【SF】スーパーフォーミュラ-195-【SUPER FORMULA】
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-194-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579931920/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 95年のルマン24時間を優勝した時のマツダのスポンサーだったレナウンが民事再生手続きへ >>490
俺も思った
なんで山本は出ないの？
去年のチャンプを争ったドライバーだぜ？ 話変わるんだけどもし20-21のスーパーシーズンになった場合、
「1シーズンに同じサーキットでの開催は認めない（1回のみ例外を認める）」規定はどうなるんだ？
Sライポイントもどうなるのか気になる >>532
JAFの通達によると、来年またぎは多分ないと思うよ。 何チームかは消滅しそうだな
給料支払えないだろうしスポンサーも逃げるだろ リーマンショックのときが20台から13台に減か
今回はそんなもんじゃ済まないだろうね 旧F2の頃は11台とかあったから、それよりはまだマシだなw 何台だろうが、ホンダがやりたきゃどうにでも下駄を履かせるだろ 09年と違うのはヨーロッパ勢がSFを候補に入れている事
どんなに不景気でもカネが余ってる奴は居る >>543
シーズン前でも契約金は一定分貰うんじゃ？？ ｢クルマやバイクで競ってお金をもらう仕事｣を日本で成立させるためには、やっぱりワークス契約まで行かないと難しいのかな
文章が書ければ｢全日本レーサー｣の肩書で雑誌に記事を書くという仕事が出来て、それなりに需要もあるから
その方面でご飯食べてる人は結構多い印象だが 持続化給付金貰っといて今年で打ち切ったら詐欺だなｗ 大嶋選手がyoutubeでやってたの
SF開幕戦再現やってたのだけ消されてる？
公式でバーチャル戦やるからかな >>546
国際レースとの兼ね合いもあるし今年の開催は無理だろう
持続化給付金はどこに消えるか知らんが
100万か200万程度であればJRP事務所の家賃にしかならないだろ バーチャルSF思ったより面白かった
スタートはぐだったけどぶつけ合いにならなくてよかったね セッテカマラのレースの不安定さはリアルと変わらないのは流石()
ニック物理破壊でリタイアは流石に吹いたわ
そして可夢偉開幕できてないやん... バーチャルレース面白かった。
山下健太選手が食いだおれ人形に見えて仕方なかったわ ちゃんと番組として面白かったのは良かった
ぶっちゃけ俺はインディの奴より良かったと思うよ。結局はソフトがリアルだのクソ
だのより、ドライバーのセンスだな
>>550
可夢偉草 >>543
嫁が稼げそう
レースクイーンやイベント系が嫁のドライバーは二人で無職で大変だな レースシム素人の自分としては今までで一番それっぽい気がした
グラフィックていうか雰囲気がリアルだねグランツーリスモは、カメラアングルも凝ってたし、戦略がわかりやすいのもいい スタートはちょっとグダグダだったけど
それ以外は面白かった
ただ若いモンにベテランでは勝負にならないのが残念 グランツーリスモは戦略がタイヤ交換と燃料くらいだから分かりやすいよね。本格派はPCシムのほうに行くだろうけど、気軽にやるにはこれくらいが丁度いいのかも。 GTでもちゃんとできるのわかったことだし、レースシムガーはもう言わなくてもよくね？ >>558
iRacing派のセッテカマラやサッシャが苦戦してたのは気になるがまぁそんなもんだな これに慣れると実際のレースに戻った時に中継映像のショボさが際立ちそう >>561
坪井はiRじゃなくてアセットコルサやり込んでたな、IPSのアセコル版の開発に噛んでたような
やっぱPCのシムにもソフトによって違いがあるのかね >>564
GTSはパッドでやることも考えてるから、やっぱりその辺りでも走れるような挙動にしなくちゃ駄目だと思うし、iRacing、rFactor、アセコル、GTSの中ではやっぱり一番リアルではないと思われ(iRはちゃんとやったことないからなんとも言えんが)
ただ手軽にVRできるGTSはその観点では最高かもな シムレースのスタートって難しいのかな
今回もスタートはミサイルなってた人何台かいたし、SFの後にやってたブランパンのeスポもスタートでぐちゃぐちゃになってた 各家庭のプロバイダの回線速度の違いも影響しそうだしなぁ 可夢偉のリタイアにはワラタ。
バーチャルも全然有りだな。
PS5だとリアルと解らなくなりそう。 普段ゲームばっかりやってる小学生とか入れてやってほしいわ。 山本出ないなら誰か代役立てないのかな
ダンデと縁がある松下、服部、武士、塚越、野田あたり
野田の娘が出たら話題になるかも >>569
山内さんが開発しますと何かで言ってた。
ただ、発売までには2,3年かかると思うけど。 >>575
完全新作は時間がかかるとして、解像度を上げただけ(モニタが1080pのままならAAが強化される感じで)でもいいから
PS5と同時発売してくれるといいんだけどな 山本が出なかった理由
ギャラが安い
嫁が同時刻にテレ東出てて被りたくない
子供に乱入される
ゲーム機が嫌い
ハンコンなんて置きたくない
実車の感覚が狂う
家で仕事したくない
ハミルトンが出てないから俺も出ない >>577
村岡さんチームからは離れたんじゃなかったっけ?
去年最後って言ってた気がするが 結果で判断するとゲーム上ではトヨタの方がパワーが有るんか？ 山本はゲーム苦手みたいなことをなにかの記事だかインタビューで言ってたな
子供の頃もゲームしなかったらしい >>579
表舞台に出るのはこれが最後みたいな言い方してたから、何らかの形では残ってる可能性もありそう >>574
あれギャラでないよね？
でるのか？だとしたらいい仕事だな 収録は朝から夕方まで掛かってるらしいからノーギャラって事は無いだろう PRイベントなんだから普通に相応のギャラは出るだろw GTSのFN19はトヨタとホンダではトルクの出方が違うとか
トヨタのほうが扱いやすいんだったかな？ >>585
なるほど 現場には来ないで
マネージメントだけやるのかもね お前ら、もうSFが無くとも生きて逝けそうだな。。。 人間てのはそういうもんだ、無けりゃ無いでどうにかなっちまう SFLかF3リージョナルか
1度も開催せずに消滅しそう F3リージョナルとか今どうなってるの？
ライツは日本人勢は固まってるし ある程度の資産が無いとレースは無理だってのが判るな
サラリーマンの子供なんかじゃ破滅するわ >>598
佐藤琢磨は実家が上流階級で、中嶋一貴はF1ドライバーの息子
そんな中で可夢偉は寿司屋の倅だが、やはり富裕な繁盛店だったんだろうか 琢磨は実家弁護士だけど、SRS出身だからそれほど金かかってないんじゃね？ 琢磨はカートでの実績無いのにSRS入れたの見ると恐らく相当積んだはず >>599
めちゃくちゃ裕福って訳でもないだろうけど、尼崎市長の家に出前に行ったりしてたらしいからそれなりに繁盛店だったんじゃないかな
あとは父親の方がレースにハマったのがでかいと前になんかで本人が言ってたような >>598
レースと言わず、ゴルフでもスケートでも今の世の中ではダメだろう。FFフェスティバルで活躍してF3とか乗れた昔が懐かしいね？ それほどかかってないとか、SRS-Fの受講料が幾らか知ってて言ってんのか？ カートコース一周するのにいくらかかるか考えたら、どんだけ金かかるかわかるやろ >>597
去年の車酷そうだなと思ってたけどこりゃかわいそうだ
元々クソみたいなスタッフしかいないアーデンで決まるのも遅くてテストも出来なくてあまつさえ直前にエンジニア離脱ってｗ
ユベール車を何とかまともに走らせるので精一杯だったろうなアーデン
タチアナは2018年のF2アブダビテストは別のチームで走ってて普通に上位タイム出してたもんなぁ
しかもタイム的にも上々だったし 漫画とか読んで｢ヨーシ、俺(俺の息子)も〇〇のプロ目指すぞ！｣とかは良くありがちだけど、
カペタ(漫画)のスカラーシップ取得まで読んで、プロドライバー目指せる一般家庭の人はそうそう居ないと思う。 >>601
いやSRSでダントツ速かったんだしそのレベルなら入るときのテストで皆わかるだろ >>609
そういえば、野田の娘が欧州のF4挑戦したのも、財力的に全日本カートで勝てるマシンを用意できないから、
それなら海外のJr.フォーミュラに参戦させた方がかえって安いとかの事情があるみたいだな
今の全日本カートは富豪の息子たちが鎬を削っていて、学生や社会人が友達とチームを組んで表彰台を争っていたような
牧歌的な世界ではなくなってしまったとか エンジン20基買って、全部バラして、一番良い部品を選んで1基のエンジンを組む
予備を数基確保したら残りは極上or未使用品として売り払う
君たちにこれが出来るか？俺には無理 石浦はオースポのインタビューかで「家はサラリーマン」とか言ってたな
中学時代モタスポには興味あったみたいだけど、始めるの比較的遅いし >>611
ぜんぜん違うよ
NZとかを参考にしたんだろ >>613
石浦のお父さんは広告代理店で昭和シェルの仕事担当した時にハッキネンのサイン貰ったと言ってたな レースやる以前に本山選手と写真撮って、約10年後チームメイトになったストーリは凄い
その写真をなぜ脇阪が持ってるのかは知らん >>615
一応サラリーマンでも、それなりの地位は持ってる人だったんだな
ただ、ボンボンまではさすがにいかないか
本人もコネなくて苦労したり、年齢のせいでオーディション落ちたりしてるし レースはボンボンかレース屋の息子以外は無理。
俺はカートかじったがカート屋のガキがトラック
にシャーシ数台エンジン数台タイヤいっぱいで
メカニックまで居て金を気にせず走りまくる。
敵わないわな。最低でもそこそこ成功してる自営の
息子。サラリーマンでは金も時間も無理。 >>618
親がレーサーじゃなくてレースの仕事してるのって本山と中山以外誰おったっけ？
平川パッパはレーサーだっけ？ 平手も金なくて祖父が自分の土地売って支援してくれたと言ってたな 彼らにとってカートのエンジンシャシータイヤは使い捨てだからな
隣のカデットはプロ志望、自分は完全な大人の趣味、
って割り切ってても道具の違いに惨めになる
その代わり、ジュニア選手は(それなりに重要な)反抗期が無くなるらしい 最近のプロドライバーで庶民的なのはバンドマンTMTぐらいだな
ただ500のドライバーではやはりおらんね 伊藤大輔は親がF3乗るために2000万借金
してるしな
スクール入れる金あって卒業しても
その位は普通に必要
まあスカラシップ取れたらそこまで要らないだろうし
小さい頃からカートやってたら
そんな額じゃすまんだろうし >>624
伊藤大輔氏が2000万借金して、父親をF3に乗せたと読んでしまった。
こういう風に読んでしまう自分が恥ずかしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
