【HONDA】F1ホンダエンジン【399基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
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【HONDA】F1ホンダエンジン【398基目】
https://mao.2ch.
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1584531518/ 浅木さん
もうレッドブルを
後半で優勝させるには
モアパワーや!
常時使えるシーンでの
モアパワー!
頼むよ! 相変わらずホンダは情報をマスコミに出さない
うまくいってもいかなくても、それを周りと共有するからこそ応援のし甲斐もあるのにな
ファン無視ともとれるこういうやり方ちょっと残念 ネトウヨアホンシンはニワカやから、
F1始まってんの知らんのかな? できる程度にやれってこと
今が精いっぱいというのはないはず ホンダっていつも期待持たせといて大した事なかったってオチ付けるよな
何年繰り返すねん >>965
実は初代の荒井からの受け継がれてる。
去年は踏ん張っていたけど、今年はのりうつったようだ。
@@@伝統のビックマウス@@@ 動画見る限りPUのパワーの差が加速にも出てるよね
レッドブル・ホンダF1とメルセデスF1との“0.5秒差”を分析
https://f1-gate.com/redbull/f1_57029.html
「時速6kmの差がある。それはラップ全体を通してだ。フェルスタッペンは少し縁石を超えている。彼はそこでタイムを補おうとしていた」 スピード差が発生する原因なんて幾つもあるのに何故かPUのせいとしか考えないキモいキモいバカアンチ
(|||´Д`)キンモー そらそうよ
現象から結果を論じるのが本来の議論の姿
結果を確定させた上で現象を結果に併せるように理屈をひねり出すバカアンチは議論の邪魔でしかない
アンチコミュニティの場に於いては実に頼もしい存在なんだがな
何故かバカアンチはそういう場所には赴かずファンサイト等の全方位敵だらけのコミュニティに突撃してしまう習性を持つ
マゾなのかな? レッドブルが負けただけた。スマホに例えたらiPhoneのカメラが故障したのを部品の1つであるSONYを叩くみたいなもんだ。
つまり、世界はHONDAに注目なんかしていない 勝てるよう応援してました
アンチに負けて悔しいです(T_T)
ギャフン アンチだけど、それでもアルボンとハミルトンとのバトルは面白かった。
よく押さえた。
今日はあれでお腹いっぱいなのでそれだけでいいや。
しかし、FPの時から決勝までずっとホーナーは葬式モードやな。
去年の開幕戦でベッテルがなんで俺たちは遅いんだとの名台詞を吐いた時のクルーのお通夜の雰囲気とそっくりや。
とりあえず、レオポンは復調してくれないとアンチしようがないからまた、伝統のビックマウス1.1やらを聞かせておくれよ爆笑 マクラーレンは憑き物が落ちたな
ここ数年の躍進は素晴らしいよ
RBは.... マクラーレンはホンダPUから離れることが出来て運が良かった このスレッドは1000を超えました。
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