□■2020□■F1GP総合 LAP2206□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
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↑3行重ねること
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□■2020□■F1GP総合 LAP2205□■ｵｰｽﾄﾗﾘｱ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 日本でも金はあるけどヒマがなくて
クラシックカー集めしてる開業医のお医者さんとかいるけど
ベッテルはもう引退しても趣味に没頭できるくらい遥かに稼いでんだろｗ >>507
それも別れて直ぐ(笑)ルクレールのファンが上げてるInstagram見て驚いたよ。 余程惨めな人生でもなければルクレールに嫉妬しないだろ >>556
だが待ってほしい、犬の対偶は本当に猫なのか >>562
ヨーロッパラウンドでは、サーキットに乗ってきてる
古いカワサキ、スズキなど
ベッテルはオタクだから自分で整備してる
https://pbs.twimg.com/media/CKmkp5HUYAAP8ur.jpg ここで書くのも何だけどクラシックバイクと言えば
「2スト乗りてー！」と叫ぶGPライダーとかはいないのかな ベッテルの年俸は一説によれば44億円。
CB750が300万円として
年収400万の人が3円のものを買う感覚…なのか？ >>573
マッハか。そうだよな2スト三気筒。キカイダーのマシンだね。 ちょっとおいしい寿司ランチくらいの感覚で新車買えるのか… 生涯収入で考えた方がいいんじゃないか？
それでも300億円ぐらいにはなるか。2億円の一般人と比較すれば、300万円のものは2万円 >>419
同じマシンに乗っているドライバーとは思えんくらいの差だなｗ 7チームがＦＩＡに申し入れした件
何か新しいニュースはないのか
ＦＩＡが何かコメントだすと思ってたのにつまらん >>579
マクレーはバイクもヘリも乗った
ヘリだけは手を出してほしくない >>580
7チームの目的は、2020年ではやるなよというFIAへの牽制
そりゃ2019年のランキング剥奪なら言うことなしだが ヴィンセント・ブラックシャドウやブラウ・シューペリアあたりも持ってたりするのかな >>577
ああ書いたけど可処分所得の比率が全然違うからなー。 >>581
セスナあたりに手を出しそうｗ
>>582
そんなレベルの話ではないとおもう
今年もやろうと思えばいくらでもやれるし
ＦＩＡが証拠を提示する義務もないとくれば
外部から何を言っても無駄に終わるんだけど
裁判となれば何かが見えてくるかも
まずはフェラーリが不正をしたという証拠が欲しい
これがないと裁判で勝てない 隠したらフェラーリが速くてもまたインチキしてるんだろなとしか思えんし
どっちに転んでもオワタ感 引退しても解説者とかあんまやりそうにないし、牧場で家族と趣味を満喫しながらのんびり暮らすのかな<ベッテル
Youtuberとかになったら笑うが、意外と向いていたりして こういう事してる時点で不正してたのを認めてるしな
これからずーといわれるだろうよ直線速かったら
開示できない内々でって前代未聞の処置だし
インチキが当たり前の世界のイタリアらしいやり口 露骨にやりすぎた結果勝ってもはいはいチート乙としか思われなくなったらおしまい
そしてもうそうなりかけてる いつだったか親父と二人乗りしながら帰っていったよなベッテル F1てバイク乗ったりスキーしたり結構自由ね
他の競技のトップ選手は危険なレジャーとか多岐に禁止事項決められて契約結んでるけど >>586
元々フェラーリが真っ当にやってると思ってる奴いるのか？
昔からFIAと組んでやりたい放題でしょ 今頃ＦＩＡは合意内容をでっち上げた書類でも作ってんのかなー
何にもコメントないとかしらけるわー
できればＦＩＡとフェラーリが連名で「完全に合法であり合意内容は今後一切公開されることはない」
とか強気に出たら面白いのになｗ >>595
フェラーリはいつ頃からＦＩＡと手を組んでいたのかな？
シューマッハ時代？ ルール違反して勝ったらおいおい処分しろよって思うけど
ルール違反しても勝ててないというこの悲哀 >>594
チームとしては当然要求してるんじゃないかな、ただドライバー毎に契約内容は異なるから交渉次第みたいなよう
ライコネン「プライベートに干渉するチームとは契約しない」。危険なスポーツも自由にエンジョイ
https://www.as-web.jp/f1/511174?all 開幕してないのに色々ありすぎてお腹いっぱいな気分w
いや、開幕戦すごい楽しみなんだけどね >>599
ライコネンは自由だからこそライコネン
品行方正なナイスガイなライコネンなんて誰も期待してないww >>579
あの韓国GPでリタイヤしたとき
マーシャルが来ないもんだから自分でマシンを消火したあと
ようやく来たマーシャルのスクーターを自分で運転して2ケツで帰ってくるというネタを披露した >>602
そんな事あったなww
どのドライバーもGP後は我先に出国するし韓国でどんな目にあったんだろう？ >>599
それだけF1ドライバーは交渉で上位に居るってことなんだろうね ストロールパパが来年はピンクをアストンマーティンのワークスにすると言ってるけど
マクラーレンですらワークスと呼ばれてないのにいいの？
まさかPUも自前でやるわけじゃないでしょ >>605
もとのアストンからして
ベンツのエンジンやし
かまへんやろ フェラは不正を公表したら撤退する、だからFIAは不問にするけど今後不正はしないと非公開合意に持ち込んだと想定してる
しかし周りは認められないだろうなぁ アマゾンやグーグルの社員もコロナに感染したってさー
アメリカＧＰ中止になるかな そりゃエリクソンよりルクレールの方が
才能も速さも上手さもコネも上だけど
2018年のザウバーがふたりに同じ車を用意してたとは思えない >>570
ゲームとかでその感覚は味わえる
1000万円の車とかも1000円や10000円程度の出費の感覚だね >>604
トップドライバーだけだろ
ペイドライバーは基本的に『乗せてもらってる』立場だから契約内容もチーム有利な内容
ストロールとかクビサみたいに大きなスポンサーがいれば立場は安泰
中嶋にはホンダとピアとエプソン
右京にはJT
亜久里にはフットワーク
それぞれ大きなスポンサーがいたからシートが確保できていた >>605
wikipediaより
ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称
まあこの定義なら可能なんじゃないの メルセデスがワークス撤退して、アストンが事実上のワークスになるかもな >>611
トップ選手以外は自分で自分の身守らないと他の選手にポジション奪われるってのはどこも同じよ 前にハミルトンがスカイダイビングした時に、タッペンがチャンピオンだから出来ることとか言ってたな 新型コロナウイルスの件でアジア人差別が世界中で起きているらしいね
開幕戦オーストラリアＧＰ見に行く人いたら気をつけて
いきなり暴行されるかもしれないので ハミルトンと同じ車にストロールが乗ったらそこそこ闘えるんじゃないかと思うんだ
コバライネンよりはマシな気が >>615
そういう意味では亜久里も可夢偉も自分をうまく守れなかったな
亜久里は良くも悪くも企業じゃなくてタニマチ探していたからチーム運営も失敗したようなもんだし
可夢偉はザウバー初年度は密かにトヨタがサポートしてたらしいけど
それ以外の大口のスポンサーを見つけられなかった
あと日本人に共通してるのはマネジメント能力の低さ
まともなマネージャーを雇わないからまともなチームに行けない フェラーリが滅亡し、残るはメルセデスとRBの一騎打ち
戦国時代もいよいよ佳境へ 今さら中国と韓国からの訪日客を隔離してもねー
やらないよりはマシかもね >>622
黄砂と共にウィルスが運ばれて来る気がする
イタリアの感染者の多さはなんなんだろうな >>623
普通の感覚なら触りたくもないと思うだろ？
向こうではそうじゃないらしいｗ
アホなんだろうなー
>>624
多分さ、イタリア人って挨拶キスとかハグしまくるから
それが原因じゃないかと思い始めている
後は気温と湿度がウイルスに最適とかもあるかも DTM：ロバート・クビサが操るBMW M4 DTMの2020年カラー公開。お披露目には国務大臣も姿見せる
https://www.as-web.jp/overseas/570435?all
クビサって凄いドライバーなんだな ( ; ﾟДﾟ) イタリアはクルーズ船の乗客下船させちゃったからだろ >>624
韓国はトイレ問題
中国は痰吐き手鼻問題
イランは壁画舐め問題
イタリアはハグチュー問題 Yahoo!トップニュースより
・赤福 黒いつながりで老舗に傷
福を馬に変えてみると・・・ クビサとラッセルはラッセルのが速かったイメージがあったけど、ポイントはクビサ1点、ラッセル0点でクビサが勝ったんだったな 白いレッドブル登場ってCMやってるけどレッドブルF1も白くなるのかな クビサとラッセルはラッセルのが速かったイメージがあったけど、ポイントはクビサ1点、ラッセル0点でクビサが勝ったんだったな >>634
お布施ｗで今日かったぞい
当たりはずれのシールが付いてるｗ 中国と韓国からの航空便は到着空港を成田空港と関西国際空港に限定。さらに船舶は旅客運送を停止するように要請する。
中国と韓国に発行済みの査証（ビザ）は効力を停止し、観光客の来日自粛を要請する。
今更ではあるが良くやった レーシングポイントが6チーム目のワークスチームになるのか >>619
可夢偉はトヨタが撤退一年先延ばししてたら、また違った境遇だったんだろうな >>610
仕事で使うお金なんかも感覚がずれるよな
「うちの事業部の予算かなりきついんだけど、これもう1億削れない？」
「ギリギリまで削るにしても3000万だなあ。それ以上減らしたらプロジェクトが動かんわ」
みたいな調整してるときは、100万円が1000円くらいの感覚に思えてくる
金持ちは私生活がそういう感覚なんだろうな >>634
アルファタウリが白いレッドブルってことで >>634
2008年のブラジルでレッドブルのマシンが特別カラーで白くなったの思い出した
そのレースはクルサードの引退レースだったけどロズベルグのせいでスピン、一貴に突っ込まれてリタイア >>633
外国人の敏腕マネージャーと契約出来れば良かったんだけどな
ニコラス・トッドやブリアトーレみたいに敏腕マネージャーが付いてるドライバーは成功している
>>641
可夢偉はあのタイミングで良かったと思う
後半トヨタで速さを見せてザウバーに入って一応定着しかけたからな
問題はスポンサーがつかなかったこととマネージャーが糞過ぎた事と本人に堪え性がなかったのが悪い
せっかくフェラーリと契約したのに結果出す前にケータハムなんかに行っちゃうとかバカじゃないのかと… アストンマーティンの株価、１ヶ月で－37.53%ここ１週間で－23.91%。
1年間で－71.53%。 これ転売屋ー死んじゃうじゃん、ざまー
国民生活安定緊急措置法に基づきマスクのインターネットでの転売を禁止することなどが盛り込まれ、違反した場合には、罰則も科されることになります。法律に基づく転売の禁止は初めてです。 >>570
自分の金がはどれくらいあるか感覚的に全部は把握してないんじゃね
自分の見えない範囲にも自分の金があるというか
一般人のような収入の何パーセント、全財産の何パーセントって感覚とは
違うんじゃないかな >>653
マスクが売れないなら他のものを売るだけよ >>655
ベッテルはマネージャー付けずに自分で契約書に目を通して契約してる稀有なドライバー
車に変態な名前を付けてるだけの男じゃない >>650
ストロールパパは破産に真っしぐら？
一番ダメな時にF1に投資したっぽい気がする 某マカオさんはマスク転売が頓挫しそうで火病気味だよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
