□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 水屋の資金力は凄いな
ハチミツ飲料よりも利益率高かったりして ちんこはレーポのアイデンティティーだな
そしてピンク過ぎるww ・・この画質じゃあ詳細はわからんな
カラーリングは事前にリークされてたし・・ >>637
心配しなくていい、これ去年の車の色変えたやつだ これ去年の車に今年のカラーリング
今年の車はテスト日の19日にお披露目でしょ アルファタウリと思うと随分と地味なお披露目だな・・・ >>619
ミネラルウォーター〜プールの水まで売ってるんだと
外国ではプールの水も民間企業から買う物なのか けどBWTも来年にはアストンに取って代わられるんでしょ？儚いなあ >>646
BWTは大口スポンサーとしてアストンマーチンにも残りそう。その場合、ブリティッシュグリーン＋ピンクという最悪なカラーリングの組み合わせにはなるが、、 アルファタウリはブランディングも兼ねての派手さだから比べるべくもない 来年アストンマーティンで参戦する時はピンク色は無いだろ？
F1史上最初で最後のピンク色を今年は堪能しないとな！ フロントサスの真後ろ辺りからパージボード着いてるけどあの位置と高さってOKなんか？って 残るかもしれないけどピンクは駄目かもね。
過去にもメインスポンサーの意向で自由に色を入れられなかったサブスポンサーなんか
いっぱいあったんじゃないの これアストンマーチンになったあとどうすんだろう？
ピンクのアストンなんてなんかイヤだww ストロールは寝起きか？ｗ
ペレスはだいぶボリューム減ったな >>654
アストンマーチンはスポンサーじゃなくてチームとして出るんだろ
メインスポンサーがBWT継続ならピンクはタイトルスポンサーカラーだから取り入れなきゃならなくなる… >>653
林家ペー、パーが座っていてもおそらく何ら違和感がないという・・・・
恐ろしやｗ >>645
水そのものじゃなくて水処理システムやで
消耗品で儲かる >>602
＞ヒント デザイナーが韓国人
それマツダじゃん >>661
FITの新型も韓国人がデザインしてるんだよ >>661
なお当の韓国はランボルギーニやらベントレーやらの名デザイナー引き抜きまくってジェネシスの評判を上げている模様
悲しいなあ… >>651
キティちゃんの顔をデッカく張り付けてみたくなるピンク・マシンだな・・・ >>651 超かっこいい！ 全チームでカラーリングは1番だね ストロールはピンクは何かキャラ的に無理が無いけど
ペレスのピンクはやべえなｗｗｗ >>668
フォースインディア時代からピンクマシン皆勤賞なのにペレスさん… >>673
それ新車じゃなくて去年の車
新車は今頃バルセロナへ輸送されて水曜日に公開 ペレスはもうキャリア10年近くなるんだな。
ヒュルケンの未表彰台記録ばかり話題になってたけど、ペレスの未勝利出走回数は
再来年辺りにトップに立ってしまうぞ・・・ レーポ、ここまで振り切ってると逆に格好いい 鈴鹿で見たらクソ目立ちそう
ユニフォームはちょっとドライバー可哀想だな >>674
今日はリブリーの発表だけって事か
ややこしいな… レーシングポイントのサイト503かよ
503 Service Temporarily Unavailable https://i0.wp.com/www.zbuffer3dp.com/wp/wp-content/uploads/2019/03/20190331160819.jpg?ssl=1
昨年のレーシングポイントのスポンサーマネー
BWTは約19億円ほど
確かBWTの契約の中にマシンをピンク色にするって要件があったはずなんで、緑色になる来年はいない可能性がある
ただタイトルスポンサー不在のチームでかつ、19億でタイトルスポンサーになれるチームは現状ハースしかないから何とも >>675
2012年マレーシアでアロンソに忖度してなけりゃなぁ >>678
アレジは1回勝ってる
記録はチェザリスの208戦
ペレスは179戦なので少なくとも今年の更新はなし 改めて見たらペレスより出走回数が多くて優勝無しってハイドフェルドの183レース、
チェザリスの208レースだから、ペレスはこのままだと来年中にチェザリスを超える。 ストロールのパパがどのくらいやる気あるかだよな
きっかけは息子の支援とは言えF1チームを運営するって
金もやる気もエネルギーも必要じゃん
ヴァージンとか中途半端な金持ちは結局続かない
ちゃんと資金を集めて堅実にやってるところは長持ちしてる >>686
ウィリアムズは2023年までRokitがタイトルスポンサーとして契約してるんで多分無理 >>690
逆じゃね
モタスポが好きだから息子にカートやらせたんでしょ >>687
>>688
アレジ一勝してたねww
でも近年GP数増えてるしそれを考えるとペレス気の毒な気がする >>692
息子のためにF1をやってるというより
「自分の野望のために息子すら手駒にしてる」って感じだよなあ >>693
国内の主要F1情報サイトがこぞって
その写真を使っているのがまたなんとも ペー、パーと好楽で小規模スポンサーやればいいのに。 今思うとオコンはサイコな性格も相まってピンクが絶妙に似合ってた気がする
ピンクのレーシングスーツを着こなせるのはオコンだけ！ >>704
マクラーレンに居たらマクホンの低迷期に嵌ってバンドーンルートになってたかもしれない >>696
親のわがままで仕方なくF1ドライバーをやっている人が居るのか。 >>696
ペレス自身も「自分は父の将来のF1のプランに入ってないかもしれない」みたいな不安を前に言ってたくらいだからなぁ
ゴリゴリのビジネスマンだし他の一流ドライバー獲れるってなったら息子だろうと迷わずクビ切りそう >>705
マクラーレンに数年いてそのあとトップを狙う手もあった
可夢偉はフェラーリでもっと頑張ればチャンスなかったかな
中途半端なケータハムにいってほしくはなかったし
まあヨーロッパ人以外のドライバーは所属先に苦労するよね
ペレスはパトロンがいるけど >>696
モータースポーツが好きだから息子にもかかわらせたってだけでランスの野心はチーム運営じゃないのかな
息子の才能は信じてるんだろうけど自分の夢の達成に息子が必須というわけでもない
しかし親として息子の成功は願ってる
これが両立できればオールハッピーみたいな感じかな >>704
でもマクラーレンは2013年から悪い時期が続いたし、いくら表彰台獲得能力が高くても
チャンスは2014年にあったかどうかで（確か新人マグヌッセンの表彰台が1回あっただけ）
あとはマクラーレンホンダだからなあ ローレンス自身も言ってなかった? 息子がダメなら降ろすって 自分の計画に息子がドライバーとして含まれる保証はないみたいな記事はあった覚えが 今年はサイドポンツーンからエンジンカウル後部の処理で２つに別れたかな。修正が効きづらいとこだからシーズンインしてからどっちが正解なのか興味深い 去年のレーシングスーツってどんなだったっけ？
ピンクでもこんなに違和感は感じなかったと思うんだが >>704
どう考えてもクビになって良かったと思うが 不正解だったマクラーレンの空力が流行ってるから短絡的に考えると馬鹿を見るんだよ >>167
フロントはテストしながら追い込むんでしょ 空力の奇才といわれ最も能力のあるデザイナーであるニューウェイ先生は、
なんでメルセデスやルノーみたいなチ○コじゃ無いノーズをデザインできないんだろ？
息子のSF参戦で応援行くので忙しいから、F1のデザイン適当にやってんのか メルセデスがチンコじゃない？？？？？
え？メルセデスがチンコじゃない？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ オードソックスに対応できるのはアンバランスしかないんだよ。
ホンダPUで本気でWC狙うならなおさらだ。 メルセデスのノーズこそチンコの中のチンコだよな
もしレーポのノーズがメルセデスと全く同じ形だったらピンク色で卑猥の極致だ タウリとかはサムノーズ
メルセデスはディックノーズ >>719
常勝メルセデスの過去のノーズを真似したチーム(トロルノー)も大成した訳ではないし
なんか決定的に真似出来ない理由があんじゃね？それで別の手をこうじている
案外メルセデスの空力のキモはあのズルムケノーズなんだろう >>725
去年のレーポ「メルセデスはウイングだけでなくノーズも含めてフロント周り全てが間違っている。軌道修正は不可能に近いだろう」 考えられるのは空力コンセプトの違いかな
気流をノーズの横から入れるか
前から入れるかの違いとか？ HAM 10勝
VER 5勝
BOT 3勝
LEC 2勝
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