□■2020□■F1GP総合 LAP2228□■開幕未定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2227□■開幕未定□■
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>785
ハミルトンから逃げた時点で無理だな
顎には振る舞いの差ハミルトンには実力差でそれぞれ格の違いを見せつけられた 既に外出禁止してからひと月ぐらい過ぎそうなんだがｗ リバースエンジニアリング云々より
この状況なら医療機器メーカーから設計図貰ってこれるんじゃない？ 人工呼吸器いくら作っても扱える医療スタッフも増やさないと意味ない
ピットクルーを訓練しよう アロンソが2018年に挙げた歴代ベスト5
シューマッハ、ファンジオ、セナ、プロスト、ハミルトン
次にこの5人に割って入るのはタッペンかな
外れるのはファンジオかプロストあたりか >>788
イタリアやアメリカはＢＣＧ打って無いらしいな >>794
イギリス海軍「おーっと、たまたま日本から友人の設計者が遊びに来てた時に、最新戦艦の図面を部屋に置きっぱなしにして会議に出席してしまったぜー(棒」
フランス空軍「おーっと、イスラエルへの輸出を禁止された戦闘機の設計書一式をたまたま一台のトラックの荷台に集積してたらトラックが盗難にあってしまったぜー(棒」
欧州ってこういうの好きなん？ 公式が過去のレースの無料配信してるみたいだけど
コロナが高齢F1ファンをあの世に送るとF1を見る人が減ってしまうから
ライトファンに忘れられないように新たなファンを獲得しないといけないと思い始めたんだろうか >>802
FEなんか一週遅れでレースまるごと配信してるもんなあ 日本のアイリスオーヤマみたいに元電機メーカーの人達が集まって図面引き直して安く作るパターンも多い 人工呼吸器がそう簡単にホイホイ真似して量産できるものなのか疑問だな。
人の命を預かれるだけの信頼性のある機械を簡単に真似できるのか？
パクりから始めるよりも既存品を大量生産させた方が遥かに効率がいいだろ。 ロールスロイスやGMやフォードが人工呼吸器を作ってるもしくは作り始めるけど出来る出来ないじゃなくやるしかないんだろうね
敵は目に見えないけど欧米は完全に戦争中だもん >>760
一回り近く違うルクレールはともかく、リカルドとは2つしか離れてないしなぁ
ベッテルが高校3年生ならリカルドは1年生の歳の差って考えると同年代な気もする 日本だと利権や製造販売許可を取るのに
時間がかかりそうだから無理だな。 >>775
あれ実は相当変な政策らしく
激怒してる人が多いからやればやったで暴動もありえるんだぞ >>766
フェラーリは年商の7割〜8割がライセンス使用料だから潰れんよ >>812
そしてやって来るのが俺達ピットクルーなんですね、わかります ｢1台ストップしてますね、どうしたんでしょうか？｣
｢ああーっ、外れてる！外れてしまっている！！｣ >>805
肺を破壊して、うーん間違ったかな？では意味ないからな F1のチームが作るってやつも許可もらってるわけじゃないと思う
記事を見た限りリバースエンジニアリングって書かれてあったから
現物を見て作るんじゃないかな
そこそこの技術を持ってるってのはあると思うけど過剰な期待や過信はせず
切削など金属加工ができる町工場レベルと思ってた方がいいと思う >>816
どっちでもいいけど不確定要素になるから
レースが荒れる原因のひとつにはなるね
リザルトがいつもの顔ぶれじゃないとおもしろかった！って言う人は多い
まあ今の時代はメルセデスがガチだから付け入る隙はなくて
たとえばフェラーリがやらかす箇所が増えるだけだと思う >>805
現状の人工呼吸器もトラブルが皆無ではないので
人力手押しのアンビューバッグは必ずそばにおいて運用してるかと F1の技術で人間の限界を超えた人工呼吸器で事故死扱いにすればコロナによる死亡者数が減らせる >>821
給油は戦略の幅が狭まって正解が一つになるからマンネリ化すると結論出てるよ
つまりミニスプリントが繋がっただけのルーチン作業になる >>801
おーっと、たまたまなぜかファクトリーに遊びに来てたフェラーリのスタッフがマシンの組み立て手伝ってくれたぜー
ってのはもうあったじゃないか メルセデスが勝つにしても、昨年のハンガリーみたいにレース全般にわたって全力出し切ったレースは面白かった
ドライバー勢もよく言うてるけど、
タイヤはともかく燃費を重視してペース落としてる時間が長すぎなのがつまんねーと感じるデカい要因の一つに思う
最高のスキルが限界に挑み続けてるとこを見たいんです >>811
ライセンス商売の商品(マーク貼っただけで値段がドン)なんて
この状況だと車よりさらに売れなくなるんじゃね？ >>824
まあ多くは燃料が入らなかったりリグが抜けなかったり
雨が降ったりセーフティーカーが入ったりのタイミングですよ
自分はそんなのを面白いとは思わないけど
このスレ見てるとわかるけど波乱で喜んでる人多いじゃん >>826
オーバーテイク増加のため空力をどうこうやる前に規制を撤廃か大幅緩和すべきだよな
決勝でも「そのレースが全て」の全開の走行が見たいわけで 車の全長を150mm、全幅を100mm小さく、最低重量を100kg軽くすれば面白いレースは増えると思うけどな
コース幅は広く感じてラインが複数現れ、マゴッツ、ベケッツ、チャペルみたいなコーナーは高速でキュンキュンキュンと抜けて行くんだ
車が軽くなればリフト&コーストの時間は減るし脆弱なあのタイヤにも優しくなるだろ
想像しただけでワクワクするけど？ >>805
ググったら仕様の大半がインチ指示だね。こうした機器の重要部分（サーボバルブ等）
は全数米国製ではないか。
部品在庫分しか対応できず、大量生産は無理だと思うよ。 >>824
今のF1は耐久レースだとか言われてるんだからミニスプリントのつなぎ合わせの方が受けるのかもね
あと視聴者はすぐに飽きて新鮮さを求めるから定期的に入れ替えたりするのもいいのかもね
個人的には給油ありの方がマシンの動きがシャープで好き https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200329/k10012355781000.html
猫から感染が確認されたか
こうなると少ない症例としても都市封鎖に意味ないね
1000匹に1匹程度の感染率だったと仮定してもね
野鳥も含めて感染してる可能性もあるし
都市封鎖とかそろそろ止めるんじゃね？
こんなのどうにもならんよ >>743
速いパッケージでないと勝てないから（そういうチームには既に勝ってる人が行く）
っていうのはそうかも
あとは欧米の伝統国と比べると歴史が浅い
（開催数が少ない）（チーム間格差が開き始めてから開催されている）
サバイバルレースが少ない（雨はあるけどスパや英国のような変わりやすい天気とは違う）
とかもあるかなぁ 給油は安全性ががっちり保証されないと今の時代難しいんじゃないかな、個人的には復活してほしいけど >>816
してもいいけど、給油時代ピットでの逆転に賭けてコース上で抜きに行こうとしないって
批判されてたことを忘れないでほしい、かな
個人的には給油時代も嫌いじゃないけど、今も面白いと思ってる >>832
耐久が各スティント毎のスプリントと言われているのに
タイヤの我慢だけのレースは耐久ちゃうぞw 今の時代どんなことしてもつまんなくなると思うけどな
理由はメルセデスみたいなチームがいて
分析しまくって最適解がわかっちゃうからみんな同じような戦略しかとらない
だったらメルセデスに勝てるわけがないんだ
ピットイン最適時期を求めるツールなんて何時あってもよかったのにさ
予算制限始まるだろうけどそんなツールって他カテ参戦してるなら
社内で作って共有すると思うけど小規模チームはできないだろうから
さらに差が開いちゃうよ >>833
人から猫って見出しに描いてんのに読めないのか？ 開幕前はすげえ見る気満々だったんだけど、いつ開催されるかも分からなくなってF1の関心が全くなくたなった俺ガイル
Web検索も殆どしないしスレも久々見に来た
スポーツって関心が薄れると興味が一気に冷めるってのがわかった ベルギーが症例として世界で一件だけ上げてるのだけど
元々ネコは猫伝染性腹膜炎を起こす猫向けのコロナウィルスがあるので
現地はこれを勘違いしてるのではないかという懸念もある症状似てるし
なので他の症例や培養での試験を経ないとまだなんとも言えない 去年の日本GpみたいにFP土だけして予選、決勝1dayでやれや >>799
実績で言ったらセナかな
ひとりだけ見劣りする
そもそもタッペンがそこに入ることはない気がする 実績なんて言い出したらわざわざアロンソに聞かんでも
ウィキ調べたらいいだけになっちゃうよ >>844
そもそもアロンソは圏外・・・
たった2回のチャンピオンでどうこう言うなっていう
インディ500も予選落ちだしさ
チームガークルマガーって言いたいんだろうけど
そんなチームにしか居れないのはお前のせいだっていう
もうF1ではお前のことなんて忘れられてる >>840
、、、逆がないってそんなわけねーだろw
文字も読めんのか？ >>847
だったらそう書けばいいだけ
タイトルや内容にかかれてないことを
拡大解釈してたらお前ちゃんと読んでるかと言われるに決まってる
他人はあなたじゃないからあなたがどう考えているかわからないんだよ トランプ、NY州の封鎖は断念
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6355564
パニック等の副作用が甚大な割には効果が低いと判断したのだろう
小池都知事は周回遅れで都市封鎖する気満々みたいだが、、、 >>848
すまん、頭おかしい
病気に関して常識を学んでこい >>843
土曜日に雨が降って
日曜日が晴れると、ぶっつけ本番になるな。 どっちの判断が正しいか知ってるなら都知事に教えてあげてくるといいと思うよ 今年は全戦無理確率は97%くらいやろ。
来年の夏頃から開幕できるかどうかってところだと思う。 病気に対しては小学校から学ぶ筈だが
何かあったら危険なので他人へうつさないよう医師や家族などの助言を聞き
大丈夫だろうと思わないで安静しつつ変な感じは報告しましょう。
それと同時に突然変異と言われる
突然危険になることもあるので油断せず
注意して疑っていきましょう
とか、習う筈だが
なんでここまで危機意識ないんやろ？ >>852
久しぶりに注目集め舞い上がってるから冷静な判断は望めない
ちなみに東京都とほぼ同じ人口のベルギーは感染者が約1万人で死者が300人
で東京都は比べものにならない数字だが封鎖なんて愚行はしてない F1スレでひたすら病気の話してるやつほど頭おかしくはないと思うよ 別に閉鎖してもいいと思うけどな
できるできないは別にして抑えるための努力はするべきかと
何もせずに大打撃受けるよりもまだましだからね
他がやってないからうちもやらないって愚の骨頂だと思う
結果的に同じ判断になるとしてもぜんぜん検討してません
他者の考えを丸呑みしましたって笑えない
ちなみに医療費のかかる高齢者や弱者を一掃しろと言う人は一定数いると思われる
若者とか今の高齢者がいなくならないと負担が増えるだけだからね https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200329/k10012356061000.html
イタリアはスーパー暴動が始まったぞ
死んでるの少し前でも75歳平均だったからな
そら、早いか遅いかの違いだわ
フェラーリも暴動へ巻き込まれると終わりだろなー
てか、外出禁止65歳にして通常生活へ何で戻さないんだろ？
ずっと不思議だったんだよな >>861
カテゴリとフェラーリの参戦だけは続くんじゃないの
ライバルはいたほうがいいけど正直下位チームいらなくね？ すごいな欧州の癖によく持ったよｗ
疫病じゃなきゃ１週間たたずに暴動だったでしょｗ だろうな、日本でもそうなるよw病気じゃなければ
ここから波及していくから高齢者は自宅隔離し通常生活へ戻して感染しまくるしかないんじゃないかね？
50代までの致死率なら許容範囲だし
6月にはF1戻ってくるかもしれん 今朝見たけど、さすがアメリカというか、きちんと演出してた（国歌歌ってたし）
ただF1側はあくまで余興？だから、批判するのはフェアじゃない気もする
まあ、どちらにしても本物には負けるよね
[英メディア]インディカーの公式eSportsへのアプローチからF1が学ぶべきこと
https://www.racefans.net/2020/03/29/the-lesson-f1-needs-to-learn-from-indycars-superior-approach-to-esports/
・F1公式よりもインディカー公式は、本物の中継に近かった
・レギュラードライバー参加率の高さが圧倒的に異なる（25人、F1は２人）
・空き枠にも有名どころを揃えた（F1公式は単なる異業種のタレント）
・インディカーは最初から、一つの公式イベントとして正しい哲学を
持っていた。レース前のサイン会やレース後の記者会見もあった。
・F1は有名人のための余興なのか、モータースポーツファンのための
レースかを次戦までに決める必要がある。
・もし後者なら、 彼らはチームから受け取る多額の給料の
見返りに2週間に1度ビデオゲームをプレイすることを受け入れる
のも非合理的とはいえない ベッテル4連覇時代にあわやまで追い込めたのアロンソだけなんですよ
ハミルトンですらタイトル争い的には手も足も出なかったんだから
アロンソならもしかして…という希望抜きな今見直したらもう暗黒時代でしかない >>798
タイヤ交換みたいに
最速で呼吸器交換なら可能 >>833
また情弱ｱｳｱｳｶｰのおまえか
そんな動物からの感染には問題ないと前からわかってる
23thに出たまとめ読めや
https://www.medicalnewstoday.com/articles/coronavirus-myths-explored
お前みたいな情弱にぴったりなクレベリンでも首からぶら下げて、うどんでもこねてろや >>867
インディは主催者の権力が超つえーからね
こういう時の動き方は流石だな >>869
あの4連覇時代の2010と2012がおかしすぎ
2010年はベッテルの予選平均順位が1.8位に対してアロンソは予選平均順位が5.0位
2012年はベッテルの予選平均順位が3.0位に対してアロンソは予選平均順位が7.0位
普通はこんなに?離してたらタイトル争いにならない いつ全戦中止の判断するかのカウントダウン状態に突入しそうだもんなぁ
それも見込んだ新レギュレーションの延期なんだろう 今年後半に世界がどうなってるかにもよるけど、
2020-2021シーズンとして、今年後半数戦＋来年前半数戦でなんとか8戦くらい確保、はやめの夏休み
2021シーズンとして、夏休み明けに来年中盤〜後半戦で8戦以上
2022からは通常に戻る
くらいでいけないものかな 仮に上記が実現すると、
2021年中にハミルトンが二度戴冠という歴史上唯一の快挙達成を、
皆で指をくわえて眺めるだけになりそうではあるがｗ >>854
お前義務教育で英語習ったわりに、ろくに英語使えないじゃん >>882
フェラーリとアルファ
ルノー
枕とハース
各国のサーキット運営
FIAとFOMの資金
リバティの資金
これら金が持つかどうか。イタリアとフランスは壊滅状態だし
ハースと枕もアメリカカナダが危険水域
これらの資金状態を維持できるかにかかってる 2020年中に再開できればめっけもんだし決断できないんだろうな
今2020シーズン全戦中止or延期にすると
チームのスポンサーが逃げるかもしれないしねえ
スタッフやエンジニアのくびが切られるかもしれない
なので引っ張るのは正解だと思う ノンタイトルでもいいから年内に何戦かやってほしいものだ あと、SKYやディズニーなど、NBCもか
世界の放映権獲得するメジャー放送が倒産するかどうかだな
このままだとサッカーで欧米銀行の破綻凄いだろうし
放映権とか何兆円だろな？
7兆円は超えるだろうし単年度総額が
とてもフローキャッシュ少ない放送業者が耐えきれるワケもなく
もし、SKYかディズニーが吹き飛べば(ディズニーは去年莫大な投資してる)
F1の放映権が高く売れない。残った放送業者も余力以前の問題で高すぎて手も足も出ない
サッカーで放送業者も銀行もズブズブだからね
欧州サッカーを何とか建て直さないとヤベーんだよ
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