●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 381●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 380●
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車と違って臨場感出しにくいからじゃね? 87吉村GSXR
エイリアンみたいなカウルでカッコ良い モリワキのZero-VX7の実物見た時はほんとに心がときめきハイスクールだった… カズートが唯一8耐参戦したテクスポのブラックバードで >>217
その前にカーボンフレームの童夢ワコールだしょ ペトロナス「うちは若手主体でやっていきたい」
「今年が全休になれば来年は2020年の契約で行くことになる。つまりファビオで行く」
ペトロナス、これじゃロッシじゃなくてファビオがいいと言ってるように聞こえるぞ 自分で書いておいて
2020年の契約で行くことになる
が読めねーのかよ どうやら2021年末までマシン開発凍結で各メーカーと運営側が合意したみたいだね
しかし通称ドゥカティルールが適用されるチームはマシン開発が可能らしいから
KTMとアプリリアとその他チームとのマシン差が更に縮まる事になるね >>226
開発凍結したらエンジニアの仕事はどうなるんだろうな
クビにはならんだろうが、やることもないよな >>226
ポルがKTMでMotoGPクラス初優勝ってのも夢ではなくなるな泣 レースしない事には、開発の方向性が正しいか確認できない
斜め上に突っ走ったりして >>232
"89ミザノみたいな実例があるからなぁ… チャンピオンシップポイントって何戦やれば有効なの?
このままだとてっちゃんチャンピオンなんだけど FIMとドルナスポーツの契約で、チャンピオンシップ成立には13戦必要だとか
想定外の事態だから、変更があるかもしれないが >>226
2020年末ではなく2021年末とか… 今シーズンの開催は無理なんだろうな
自分を含めみんな老いていく いろんな伝説作ってきたロッシがこんな終わり方とはな〜 >>226
可能だけど、今の状況ではそこまでの資金を捻出できるかどうか分からない。
各メーカー共かなりの赤字を見越さなきゃならないだろうから、ドルナとしては撤退するメーカーが出ないことを祈っていると思う。 年とってからの一年は若い頃の一年とは違うもんな
衰えの幅が大きくなる 1年まともな戦い方が出来ないとさすがにモチベーション保つのは・・・彼らのレベルだと関係ないのかもな。 今季キャンセルじゃなくて来季と合算にしよう
そうすればチャンピオンNagの可能性も高まる >>239
むしろロッシにとっては好都合だろ
若手に実力で負け始めてるが、今年やったら決定的に衰えを認めさせられてワークスの座を譲って引退しかなかった
コロナのおかげでうやむやで、仕方なくって口実で決定的に サーキットで引退できないなんてどこが好都合なんだよ 長年現役を張ってきて最後に近づいた貴重な一年の時間がこのような自体になっているのによくそんな言い方できるね
ロッシ贔屓かどうかは関係ない 俺よりだいぶ若いけど無事にコロナ危機を乗り切って欲しいと思う 来年は35才だしね、年齢的に仕方ない(#46から目を反らしながら ポルはKTMのエースやろ
ワークスでもねえLCRに移籍なんてすんの? KTMよりはLCRで213Vの方がせめてモトGPで一勝位出来る確率は高いと考えてもおかしくは無いが…。 KTMはインドでの感染拡大の影響が出そう
大株主がバジャジだし、生産拠点があるしな >>261
クラッチェだから勝ったのであってポルごときが勝てるとは思えない クラッチロー引退は規定路線だったけど候補があんまりいないからなあ。ポルとかザルコぐらいしか思いつかん ポルなら直4出身はV4乗りこなせないぞおじさんも納得 前戦でドカ速かったから今度こそバニャイヤ勝つかも
ペトルッチかピッロがゲームオタなら有力候補
この三人での三点買いするわ 前回の結果から見るとアレマル クワタ バニャだろうと思う
新規の4人がどんな腕前なのか楽しみだわ 借りもののゲーム機で参戦するNAKさんは、あまり期待できないな? >>279
なるほど
でもあのゲームって借りてポッと始めてマトモに走れるのかな
moyoGP13だか14だかの頃にやってみたけど走行経験のあるもてぎでも一周まわるだけで大変だった
>>280
だよね、もうすぐPS5も出るというのにね
でもこの糞暇な昨今、今更PS4買うのもアリかなと思ってきた今日このごろ >>281
ついこないだ、20年ぶり位にMotoGPゲーム(‘19)を買ってやってみたけど、あまりの進歩に驚いたよ。
すごく自然に操作できるし、かといって簡単かと言うとやり組んだ分上手くなる余地もある >>273
見れてないんだけど
全員同じマシンで戦ったのか?
ゲームでアカラサマに性能の劣るマシン与えられたら
やる気なんかでないよw
リアルのレースと違う所はそこだw ミルは楽しんでプレイしてたよ
最後は隣りにいる誰かとハイタッチしてたし バイクゲームって初体験だと真っ直ぐ走らせるだけでも一苦労だからなぁ…w >>281
すまん
スマホ再起動したんでID変わってるけど
いや、日本は世界で2番目にPS4が売れてる国なんだがswitchに惨敗してるんでPS5になってもゲームが売れてない今までとなんも変わらん
藤田ニコルやみちょぱだのマジンガーZの主題歌の人も皆switchで遊んでる チャンピオンマシンに乗るポルたのしみだな
ポンコツマシンでそれはもう凄まじい走りしてたから
彼はやるだろう 今シーズン無くなったら残留組はいいとして
来年移籍とかだったら今年の契約金は揉めそうだな >>293
Moto2チャンピオン→8耐圧勝
ポルはもっと優遇されるべき。
兄貴のアレイシも、スズキは残すべきだったと思う。
クラッチローは( ゚д゚)イラネ 4輪はゲームで速かったら実車でもセンスだけはありそうだが、2輪はゲームで速くても絶対無理な世界だから、プロは名前気にせずバンバン参加すれば良いのに >>293
誰かが前書き込んでたけど、ポルはゲテモノ食いというか、ピーキーなマシンの方が相性いいからマジでやるのでは? お前らがここに来てポルポル言うから応援してるおれは嬉しいよ
KTMで頑張るポルもうちょいみたいけど ホンダとはいえサテライトのLCR
KTMとはいえワークスのKTM
引退後の未来を考えたらどっちが良いんだろうな >>299
ワークス契約できるかどうかだな
8耐OKなら厚待遇か >>299
色々TV仕事してる中野さん見てると
とりあえずホンダとは仲良くしておいた方が良い気がするw
メーカーに残って開発ライダーをやる気なら、また別かも知れん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています