リバティはチームだけじゃなくてエンジンメーカーの開発コストもなんとかすべき


──話し合いの中で、懸案となっていたものはなんだったのですか。

山本MD：オーストリアGPで勝ったものの、夏休み以降は、なかなか勝てなかった。
まだパワーユニットの性能ではメルセデスとフェラーリに負けている
ということもあり、経営メンバーからは「これからも勝てるのか？」
と尋ねられたことは事実。

それに加えて、思っていた以上にコストがかかっていることも事実。