【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap25【国内】
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・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）
など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。
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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap24【国内】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575968368/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured この人がデブリンパパ
大麻産業に投資してるSOL Global Investmentsって会社のCEOらしい
デブリン君のスーツに付いてるAphriaはカナダの大麻会社
https://twitter.com/DeFrancesco_A
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヴィップスがKICモータースポーツからFRECに掛け持ち参戦
ただ入国制限やらSFとのバッティングが2戦発生する関係からSF参戦取り止めの可能性も FIA F3のチャロウズが開幕戦でニコ・カリに代わってチェコ人のロマン・スタニェクを起用
https://formulascout.com/roman-stanek-entered-for-fia-f3-opener-with-charouz/63909
2004年2月生まれで、F3参戦勢ではプルシェールよりも6ヶ月若く現役最年少に。ニコカリはいつでも切れるポジションだったか… よりペイドラに頼らなければならない危機的状況なんだろ。
どのチームも瀕死に近いのでは。 今年の下位カテゴリはチーム格差が露骨に出そう、、イェンツァーとか瀕死状態な気が、、 ブルーノ・ミシェルがダラーラに取り合ってクルマやパーツ諸々の支払いを一旦凍結する形で資金援助してるらしいけど、この時点でドライバー交代してるチームはちょっと心配だな 今年からダ・ゾーンでf2f3は無いのかな？ページが無くなってる
なら解約かな 松下の車には結局産廃業者の小さいスポンサーロゴとリシャールミルしかついてないけどよくシート獲得出来たな(相方のドルコビッチも同じぐらいのスポンサー面積だけど) DAZNの放送が無いのはつまらんな・・・
また海外の怪しいサイト巡りせねばならんのか。 毎年F1以上にシートの動きあって、「今シーズンはどんなんなるんだろ」って年明けあたりから
そわそわしちゃうF2やF3なのに、コロナで躓いて7月開幕なうえにDAZNでやらないなんて激萎え f2f3が表示されるのが遅いのはいつもの事だが当日に無いとなると配信無いかもな ダゾーンが公式に何も言わないのはおかしいだろ
7月までに言うべきだったろ、解約したかったわ F2,F3やらないのなら解約だな
さよならDAZN 7月分は餞別と思って飲み込むわ この期に及んでアナウンスないってどういうことだよ
去年までやってたもんをやらなくなるならアナウンスしろよ
数日前の情報では放送あるって描いてある媒体もあるしハッキリしろよと ・こっそり予定から消すも問い合わせ殺到でどうアナウンスするか思案中
・いま放送できるように交渉中
・ギリギリに予定に追加される
わざわざ一旦バナー消す意味がないので3つ目はないかな
F2もF3もフリー走行は海外実況のまま垂れ流ししてたこともあるし流すぐらいできるはずだが果たして あれ？いまプレビューみてたけど
F2F3もお楽しみに言ってたのにやらんの？ >>597
バナーが無くなってるからね
何日か前まではやるって書いてあったのに突然無くなった
ツイッターで問い合わせた結果載せてる人いたけど現時点では未定って返答が来てるみたいだね 俺も問い合わせたが、未定って回答もらった。
(Twitterの人とは違う人です)
なーんか理由があんだろうな… >>596
しかし、昨日のDAZNの宣伝ツイートにはF2、F3&特集番組も！ってやっちゃってるんだよな。
どーなってんだが。 >>601
特集番組はやるけだレースは配信しません
ヤバすぎるｗ >>601
F2f3はやるけど、live配信はやるとは書いてないよってことかな？ SNSで検索してたら何か海外のダゾーンでも見れないっぽい？ >>604
海外の契約は日本とはまた違うんだろうけどねえ。 契約の問題で配信できないとかならF1TVを日本でも見れるようにして欲しいぜ 今年もハイテックとプレマかな
>>607
ほんとそれ、いっそフジとDAZN撤退すれば見れる BECKMANNトップだが、ユーロF3入れるとF3が５年目だから観ている方はつまらない 配信あるらしいね
詳細はF1のフリー2でってことらしい
放映権は持ってるからコロナとかで人員的に省こうとしたけどSNSとかの批難結構あって急遽やることになったのかもな
ただ予選、決勝だけとか録画放送のみとかかもしれんね 日本のＤＡＺＮにとって今年のＦ２は
なくしちゃダメだと思う F2/F3未定のお返事メールを送ってきたのは今日の12時半だぞw
そこから9時間経たないうちに配信が入ってくるとはw >>612
ほんまやん
プラクティスとはいえ良い滑り出し マリノはニッサニーにも負けてるのか
典型的なローカテゴリードライバーだなこりゃ >>620
そらまともにタイム出さずにスピンしてグラベル入れて赤旗出したからな
見ていないだろお前 ダムスでこれはあかんやろティクトゥム
今年は期待できなさそう... 角田
マリノとマゼピンにアタックの邪魔されたな
2回目のアタックでマリノの真後ろに出すなよ
最後5分しかないんだから前の方に並ばせればいいのに
角田のレースエンジニアは、ばかなのか？ 松下予選舐め過ぎだわ
すぐ引っ込んで意味なくそのまま中古ソフトで変に1ラップして最終アタックも前でやらないからタイム出すまでに佐藤やらマゼピンやらのゴミのせいでタイム出せずに終わる
こんなことしてたらそらあかんわ
ちゃんとどっかてタイム出せよ >>627
そらアタック一回も出来てないからな
最後のアタックも詰まって仕切り直しの最後のラップってところでマゼカスがイエローだし ルーキーで二番手とはドゥルコビッチ凄いな
松下と一秒差付けてたぞ ルノーは来季アロンゴさん乗せるより周乗せる案も考えればよかったのに ドルゴビッチは2,3回タイム出してたけど松下何しとったんか >>625
リリース順的にもダルバラに優先権とられてるし、相変わらず日本人には冷酷だわヨーロッパは >633
2回目のアタックの時は角田が先だったでしょ >>632
ドルゴビッチが三番手タイム出したときは松下は佐藤より後ろ走ってたのでイエロー→レッドでアタックできず
ドルゴビッチが二番手タイム出したときはドルゴビッチより前で出てたが詰まってアタック出来ず、次の周のアタック中にマゼカスがイエローでジ・エンド >>623
タキ井上がダムスはフランス人以外だと活躍できないと言ってたからそういうことかも F3は去年カンポスでクソみたいな成績だったフェルナンデスがポールか
ARTは凄いな >>638
見てたけど赤旗うんぬんもだけど最終コーナーで普通にミスって無かった？
あれ松下じゃなかったかな >>636
去年ブラジル人とカナダ人で良かったし、その前はアルボンだからもう関係ないと思ってたけどw
そんなこと言われてたのってグロージャンが乗ってた頃か?? MPが戦力アップしてるのは間違いなさそうだから今後が楽しみではある DAMSは国籍関係なくシーズンによって当たり外れがでかいと小倉さんが言ってたような
アレックス・リンも良くないタイミングでDAMS乗って駄目だった >>643
フランスと犬猿の仲のイギリス人だからかも
タキはアランマクニッシュを例にしてた まあこんなに赤旗が出る予選だと勢力図は見えにくいな
アレジマリノマゼピンが駄目って事は分かったけど
>>643
そもそもDAMSでチャンピオン争いしたフランス人ってグロージャンしかいなくないかwタキの説はどこ根拠なんだ >>647
それどころか、フランス人乗せてるイメージがあんまりないかも
>>645
ここ数年は比較的安定してるけど今年は久しぶりの外れ年か
ただ、予選荒れたし少なくともティクトゥムは、レース見ないとわからないかもな ZHOはホント安定してきたな
アジア人で初めて強いドライバーになれるかもな 角田は、今までもプレッシャーがかかる
予選で、一発が出せないドライバーだったよね
うまくいけば、レース1は8位狙って、
レース2でポールスタート
角田お得意のブロッキング走行で
レースを詰まらせての表彰台パターンもあるかもよ チョーは予選は去年から1発良かったよね
決勝だとタイヤ管理でジワジワと落ちてくの多かったけど
その辺の扱い含め全員の新しいタイヤがレースでどうなるか興味深い ZHOUは「良くなった」より「良いチーム買えたなぁ」と感じる方が強いな。 >>649
まぁアジアの人って
大体自国以外のアジアのアスリートを応援するって事
ほとんどないからなぁ、
同じアジアでも自国のアスリート
じゃないなら欧米のアスリート
が活躍してほしいという人も多いだろ？
同じアジアだからどうとかネットで言ってるのもいるが
大半が社交辞令だしな 後日本人の松下だが
F1厳しいなら
琢磨の後ついでインディカー走ってほしいわ
インディカーならまだ今の年でも
デビューしやすいだろう 松下は来期インディカー参戦してもいいと思うがなぁ
ホンダも今年のほんと最初のころに
琢磨の後任としてインディカー
で若い日本人走らせたいと言っていたしな Ｆ２の予選２１位のドラをインディーで走らせるチームもスポンサーもいないよ
この調子だと来年は松下のシートどこにもないわ アレジ子はとっとと諦めて耐久行って欲しい
走るシケインは邪魔な上にスパの再来が怖い
鳴り物入りもF1で結局1勝の上げ底アレジ親が
売り捌いたF40が夜な夜な咽び泣いている
シューマッカー子も今期次第だけど数年居座るか
並ぶピケ子2も同じ轍を踏まないことを願う アレジ息子はニューウェイ息子路線でいけばよかったのにな
ニューウェイ息子は親父がいうほど資金用意してくれない話してた割に指導はするのは笑ったけど アタック中の角田を、アタックしていない松下が何コーナーにもわたって邪魔したらしいな >>664
何もペナが出てないなら邪魔のうちに入ってないということだ
言い訳は要らないよ 松下は行き先が無かったとしてもMPじゃ就活にもならんわ
国内戻ってSFやSGTでシート探しときゃよかったのに ホンダが用意した国内シートは断ったと本人がインタビューで言ってたよ
二度とここに来ることはないかもしれないという覚悟で断りに行ったとか ま松下君は自分で自分の将来を壊しただけだよ
世界も注目している角田君の邪魔だけはしないで欲しいだよ >>669
こいつ例のツイ垢消して逃亡したデブじゃねぇか？ｗ >>666
いや今回不運だっただけでドルゴビッチ見る限りマシンの仕上がりは悪くないだろう
まぁ最後のアタックは出来た奴のほうが少ないだろうからまだ鵜呑みには出来ないが
少なくとも松下のカーリン時代のエンジニアも付いてきてるし >>662
ハリソンは元々箱適性は凄いあったからアレジも転校すればw
アジアルマンでチャンピオン取ったし、今年もデイトナでクラス優勝してるし
ただSF見てて伸びしろというか吸収力は相当たかそうだから、もう少しフォーミュラで見たかった気持ちもある
SFでもどうせQ1常連落ちだと思いきや、中盤からは結構いい走りしてて、中嶋一貴に吸われる病がなければもう少しやれたわ >>666
元々無限でSGTだったよ
それを蹴ってF2 松下の運の悪さは、今に始まったことじゃねーしw
どこまで抜いて順位を上げられるか、画面の左上をチラ見だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
