□■2020□■F1GP総合 LAP2228□■開幕未定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2227□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584951324/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ベッテル減額1年契約のオファーか
実質ルクレールのサポートしろって事だな。さあどうなる 機械相手と人体相手ではなあ
同じ人体でも未熟児は本職もお断りしてたくらいだし、それ以上の差はありそうだが >>615
昔やってた、近未来サイバー世界を描いたロボコップという映画では、ヤマハが医療機器メーカーのトップクラスとなってたな >>750
キツイな
まあこれまでに結果出せなかったんで仕方ないといえば仕方ない >>752
ヤマハのコピペ読むと有り得る
------
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルーター作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。
じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、
・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化 Sky Sports Italiaが飛ばしでなければ安く見積もってオファーしたのかもね
まあ、元々先月の段階でレオ・トゥリーニが親会社の意向でベッテルの短期維持を考えてるとは語られてたが
フェラーリ「ベッテルとの契約延長が最優先事項」の一方で「対ルクレール優遇期間は終了」 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】
https://formula1-data.com/article/ferrari-extension-of-vettel-deal-top-priority
ちなみに、ビノットの説明はもう本当に何のアテにもならないので、親会社の意向に詳しいレオ・トゥリーニの方が多少はマシなコメント
ただ、ベッテルは現時点のフェラーリの待遇について強い不満も抱いているらしくて
「ある時点で、お金は一番重要なことではなくなるよ。自分がやっていることを楽しみたいという欲求もあるからね」
という事も語っていて、マクラーレンやとあるチームへの移籍なんかもカードに出しながら交渉しているとも言われる
リカルドとしては2020年末に契約先を考えないと駄目なので、ベッテル出て行ってくれ！頼む！という感じだろうけども…
これでベッテル残ったらリカルド何の為に出て行ったのか… >>755
formula1-dataのg潰し記事は嫌いじゃないw ただ、2021のドライバー市場についてはまだ開幕したばかりなので
結論が出るのは秋ごろから冬まで引き伸ばされる可能性もある
それと、ケレニウスの動向次第ではトトが出て行くという可能性もある
その場合はハミルトンがどうなるのか？という流動性も若干ある
まあ、ケレニウスがおかしくなければ大丈夫だと思うが…絶対大丈夫ともまだ断言は出来ない フェラーリがサインツ獲得しようもんなら、リカルドは最悪シート無くしそう ベッテルは、リカルド、チャールズの自分より若いチームメイトに負けたけど、自分より歳の顎と酒には勝った。やはり世代が若くなれば若くなるほど速くなるんやな エンジンメーカー全て撤退してもおかしくない事態に陥ってる
またプライベーターのコスワースNAでいいよ フェラーリみたいなブランドのあるチームは余裕でしょ フェラーリは別の意味で潰れそうかもねｗ
金はあっても人がいなくなりそうｗ 暇だから総集編何度も見てるけど
ルクレールがクソすぎる(´・ω・`) >>767
跳ね馬の替わりに五星が付くのか？
同じ赤でも恐ろしくカッコ悪くなるのだが・・・('A`) >>758
Netflixでトトがこのヘッドセットマイクの装着手順をいまだに覚えてないシーンが面白かった イギリスみたいな保証がない限り
困窮する奴らが増えるな。
今まで天狗になってたやつの化けの皮が剥がれる
ときだ！ >>773
それはほぼ確定だよ
現状は今シーズン全て駄目の可能性がある段階 F1が開幕したらスーパーアグリとロータスくらい増えてそう wow!
verstappen defence and offence is like an animal.
what a wild. >>771
それに勝ったら毎回あのもっさりした国家聞かされるかと思うとな ガっさんレッドデッドリデンプションとかやるんやな
F1 2019もあるけどハンコン無いっぽい
https://www.instagram.com/p/B-SnzsOKnch/ >>748
現物があって分解できるパーツのリバースエンジニアリングなら楽勝だな
ライバルチームの手に入らないパーツを写真(撮影できればだが)や噂やリーク情報しかないようなとこから作るんだから It's lights out and away we go! >>610
アロンソの性格がハッキネンだったらもう1回か2回はチャンピオンになってそうな気はするが、
それにしても8回は無理やろー 6〜7回優勝などとシューマッハとハミルトンが当たり前のように達成してしまったので
今後もそれが当たり前だと思われがちだが
はっきりいってこれ奇跡的な数字だよな
いろんな条件が揃わないと無理だろ >>776
ただの風邪にしては死にすぎじゃねえ？
日本人はBCG打ってるから助かってる ぶっちゃけオランダのころには落ち着いてると思ってたｗ
まさかイタリアがここまで不甲斐ないとはｗ
なんで外出禁止して減らないの？
欧州はどうなってんだよ 現物も無く分解も出来ない物でもレーポなら写真から全部可能だな >>788
外出禁止しても潜伏期間あるからね
すぐには効果は表れにくい >>787
風邪は元々重病だと思うぞ
今イタリアとかで起きてるのはあまりに人が病院に殺到して手が回らないだけで、落ち着いて行動してればかなり救えたんじゃないかな
言えにいろを徹底してればいいんだよ F1は人工呼吸器選手権にすりゃいいよ
競えば安く早くいい物が出来るかも知れない >>785
ハミルトンから逃げた時点で無理だな
顎には振る舞いの差ハミルトンには実力差でそれぞれ格の違いを見せつけられた 既に外出禁止してからひと月ぐらい過ぎそうなんだがｗ リバースエンジニアリング云々より
この状況なら医療機器メーカーから設計図貰ってこれるんじゃない？ 人工呼吸器いくら作っても扱える医療スタッフも増やさないと意味ない
ピットクルーを訓練しよう アロンソが2018年に挙げた歴代ベスト5
シューマッハ、ファンジオ、セナ、プロスト、ハミルトン
次にこの5人に割って入るのはタッペンかな
外れるのはファンジオかプロストあたりか >>788
イタリアやアメリカはＢＣＧ打って無いらしいな >>794
イギリス海軍「おーっと、たまたま日本から友人の設計者が遊びに来てた時に、最新戦艦の図面を部屋に置きっぱなしにして会議に出席してしまったぜー(棒」
フランス空軍「おーっと、イスラエルへの輸出を禁止された戦闘機の設計書一式をたまたま一台のトラックの荷台に集積してたらトラックが盗難にあってしまったぜー(棒」
欧州ってこういうの好きなん？ 公式が過去のレースの無料配信してるみたいだけど
コロナが高齢F1ファンをあの世に送るとF1を見る人が減ってしまうから
ライトファンに忘れられないように新たなファンを獲得しないといけないと思い始めたんだろうか >>802
FEなんか一週遅れでレースまるごと配信してるもんなあ 日本のアイリスオーヤマみたいに元電機メーカーの人達が集まって図面引き直して安く作るパターンも多い 人工呼吸器がそう簡単にホイホイ真似して量産できるものなのか疑問だな。
人の命を預かれるだけの信頼性のある機械を簡単に真似できるのか？
パクりから始めるよりも既存品を大量生産させた方が遥かに効率がいいだろ。 ロールスロイスやGMやフォードが人工呼吸器を作ってるもしくは作り始めるけど出来る出来ないじゃなくやるしかないんだろうね
敵は目に見えないけど欧米は完全に戦争中だもん >>760
一回り近く違うルクレールはともかく、リカルドとは2つしか離れてないしなぁ
ベッテルが高校3年生ならリカルドは1年生の歳の差って考えると同年代な気もする 日本だと利権や製造販売許可を取るのに
時間がかかりそうだから無理だな。 >>775
あれ実は相当変な政策らしく
激怒してる人が多いからやればやったで暴動もありえるんだぞ >>766
フェラーリは年商の7割〜8割がライセンス使用料だから潰れんよ >>812
そしてやって来るのが俺達ピットクルーなんですね、わかります ｢1台ストップしてますね、どうしたんでしょうか？｣
｢ああーっ、外れてる！外れてしまっている！！｣ >>805
肺を破壊して、うーん間違ったかな？では意味ないからな F1のチームが作るってやつも許可もらってるわけじゃないと思う
記事を見た限りリバースエンジニアリングって書かれてあったから
現物を見て作るんじゃないかな
そこそこの技術を持ってるってのはあると思うけど過剰な期待や過信はせず
切削など金属加工ができる町工場レベルと思ってた方がいいと思う >>816
どっちでもいいけど不確定要素になるから
レースが荒れる原因のひとつにはなるね
リザルトがいつもの顔ぶれじゃないとおもしろかった！って言う人は多い
まあ今の時代はメルセデスがガチだから付け入る隙はなくて
たとえばフェラーリがやらかす箇所が増えるだけだと思う >>805
現状の人工呼吸器もトラブルが皆無ではないので
人力手押しのアンビューバッグは必ずそばにおいて運用してるかと F1の技術で人間の限界を超えた人工呼吸器で事故死扱いにすればコロナによる死亡者数が減らせる >>821
給油は戦略の幅が狭まって正解が一つになるからマンネリ化すると結論出てるよ
つまりミニスプリントが繋がっただけのルーチン作業になる >>801
おーっと、たまたまなぜかファクトリーに遊びに来てたフェラーリのスタッフがマシンの組み立て手伝ってくれたぜー
ってのはもうあったじゃないか メルセデスが勝つにしても、昨年のハンガリーみたいにレース全般にわたって全力出し切ったレースは面白かった
ドライバー勢もよく言うてるけど、
タイヤはともかく燃費を重視してペース落としてる時間が長すぎなのがつまんねーと感じるデカい要因の一つに思う
最高のスキルが限界に挑み続けてるとこを見たいんです >>811
ライセンス商売の商品(マーク貼っただけで値段がドン)なんて
この状況だと車よりさらに売れなくなるんじゃね？ >>824
まあ多くは燃料が入らなかったりリグが抜けなかったり
雨が降ったりセーフティーカーが入ったりのタイミングですよ
自分はそんなのを面白いとは思わないけど
このスレ見てるとわかるけど波乱で喜んでる人多いじゃん >>826
オーバーテイク増加のため空力をどうこうやる前に規制を撤廃か大幅緩和すべきだよな
決勝でも「そのレースが全て」の全開の走行が見たいわけで 車の全長を150mm、全幅を100mm小さく、最低重量を100kg軽くすれば面白いレースは増えると思うけどな
コース幅は広く感じてラインが複数現れ、マゴッツ、ベケッツ、チャペルみたいなコーナーは高速でキュンキュンキュンと抜けて行くんだ
車が軽くなればリフト&コーストの時間は減るし脆弱なあのタイヤにも優しくなるだろ
想像しただけでワクワクするけど？ >>805
ググったら仕様の大半がインチ指示だね。こうした機器の重要部分（サーボバルブ等）
は全数米国製ではないか。
部品在庫分しか対応できず、大量生産は無理だと思うよ。 >>824
今のF1は耐久レースだとか言われてるんだからミニスプリントのつなぎ合わせの方が受けるのかもね
あと視聴者はすぐに飽きて新鮮さを求めるから定期的に入れ替えたりするのもいいのかもね
個人的には給油ありの方がマシンの動きがシャープで好き https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200329/k10012355781000.html
猫から感染が確認されたか
こうなると少ない症例としても都市封鎖に意味ないね
1000匹に1匹程度の感染率だったと仮定してもね
野鳥も含めて感染してる可能性もあるし
都市封鎖とかそろそろ止めるんじゃね？
こんなのどうにもならんよ >>743
速いパッケージでないと勝てないから（そういうチームには既に勝ってる人が行く）
っていうのはそうかも
あとは欧米の伝統国と比べると歴史が浅い
（開催数が少ない）（チーム間格差が開き始めてから開催されている）
サバイバルレースが少ない（雨はあるけどスパや英国のような変わりやすい天気とは違う）
とかもあるかなぁ 給油は安全性ががっちり保証されないと今の時代難しいんじゃないかな、個人的には復活してほしいけど >>816
してもいいけど、給油時代ピットでの逆転に賭けてコース上で抜きに行こうとしないって
批判されてたことを忘れないでほしい、かな
個人的には給油時代も嫌いじゃないけど、今も面白いと思ってる >>832
耐久が各スティント毎のスプリントと言われているのに
タイヤの我慢だけのレースは耐久ちゃうぞw 今の時代どんなことしてもつまんなくなると思うけどな
理由はメルセデスみたいなチームがいて
分析しまくって最適解がわかっちゃうからみんな同じような戦略しかとらない
だったらメルセデスに勝てるわけがないんだ
ピットイン最適時期を求めるツールなんて何時あってもよかったのにさ
予算制限始まるだろうけどそんなツールって他カテ参戦してるなら
社内で作って共有すると思うけど小規模チームはできないだろうから
さらに差が開いちゃうよ >>833
人から猫って見出しに描いてんのに読めないのか？ 開幕前はすげえ見る気満々だったんだけど、いつ開催されるかも分からなくなってF1の関心が全くなくたなった俺ガイル
Web検索も殆どしないしスレも久々見に来た
スポーツって関心が薄れると興味が一気に冷めるってのがわかった ベルギーが症例として世界で一件だけ上げてるのだけど
元々ネコは猫伝染性腹膜炎を起こす猫向けのコロナウィルスがあるので
現地はこれを勘違いしてるのではないかという懸念もある症状似てるし
なので他の症例や培養での試験を経ないとまだなんとも言えない 去年の日本GpみたいにFP土だけして予選、決勝1dayでやれや >>799
実績で言ったらセナかな
ひとりだけ見劣りする
そもそもタッペンがそこに入ることはない気がする 実績なんて言い出したらわざわざアロンソに聞かんでも
ウィキ調べたらいいだけになっちゃうよ >>844
そもそもアロンソは圏外・・・
たった2回のチャンピオンでどうこう言うなっていう
インディ500も予選落ちだしさ
チームガークルマガーって言いたいんだろうけど
そんなチームにしか居れないのはお前のせいだっていう
もうF1ではお前のことなんて忘れられてる >>840
、、、逆がないってそんなわけねーだろw
文字も読めんのか？ >>847
だったらそう書けばいいだけ
タイトルや内容にかかれてないことを
拡大解釈してたらお前ちゃんと読んでるかと言われるに決まってる
他人はあなたじゃないからあなたがどう考えているかわからないんだよ トランプ、NY州の封鎖は断念
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6355564
パニック等の副作用が甚大な割には効果が低いと判断したのだろう
小池都知事は周回遅れで都市封鎖する気満々みたいだが、、、 >>848
すまん、頭おかしい
病気に関して常識を学んでこい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
