WRCもあるんすよ! SS207
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■ローカルルール
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特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
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隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
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関連サイト
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AUTOSPORT web
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ラリープラス
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J SPORTS
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS206
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582554082/ 俺それ知らんかった
＞もしパワーステージでこのルールを適用すると、ボーナスポイントを2倍獲得できるという特典つき
誰がやるんだそんなん
0は何倍しても0やろｗ コロナが蔓延してるのにエイプリルネタは何事だとキレられてるらしいやんこれ
逆にエイプリルネタと思われたプーマはガチだった模様 プーマって空力大丈夫なのかなぁ(・д・?)どうもC3の悪夢再び感がしますよ。 ラリー2から4はフィエスタだけどラリー1はプーマとなると、昔のジュニアっぽくなるな
クサラ→サクソ
C4→C2
フォーカス→プーマ
SX4→スイフト ぶっちゃけフィエスタ辞めるならフォーカスに戻してほしかったけどな フォーカスといえばマクレーの転がしたボッコボコなペッタンコなヤツを思い出すなあ ラリプラがトヨタの社内広報誌みたいになってて草
これなら次からいらないわ テレ朝の番組見たけど、世界の道を走るって表現には違和感を感じざるを得ない
ターマックならまだしもグラベルロードとかあんなとこラリーの時以外はトラックが行き交うようなとこだぞ パワーステージならポイント2倍とかそんな一発で分かるようなバカみたいな嘘つくなよ
もうちょっと現実味のある嘘をついて欲しいもんだ まあ今年は諦めたわ
たぶんプロの試合も出来ないだろう
日本だけじゃなく世界でも >>652
コロナ収束しそうに無いしな
しかしモタスポが開催されないと、楽しみがなくてツライ 収束したとして来年もヤバいんじゃないかな。経済的に
下位カテゴリー辺りは参加チームは確実に減るだろうし >>647
日本の林道も北海道の農道も舗装はしてあるが大して変わらんよ 流石にワクチンが開発されるだろ
今でもいろいろどの薬で効果があったとか報告あるから 残念ながらアビガンがCOVID-19に有効と言う唯一の論文が撤回されました >>659
なぜかみんな日本に注文したからな
切れて論文撤回したら、今度は無日本が償提供することが決まった >>659
マスク等を大増産して儲けようとしているから
効き目があると困るんだよw 日本初のライブステージ放送に出てきたとき18歳だし歳もとるわな
https://youtu.be/IRzZdtfLDSE ヒルボネンは今でいうヌービルみたいな永遠の2位でチャンピオンになれないやつって扱いなのかもな チャンプたちの顔見てるとほんまオジェってなんの特徴もねぇな オリオール-バーンズ-ラトバラを縦に並べるのは悪意を感じる 自宅で娘とトランポリンするローブが出てるけど、離婚してるんだっけ？ アレンとフィオリオが話をしてると、マフィアの会合かと勘違いしてしまう。 フィンランド人ラリーファンがラッピがサロネンに見えるって言ってたけど、ほんま似とるな
https://i.imgur.com/seKVjlC.jpg 自的一流wドラはロール、サインツ、ローブかな…あ、カンクネンもか…
個性的なら…デルクール一択w twitterでラリーファン代表ヅラしてんじゃねぇぞtop ラトバラとアレンはワイルドカード扱い
いきなり国際投票でペターと対戦させられるけど負けそう メイクス同様にドラにも最初からタイトルが掛けられていればアレンは無冠って事にはなって無かっただろうに
そこも含めて持って無いよな 世界最強のドライバーは文句無しでローブだと思うが、欧州圏ドラは自国の組織票みたいなことすんのかね どっかのエラ半島じゃあるまいしそんなことはしないだろ グループBは映像では見たことあるけどロール、ミッコラ、ワルデガルドらがどんなドラなのか知らんのが率直な感想 >>683
フィンランドが票割れまくりになるやんけ! >>679
パニッツィを超えるキャラは今後いなそうな気がする ローブの全盛期は見てなかったけど、俺はオジェの方が強いかなと思ってる
シトロエン末期にはオジェに喰われそうな感じだったし 複数ワークスでチャンピオンのドライバーこそ強いと思う
ローブは79勝全部シトロエンだしな メーカー変わってもモンテ3連覇してるロールが凄いな。しかも駆動方式バラバラw ローブの連覇は長すぎた。５連覇あたりから見るの止めちゃったよ。 >>693
あれだけ追われ続けて攻めて得た勝利がつまらないなんて思わなかったよ。寧ろ毎戦楽しみで追ってた位だ。
物量や微妙なグレーさでメイクス牛耳ってたランチアより余程良かったかもです(´･ω･`) スバルが撤退しないでペターがワークス体制で戦ってたら面白かったろうな ワークス2シート化とバーンズ病で離脱
これらがなければ2004年スバルはもっとポイント取れた、ローブのポイント削れた、マクレーの引退もなかった、若手ももっと成長できた、はず トヨタはちゃんと一人勝ちしないように適宜故障して盛り上げてるだろw スバルは車体の開発に失敗して自ら落ちてった印象だなあ >>698
マクレーはクサラとマッチングが難しくなってたのがとても残念と共に…車両のトレンドが全く変わってしまったのかな?とも思っていたよ(´･ω･`)
後はダカールの日産の仕打ちは一生許さんヽ(`Д´)ノ スバルに関しては06年以降豚化して優勝どころか表彰台すら無理だったろ
ペターはアトキンソンにすら負けてたし 2005ラリージャパン新得SSでマモノに取り憑かれて以降、ペターには不幸が続いたからなあ あとスバルはピレリ引っ張ったのがな…早くミシュランにスイッチすべきだった。 スバルはタバコ広告規制でじわじわ資金面で追い詰められて鷹目投入でトドメを刺した印象 あの激遅インプにローブが乗ったら面白かっただろうな。 オーバーハングに縦置きエンジンぶら下げてるから、どうやってもバランスが悪い。
他メーカーが最適化されればアラが目立つ。アウディクアトロの晩年みたいなもの。 補機類込みだと言う程重心も低く無いし…なかなか難しい車だよね。 ジョリークラブの会長が新型コロナで亡くなったそうです >>710
排気管の関係でクランクセンターも下げられないし、エンジン幅があるからサスアームも長く出来ない。
いろいろ問題多かったな。
市販車ではまだ同じ問題引きずっているけどねw 昔のメルセデス180°V12で
上から排気してエンジンはフロアにベッタベタみたいなのがあったなあ >>713
スーパーGTみたいな魔改造するしか無さそう(´･ω･`) 涙目/鷹目の頃のスバルは低重心化のためにラジエターとかの位置を下げたらウォータースプラッシュでラジエターがぶっ壊れるみたいなダメすぎる事をやってたな >>714
あれは側方吸気・上方排気だったけど、MRだから出来たレイアウトだったな
ただでさえ幅広いエンジンが更に拡幅されるからフロント搭載では成立しない フランスでローブが人気無いというより、フランスでWRC自体人気が無いとローブ自身がコメントしていた。
だから、ローブがWRCで何勝しようがフランス国内では注目されないと。 オジェも人気ないって言ってたな
ルマンはバカみたいに人が集まるけど フランスのお国柄だよね。
ル・マン含む耐久やダカールみたいに苦境に耐え忍んで最後に勝利を掴み取るってのに燃えるそうだから。 フランスラリーも本土じゃやらんしな。
フレンチドライバーはターマックスペシャリスト→オールラウンダーの流れが多いが、ローカルのグラベル競技あるの？ フランスってローカルラリー盛んなイメージだけどなぁ。
ＰＳＡのバックアップもあるし キットカー全盛期はシトロエン、ルノー、プジョーのワークスがガチバトルしてたらしいやん
シトロエンはブガルスキー、ルノーはアンドレウッチ、プジョーはデルクールとパニッツィだっけか >>723
日本だって世界からはレースが盛んって思われてると思うけど残念ながら実際は少数のファンの間で盛りがってるだけだし、フランスもそんな感じなんじゃないかな
ラリーイベントが盛んだとしてもそれはあくまでラリーファンの間だけで、ラリーファン以外には殆ど浸透してないんだと思うよ
ただの妄想だけど >>724
当時のキットカー現場で見たことあるけど、あの音がこだまして
近付いて走り去っていくのは鳥肌が立つ…
ブガルスキーはルノーが先…ラニョッティ祖父さんのほがルノー使い
アンドレウッチはイタリア選手権…あの白maxiメガーヌかっこいいな… 20年前ったらラニョッティは50近いおじさんのはずだけど頑張ってたんだな
アンドレウッチも未だに現役だし >>724
デルクール曰く
「当時のフランス国内選手権はSS全コーナーのブレーキングポイントもラインも丸暗記してるキチガイ共が
ガチバトルしていて地獄でしかなかった、あれに比べたらWRCはどれだけ楽だったか」って言ってるくらいだからな シトロエンワークスはパトリック・マゴーやったろ
WRCには来なかったけど >>728
キットカーって良い音するよねぇ( ´∀｀)
S1600もだけど身体に共鳴して本当に震えるんだよなー。
物凄い古い話しだけど国内のTSのシビック辺りがこんな感じで今聴いても涙出そうになる。
キットカーならクサラが大好き。 シトロエンは、クサラ→C4→DS3のマシン開発が神ってたな…。失敗してないもんな。
ローブの連覇も、この黄金リレーのおかげもあるっしょ。 >>733
地味ながらAX→サクソも良かったんだよ。
個人的にはクサラがキットカー→4x4→WRと真面目に造りながらプジョーから参戦を許可されたのが嬉しかったなー( ´∀｀)
フランスはまあまあ地方戦ラリーの人気有った様だけど…一斉にヨーイドンのラリークロスやシャモニー氷上みたいのが好まれる傾向とか。 ジョリークラブの会長のアンジョリー二がCOVID19による合併症で亡くなったって
特にイタリアモータースポーツの英雄達は今や老人だらけだから更に影響うける人増えそうで怖いなぁ 脳卒中もやってたから余計にね･･･
余談だけどラリーカーズの関係者の話だとコロナでまたラリー関係の人が亡くなったらしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
