□■2020□■F1GP総合 LAP2190□■OFF□■
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□■2020□■F1GP総合 LAP2189□■OFF□■
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挨拶の時抱き合って頬をくっ付ける国もあったな 感染症特集してるアメリカのTVが日本やアジア風に接触しない挨拶で〜とかやってるの
前見たわ・・・握手も伝染る >>304
腐っても名門、そういう格を気にするスポンサーはいるだろうな >>307
レーシングドライバーみたいな恰好すればウイルスかからないな！ >>296
ウイルスと菌を一緒くたにするなよ
ウイルスは湿度と温度に弱い ルノーは来年からどうするんだろう
来年からはルノーPU自分達しか使わないのにわざわざ自前でPU開発とか無駄でしょ >>201
車で例えちゃうと「金額で航続距離は変わらんやん」ってなっちゃうから不適切だな 新型は普通に専門家と解説されてる話見ればどれくらいかわかるだろｗ
インフルエンザと大体一緒だ
インフルエンザ並みに警戒しろ >>316
中国のアレで巨額赤字になるだろうし
来年いないと思うが >>318
インフル並なら、数千万単位なんだが・・・ 中国の経済を頼りにしてた自動車メーカーは軒並みやばいよ
メルセデスも例外に非ず こんな状況でF1なんかやっていいんかいの時代は来る、というか来ているのを感じろ
今年は何とかレッドブルホンダは勝きらないといかんぞ！ >>321
ホンダの持ってる奴を貸してるかイベント用に持ってきて展示しただけじゃね
折角のワークスだし色々コラボ広告やらんとね F1に参戦してるメーカーで中国頼りじゃない企業ってどこ 地球温暖化の本当のリスク（生物の危機というか人類の危機）は
巨大台風豪雨でも竜巻でもなく、未知のウイルスの猛威かもしれないな
人類は淘汰されるということだ >>325
金かけてるのは親会社のレッドブル（飲料メーカーの方）
タウリの採算範囲外の予算だろ >>332
年金世代が減れば結果としていい事ずくめ 金をかけるかけない、予算を決めるのは親会社レッドブルの裁量
かける予算を計画通り運用するのがトスト以下のミッション >>334
ギレン総帥かっけえ
ついでにセナプロ世代（45歳以上）を殲滅させよう 撤退の話ばかりで新規参入の話がないのF1のオワコン感漂っててつれーわ >>３３４
出生率1.8%を早くも失い、シレっと人生100年時代に鞍替えしたアベノミクスｗは
おわったなｗｗｗｗ >>337
来年のレギュ変更に期待して！遅くなるらしいけど PUなんか買う方にとっては大したことないでしょｗ
年間の経費に比べて何割だよｗ ちょっと前にスペインのチームが参戦するしないって記事見た気がする >>338
コンストラクターチームはPU作る必要ないよ
ロス・ブラウンの言う新規参入ってチームだろ、まずは チームが増えて欲しいわ
エンジンサプライヤーは安定供給さえできればいいよ >>343
スペインチームっていうか、F2に居るカンポスかなんかじゃなかったっけ？
ところでカンポスって今年誰が乗るんだ？ >>341
それでも、1基10億以上するから
それが年間3〜5基となると・・・ 部品がいろいろ共通化されて、予算制限すれば自ずと参加するチームはあると思うよ >>316
凍結しないと撤退すると交渉してるでしょ、パワーはトップに追いついたんだから 2000年 ジャガーがフル参戦
2001年 ルノーがフルワークス復帰 プロストが撤退
2002年 トヨタ参戦 アロウズが撤退
2004年 ジャガー撤退 レッドブルがジャガーを買収へ
2006年 BMWがザウバーを買収してフルワークス参戦 ホンダフルワークス復帰 ミナルディがトロロッソへ ジョーダンがMF1へ スーパーアグリ誕生
2007年 MF1がスパイカーへ
2008年 スパイカーがフォースインディアへ
2008年 スーパーアグリ ホンダ撤退
2009年 トヨタ撤退 BMW撤退 メルセデスのフルワークス復帰発表 BMW撤退に伴いザウバーF1の復活が発表される
この2000年代の濃さ >>331
エクソール
アニエッリ家
FCA
PSA
東風汽車まで下らないと
中国企業の影は見えないなｗ >>351
９０年代と比べてビックメーカーの出入りが激しすぎるな 2010だっけ？
3チーム一斉に増えた年（全部消えたけど） >>138
たぶん、アメリカ横断できないかってリクエストは来てそうな気がする
アメリカの金持ちでホンダジェットを好みそうなのは西海岸の若いエグゼクティブだろうし、彼らが仕事で東部まで移動する機会は多そうだし チーム予算制限をかけるのは
F1史上初めての歴史だからね
逆に言うと、そこまで追い込まれてる >>356
ホンダは撤退せずに、中団で迷走してたかも >>360
09はWC無理でも1つぐらい優勝取れたんちゃう？ >>359
うん、新規の資本も大事
アルファタウリは資本は既存だから違うが 共通パーツ増やしていけば自動的にコスト削減できる 共通フロントウイング＆リアウイングとかやればいいのにな ホンダジェットって空中給油できないの？
>>361
可能性は無限大の仮の話やな
ハイブリッドは、当初は残念だったけどノウハウはホンダあるみたいだしね というかここ10年くらいで予算インフレし過ぎたな
トップ3チームは当たり前のように400億以上使ってくるからどうにもならん >>364
空中給油出来るような飛行機なんて軍容機以外ほとんど無いし 1991 ジョーダン誕生
1992 ホンダエンジン供給から撤退 ブラバム撤退 レイトンハウスからマーチに名称が変わるもこの年で撤退
1994 チームロータスが撤退
1995 シムテック撤退 パシフィック撤退
1996 フォルティがこの年限りで撤退 リジェがプロストに買収される アロウズの名称が復活へ
1997 マスターカードローラ撤退 ルノーがエンジン供給から撤退へ
1998 ホンダフルワークス復帰発表も一転白紙に ティレルがBARに買収される
1999 2000年にホンダがBARにエンジン供給を行うことが発表された
記憶違いじゃなきゃこんな感じかな
F1でNO.1だったルノーエンジンとホンダエンジンが撤退
老舗コンストラクターのF1撤退 >>366
軍機はそういう所さすがに、汎用性あるんだな 金額の問題じゃねーよ
いくら金があっても世界中飛び回って
年間22戦やれるようなチームは構築できない
金で人は買えないからな
結局、既存のチームを買いとるしかない
だから、減らないと思うが増えることもない F1の歴史は、撤退と買収の繰り返しやからね
リネーム商法と言えば、言い過ぎかも知れんがw >>368
汎用性というか無理にやらないかん場合があるだけや
なお頭おかしい事例
https://i.imgur.com/bTFwgRD.png >>365
やってるオーナー側がやたら夢中になって、俺られらのおかげで勝ってんやでの上から目線と
予定調和をやたら求めるキモさ・・・・・・・
終わってる >>360
ラウンディフューザーって ホンダが開発が終わってたのを
そのまま引き継いで名前まで自分のにしちゃったわけだから
＠１年やってたら 結構ちがってたんじゃない？ 戦争目的だから無理しても航続距離を伸ばしたいか
そもそも「全備状態では離陸できないくらい重い機を飛ばしたい」
（燃料を最小限にして飛んでから空中で満タンにする）から
空中給油みたいな狂ったシステムが出来ただけで
民間機が空中で給油する意味も必要も無いからな ザウバー参戦が入ってないな
トヨタは2002年からか >>371
原子力発電が小型化したら、半永久的に飛びそうやな アルファタウリ、なんかすげー音してたけど、大丈夫か？ >>373
どうだろう、今と違ってあの当時はエンジン出力差がかなりあったみたいだから >>373
ホンダ継続でWC無いってので結構言われるのってエンジン出力差とKERS搭載
ブラウンGPが序盤めっちゃ強かったのってKERS非搭載ってのが大きかった気がする >>348
ソースくれ
どっかでどっかでその半額ぐらいって見たぞｗ >>374
あんなクソ重い原爆と無給油帰還燃料積んで飛べる限界がテニヤンだったさけえにな・・・・・・ >>351
リーマンショックで壊滅的打撃食らったからな >>381
「F1パワーユニットの価格は昔のエンジンに比べれば圧倒的に安い」とルノーのプロストが主張
https://www.as-web.jp/f1/194191?all
>今は1,500万ドルから1,700万ドル（約16億6,000万円から18億8,000万円）だ。 アルファタウリさー下痢便漏らすような音してたんだが？ >>377
ガタガタ音がしてるときめっちゃ振動してるな
フロントウイングとかめっちゃ揺れてる 去年もあからさまなフェラーリ忖度があったからな
不公平な競争に新規参入なんてしたくねーよ >>385
ホンダのブリブリ音は今年も健在だよ
レッドブルでも確認したわw >>271
中国が生物兵器の新型コロナをお漏らし説が真実だった？！ >>70
追い出しなんて必要ないだろ、契約今年で切れるんだから。 今のホンダのエンジン音も好きだけど個人的には2016年のこの音が好き
https://youtu.be/uuf0t2924x8 >>218
どうせコロナって呼ばれるんでしょ
中国人もついでにもし日本人がいた場合も >>244
ただ、中止になると分配金も減りそうだから、少なくともウィリアムズだけは無茶なスケジュールであっても強行を主張するんじゃね？ >>250
性格だけ心配なんだよな
「特に速くないアロンソ」みたいになっちゃうのが最悪ケースだと思うが ルノーなんて
大金でリカルド引き抜いたのに成績上がらず
カスタマー逃亡
本業は赤字
日産のお家騒動
プロストはアホ
で撤退必至だろ >>396
アビテブールとか、オコンとか、タフィンとか、
いまさらあのチームに一人ぐらい性格の悪いのが増えても何も変わらんと思うけど。
むしろ性格については目立たなくなるんじゃない？ >>390
その科学力でモータースポーツやればすぐに結果出せそう >>271
インフルとコロナは症状が似てるだけでウイルスは別物だから、検査キットがインフルに反応してるってことはコロナとは違うような気もするが… ファブレガおじさんが個々のチームに純粋に称賛贈るの珍しくね
カラーがドンピシャなんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
