□■2020□■F1GP総合 LAP2227□■開幕未定□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2226□■開幕未定□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1584712359/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 開幕爆弾がカナダに渡ったか、F1がK-1になるのはどの国かな リカルドのヘルメットが今年一番カッコいいとかマジかよ
何か菌かウィルスが漂ってるようなデザインで生理的に無理 タウリじゃなかったか？
白と濃紺はスタイリッシュでよかったし 今頃バーレーンの結果に絶望したり
いやいや、この2戦は特殊で本番はこれからよとか
ワイワイキャッキャやってたんだろうなぁ…
なんでも無いようなことが幸せだったと思う 今日の午前2時30分からやったeNASCARよかったぞ
トップカテゴリのレギュラーで有名所8割参加、下位カテゴリの有望選手参加、引退した人気ドラ参加で総台数35台
iRacingで3画面シミュコクピットで多数参加で参加車両もほぼ現実の通り
で、オープニングセレモニー全部再現(国歌斉唱、フライオーバー(音だけ)、スタートユアエンジン)
パレードラップ、リスタートもオートじゃなく、ほぼすべての部分で手動
中継では、TV中継の雛形すべて踏襲(実況が黙って、エンジン音だけ聞かせるコーナーやいつものピットレポーター、eでは全く関係のないチーム内成績表示、人気選手がトップに立つと歓声足す等)
ちゃんとしたリプレイも出せてたし多少のCGくささを除けばマンマTV中継だった
アメリカのスポーツイベントの本気度を見たよ
それに比べたらF1のアレはだめだ
レギュラードライバーも全然乗り気じゃないし、中継体制しょぼいしグダグダだし、事が起こってもほとんどリプレイないし なんだ、そっち見たかったな…
リアルタイムじゃないと面白くないだろうが後でチェックしてみっか >>206
Covid19なんてなかったら今頃ボッタスが52点とってリードしてたのにな！ >>150
一発の感染力はよく分からんがキャリアのステルス性が高いから総合力的には高いだろ リカルドは去年のアメリカGPのアメフト仕様のヘルメットがかっこ良かった。
あれずっとかぶってればいいのに >>181
デブラジオはブルームバーグと比べて外野の評判が悪いね そういやタイヤの破棄に関しては話題にあったが
グッズはどうしたんだろう？
金曜は行ってないから知らんが中止だから帰れだったんだろ
そっちのゴミの方が問題だよな eNASCAR Pro Invitational Series
ハイライト上がってた
https://www.youtube.com/watch?v=rlOzoTqsV8k
普段からイカに客を楽しませるかに尋常じゃない努力してる北米レースを欧州はもうちっと見習ったほうが良い
そういう姿勢が普段からあるから、準備期間短い中で皆でイベント盛り上げようとしてる
ちなみに、トップドライバーのカイル・ブッシュの環境
https://www.youtube.com/watch?v=KGn-Py7KKkQ
>>215
金曜にグッズ買ってたら後々プレミア付くんじゃね？ >>190
>>196
インディーでもトップチームにそっぽ向かれて
トリプルクラウンは無理そうで引退かな(笑) >>174
家のエリアは兎に角入荷が無いのと事だった。ウェルシアや知り合いのコンビニも騒ぎ初めてから1回入荷あっただけだった。並んで買えるなら消毒液だけでも欲しいわ。 >>190
アロンソってテスト制限が上手く働かなくなったタイプなのかな？
妥協なく高い要求を突きつける姿勢は、試行回数が結果に繋がっていた時は良かったけど
時間に限りをつけられると効率よく作業を進めないといけなくなって合わなくなったのかなって >>222
平日に映画を見に行って途中のダイコクによったら丁度並べてた所だったらしい
気付いてなくて小さいサイズしか残ってなかったがとりあえず買った
夜にも分けて陳列する良心店に行くべき >>226
集中治療室の空きが足らなくなったら、この年齢帯にも犠牲者増えだすって事ですよ
だからどこの国も必死で感染者数が出来るだけ増えないように足掻いてるわけで >>228
別に諦めればいいじゃない
全ての人間は救えない 皆、自分は対象外で軽症で済むと思って軽く考えてるけど、いざその12%に選ばれたらどうするんだろうね 覚悟できない人はそうなんかも？
自身咳喘息持ち、親族に喘息2名、亡くなった祖母は肺のウイルス性だったか？ずっと昔だが
新型に感染したらほぼ確実に死ぬからなw
死ぬと思ってれば、生き残るチャンスがある人は運良くね？ >>223
単に全盛期を過ぎて落ち目ってだけじゃないの、本人は未だにトップクラスだと思ってる節あるけど 肺炎だもんな、肺炎・・
呼吸できなくなるわけで、若いのでもヒョロヒョロでスポーツやってこなかったのは危ないだろうな。
酸素の取り込み少なくなるんだもんな。
昨日、WHOの日本人の話で罹患者の8割は軽症で1週間で治るって言ってた。 コロナが落ち着いた頃にモナコでまとめて６０００ｋｍレースすれば１シーズンやったことにできるでしょ お亡くなりになる方も気の毒だが
経済が死ぬことでスポンサーの撤退も心配だね
サプライヤーもどうなるか >>190
あらゆるチームで問題を起こし続ける男
生まれが遅すぎたね
80-90年代ならかなり活躍できたと思う 電通案件ならぬリバティ案件かな
ファンであると公言しているロス・ブラウン、ルクレールを絶賛
https://www.essentiallysports.com/f1-news-ross-brawn-confesses-that-charles-leclerc-surprised-him-in-2019/
（公式F1magazineインタビュー）
「ルクレールは人々に衝撃を与えた」
「こんなにも早くベッテルを追いつめるとは驚きだった」
「ザウバー時代から片鱗は見せていた」 >>234
現時点では体力・免疫力で決まる
個人差もあるが、高齢者・基礎疾患のある人らは体力・免疫力が衰えてる
それで肺に侵入されると急速に悪化 チェイスキャリーが15戦って語ったってことはそこがデッドラインなんだろうな
ロスブラウンのは強気の＋α発言だったのだろう 欧米はスペイン風邪やナイチンゲールの指導をすっぱり忘れてしまってたからな
寒い季節にも平気で雨に打たれながら歩く悪癖がある
更に、最近のアメリカの若者は老人殺しだから若者は無敵だとか言って感染大会開くバカもいる
そいつらはビーチとかに薄着で集まってたりもしてたんで…
感染した上に身体を冷やしまくってほったらかしにしてたらそりゃ重症化もする
傘くらいさせと 昔ラジオで、なぜ欧米人は傘をささないか？って議論してたな。 キャリーの15戦ってどういう計算なんだろう？
今コロナ最盛期の国が8月開催出来るとふんでるんだろうか？
欧州以外の国で今コロナ最盛期なら8月辺りは開催可能そうだけど欧州はいつコロナが大人しくなるか分からない状況だと思うけど >>246
俺はお布施の意味も兼ねてNEXTもDAZNも契約中
F1は権利の関係で金払わないと放送出来なくなるからそんなことにならないようにと思って イギリスも行動制限きたのかよ
家族ですら3人以上で集まるなとか >>244
あれ不思議よな
自分もマスクはつけないといけないからつけてるだけで
マスク自体は好きじゃない
傘しないのもその感覚に近いのかな？ >>250
それバカ理論だよ
欧米人も傘はさすよ
ただ車社会だから車までの距離を考えると傘は要らないみたいな感じなような気がする 雨が降り出したら止むまでそのへんで雨宿りしてりゃいっか理論だぞ トヨタですら車売れなくて工場停止の生産調整、、、
ホンダ大丈夫か？F1なんてやってる場合じゃないよね？ 日本は湿気が多いので服が濡れると長時間濡れたままになるんだよ
海外の場合はほっとけば乾くみたいな感覚があるのでちょっとくらいならイケルやろみたいな感覚が勝る
流石に長時間たちっぱなしの野外コンサートとかでは傘を差す人もでてくる
でも、そういう特別な状態でないと傘自体を持ち歩かない訳だな
腕でガードすればいいだろ的な…また腕かｗ
これは免疫力を下げてしまうのであんまり好ましくない フェルスタッペン、ノリスとの電話で珍アドバイス
f1-gate.com/verstappen/f1_55665.html こうなったら
無観客、無ピットクルーでやろうぜ
全部ドライバーが一人でやるの >>246
DAZN解約しちゃった。サッカーなりF1なり見たいものが始まりゃ再契約すりやいいし。 >>258
ドリンクボトルの中身が既に酒なんじゃないのか トヨタとNTTが資本提携か…
生き残りや安定を目指して分野を超えた連合がうまれようとしてるな
まあ、自動車産業も最近は通信分野が重要になってるしね トヨタの同業異業とわず提携に積極的なところは面白いといえば面白い トヨタが作るっていう自動運転の実証実験都市で連携するから普通の流れでしょ
そこにサーキット作ってもらって自動運転F1の実験もやってもらおうぜｗ >>264
その流れならもっと早くから話がわかってたんじゃないかな
急遽そういう動きがあるのが速報で漏れ伝わってきた流れ
お互いに状況的に積極的になってるってのも手伝ってるのかも
両方とも内部留保が大きい会社同士の提携な上に、NTTは今重要なネットキャッシュが大きい >>265
ちょっと前にソフトバンクとも提携してたよね
もう国内勢力図とか意識する時代じゃ無いんだろうね
マーケットは世界規模だし企業の国籍に拘る意味も薄れてきてる >>270
あれはMONETがらみの子会社設立提携なんじゃ
今回のは資本提携って感じだから両方の体力増強もあるのかねえ
まあ、詳細がでてこないとなんともだが NTTなんかと組むところがトヨタの斜陽を物語っているな
バッテリに需要があるんだから新たに工場作ればいいのに >>272
>バッテリに需要があるんだから新たに工場作れば
新聞を読もうね。 トヨタは相手先の業界しがらみなんか無視して、
都度、事業に最適な相手と協業できるというほど立場が強いということ
その結果がNTT、KDDI、SBとの協業だろう >>274
全貌が見えないスマートシティに需要があるとは思えないんだが
それにスマートシティに蓄電池は必須だろうな >>276
そうではなくてトヨタ以外の全輸送機器メーカーが7-8年前に電池専用工場
を作る話があったが、土地習得で頓挫して実際に稼働させたのは日産だけ
だったと思う。
トヨタが動かない理由は推して知るべし。 >>251
>>252
気になったから検索したら山ほど出てきたわ、すまん
チコちゃんでやりそう
■雨に慣れているから
欧州・北欧は日本よりも雨の頻度が高い国。
小雨や霧雨程度の雨なら濡れるのも気にしない！という人が多い。
■日本とは雨の降り方が違う
特にイギリスは少ない雨が降ったり止んだりなので傘が面倒
■雨が降らない国出身の人は傘を持ち歩く習慣がない
■傘がダサい
一部の国の若者の間では、むしろ「傘をさすなんてダサい！」
という風潮もある
■傘以外の手段が人気
欧米では傘より「パーカーのフードやレインコート」の方が人気、という説も
■車社会
アメリカの場合は車社会であり、自家用車やタクシーなどでの
移動がほとんどなので、外を歩く時間が短い＝フードを被れば解決！
と考える人もいるよう。
■傘＝日傘、アクセサリーという偏見（雨傘は中国由来）
歴史的に見ると日傘の方が早くに生まれており、
中国で雨傘が誕生した後もヨーロッパでは女性のアクセサリー
というイメージが強かったため、普及しなかったという背景も。 マクラーレン、メルセデスの気が変わらないように
意地でも予定通りPU変更するみたいだなw 傘が濡れるから傘をささないおっさんの話ってあれはどこの国なんだべ 奴等は赤鬼の末裔
発熱源である筋肉の塊
身体の構造が違う ロンドンは雨多いけど、傘あまりささない
だいたいパーカーで走って屋内に行くパターン >>282
北海道の川に裸でダイブするノルウェー人とか見てると
半袖がむしろ厚着に思えてくる ７月ぐらいにどうなっているんだろうな
収まっていくのか、酷くなっていくのか想像できない ずれ込みまくって11、12月頃から2020-2021シーズンやりますなんてなったら
マクラーレンはPU変えてくるのか？ 終わりをどこで判断するかだね
一旦収まっても、第2波を想定するならいつまでも開催できない レーシングドライバーであるヘルムート・マルコは、76歳であっても新型コロナウイルスを恐れてはいないと主張する。
「いいや。狭い空間で咳や唾を吐くているドバイ空港を生き延びたのであれば、いわゆるハイリスクグループの一員として、私の人生を完全に制限することはできない。私は元気だ」とヘルムート・マルコはコメント。 延期を小出しに決定して、問題を先送りしているだけだからな
今の状況、中止のモナコが気持ちいい これだけ世界中に感染が拡がってしまうと、
大人数で入出国を繰り返すのが無理 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
