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※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今回のは世界的な緊急事態だからリーマンショックみたいな曖昧な話とは違うからね
だから財政出動とかもし易いんだよ
F1についてはこれらの支援を得られるかどうかや、興行をどれだけ早く再開出来るかどうか 2014バーレーンGPがフルで投稿されてるからみたけど
やっぱロズベルグとボッタスは違うな
ハミルトンに先行されて差をつめるどころか引き離されて終わりのボッタスと
なんだかんだ2秒以内にくっついてくるロズベルグ >>894
15年のリカルドってトラブルで沈んだりすること多かったんだっけ
入賞数はリカルド13回でクビアト14回だったか >>898
最近のリカルドのコメントからだとお世辞にも「幸せ」とは思えんけど
ルノーから移籍の噂もあるし >>901
ロズベルグのすごいところは仰る通りのドライビングの腕もさることながら、
あの2014-2015年で辛酸を舐め続けても心折れずに
2016年執念で悲願を達成させる強靭なメンタルだと思ってる ロズバーグは勝ち逃げしないでハムと戦ってほしかった 小倉さんだったかロズベルグを「凡人」とした上で、引退を英断と評価してたっけ ロズベルグが去ったのはチーム内政治でハミルトンの方が強かったってのもあるからな…
ハミルトンスローダウンで激怒する振りはしたけど結局大した沙汰なかったんだし
それでハミルトンを刺激しないドライバー探しをトトも気をつける様になったんだ
ロズベルグだけが問題児だとしたい人はこの問題を誤魔化すが…どっちもかなり気難しいドライバー
どっちも問題があって、どっちもある程度庇われるべき所もある >>905
残ってたら今でも常に本気のハミルトンが見られただろうな
でも奥さんとお嬢さんのためって言われたら何も言えんわ
ベッテルじゃないけどレーサーだってそれぞれレース以外の人生があるんだし 1 ハミルトン
2 ロズベルグ +0.280
3 フェルスタッペン +0.500
1 ハミルトン
2 ボッタス +0.280
3 フェルスタッペン +0.500
前者よりも後者の方がフェルスタッペンの勝てる可能性が上がるかもと思ってしまうのは
ボッタス=雨が降ったりタイヤマネジメントがに難があるという印象を植え付けられてるからなのか ロズベルグにとってF1チャンピオンの座は
伝説のフェラーリドライバージルビルニューブの末裔になる為のステップでしかない ちょっと古い記事だが
「今年のロズベルグは別人だ」と元F1ドライバーたち
2016年05月19日(木)16:44 pm
http://www.topnews.jp/2016/05/19/news/f1/139776.html ハミルトンが何回チャンピオンになろうが
そのハミルトンも2016年のロズベルグには負けた
っていうエクスキューズが永遠に付くことになるっていうのは
ハミルトンにとっては痛恨の事実だと思う F1 LEGENDS再放送楽しみだな。昔VHSで録画したのをDVDにダビングしたがもう一度取り直すチャンスが来るとは >>910
ロズベルグとジャックの共通点が二世もそうだけどワールドチャンピオン経験者でウェットレースで一度も勝てなかったとこくらい メルセデスの戦績知ってたらボッタスとロズベルグを比べる気にはならんだろう
ボッタス最高成績である2019でも彼は結局4勝しかしてない
ロズベルグは5勝6勝9勝ドライバーだし、PU化前にも3回勝利してるんで…
対シューマッハは3年連続勝利、2013の勝負でもリタイアが多くなければハミルトンと際どい勝負だった
そんな酷いドライバーではないロズベルグは彼の同僚がハミルトンだったから下位に差を付けた二番だったというだけ 未来のワールドチャンピオンだったバトン、アロンソと組んで醜態をさらしてしまったビルヌーブは時の被害者 ボッタスの最大の欠点は華が無くてドライバー的な魅力が著しく低いとこだろ
日本GPのあの時の日本人女性のファンには感謝すべきだな
貴重な存在 >>788
上海の代わりにイモラでやってやっても構わない いろいろ目を通しても何も分からんなら一生アホファンのままだな 一度もチームメートに負けずにドライバー人生を終えたのは
セナくらいじゃね
セナも死ななかったらどうなってたか >>923
ワールドチャンピオンの役目の一つは、後進に負けて引退することだと思う
勝ち逃げではなく
だからセナとシューマッハとの戦いを見てみたかった >>903
リカルドさんは仮にルノーから別のチームに移籍しても幸せになれんよ
今のルノーで大金貰ってエースやってる方が幸せだと思うわ >>913
それはニコが大したことないって思ってるからであって
本来歴代で見ても相当速い部類なんでは彼も >>913
ロズベルグにはギリギリで負けたわけじゃないしねぇ
2016年はメルセデスのマシンが圧倒的過ぎて「2人だけ選手権」だったよね
そしてロズベルグは残り4戦すべて2位フィニッシュでもチャンピオン確定というところまで大差をつけた
当然リスクを犯さずに最後の4戦は予定通りに2位狙いで成功
ロズベルグに負けたことに加えて、バトンに負けたことで大きな疑問が付いちゃってるよね
デビューイヤーの対アロンソも最終の順位こそ上回ったけど
勝利数と獲得トータルポイントはまったく一緒
裏で色々あったとはいえよくやったとはおもう
だから圧勝したといえるのは対ボッタスくらいだよね
まあボッタスはアレなドライバーなんで比較するまでもないけども ハミとバトンが組んでた頃は天候が不安定なレースが多くて
そういう時のバトンはおそらくアロンソすら超えてたと思う
完全な雨だったらは実の覇王が上なんだけど、路面状況が入り乱れる時は本当に魔法のように最適解を見抜く あとハミルトンはやっぱり
こんなに強敵とばかり組み続けたドラって点では図抜けてるかと思う
一番へちょかったのでコバライネンだけど、彼ですらデビューした年に総合7位だっけ?まで成し遂げるレベルなタマだった ハミルトンは2008年に初タイトル取った後
2014年までタイトル争いに絡めてないのが個人的に評価下げてる部分
シューマッハとか常にタイトル争いしてたからな、そこがやっぱシューマッハが評価される理由かね >>925
それはあるけど
後進に負けるとグーンと価値が下がるんで
勝ち逃げもある意味ありかと
フェルスタッペンやルクレールがハミルトンに勝って引導を渡したら
やっぱりマシンだけのチャンピオンだったとか言われ続けるし
フィギュアの羽生ももっと早くに引退すべきだったとおもう
オリンピック連覇でズバっと引退すれば、その価値は揺ぎ無いものだったのに
ネイサン・チェンという化け物が出てきてボコられたせいで、価値がダダ下がり
スポーツ選手の引退のタイミングって難しいよね プロストなんて勝ち逃げで去っていくのが上手だったな
あんな華麗な逃げ方を2回もやるとは思わなかった >>913
確かにロズベルグがハミルトンに勝ったという事実は残るけど
それをもってロズベルグがハミルトンより上と評する人はいないと思うし
痛恨ってのは過言じゃないかな >>934
いやシューマッハが評価されているのは
あのフェラーリを…あのフェラーリを…あのフェラーリを5年連続で王者に導いたことじゃないか?
フェラーリでのチャンピオンって他チームでのチャンピオン3回分の価値があるって言ってたから
評価価値では15回チャンピオンになったようなもん
それにシューマッハはフェラーリの全てを統括する実質トップの権限も持っていたから
そういう点が他のF1ドライバーとは特異な部分で評価されているのかなとおもう >>933
ハミの歴代チームメイトって凄いラインナップだよな
逆にベッテルの歴代チームメイトはパッとしないとか言われてるけど、そんなに酷いかね?
確かにハミと比べればそうかもしれないけどさ 移籍1年目のライコネンでも獲れるフェラーリでのドライバーズタイトル
移籍1年目のライコネンだからこそ獲れたフェラーリでのドライバーズタイトル
どっちをとるかで変わってくる >>935
後進に負けたらそれは世代交代であって、何ら評価が下がるものじゃないと思うけどね >>939
リカルドに3勝VS0勝だったのはかなり痛いなあ
ウェバーは赤牛やめて直ぐポルシェのLMP1に行ったけど、レギュラー陣の足引っ張るほうだった
(ペースが保てなくてズルズル遅れる系)
あとはルクレールにも負けちゃったし、結局ウィナークラス相手だとウェバーと40近いライコにしか勝ってないんだよね・・・
フェラ行って勝ったこと自体は流石に見直しました ハミ当然能力高いんだろうけどただの運が良いだけのドライバーに見えやすい
ハミより更に見えやすいベッテルのお陰で目立たないけど
タイトル獲ってからメルセデス行くまでのハミの当時の評価とか
もう覚えてない奴が多いんだろう ハミルトンはメルセデスエンジン搭載マシンでのPPと優勝の積み重ねっていうこじつけを言われないのが凄い >>938
シューマッハの凄さは素直に認めるけど、チームの全てを統括してたってのはマスコミの演出で誇張されてるとこもあると思うけど ウェバーってベッテルと組む直前に選手生命すら危ぶまれた怪我したし
ライコネンも腰の手術2回目と手首骨折でボロボロだった
実績持ちだけど怪我で衰えた2人と組めたのもベッテルにとってはラッキーだった >>944
ハミルトンとトトとメルセデスが合わさっての結果って意味では相当な強運だよね
ただハミルトンなしには成り立たないって評価なんだろうけど >>947
1st待遇なのに明らかに2ndのライコネンに迫られたシーズンもあったからな(16年・18年)
そんでルクレールに負けたんだからそりゃ優劣が明確になって減額提示されるわな >>938
もちろんフェラーリで5連覇したのはとてつもなく凄いことなんだけど
敗者の時でも常に誰かのライバルとして君臨してきたじゃない?
○○VSシューマッハ
○○○○VSシューマッハ
○○○○○VSシューマッハ
みたいなね、あれが素直に凄いと思うんだよ
ガンダムで言うとシャアみたいな >>949
16年とか予選負け越してなかったっけ?
このシーズンポイントでもかなり拮抗してて終盤になって
ライコネンにヘンテコなリタイアが起きて
あ、やっぱ待遇差なんだと実感した 最終戦までタイトル争いがもつれた場合
シューマッハは100%の確率でアクシデントやトラブルに見舞われているっていうデータがあったな そもそも現代F1でドライバーを純粋評価する事自体がほぼ無意味
昔でさえ散々言われてたけども今はもっと酷い
ドライバーがその能力の差を見せられる範囲がも当に狭い >>946
と思ってたけど顎が抜けたらどうなったかってのを見るとかなりの部分そうだったんだろうな、と >>950
シューマッハ=シャアわらったw
それフェラーリの色も影響しているだろw
まあでもたしかになー
シューマッハって常にチャンピオン争いしてきたわな
個人的にはハッキネンとのクリーンなバトルが印象に残っている
あれはお互いをリスペクトしていたから出来たレースだったんだろうな
老いぼれた後、3年もブランクあるのに復帰した時はビックリしたけど
やっぱり予想通りの劣化でシューマッハもアホな選択したとおもったわ
動体視力が落ちているのに復帰とかF1なめてんのかってね ロズベルグの要に目前に数十億ぶら下がっててももういいわ、
と言わせる世界、普通なはずないわ
魑魅魍魎の糞の集まりでしょ コロナに飽きて、いつも通りのドラ叩きに回帰してるのか >>944
F1視聴者は高齢者多いし普通に覚えてるんじゃないの >>955
顎はハッキネンに対してはクリーンだったかもしれないけどヒルやヴィルヌーヴに対しては…
F3時代にマカオでハッキネンにぶつけてるし基本的に傲慢だよ チームメイトが1番豪華なのはハミルトンじゃなくて
プロストだと思う 俺のシューマッハのイメージって
ビルヌーブにぶつけにいったダーティーなイメージ >>952
100%の確率でアクシデントやトラブルを起こしてるんだろ アロンソと鶴は割と拮抗してたけど、ブリアトーレがマネジメントしてたからかな。
フィジケラは鰤がマネージャーと違ったか、アロンソと思いのほか差がついた。
フィジケラと鶴ならフィジケラがレースで上だったろうに。 >>964
フィジケラはクラッチの繋げ方が下手だったからピットインするたびに順位を落っことしてた
アロンソみたいな変態捌きがトゥルーリにはできたけどフィジケラには出来なかった ヒャッハー駄目だったぜえええ、970頼みます
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2228□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1585207061/ シューマッハはチームを強くする能力はあったけど、それはパトレーゼから学んだ事だし、ドライバーとしてはブランドルに決勝でほぼイーブンな程度なんだよな
本当は弱いのに自己暗示かけてたドライバーだろう
でもアロンソみたいな強心臓の前ではラスカスに代表されるチキンハートが露呈した >>970
グッズの発注とかせんといかんし……地元の印刷所にプログラム発注するくらいしか出来なさそう >>970
補償金が無限に沸いてくれば解決するけど >>957
ネタがないからね
かといって書き込まずにはいられない暇な爺さんが多いしw >>934
ハミは毎年勝ってる
シューマッハはそうではない
知ってる限りハミルトンだけの記録
クルマは当たりはずれがあるから
チャンピオン争いができるかは運の部分が大きい シルバーストーンの親会社のPresidentがクルサードだな。名誉職みたいなもんだろけど。 >>869
アロンソだけが戦える環境手にしてただけの事
ハミルトンがアロンソ待遇だったら2010と2012はタイトル獲れた可能性高い
当時川井がGPニュースで劣るマシンでのレースはハミルトンがナンバーワンだと言ってた
もちろんアロンソもそちら側の扱いではあった >>977
ハミルトンは毎年ポールと優勝を記録してる史上唯一のドライバー
今後途切れたとしてもとんでもない記録では間違いない >>934
2010、2012はタイトル争いしてたぞ
2011は自他共に認める最悪シーズンだったがそれでもレッドブル以外で唯一のポール獲得だし3勝してる 暫くの間、やる事もなくて暇な癖に準備に12週間もかかるかw
3ヶ月じゃねえかw
まあ、早めに責任をおっかぶせたいという事なんだろうけども 俺が言ってたのはボッタスとロズベルグを比べたり、他のドライバーと比べてロズベルグが大したことがない
という流れをやってた人についてだからね
別にハミルトン以上だとかそういう話をしてた訳じゃないぞ
まあ、ハミルトンに相手にもされなかったって訳でもなく、警戒する程度の実力もあったが
だからこそ、勝ち逃げも出来た訳で >>980
2012年のアロンソは神がかってたと思うよ
あのマシンで2連続ポール取れたのも凄い事 アロンソは新人ハミにこずるい嫌がらせをしてランキング負けて逃げて
その後チャンピオンになれてなくて今やF1に戻れない
インディでホンダのエンジン乗せられないだけの人 新人の癖に出しゃばってハミルトンにも問題がある
親父とセットで シューマッハは2005年にメッキが剥がれたんだよな
唯一の勝利は6台でのレースだったし、あれもチームオーダーでバリチェロ脅迫しなきゃ負けた内容だったもんな
ハミルトンが凄いのはシューマッハはベッテルみたいに私生活地味にしてF1に全て捧げてる訳じゃないのにあのレベルを維持してることだろうな
シューマッハやベッテルがハミルトンのライフスタイルなら平凡な記録で終わってたはず マクラーレンはデニスがハッキネン、ライコネン、ハミルトンと寵愛してたからな。
チームメイトはそら不利だったわ。 アロンソの欠点は追放を食らったブリアトーレと深く関わり続けた事と
自分で可能性を潰して回る舌禍&強気過ぎる交渉下手なせいだからなあ…
あと、なんかやたらと無意味に敵を作って喧嘩するとこ
ホンダだけでなく、アンドレッティ相手にも失礼な事をしまくってたし
フェラーリの上層部にも余計な喧嘩売ったし、マクラーレン相手にも情報漏えいやりまくった
特にメルセデス相手には情報漏えい癖とハミルトン相手に喧嘩してたってのがアカン過ぎた >>987
そうハミルトンは問題が多い
親父との問題やアメリカのセレブの彼女との生活が成績に悪影響を与えてる
にも関わらず毎年ポールと優勝を記録してるのは皮肉だよ
もしまともなパートナーに早く巡り合っていたらとんでもない記録を残したんだろう >>988
タイプの違いであって優劣ではないと思うけどね
ベッテルは私生活を明かさないだけで、決して地味ではないと思うし >>989
ロンがハミルトンを寵愛というのかちょっと違うかな
当時のアロンソと余りにも合わなかったと言うべきじゃないかな?
フラビオとロンも仲悪いから、アロンソもフラビオと同じ感覚でロンと対峙したのがいけなかったんだろう >>993
間違いなくある
アロンソのマクラーレン入りは今でも違和感
ロンデニスって潔癖症でイケメン好きだから てかマクラーレンが最後まで良好な関係だったラテン系ドライバーはセナだけかな
そのセナも93年にアロンソみたいな事しょっちゅうしてたけど レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。