【NTT】インディカーこそ見ておけよ150【INDYCAR】
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前スレ https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1580121382/
IndyCarSeries公式サイト
ttp://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
ttp://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードのみ）
ttp://www.livetiming.net/firestone/
公式YouTube
ttp://www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
ttp://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト（2019シーズン用）
ttps://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
ttp://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
ttp://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
ttp://www.indy-amano.com/
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ちょっと前のF1チームのシミュレータはこれとそう変わらない程度だったはず >>223
日本は、新型インフルエンザ対策として「アビガン」を備蓄してるぞ 昔カートやってたけどこんな時代が来るなら何百万もかけてカートなんてやらんでゲームやっといた方がよかったわ
リアルは移動も整備も大変だし金もかかりまくるし コロナ収まった後もオフシーズンにiRacingやってくれればいいなぁとは思う。どうせオフシーズン長いし。 この状況でプロドライバー同士のゲーム対決基盤ができたらオフにやってひと稼ぎするようになるのかもね >>116
琢磨デビューの頃のスタジオのアウェーな空気をもう一度感じたいｗ >>228
レースオブチャンピオンズの主催者が歯軋りしそう F1ゲームにタッペンが出ないのは理解できるよ
第1戦のスタート直後のショートカットがノーペナとか、挙動とかいうレベルの話じゃない https://us.motorsport.com/nascar-cup/news/bubba-wallace-blue-emu-iracing/4777653/
eNASCARで、適当ぶっこいて、勝てないからと勝手に離脱して、ツイッターで「こんなん遊びだし〜」みたいな反応したプロドライバーが、実際のレースのスポンサーが怒ってスポンサー契約終了ｗ
琢磨もスルーしてっと印象良くないぞ スポンサー云々で思いついたんだけど
実はすでに環境は整ってるんだけどステアリングやペダルのコントローラーにアビームがデータ取りの為の何かを仕込んでるとか
アビーム謹製のデータが収集できる特製のコントローラー一式を作ってる最中とか
そんな理由で遅れてるとか・・・ないか >>234
VRSに登録すればその辺のデータは大体取れますぜ旦那 琢磨今どこにいるの？日本？アメリカ？
日本なら時差で難しい気もするけど メキシコ人のフレ居るけど、FPSですらほぼ遅延感じずにプレイできるぞ
レースなんて、そこまでシビアじゃないよ >>237
この前のレースで勝ったマクラフリンはニュージーランドからの参戦で夜中にやってたらしいで >>233
ロッシとかsimレースやる気ないみたいだし他人事じゃないな ゲームで勘を鈍らせないとかかな？
スポンサーが付かないとドライバーとしては『遊び』だしね NASCARは5000ドル位の賞金有ったはず
当然寄付
有名所はコクピットの周りに普段のスポンサーのブツ置いてるから、スポンサーへのアリバイ作りにも仕えてる様子 久々にインディのゲーム出ないかねぇ
フォルツァのおまけとかじゃなくフルシーズンで NASCARもそうだと思うけどiRacingでいいじゃん？てなるだろうから中々難しいんじゃないかねー ああごめん、作る側の視点で考えるとそんな感じで二の足を踏むかなぁという想像ね
(出すとしたら北米辺りの会社ぐらいだろうし)
自分もそういうのはちょっと欲しいけどね NASCARHeatみたいな公式ゲームは確かに欲しいね
リプレイを公式放送みたいなレイアウトで見れると気分が出る >>98
単にスタジオで酒飲みながら、マツーラと村田アナが4時間だべってる番組を毎週流せば良いんだな。 >>243
NASCARやIndyCarはマシンにスポンサーがついてるからプロとしての仕事になるよ
逆にiRacingをやることで変な癖がついたりとかはしないのかな
実写はもちろん、普段のシミュレーターとも挙動は違うだろうし NASCARの方がバトルがあるから色々参考になるけど、おおよそ実レースの結果に近い結果が出てる
元々北米レース用の車両多いから練習に使ってた連中多いんじゃね？ デイルJrも来るのか、北米モタスポオールスターになってきたな https://twitter.com/smclaughlin93/status/1247988872455180288?s=21
マクロクリンの新マシンカラーリング
昔からペンスキーと関わりが深いSnap on Toolsの100周年記念カラー
ただまぁなんというか地味だね…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 琢磨、今週末のeに出なかったらこのまま引退かもな
INDY公式からも求められても居ないわけで 車載カメラもそうだけど馬鹿にできない金額払わないとダメなんじゃない？手間も結構かかってるし 1から揃えたら7桁円するし、どの部材も受注製作みたいなもんだからこのご時世何日かかるかわかんないぞ。組付けも手間かかるし。 そういや見てて思ったけど、せっかく最近メタリックペイントも出来るようになったからがんばって銀色も再現してくれると嬉しいな >>264
あんだけ現役レーサーでてて、でてないほうがむしろ珍しい状態で、準備も手間もかかるとか
言い訳にも程がある
琢磨だめだこりゃ
ツイッターでもだんまり
がっかりすぎる >>268
琢磨の耳に痛いことはうぜーことか
信者スレでも立ててそこに籠もってろ >>270
あのな、琢磨云々じゃなくて個人のネガティブ発言なんて他人からしたら見てて楽しいもんじゃないのは判るだろ？
そらアンタはぶちまけてスッキリするかもしれんが、見せられる方の身にもなれって >>270
自分の思い通りにならないからってダダこねてるガキみっともねぇw INDY公式でも触れられない
コレが現実だよ
INDY500ウイナーがこの扱い
今年は再開できずにこのまま引退だね
ファンサービスもする気ないという事だし
スポンサーへの配慮もない
こんな無能だとは思わなかった >>271
カラムのときはダンマリなのに、都合良すぎんだよ 単純にゲーミングPCの納品に時間かかってたりな系な気がするが そんなもんに2週間も要する事事態無能(ホンダ含め)でしょ
参加者25%とかならまだ言い訳も立つけど、ほぼほぼ8割以上参加してる状態で全く反応なしとか
GAORAの「準備中」という微かなどこソースかわからない情報だけでしょ？
また今週末も参加する気配もないし、チームもSATOに触れてないし
ツイッターでtakuma INDYで検索すりゃ判るが、「出ないの？」すら言われて無くて、既に忘れられてる状態 アンチくん頑張ってるね
それはそれとして、本当にやる気あるならホンダがとっとと用意してるよ
あんまり乗り気じゃないのかもね アンチじゃねーよ
むしろファンダわ
だからこそ無反応が無能すぎてやりきれねーんだよ F1でいえば、不甲斐なかったホンダへの不満ぶちまけは
果たしてアンチ的なのかファン的なのかという神学論争みたいなもんか 朝から笑わせてもらったわw
何度でも書いてやるが自分の思い通りにならないからってダダこねてるガキはホントみっともねぇw
相手の都合や立場を理解しない屑にファン名乗る資格無えわ
とっととタヒねカス アンチでもなんでも、ここで発散するのは良いことだよ。
精神科といえ、今医療のリソースを消費するのはやめた方がいいです。
もらった薬はちゃんと飲んで、ネットで気を紛らわせて家にこもるのは正しい。 >>283
皆が一生懸命この事態をどうにかしようと盛り上げて、INDYも数名除くレギュラードライバーも頑張ってるのに、
その数名に琢磨が入ってることが不甲斐ない
スポンサーも無視して、eスポに参加せず、ツイッターでも反応なし
どんな都合なんだよｗ
スポンサーに止められてる？ｗ
まじでツイッター見てみ？
関係各位、どこからも求められてないぞ？
忘れ去られて、このままじゃマジで引退だよ こんなチンカスがファン騙ってるんがホンマ胸糞
とっとと本性晒せやクソアンチ つうかこのクソガキwプロはファンの為なら自腹切って当然とか本気で思ってんの草生えるわ >>288
それがスポンサーへの配慮であり、プロとして当然
特に北米じゃそれが当然だよ
結局琢磨はホンダ様のお客様だったて話だよ
チームですら殆ど触れてない
で、今どんな状況かも発信しないってｗ
琢磨はホンダ枠で、スポンサーからお給料でてないんだな
現に殆どのレギュラードライバーが参戦してるのに、琢磨は音沙汰なし
この『現実』を直視しないと
ファンは心地の良い都合の良い情報だけしか発信しちゃいけないってのか？
それはファンじゃなく信者だよｗ ついにカラム信者が琢磨への攻撃を明言したと話題に！ お前らよくこんなのに絡めるな
オレはスルーだわ
文章長いしスルーしやすいしなw そやね
耳の痛いことは聞こえない聞こえないが正解
ただ、このまま琢磨ハブられて平気で進んでいくINDYというコミュ見てどう思う？
全肯定は宗教と信者の関係だよ
顔真っ赤にしてないで現実見てみなよ
RLLRに複数勝利もたらしたのは琢磨なのに、チームもほぼスルー
INDYやチームにとって琢磨ってなんなん？ なんなんって言うならチームやインディカーのツイッター垢に琢磨に出るようにプッシュしてくれって言ったらいいのでは
あとホンダにも
ファンが多数求めているのに無視してだんまりを続けるなら叩かれるのもやむなし 我侭ぼくチン本当うぜぇ
>それがスポンサーへの配慮であり、プロとして当然
マジでお笑い
単にお前の我侭な主張じゃねぇーか草は得るわwwww
でそれ系のスポンサー(笑)何処についてんの? >>294
INDYしか北米モタスポ見てないんだな IndyCarのiRacing面白いのにNBCSNが放映権買ったせいでYouTubeで生中継見れなくなったのが最悪
NBCSN放映圏以外はYouTubeで生中継流してほしかった 10チームのF1残留可能性を格付け
https://www.racefans.net/2020/04/08/analysis-which-f1-teams-are-at-greatest-risk-from-the-financial-shock/
1: （高い確率で残留） 無し
2: （おそらく残留）フェラーリ、レッドブル
3: （半々） マクラーレン、レーポ、メルセデス（PUのみ）
4: （絶滅危惧種）ルノー、タウリ、アルファロメオ、メルセデス、レッドブル（ホンダ撤退ケース）
5: （危機的） タウリ（ホンダ撤退ケース）、ハース、ウィリアムズ >>300
まちがえた
第３戦ミシガン 3時２5分から あれYouTubeで生で見れるの？
第2戦は見れなかったはずだけど Second screen viewing options
とのこと あ、セカンドスクリーンとは違うな
ちゃんとレース見れるみたいだけど見れなくても責任はとれない
見れなかったらセカンドスクリーンで個別のをみればいい 今これはファイナルプラクティスでもやってるのか？
現実では最近お目にかかってない超パックレースが見れるのかな 最初のビッグワン以外はかなり面白いレースだったな
現実でもミシガン復活して欲しいなぁ
1個不満を言うとすると、なんで燃費レースになりうる周回数設定をしたんだって事だな ミシガンは燃料切れが多かった印象だけど
どうだっけ 来年シリーズ戦が行われたとしても、最終戦は9月とか10月だろうし
オフシーズンにiRacing チャレンジやってくれんかな
今は開催されてないトラックでシリーズ戦組んでさ 琢磨ってゲームに興味なさそう。
ルクレールはこの前ゲームを買って練習して
優勝したって記事見たけど。 というかなんでローゼンクビストはいきなりスピンしたんだろ
スタートライン切る前に半分近くのマシン撃墜とか現実でやったら戦犯ものだな ゲームながら面白かったなw
ピットレーンでやらかしまくりだし、アレはいつも通りだしw
ミシガンは実際に復活すべきだわ、マジで >>321
ガオラブログにオリバーアスキューが接触って書いてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
