□■2020□■F1GP総合 LAP2192□■TEST□■
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
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※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1581867260/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>56
ノーズ同様サイドポッドの落とし込みもスッキリしてて良い
何か良さそうじゃん（見た目 マクラもルノーPUに満足してる言うてるけど来年なぜメルセデスPUに帰るんだ満足してるのに？やはり文句言えない契約結んでるのと今年嫌がらせされないようにマクラも褒めるしかないのかな？多分嫌がらせしてくるだろうけどね。
ルノー「どんなことしてでも4位を取り戻す」嫌がらせしてでも4位になるとも受け止めれるぞw 明日の今頃帰ってくるんだが明日午前の走行見られる動画やリンクがあると助かる
午後は大丈夫 >>56
はて、何を隠す必要があったのだろうと
首を傾げてしまう >>56
まだバージボード回りはシンプルな感じかな？ 去年のルノーはカナダやモンツァではソコソコ速かったから
まぁ馬力もソコソコあるんだろうなとは思った >>49
でもホンダが酷かったのは事実だからなー
自社の別部門にもこんな指摘されるレベルで
https://i.imgur.com/f4PHXjp.jpg >>62
去年は個人のゲリラ中継みたいなのばかりで、
それもサーキット側に注意されたり配信切られたりして
途中で終わってしまうのがほとんどだった 明日の５時にチンして待ってられる人ってそんなにいないだろ？
地下鉄の帰りとかまだ仕事中とか
明日はどうやっても無理 >>67
三代目フィットがトラブルだらけなのもうなずける テストのライブは諦めるけども（どうせ見られないし）、公式YouTubeチャンネルでハイライトとか出してくれないかな？ >>23
メルセデス以外ならマクラーレンとアルファロメオとレッドブルのノーズは好き
フェラーリのが1番嫌だ >>70
市販車も航空機部門に開発してもらったほうがいいね >>70
あのトラブルの大半はVW系サプライヤーの問題
自前でやり出してからは問題出てない レーポとタウリの2人はヘルメットのデザイン
もうちょっとわけてくれないかな
最早間違い探しのレベル >>54
ボディワークの特に後ろの方絞ってきてるのは
去年タイヤをうまく使えなかったことへの対応だと思ってる
レッドブルがサイドポッドを多少太らせてでもリアを絞り込み
リアサスのレイアウトまで変えて
ディフューザー上の気流の抜けにこだわってきたのは
リアのダウンフォースを増やして
安定させる方向に振りたいのではないかと
それでタイヤの、特にコーナー進入時の無駄なスライドを
少しでも減らしていこうと >>77
視聴者の、特にライト層のことを考えると
全車同じところにナンバーと3文字ネーム書くべきだよなあ ホンダ エアクラフト カンパニーはアメリカが本拠地
やはりあっちは、素敵な技術者がいるね >>80
量産型はGEの手が入ってるんだよな
大量に作るとなると試作とは違った課題があるだろうから、GEの経験は喉から手が出るほど欲しかったろうし >>77
タウリはまだわかるレーポはマジでアハ体験レベル ジェットエンジンの先行開発してるのは和光の航空機エンジンR&Dセンターで、
F1で頼ったのはそっちだけどね >>86
レーキついてないしフロントウイングの位置高くないか？ レッドブルもそうだけど
一人一人二人のパターン多いね
2月19日 マックス・フェルスタッペン
2月20日 アレックス・アルボン
2月21日 午前：フェルスタッペン、午後：アルボン いつもエアインテーク上のカメラの色で見分けてる
ナンバーは見分けがつきにくいし、ヘイローが被ってヘルメットじゃ無理ぽ >>87
ホンダPUのエンジンオイルはエクソンモービルが作っているけど
実際はホンダの燃料部門が開発したみたいな感じか？ >>89
まあ一番フェアであろう割り振り方なんじゃないかね 声に出して読みたいF1ワード
＼一周目のグロージャン／ グロージャーンは戦闘能力もあるし開発能力もあるっていってたぞ？ 2020 pre-season test one driver line-up
Wednesday 19th Thursday 20th Friday 21st
Mercedes Will confirm day-by-day
Ferrari Sebastian Vettel Charles Leclerc Sebastian Vettel (am) / Charles Leclerc (pm)
Red Bull Max Verstappen Alexander Albon Max Verstappen (am) / Alexander Albon (pm)
McLaren Carlos Sainz Jnr Lando Norris Lando Norris (am) / Carlos Sainz Jnr (pm)
Renault Esteban Ocon (am) / Daniel Ricciardo (pm) Daniel Ricciardo (am) / Esteban Ocon (pm) Esteban Ocon (am) / Daniel Ricciardo (pm)
AlphaTauri Daniil Kvyat Pierre Gasly Daniil Kvyat (am) / Pierre Gasly (pm)
Racing Point Sergio Perez (am) / Lance Stroll (pm) Sergio Perez Lance Stroll
Alfa Romeo Robert Kubica (am) / Antonio Giovinazzi (pm) Kimi Raikkonen Antonio Giovinazzi
Haas Kevin Magnussen Romain Grosjean Romain Grosjean (am) / Kevin Magnussen (pm)
Williams George Russell (am) / Nicholas Latifi (pm) George Russell Nicholas Latifi
https://www.racefans.net/2020/02/18/f1-teams-driver-line-ups-confirmed-for-first-test-of-2020/ >>93-94
レーポがネタにしてたがグロージャンって昨年そんなにやらかしてたっけ？ ハースは同士でちんちんかもかもしてたみたいだけど
地味な位置過ぎて映ってないこともしばしばだったような >>71
ピンク色の薬知ってるわ
メキシコで腹を壊すと処方される奴 >>86
ん？リアのサスペンションが壊れて下がっているんじゃないか？ 日本だとＦ１ＴＶが正式に見られないから（国籍ごまかしてみる手もあるけど、それも厳密には違法だし）
中国・ロシア・東南アジアとかで垂れ流している違法配信しか見るすべがないという
数日遅れでもいいからDAZNで配信してくれんかな >>105
マジ？
F1TVのみでしか見られないと思っていた
何かの記事でF1TVで放送（日本では見ることができない）ってのがあったんで >>6
白黒ってことは、リッチエナジーでも付くのか？ 相変わらず玄人ぶりたがる馬鹿しかいねースレだ
頭おかしなるで >>38
検査しなければ感染者はいない理論なのかも。 https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bulls-angriff-auf-mercedes/
ホンダの強いパーティーモード
エンジンパートナーのホンダは、より多くの性能とより良い信頼性を約束します。マルコは、レッドブルが21レースでペナルティを開始することなく来ると信じています。
昨年、エンジニアは15キロワットの予選でフェラーリと比較してパフォーマンス上の不利な点を置きました。これは20馬力に相当します。
メルセデスはすでに対等な立場にあった。エンジン側のクラスプライムの赤字は、2020年の過去のものになることです。
「私たちはモーターと同じものになることを願っています」とマルコは言います。ホンダはこれに投資している。
さらに、他のトップチームは、フェラーリが流量を監視する第2センサーの導入によってとにかく接地されると信じています。
レッドブルのミッションをサポートするために、ホンダは予選のためのパーティーモードに取り組んできました。「我々は、そのようにも顕著である予選モードを持っている必要があります。
そして、1回のクイックラップのこのパフォーマンスブーストにより、フェルスタッペンは昨年の2つよりも多くのポールポジションを達成することが期待されています。 フェラーリ、今年最大のライバルはダブルセンサーか
バッテリーもダブルセンサーつけられたし
フェラーリはダブルセンターと縁があるね >>108
専門で習っている本気で詳しい人は
そもそもこのスレではなく別のところで討論しているし
ここは適当に語ったりするところだろ？ 去年もスカイとF1TVでテスト前半は放送あった
今年は6日全部あるらしい レッドブル勢がフラグ立てまくりだけど逆にビータンされた時の反応が怖いな 今年のフェラーリは、細ノーズじゃないんだよな
冷却すればPU性能高いのかも知れん >>118
ディートリッヒ・マテシッツ：「過去数年で最高の準備ができている」
https://www.speedweek.com/formel1/news/155237/Dietrich-Mateschitz-Beste-Vorbereitung-seit-Langem.html
マテシッツ：
今年は、過去数年と比較して明らかに最高の期待を抱いています。
エンジンパートナーのホンダは、冬に素晴らしい仕事をしました。
私たちはテストベンチでこれまでにないほどの距離を走行しました。
このエンジンにより、パフォーマンスと安定性の面で最先端を行くことができます。
コンピューターと風洞からのすべてのデータは昨年よりも優れており、トラックにも反映されると確信しています。
何かフラグ立て過ぎてて怖いよな >>121
ここまで言うって事は期待してよいのか🤔 HONDA研究所の若いあんちゃんらはぞわぞわしてそうｗ シーズン前にレッドブル陣営がここまで強気になるのはブローシステムでシーズンを席巻した時以来か 悪くなる要素が何もないからな
良くなる要素しかない マルコとマテシッツのコメントのおかげで、フェルスタッペンのコメントがまだ謙虚に思えてくる。 一部のチームはインチキせずにはいられない性質みたいだからなぁ
まともなシーズンになって楽しめればいいなー ストレートに言うフェルスタッペンがあの論調だからかなり精神的に進化したね
そっちの進化（真価）がむしろレースでは大きいかも >>123
益見通しのホンダ、F1継続明言ないものの、チャンピオン獲得に強い意欲「何が何でも獲りたい」と八郷社長
https://formula1-data.com/article/honda-president-hachigo-wants-to-win-f1-champions-next-year
>足元の業績が思わしくないホンダは、現時点で2021年以降のF1世界選手権参戦継続を明言していないが、
>八郷隆弘代表取締役社長は、今年よりF1パワーユニットを供給する強豪レッドブル・レーシングと共に
>「何が何でもシリーズチャンピオンを獲りたい」と語り、タイトル獲得に強い意欲を示している。 >>125
「我々は間違いなく過去最高だった。しかし、メルセデスとフェラーリは更にその上を行っていたのだ」
シーズン終了後にこういうコメントになる可能性もあるわけだがな…… >>129
経営陣に継続条件でかなり高いハードルを言われたのかもしれない ベッテルはルクレール相手に巻き返せるか？
ボッタスはハミルトンとの差を詰められるか？
アルボンはフェルスタッペンに脅威を与えるまでになるのか？
ガスリーとクビアトの出戻り組対決
新型ミサイル・オコンとリカルドの対決
ラッセルなどの若手の活躍
いつものマグロ
今年は去年以上にチーム内対決が面白そう >>135
ベッテルはシンガポール以降巻き返してたけど見てなかったのか？
単発で消えるのか？ アルボンは2日目か
今年はテストでクラッシュするなよー
ガスリーも ベッテルが巻き返したらブラジルみたいなシーンが頻発しそうでオラワクワクすっぞ >>138
そうそう先は長いしいくらでも本番トレイル中走行でも挽回できる
彼らはまだＴＯＰを目指す位置にいないし段々上げていくような精神のマネジメントの方が重要 テンションが上がり夢中になるんだろうけど車も大事に扱う、モノを大切にする精神も必要だね >>121
全員強気だから本当に良い結果が出てるんだろうが走らせないと分からないのはいつものことだからな
去年も期待感は凄かったけど序盤こけたし 例年よりも動き始めが早い、前向きに捉えておくとしよう だから馬鹿正直に100%キリキリ走って敵に手の内をあからさまにだしちゃうか
それとも老練に、試したい局面だけ限界やってあとは同じ連続だからその限界でやり切れば何秒削れる頭で計算
全体としては8、90%走行にして手の内を隠してしまうか
駆け引きはあるよね ルノーは新車じゃなくて去年型のアップデートだね、金無いので今年で撤退確定してるしね >>136
良かったの鈴鹿の予選位じゃなかったっけ？
スタートで台無しでしたが インダクションポッドの形は変わらないね
ルノーは撤退しない程度にコケないでくれればいい >>151
シンガポールでアップデートしてから明らかにベッテル変わったけど、ここはえらい厳しいな >>153
見た目は間違いなく今シーズンの新車の中で一番だな、見た目は まあ3強をここまでの情報で眺めると、メルセデスは安泰
RBは成長、フェラーリだけやや不安が残るという印象。
でもまあテスト終盤か開幕時にアップデートされた状態にしてくるだろうから
素性は良さそうだ、悪そうだの判断でしかないけどね。 >>130
少なくともメルセデスはそうだろうな
PUシャシー共に負けると思うわ
メルセデスが今年はスパモンツァも持っていきそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
