思う。 WRC4の帯広はまぁほぼ私道みたいな物だからマシだったな 現行WRカーが出てくるレースゲーはWRC公式しかないけど、独占してたりすんの？
GTやフォルツァですら無いし FIAの版権商売だからね。権利を買った会社の独占だよ 代替え開催候補地のラトビア(リエパーヤ)が辞退して候補が一つ減少
そりゃERCの実績あるとはいえいきなり2ヶ月ぐらいでWRC開催をちゃんと基準満たした上でやっては無茶すぎるよな >>884
この一週間で50人超えの日が続いたよ
ラリージャパンも無理そうやね 渡部が深夜にやってるWRC応援の番組ってどうなるの？ 『地球の走り方 世界ラリー応援宣言』（ちきゅうのはしりかた せかいらりーおうえんせんげん）は、2017年2月8日（7日深夜）[1]から2018年12月13日（12日深夜）までテレビ朝日で放送されていた世界ラリー選手権（WRC）を応援するバラエティ番組。 ジャパン中止するならシンガポールに置いてあるグラベルマシンはどうするんだって話 マシンじゃなくてサービス機材だろ
そんなの持ってくればいいだけだが >>968
クラッシュしたミークにちゃんと走れよだか真面目に走れよだか言ったやつ？ >>972
やらかせ！やらかせ！やったー！ありがとー！
の方だろ WRC的に7戦は絶対っぽいしジャパンもやる気だが、F1が中止になってるのがね F1は無観客の時の損失が大きいからベタ降りしただけ
チームが来日できなきゃ降りるしかないが
ホンダの山本さんが渡英できているんだからWRCの規模なら何とかなるだろ 見に行くにしても規制で萎えそうだし今年は行くか迷う ネステオイルがラリーフィンランド撤退の見込みらしい F1やMotogpの場合はシーズン最終戦じゃないゆえ前後の開催の都合(輸送)が絡むからな
WRCの場合は日本が最終戦で11月と元々遅かったからまだ様子見扱いで保留にしやすい
仮にさらにズレてもWRCは遠征戦用の機材と車両が別個だから日本から機材を来シーズン用に南米かオセアニアにコンテナ輸送するとかの対応もできるっちゃできる
F1が中国中東開催で何とか世界転戦の体をなそうとしてる以上WRCもなんとか日本でやって欧州圏外で2戦はやりましたなことにはしたいだろうな JAPANに関しては、も一回本番規模で洗い出しするべき…
去年規模でも渋滞等でステージキャンセルなってるのに…
客なしでもいいからプレイベントしてくれ >>980
本戦ならそれなりに警察にも協力してもらって規制入れるさ
プレイベントはどれだけやってもプレイベント オジェ引退狙いでトヨタのシート狙うとか言ってるがどうなんだろうな？
ローブが今年で終わりだろうから後釜でヒュンダイ狙った方がいいかもしれん気がする デルサタの梅本まどかの宣伝
メ〜テレってテレ朝系列なのに世界ラリー表記じゃないのは意外
https://youtu.be/mqy55s-6zGE 地球の走り方出演者渡部といいブリリアンといい不幸な結末になりすぎだろ 相変わらずごり押し芸人使うあたりほんまテレ朝クソだな
V6長野連れてこいよ ゴメン…RGのも面白いと思えなかった。
取り敢えずちゃんと番組が軌道に乗る迄は芸人とかの独自色とか要らないんだよ(´･ω･`) ブリリアンの金髪の方は英語も出来るみたいだし頑張ってると思ったぞ。
黒髪の方は、まあ… 三四郎がモタスポ枠狙ってるよ。F1は堂本光一、SGTは中尾だからそこには割込めないな、ってラジオで言ってた。 RGはオートサロンでオジェと話してたのはなんだったんだろうな？ ブリリアンは憎めんよ
渡部と番組スタッフだけはマジで二度とラリーに関わらないでほしい スタジオでふんぞり返って相方と同じ様に選手を馬鹿にしていた者と海外の現場で無茶でも頑張った者を同じ扱いにしてはいかんです(´･ω･`) スズキってあっけなく撤退したけど、ほぼモンタジの私設チームみたいなモンで本社は冷めてたんかな？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
