□■2020□■F1GP総合 LAP2191□■TEST□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2190□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レギュレーション変更の前年に変更後のマシンのサンプルCGが出回るけど
その中で出来の良いサンプルCGとウィリアムズのマシンが余り差がないｗ >>453
スポンサーの話がまとまらないから公開できないか、車に見せたくないものがあるんだろう >>455
画期的な空力対策でも見つけちゃったんかね
マクラとガチガチのバトルしてくれたら面白いんだけどなあ >>458
もしかしてチムポノーズ丸パクリかなあ？ 記者がマルコへのインタビューを準備し始めました
ガスリー、昨年テストクラッシュでマルコから批判されたことについて
「僕はスタイルを変えない」
「レースでクラッシュするよりテストでクラッシュするほうがいい」
https://www.f1world.it/gasly-incidenti-non-cambieranno-il-mio-approccio-ai-test/ >>459
セナが死んだ翌年に衝突安全性を高めるために大幅なレギュレーション変更があってな
ジョン・バーナードがフェラーリでレギュレーションそのままの車を作って顎をキレさせて
ジョーダンとウィリアムズが抜け穴をついてすっきりさっぱりした車を作った事を思い出すわ >>463
テストのクラッシュが開発の遅れを招いたかもしれないとか考えないフランス脳 「テストはクラッシュするためにあるんだぜ」
赤木軍馬かよ
古き良きテスト無制限時代なら良かったのにな >>453
走ってる童画上がってるよ
何がなんだか分からんけど、走ってるのは確か >>467
よく見るとちんこが2段になってる
あそこに秘密が…ないよな、うん ルノーは注目集めるためにわざとやってるんでしょ
それぐらいしか手がないんだろうなｗ >>463
早々にクラッシュしたら前年型のRBと相性が悪いという噂が真実味を帯びてくる
やらかしそうな雰囲気はある 最初のテストでクラッシュするほうが今はダメージでかいだろｗ
めんどくさいガスリーはもう放出したらｗ ルノー確か大型スポンサー獲得したから隠してるみたいなニュースなかったっけ？今探したけど見当たらないから気のせいかな... >>476
プロストあたりが呼びそうな気もする
今年でリカルドは放出だろうしオールフレンチをやりたいのがプロストさんだからね ウィリアムズって何でフロントウイングにスポンサーロゴ入れないんだろ 未だにカラーリングすら出せないのはスポンサー絡みの線か メルセデスなんてスポンサーのためにカラーリングだけの発表会までしたのにな
新車発表のこの時期は、車体の隅々まで見てもらえる絶好のチャンス
金を出してるスポンサー企業にとってもオイシイ時期のはず
ルノーのスポンサーはこんな体たらくで納得してるのか？ >>472
チンコの前というかすぐ下のウィングにカメラか計測器付けてるみたいよ ガスリーとRB15の相性ってタウリはRB15後期型をぶっこんでるし大丈夫じゃねぇの
速攻でクラッシュしたら笑うけど ウィリアムズのサイドポット前のサスペンションアームが余分についてるような太い整流板
にはどんな秘密が隠されてるのか 1月30日の記事には、チーム内の情報筋によるとルノーのR.S.20にはまだスポンサーステッカー等は貼り付けられていない
ある情報筋によれば、大規模なスポンサーシップ契約(中東や中国から)があり、いかなるチャンスも逃したくない
そのため車を見ることが出来る人間をマーケティング関係者とチーム内の限られた人員のみに限定
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/253836/renault-slingert-vanmiddag-nieuwe-motor-aan-van-rs20 >>353
攻撃↑UP
防御↑UP
速度↓DOWN >>487
これだ！俺が見た気がしてたやつ！ありがとう！ テストを見てみないと分からんけど正直順調に物事進んでるチームのやる事とは思えんよなルノーは
ウィリアムズでさえテスト前にシェイクダウンの様子見せてるのに
徹底的に隠してるのは車ちゃんと出来てないのでは？って疑いを拭えん
車体は出来てるのかもしれんけど見た目から開発失敗してるのがバレそうとか
開発失敗がバレそうな見た目ってのがどんなのか想像つかんけど >>493
マ？
ノーズ先がメルセデス型に近いやん >>418
PU提供チームが無いんだもん。
あれだけHONDA馬鹿にしてたのに、わずか2年でこうも変わる。 >>493
ノーズが変った
18年までのメルセデスタイプ？ ハイマウントのFサスにメルセデスタイプのノーズ
ルノーもやればできるじゃん >>493
メルセデスに寄せたノーズはまあわかるが
アブダビ時のFウィングと変わらんくない？ >>493
ルノーも細ノーズか
別に隠すほどのもんでも無かったろうに レンダリング出たときに既にノーズ細くなってるのはバレバレだったろ ルノーは前から見た感じは見た目No.1ではないか？ チンコが無くなっただけで褒められるからなｗ
マクラーレンやレーシングポイントみたいに普通のチンコに戻るチームは残念 >>493
お？これは予想外
メルセデスのコピー感はあるけど、むしろよくコピーできたなっていう 細ノーズと太ノーズ、どれくらい差が出てくるのか楽しみ 細ノーズ メルセデス、レッドブル、マクラーレン、ルノー
太ノーズ フェラーリ、アルファタウリ、レーシングポイント、アルファロメオ、ハース、ウィリアムズ
どっちが正解か見るまでもないよーな 速いマシンを真似れば速くなる！とも言えないのがF1なんだけどなｗ
ルノーは風洞の結果手応えはあったのかな？ マクラーレンのノーズ先端
ちんこと言えるかどうか
ノーズのラインとは繋がってるんだよね
https://i.imgur.com/5pNdGn9.jpg サーキットまで来ちゃうとこんな感じで
広まるのはわかりきってたと思うんだが、
ルノー的にはこんな形でいいんかなあ... え、レーポのお披露目、さらに1時間後?
もったいつけるねえ >>529
トト「彼は大事なものを盗んでいった。我々のノーズだ。」 ルノーも細ノーズか
空力的に綺麗な空気を車体下や後ろに流せるから細い方が有利よな >>524
冷静に見ると先っちょまで連続した自然な細ノーズだし、
正確にいうとステーが広がってるだけでチンコではないね ウィリアムズは2020年型マシンの画像を初公開した直後にFW43をコースに送り出している。
すでにオンラインで新車の画像をお披露目していたルノーとハースF1を合わせ、3台が一堂に会するのは今回が初めてだ。ウィリアムズとハースF1は新シーズンに向けたカラーリングを施して姿を見せたが、ルノーはテストにブラックカーを使用することになっている。 >>445
じゃあ表彰台乗れるレベルを優勝争いとするならマクラーレン ノーズ細いと動きがピーキーになるのかな
去年のメルセデスがテストの時に亀頭生やすまで
すごく動きが神経質そうだったけど >>493
普通に速そうに見える
ってかかっこいいな ウィング規約変更に伴う前後バランスの辺りじゃないか アストンマーチンじゃないレシポは、今回はどうでも良いかな。 >>493
ノーズ細っ！ってのと
なんか妙にフロントウィングがゴツくてデカく見える 実際に走り始めたら爆速のルノー
3強どころかぶっちぎりで今期優勝
みたいな事はないん 去年のルノーはバージボードエリアにブーメランを配置してなくて
森脇さんにルノーは空力的に古いって指摘されてたが今年はどうか >>546
よっぽど画期的な裏技を見つけないと無理じゃね？ >>546
プロストの今季にかけるテンションが異常に低いんだよね(´･ω･`) >>546
リアセクションがわからんしノーズは細いけどバージボードやフロントウイングの辺りがよくわからん
メルセデスみたいにケープ状のパーツを着けてるようにも見えるけど
テストで走らんとわからん あとはフェラーリがテスト2週目に細ノーズ持ち込んで皆から知ってたって言われるだけか >>554
そこは太ノーズで通してヨーロッパラウンドから細ノーズにしなきゃオレたちのフェラーリじゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
