WRCもあるんすよ! SS207
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
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(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
前スレ
WRCもあるんすよ! SS206
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582554082/ >>851
現在オリヴァー杯のエントリー絶賛受付中ですよ(`・ω・´)b ルノーが今出るならルーテシア(クリオ)?まさかのトゥインゴか? クリオラリーを出しといてラリー4しか作らないのは舐めてるわな 勝田のtwitterのラリー1規定はどうなのかって返答は賛否両論やな
トップカテゴリーこそ最速であってほしい派とワークスが増えてほしい派とある感じ >>861
市販車以下ってのもね(´・ω・`)
もうナスカーみたいにしちまえよヽ(`Д´)ノ ラリーはマシンだけじゃなく修理用のパーツもいくつか持ってかないといけないのが辛いよな
昔アルゼンチンでドライバーがエスコートのバンパーを壊しまくって、バンパーが足りなくなってマルコムが地元フォードに救援要請したことがあったし >>864
古は現地調達とか結構有りましたな( ´∀`)
って哀川翔も民間の方から部品調達して無かったっけ? S耐なんかでもメカニックの車が部品取りになったりしてるよね
そういうとこからもやっぱり市販車とのつながりあった方が楽しいよなぁ 今のラリーカーとか市販車からかけ離れたしなぁ
オストベルグがフィエスタWRCのバンパー失ったときはファンに返してくれって要求してたよな 市販車ベースがいいなぁ
そうじゃないならF1みたいにガチでやって欲しい F1って言ったらスターリング・モスが亡くなったのね(´・ω・`)ご冥福を祈ります。 >>799
メジャーなところで一度もWRC参戦してないところって
そんなになるか?
ホンダ? >>871
中国系にkiaにマルチにTATAに沢山あるぞ好きなの選んでくれ ホンダはジュニア用にシビックS1600を作ったことがあるくらい アジアンメーカーとアメ車メーカーはラリーには消極的
ダッヂ、ホールデンとかは見たこと無い >>873
EPシビック?
へー、知らなかった
ホンダがJWRCに参加する予定があったとは
土系競技はプライべーターの参加はあったけど、メーカー本体は興味ないと思ってた
是非見たかったな >>873
s1600なんてつくってねーよ
やったのはプライベーター用のR3作ったのみ ホンダはラリーを「泥遊び」ってバカにしてるって話じゃなかったか? ミニバンが悪路走ってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww オーストラリアでフィットだかシビックだかが走ってた記憶がある
何年も前のWRC+で見た >>879
このシビックはかっこよかった
現行はガンダムもどきなおもちゃ感あって恥ずかしいレベル >>879
この型のシビックってドライブシャフトが弱いんじゃ無かったっけ? こんときのジュニアってC2のスイフトのツーメーカーがやりあってた時だっけ? S1600のイグニスって凄い良い音させるんだよなー( ´∀`)ノ 2Lフレンチキットカーのサイド出しのエキゾースト
喰らってみろ…w 昔ワールドラリーカーズフェアに自走で来てた240RSは
よくこれで公道走ってこれたな?っていう位の爆音だった >>889
それ見た記憶が。
自走組で一番爆音って…サファリ出たグループNインプレッサかなぁ? オースポが報じるならガチなんだろうけど、欧州スバルは否定してただろ
シトロエンは辞めたばっかで戻ってくる気配なしだし
起亜とかやったら笑うぞ >起亜
うーん可能性だけで言ったら否定できないどころか
それなりの確率で有りそうなのがなんとも ソルベルグのこれまでの発言からはスバルの可能性はあると思う
ソルベルグ個人のチームを母体にするようだから
トヨタがマキネンに委託したような関係であれば欧州スバルが直接絡んでなくても不思議はない タナック移籍の時もヒュンダイ、本人、トヨタが否定してたし、スバルも密かに進めてるなんてことがあってほしい ランチア・三菱・日産「(出にくいなーこの空気…)」 日産は下請けへの部品代支払いが遅延してるって噂が。
事実なら相当ヤバい。 ランチアは一度イタリア国内のみとかになっとるから…
PSAとの統合で欧州まで拡大したけどそれでもイプシロンのみ、というのはさっき知った for-wrc-team-returnになっとるから参戦した過去のあるメーカーのみ… シトロエンとVWはあり得ないし、スバルしかないよな トヨタからGRE供給受けてのスバル参戦ならあるのかな? >>904
2社と協業しているって書いてあるから
スバル"しか"って事は無いぞ スバルってレース専用エンジン作ったことないから正直復帰はあんまピンとこない
水平対向12気筒?知らんな ふと、アウディやランチアが何で撤退したのかなんて知らんし、
三菱やスバルの撤退理由だっておぼろげにしか覚えてない
残るのは何回チャンピオンになったという記録だけなんだよなと
時間経てば撤退理由なんてどうでもよくなる スバルってベース車は?と思ったけど今のモデルならどれでも同じ顔してるから何でもええか スバルがラリーに戻るならニュルとBRZのどちらかが終わると思うがな ペターと繋がりのあるメーカーといったらスバルとVWくらいしか思い浮かばんな
VWは電気レースに全力だしラリーには戻らないと思うが 無難にフォードかな
でもここでツバつけとかないと息子取られちゃうぞ
トヨタ乗っけてやれよ スバルでレースって…古のFJ位かな?
専用機では無いけど(´・ω・`) オリバーを獲得すればもれなくモンスターエナジーがついてくるぞ >>916
本文ではオリバーのためではないって書いてある ペターのチームはドライバー選択に関しては公平なオーディションでって事と言ってるね。 18歳の息子をエースに起用してたマルコムさんの悪口はよせ スバルならスバリストのオストベルグが寄り添ってきそう シュコダかもしれんぞ
WRC2には出てるけどトップカテゴリーには2006年のレッドブルカラーのファビア以来出てないし 中身ヤリスのスバルやマツダですか…
ま、次期規定なら皮なんて何とでもなるんでしょ? 復帰ならスバルXVとか言われてるけど、XVってあっちで走ってるんか? XVのスケーリングにトヨタのGREじゃね?
モリゾウが協力するって言ってたくらいだし、エンジン開発費減らせるのはアリかと。
今更水平対向とかレギュ的に不利でしかないし。 スバルアドレナリンとかいう冗談みたいな名前のコンセプトカーSUVあったな スバルは今から参戦しても相手はGR、N、STとスポーツモデルを相手にしないといけないんだよな スバルラリーチームチャイナがXVラリーカー使ってるけど、まぁ見た目は悪くないよ
フィエスタみたいなカナードついてる XVを使う位なら、インプレッサ使えばいいと思うんだが VWは最近内燃機関を完全に無くすことはできないとか、発言が変わってきてる。
ハイブリッドならある程度の復帰への言い訳になる。
ペターはここ数年VWにベッタリだから、最有力はVWだろう。 駄目とか言われてもw
ペターは自分の所でマシンを作る力はあるしやりたいと言っているのだから入り込む余地はない
メーカー側がprodriveを指名するならそれはそれでやればいい プロドラはパリダカ参戦を決定してるし、今さらスバルのラリーに参戦はないだろ
>>941
セバスチャン・ローブレーシングにWTCR撤退指示させたからない VW系列はころころ方針が変わるからわからんなあ
良く言えば迅速、悪く言えば行き当たりばったり
ポルシェも抜けたプロトの再検討しているくらいだし
可能性だけならVWは十分にありそう eWRCリザルツが更新されなくなってるんだが、怖いなぁ お絵かきコンクールを開くくらい余裕
既に2022年マシンの開発着手してるらしい
プーマSTラリー1が楽しみ >>945
VWといかドイツというかEUというか
とにかくいい加減だよなあいつら SUBARU BRZ WRCが見れるのか
楽しみやわ シュコダもWRC2撤退したのはVWとズブズブだからだろ? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。