【SF】スーパーフォーミュラ-195-【SUPER FORMULA】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる時は冒頭にこれを3行以上重ねて書いてください
（スレ立て時に1行目は消えコピペ用の2行が残ります）
公式サイト
ttp://superformula.net/
公式ライブタイミング
ttp://superformula.racelive.jp/
公式Twitter
ttps://twitter.com/super_formula
公式Facebook
ttps://www.facebook.com/superformula.official/
TOYOTA
ttp://gazooracing.com/superformula/
Honda
ttp://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
ttp://www.as-web.jp/super-formula
Motorsports Forum
ttp://www.fmotor.jp/sf/
Motorsport.com
ttps://jp.motorsport.com/super-formula/
前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-194-【SUPER FORMULA】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1579931920/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あんまし期待できないが、大湯はセッテマラやヴィップスよりランキング上位に行くと思う
やばくなったら得意の魚雷やブレーキテストをやってくれることを期待してるよ
がんばれー ミレッシは後半戦から来るわこれ
ジェネリックハリソンニューウェイを目指すのだ ヴィップスは去年のパワーがあるFIA-F3マシンで走ってたしセッテカマラはF2
日本のF3とEFOのF3しか経験ない大湯がこれだけ乗れるのは単純に凄い
ルーキーで2日間のうちに20秒台出したの大湯だけだったよね ヴィップスのマネージャーで来日していたマルコ・アスマ―がテスト後の帰国検査でコロナ陽性。
https://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/jaapanist-naasnud-marko-asmeril-diagnoositi-koroonaviirus?id=89394997
3/26(木)に日本からエストニアに到着、翌日金曜日に検査で土曜日に判明。
本人は火曜日か水曜日に軽く咳が出ている事に気づいた。
30日にアスマ―の感染に関するプレスリリースをチーム無限が発表する予定。 ついに関係者にも出たか、もう今シーズンは全てのモタスポってかスポーツは全滅だろうね コロナで死ぬより過労で死にそうだと思ってる人たちばかりだから
たいして用心してなさそうだな どこで貰ったかだな
無限の人間やヴィップスは濃厚接触者になるのかな 咳や鼻水くらいじゃ医者まで行かないだろうから、呼吸困難の症状が出たのかな
もう、レースも何もかもオワタ 海外は日本と違ってもっと気軽に検査できるから
鼻水程度だろ 医療費が高いから症状がハッキリ出ないと受診出来ないとかって聞いたけど、
国によって違うから判らんな
エストニアはバルト三国か >>11
呼吸困難というより味覚・嗅覚異常の方じゃない？ すでに飛行機キャンセルしちまったよ
航空会社キャンセルまで粘るべきだったか... >>11
普通に海外渡航者は検査してんじゃないの？ こんな時期にテストとはいえ、人を集めるからだ。主催者要因の人災だ。ダメな奴ら。。。 メカニックはブレーキダストで肺胞がやられているから感染するとイッキに志村化するぞ >>20
カーボンブレーキになってから交換時とか凄い舞い上がってるしなぁ
あれクルーはマスクくらいすべきだわ 2スペックも辞めたことだし、全戦ノーストップでやろ
距離は、各コースの燃費に基づいて設定すれはわいい 「大は小を兼ねる」じゃないが、120リッター程度積めるシャーシだったら、
どうにでもなったんだがな
F3000時代だって、それくらいの容量はあったはず ピンポン玉を詰めたりしてた頃は128リッターだったかな、タンクの容量
給油口ギリまで入れれば、もっといけた >>22
平川だね
SGTのテストの方
SFテスト終わった後で一気に状況が変わったから ギリギリいっぱいでも、蓋をして走ってる分には安全だよ
途中でピットが無ければそのままゴールだから、出火は有り得ない
400kmでもそれ以上でも、無給油レースは可能 >>29
JSBのオートポリス戦は9月だからそこにねじ込めば行ける行ける SF富士テスト参加のTEAM MUGENのドライバーマネージャーが新型コロナ感染。チームが公表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00577062-rcg-moto
スーパーフォーミュラ富士公式合同テストに参加していたドライバーのマネージャーが、新型コロナウイルスに感染していたと発表した。
エストニアのスポーツ情報サイトはこのドライバーはユーリ・ビップスで、マネージャーを務めるマルコ・アスマーが感染したと伝えている。
テストやったの良かったのかな
裏目に出そう >>7
ベラルーシはサッカーの国内リーグやってるらしいぞｗ 客も入れてたし、危機感なさすぎのアホ運営。日本の前にも数カ国訪れてたみたいだし、テスト中に咳出てたって言ってるから欧州から日本に持ち込んだ可能性が高いな。 >>40
濃厚接触者かどうか微妙なラインらしく自主隔離してるらしい
特に症状もないとか 目の前ずっと通り過ぎてたわw今年唯一のﾓﾀｽﾎﾟ観戦になると思ったからな… スリーボンドがドラゴコルセだけじゃなくてSF全体のプロモーションパートナーになったのか 向こうは競技とは関係の無い有象無象をコースから排除したからいいが、本邦はどうなるんだ？
「動く広告」扱いの、あの連中のことだよ タチアナ帰国か。ちゃんとマスクする習慣ついてよかったな。 男女が参加する競技なら、余計にあれは有り得ないと思うがな
ま、日本のモータースポーツは似て非なるものだから、上っ面だけ真似しても
仕方無いってこった >>51
オーストリアはマスク解禁したけどスペインはどうなんだろう ももんがまで入院しちゃってるけど・・・。こないだの富士でクラスタ発生とかシャレにならない >>54
入院したって言うお知らせ自体は消しちゃってるみたいだけど
後のツイート見たら「原因不明」って事はコロナじゃない別の理由なんじゃないの？ >>56
拠点スペインやからな
むしろカルデロン帰ったのが不思議
まぁセッテカマラは日本の飯めちゃくちゃ気に入ってるみたいだからな
やっぱ胃袋やな カルデロンも鍋かなんか食ってる写真アップして松下に日本どう？って聞かれてグッド言うてたけど セッテカマラは故郷が恋しくなったら大泉に行けばいいからな ホントだったら明日は開幕鈴鹿だヒャッホーの予定だったのに… まぁ食が合えば日本てブラジル人には過ごし易い国でしょ同胞も多いし日本人にも印象悪くないし >>63
また石井氏の仲間内の冗談を間に受けてんじゃｗ >>67
大丈夫ですよ。
みんなで支援しましょう。
どうせチケット買うんだったから、寄付すればいい。 せめて何か限定グッズでも有れば買うんだけど
公式DVDは楽しめる？ 一般が場所や施設を負担してるわけでもなし、エンジンその他を自前で取り寄せてるわけでもなし
大きな負担をしている誰かがギブアップしたら継続は厳しいだろ 今更だが今年リアルが活動休止ってある意味いいタイミングだったのかも >>72
途中で送信されてしまった
>>67
ジリ貧になってGTAと統合してくれてええんやで 秋から開幕して年またぎでシーズン10戦くらいにすればいいんじゃね >>71
ルマンもだな
今年やってても来年撤退間違いなしだったろうし
今年でまだましだったということか 本当なら今頃は、２コーナースタンドの糞不味いカレー食いながらわっくわくでスタートを待ってたはずなんだよなあ >>75
となるとキーは沖縄市街地レース構想の復活だな >>80
自分は汁なし担々麺かなあ。その隣で売ってる、何千円もする
牛丼だかも一度は食べてみたいと思っているんだけれども >>80
俺は2コーナースタンドの離れ小島でCスタンド最上部にいる山口美羽私設応援団フラッグの人を遠くに見ながら
「今日も（今年も）頑張れよー！」って思ってたはずだ >>83
何年か前だけどファン感で山口美羽の紙袋もってる大きなお友達も
たくさんいたし、去年のＳＦ最終戦で売ってたグッズも最終的には完売
していたし、けっこう安定した人気ある？ 美羽ちゃんキッズにも人気っぽいからけっこう美味しいのかも
1年で終わると思ったカラーリングも5年以上続いててびっくり セルモの美羽
インパルのエネぴぃ&ファミチキ先輩
あとキャラクター系って誰いたっけ？ 10年前は見てないから知らんのだがGTのミクより長いの？ ミクの後じゃなかったか？
遂にフォーミュラにも痛車かと思ったな
描くスペース小さくてやりにくそうとか >>87
俺もおっさんになるわけだｗ
さすがにマシンの美羽ちゃんのポーズがパターンなくなってきた感は否めないな >>88
美羽ちゃんは2012年から
GTのミクとかイカ娘は2010年くらいからじゃなかったっけ、09年？ >>91
今のチームと体制は違うが一応08年途中からでシーズン通しては09年だったと思う Ｆ３０００時代に 童夢の車両にキャラクターの絵が描いてあった。
他のカテゴリーだと
Ｓ耐や２輪の８耐で 円谷プロのキャラクターが使われたり
６０年代には漫画家の赤塚不二夫氏のキャラクターが描かれたり
ケロヨンとかがあった。
番外として、ＪＬＯＣのドライバーが漫画家の池沢さとし氏だったこともあって
大会ポスター等に 池沢氏の漫画のキャラクターが使われたりした。 まぁその辺だと痛車にはならないからな、
痛車ってのは萌えキャラが描かれて初めて痛車だから ようつべで大嶋和也のGTSの配信観たが酷いゲームだな。
タービュランスゼロでスリップだけ異常に効いてその勢いでシケインやヘアピンのブレーキングで当て抜きすんのがデフォかよ。 >>96
言っておくけど、国体とか真面目にやる時と多分設定かなり変えてるから(ブーストとスリップ弄ってるんじゃね？)、そういう仕様になってるだけ
eスポではあんなことになってない(SFの公認のやつ)から安心しろ
遊びだから温かい目で見てやれよw ゲーム慣れしてないプロドライバー用に設定してた感じやね。あんなマリオカートみたいなものを見せられてもとは思うが、、仕方ないのかな GTSは間口が広いだけでシミュレータ畑からすればアウトオブ眼中だというのに何にキレてんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
