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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP56
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0001音速の名無しさん
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2020/03/16(月) 21:28:39.42ID:bm44WPYz0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP55
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1574766249/
0006音速の名無しさん
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2020/03/19(木) 02:00:57.83ID:zN6iCJdN0
ルマンまでも!
0008音速の名無しさん
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2020/03/19(木) 10:55:04.23ID:z+7Uue2T0
夜が長くなるだろこれ 気温も低いだろうから雨とか降ったら荒れまくりのレースになりそうだな
0010音速の名無しさん
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2020/03/19(木) 19:00:20.36ID:xvLAsQnz0
今後のテクニカルレギューレーションについて
詳しい人、説明してくれないかい
来季は移行期ということになる?
0011音速の名無しさん
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2020/03/19(木) 22:22:45.86ID:+dJjeeAQ0
トヨタのハイパーカー開発に少しゆとりができた?
0013音速の名無しさん
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2020/03/19(木) 22:41:53.31ID:7moch1BZ0
>>9
来期スケジュールもずれまくりだしチームもサプライヤーも混乱長引くから
普通のシーズンじゃなくなるだろ
で当然こんな状況じゃSCGもバイコレスも来期参戦開始なんて絶対無理だから
来期はLMHクラスは取り止めて2021-22からLMDhと横並びでデビューもあるな
0014音速の名無しさん
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2020/03/20(金) 06:25:37.29ID:V3/od1qu0
9月に延期のルマン24時間が吹き飛んだら可夢偉チャンピオンになるのか?
0016音速の名無しさん
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2020/03/20(金) 20:55:34.29ID:i+fzVIwg0
>>14
ルマン中止なら選手権不成立、チャンピオンは無し
どっかの記事に出てたよ
どんどん状況変化してるから、そうなる可能性は十分あるね
0017音速の名無しさん
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2020/03/21(土) 11:38:47.21ID:9L0KCkxK0
9月までにおさまってる保証はないし。
F1も伝統のモナコまで中止で、新レギュも1年延びたし。
0018音速の名無しさん
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2020/03/21(土) 23:32:34.10ID:KRTtYgNO0
もうル・マンも来シーズンも全部0から仕切り直しじゃねーの
こんな混乱の直後に新規格車投入とか無理
0019音速の名無しさん
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2020/03/22(日) 13:26:26.57ID:6d1p2Eau0
リーマン以上のショック確実が見えてきちゃったな…
撤退や参入計画中止が続出してWEC存続自体が怪しいレベルになりそう…
0020音速の名無しさん
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2020/03/22(日) 20:19:11.55ID:BPg7Gd350
レベリオンってル・マン迄で撤退じゃなかった?延期になったらどうするんだろ?
0021音速の名無しさん
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2020/03/22(日) 20:23:53.06ID:dru+imVZO
WEC消滅
みんな金がなくなりGTでの新耐久シリーズが発足
この繰り返しか
0023音速の名無しさん
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2020/03/22(日) 22:31:47.50ID:dru+imVZO
ほんとクソだな中国って
世界に迷惑かけるのも大概にしろよ
0024音速の名無しさん
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2020/03/22(日) 23:56:41.46ID:iwJ+WxQv0
もう単なる流行病では収まらず
世界的な経済、社会へのダメージがデカ過ぎて
レース活動再開の見通しがつかないな
0026音速の名無しさん
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2020/03/23(月) 21:33:35.32ID:3DQsLv+l0
>>19
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-90976801-bloom_st-bus_all
豊田会長は、「リーマンショックの時は中国市場が全世界を非常にけん引
してくれていたので、グローバルではバランスが取れていた」ものの、
「そういうところが今回期待できない」として市場の先行きに懸念を示した。
0027音速の名無しさん
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2020/03/23(月) 21:59:21.18ID:ngBf5CIU0
ハイパーカーが実質頓挫したから撤退するから良い口実が出来たな
WRCは続けるけど
0028音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 06:06:49.48ID:DDzkIXZm0
ASでヨーストとマツダが決別の話の2回目の報道が載っていたけど
今回も別れる理由とか今後ヨーストはどうするとかに触れない所が相変わらずクソだな
0029音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 11:37:16.83ID:SI7vHEgt0
トヨタはWRC続ける為にこっちは撤退するかもしれんね
もう新カテ自体破綻してるし
0030音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 14:24:34.21ID:Z6s0hOlk0
ハイパーカーはもうトヨタボッチ確定だし
トップクラスはコスト的にもLMDh一択だしね
BoPもあるから独自にコストかける意味無いし
この機会に撤退は現実味あるな
0033音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 16:47:11.60ID:1H9ZPmyl0
LMDhとかいうトップカテと呼んでいいのか迷うクラス
0034音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 18:55:24.31ID:g0woIo660
F1みたいにハイパーカーの開始を1年遅らせればいいんじゃない?ちょうどプジョーだかが参戦するんじゃなかったっけ?
0035音速の名無しさん
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2020/03/24(火) 22:18:15.12ID:vS8syquV0
>>29
あきお的にはWEC撤退だろうね
0036音速の名無しさん
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2020/03/25(水) 00:14:20.06ID:1kzT5c4U0
せっかくルマンのコースレコード
を楽々更新出来そうな年なのに
0037音速の名無しさん
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2020/03/25(水) 20:08:41.48ID:GbVJukYM0
オレカ代表、LMDh規定統合が“流れる”ことを危惧
LMDh自体の具現化も危ぶまれる事態となるだろう
ttps://www.as-web.jp/overseas/575651/2
0039音速の名無しさん
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2020/03/25(水) 23:15:20.01ID:jVTBdpvo0
>先週、国民の70%がいずれ感染するだろうという見解をメルケル首相が発表した

覚悟させるのいいね、それほど広まらなかったら幸いでハッピーだし

ジャレド・ダイアモンドだったか誰だったかとんと忘れたが、
アメリカ人とドイツ人と日本人は良くも悪くも一気に国民全体で熱しやすい傾向にあると書いてた
地理も民族も宗教もかけ離れているのに実に奇妙だ、と
0040音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 00:37:51.53ID:MKlim9xJ0
>>37
なんでこの程度で具現化が危ぶまれるんだろ
ACOとかなり揉めてんのか
0041音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 01:00:23.91ID:Oc0wrVmt0
モータースポーツどころではなく、自動車産業市場自体が危ういからだろうが
0042音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 02:02:52.18ID:8EEfhSq50
それはLMDh今すぐ決めてってのとあんま関係なくね
今決めたところで危ういのは変わらんし
むしろ決まったのに誰も居なくなりましたってことになるんじゃないの
0044音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 15:53:34.69ID:hpew+HZo0
LMDhに参戦する気のあるメーカーって要するに金も技術も無いメーカーだから
いくら予算抑えられるとはいえこのご時世だと参戦は難しい
その前に話し付けたいから焦ってるのではないかと
0045音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 17:01:33.98ID:3HyXKr180
まあリーマン超え確実だからな
あきおもそう言ってる
でトヨタはリーマンの時F1撤退
ってことは今回もそうだろうな
0046音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 21:25:32.21ID:bgd6yX9r0
今のWECとWRCの予算合わせても、当時のF1の予算に届かんと思う
0048音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 21:30:36.82ID:Ob9m/eWm0
唯一参戦出来そうなのがトヨタだけという…
今よりもさらにコスト下がるし
0050音速の名無しさん
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2020/03/26(木) 23:41:53.62ID:ES+L9RTT0
TMGだけでなくどこも皆大変だと思う
オレカもさっさとLMDh規定を発表してくれないと、メーカーの囲い込みやベースのP2マシンの開発が出来ないしね

そういえばSCGは高性能なマスクの開発を考えているのか、TwitterでちょくちょくCGを上げてるな
0053音速の名無しさん
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2020/03/27(金) 11:07:09.54ID:GAUgEO4s0
欧州メーカーのトンズラも容赦ないからオレカごときが囲い込んでも無駄じゃね
0055音速の名無しさん
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2020/03/28(土) 00:26:30.20ID:/ozmAHgL0
日産やホンダに人工呼吸器製造打診っていう位だからトヨタも何か作って凌がないと。
融資受けてレースは流石に銀行からNG出される
0056音速の名無しさん
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2020/03/28(土) 00:28:34.85ID:43UlxkLH0
ツール・ド・フランスやれるのかな
やれるのなら
ル・マンもやれる
0057音速の名無しさん
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2020/03/28(土) 02:23:17.43ID:4AskGhHKO
>>54
無理だろうね
実害無かったとしてもやったら非難浴びるのは確実だし世界中の大イベントは全部中止だろう
0058音速の名無しさん
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2020/03/28(土) 22:56:17.21ID:uBhfmv+L0
もう百年二百年に一度の世界的非常事態という認識が必要だろうな
影響も当然年単位に及ぶだろう
レースどころじゃない
甘い認識の人間活動がウイルスをここまで拡げてしまった
そこをしっかり理解しないとな
0061音速の名無しさん
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2020/03/29(日) 22:31:31.84ID:sB8bwQER0
>>58
今年いっぱいはもうレースは無理として
いつから再開できるだろうか?
0062音速の名無しさん
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2020/03/29(日) 23:14:27.72ID:Wb76aZzU0
今回は世界各国みんな甘い見通しのせいで嫌と言うほど痛い思いをしてるからな
今後は過剰なぐらい用心深く安全マージンを確保できて初めてレースOKに
なるんだろう
チーム・サプライヤー・サーキットなども色々ダメージが大きすぎて
撤退するところも多いだろうし復帰するにしても再始動には相当時間がかかる
結果としてル・マンもWECも丸2年はできない可能性があるだろうな
0064音速の名無しさん
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2020/03/30(月) 14:20:08.46ID:vFBNSR2K0
大丈夫って思ってる奴がコロナ拾ってきて
周りにひろげまくって迷惑かけてる
0065音速の名無しさん
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2020/03/30(月) 23:57:01.28ID:0D+UTcSk0
こんだけ世界経済が痛めつけられてしまっては
高コストのレース継続は無理かな
やるなら低コストマシンでのレースしかないか
0068音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 17:09:13.23ID:u6m4ojoh0
トヨタかLMDhにすり寄ってきてるなw
0069音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 18:10:21.86ID:HmlZBpp70
LMDhmのレギュレーション改定でフェラーリに言う事を聞いたら車両価格が高騰して崩壊するよな
0070音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 18:23:49.29ID:fFWX5K4x0
>>68
LMDhでも作るんかと思ったら、なんだLMHでIMSAに出たいって話か
0071音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 22:37:15.17ID:bA2XHm8c0
どっちでもいいからマクラーレン、フェラーリ、ポルシェに出てきて欲しい。
アストンマーチンはもういいよ。
0072音速の名無しさん
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2020/03/31(火) 22:59:09.62ID:iesw3cV70
>>68
そりゃあボッチじゃ一人相撲しかできないからね
でも立場を弁えずに我を張って仲間には入れてもらえないと予想w
0074音速の名無しさん
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2020/04/01(水) 15:55:57.85ID:8mJp47MB0
もう新型コロナのせいでめちゃくちゃだよな
歴史に名を残す極悪ウイルスになっちまったな
甘く見たからこんなことに
0075音速の名無しさん
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2020/04/01(水) 23:19:18.12ID:i0CiSxK90
まぁ、こんな時はせめて耐久王ポルシェさんのドキュメンタリー動画でも見て和もうぢゃないか
ttps://sportscar365.com/lemans/wec/porsches-endurance-documentary-premieres/
0076音速の名無しさん
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2020/04/02(木) 00:03:06.36ID:CtT4UXj80
今年のルマン中止なんだって?

第三次世界大戦かよ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
0077音速の名無しさん
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2020/04/02(木) 20:44:58.02ID:J4R7vC0O0
wecなんて誰もみてないから中止になってもだれもこまんないよね!
あ君たち引きこもりは困るか笑
0078音速の名無しさん
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2020/04/02(木) 20:56:14.38ID:0de5mcUe0
どんな卑しい根性してたら今の世界情勢を見てそんなこと書けるのか
育ちが悪さがありありと滲み出てるよね
0079音速の名無しさん
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2020/04/02(木) 21:14:12.18ID:H8KAdgK70
伊藤君だからこんな御時世でも外でイキってるのかな
ガチならネズミレベルの媒介者だし、演じてるならそれは虚しいね
0081音速の名無しさん
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2020/04/02(木) 23:56:00.50ID:o9Q1tFoP0
>>73
この調子じゃもうWEC長期中止の間にLMHは白紙になって
新トップクラスはLMDhに一本化されるんじゃないか
0082音速の名無しさん
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2020/04/03(金) 00:30:47.34ID:oVG5k1aA0
>>81
LMDhでシャシー供給するレース屋が持つか心配なレベルなんだが
0084音速の名無しさん
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2020/04/03(金) 19:11:14.33ID:+AAV7iPH0
再開する時は体力のあるチームの多いGTE-pro
中心だろうな。他クラスは出られる所だけで。
でもクラスで1チームだけだとダメだわな。
0086音速の名無しさん
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2020/04/03(金) 23:18:33.89ID:jgYJfxb+0
まぁしょうがない
スパが中止にならなかったが夏までに状況が好転していればいいんだがな
0087音速の名無しさん
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2020/04/03(金) 23:29:12.64ID:Qbwb2K3g0
バーレーンとか訳分かんないんだけど
ルマンで終わりにしろよ
0088音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 00:45:44.67ID:OmcuCwPO0
2019-20 FIA World Endurance Championship Schedule:
Sept. 1 – 4H Silverstone
Oct. 6 – 6H Fuji
Nov. 10 – 4H Shanghai
Dec. 14 – 8H Bahrain
Feb. 23 – Lone Star Le Mans
Aug. 15 – Total 6H Spa
Sept. 19-20 – 24 Hours of Le Mans
Nov. 21 – 8H Bahrain
0089音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 00:55:06.04ID:OmcuCwPO0
20-21シーズンは2021年だけ、と言うこと?
やるかどうかも不透明だけど。
富士は無し?
0090音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 01:11:41.59ID:OmcuCwPO0
2021
2月 キャラミ 
3月 セブリング
4月 スパ
6月 ル・マン

2020の
9月 シルバーストン
10月 モンツァ
11月 富士
12月 バーレーン
が消える。
0091音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 01:13:43.13ID:OmcuCwPO0
バーレーン2度目とかいらなくね?
11月富士で開幕(できれば)でいいのに。
シルバーストンは21年5月に追加とかで。
0093音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 08:41:43.41ID:PfUCU4PZ0
新型コロナ「終息に1年超」の見方も 拡大速度SARSの360倍
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200403-00000637-san-cn
0094音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 08:46:05.77ID:RAzPArca0
いずれにしても、どのモータスポーツ興行もこれからの開幕は
人柱で実験イベントになり世界にさらされる
開幕と聞こえはいいが戦々恐々な面はあるだろう
0095音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 09:22:36.21ID:pVo9FT2s0
マシンを極東に輸送するコストが捻出できないのか?
世界選手権の終焉を感じる
0096音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 10:20:06.52ID:OmcuCwPO0
20−21は再構築か。やれるかも怪しいが。
無事開催願う。
0097音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 10:34:07.56ID:FRM9rww60
ルマンもあやしいから19-21にしたらどうだ?
少なくとも今バーレーンを追加する意味が分からん
0098音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 11:15:10.96ID:uYj/bPPY0
>>97
プロモーターが金を弾んだんだろ、おまけに日本よりは近いしな
0099音速の名無しさん
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2020/04/04(土) 21:28:08.29ID:Ruddd+CW0
>>94
甘い見切りで開催してクラスター発生させちゃったら非難殺到必至だもんな
感染者ゼロがしばらく続いて国公認の安全保証宣言でも出ない限りやれないよな
まー現時点でいくら計画してても最低でも今年一杯は開催無理だな
0100音速の名無しさん
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2020/04/05(日) 03:29:38.94ID:DqM8PiHYO
コロナ対策を徹底してどこかのサーキットで全てのカテゴリーのレースを合同で開催したらどうか?
フォーミュラ、プロトタイプ、GT、WRC、ナスカーが混走しリアルグランツーリスモだけど、確実だろ。
たくさんいるからなるべく長いコースがいいな。
0101音速の名無しさん
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2020/04/05(日) 03:35:02.54ID:Jbhvlnhp0
徹底した対策ということは、開催しないということなんじゃないかな
0102音速の名無しさん
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2020/04/05(日) 03:44:25.17ID:kx+eJtPU0
最大の対策の一つが密集を作らない事なのに、通常より多くの人員を集めて対策を徹底w
それ以前に機材・マシン・人の置き場所居場所をどうするつもりなのか
0103音速の名無しさん
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2020/04/05(日) 12:20:59.41ID:t0gXMLJ00
クラスターは人数×時間に比例して発生確率増えるからな。
ルマンみたいにどっちも多いレースほど不利。一番開催が難しい
部類のレースと言っていい。だからルマンは年内は不可能で来年後半に
ぎりぎり可能かどうかぐらい。
WEC再開できるとしたらバーレーンみたいに普通でもほぼ無観客みたいな
過疎レースからだろうね。開催側やチームの余力経済力はまた別問題だけど。
0104音速の名無しさん
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2020/04/05(日) 12:25:38.64ID:bha3y0/B0
ルマンができるならFSWもできるはず
できないならバーレーンをやってもいいけど19-21にして
新車は延期で
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