【トロ】ピエール・ガスリー 15【タウリ】
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前スレ
【トロ降格】 ピエール・ガスリー 14
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) トロから移ったインドも枕もすぐに乗りこなしたサインツの能力の高さ。
ガスリーには無い能力だよ。
ガスリーはトップ争い出来るチームに行くべきじゃない。
適応力のない不器用なドライバーってのは分ってるんだし、
中段の星がお似合いだよ。 ネトフリを見た感じだと、アルボンは速さというよりメンタル面(プレッシャーに対する強さ)が評価されたっぽい
その点でいくとレッドブルでプレッシャー負けたガスリーはアルボンに劣る。クビアトは論外
ただガスリーはなんか持ってるよねｗ トロで2位とかどんな幸運だよ クビアトはメンタルが良くなったと言われて復帰したが
如何なんだろな、人間１年や２年でそう簡単に変われるもんじゃ無いだろ
まぁ大分苦汁をなめてタフになった面も有るだろうし、親父にもなったし
とにかくタウリのファーストになっては欲しいな アルボンも前半成績残せなかったら
途中交代あり得るからな >>561
過去の例から言っても器用じゃなくたってレギュやマシンが合ってれば勝てるしチャンピオンも可能だよ、運でしかないけど
勝てる可能性のあるチームと相性が悪いってのはまずいが、去年のレッドブルがたまたまピーキーだったなら、そこが改善されてればチャンスはあるかな アルボンは成績残せなくても、タッペンにいい感じにアシストしてたら降格はないだろう
RBは表向きにも完全にタッペン中心のチームになった
タッペンを邪魔するガスリーの今年の昇格は絶対にない >>568
フェルスタッペンを勝たせる為には２位〜３位を走行して無きゃいかんだろ
必然的に表彰台に立たなければならないコトを意味するのだが・・・ >>571
ガスリー全て洋式ウンチングスタイルやん >>569
それは正論だがアルボン母の和解金かなんか払ったスポンサーの意向が強いだろうから
なかなかアルボンを外すことは出来ないと思うし
それを外すとなったらアルファタウリのエースドライバーを上げるのが筋だろうから
上がるのはクビアトだろう。
ガスリーは自らトロロッソを希望して降りた経緯もあるし
アルファタウリを外れる時はF1を辞める時なのではないかと思う。 映画「ウォーム・ボディーズ」のゾンビの青年にそっくりだよね そこ良かったよね
喜んでるチームラジオ流してニコニコしてるシーンすごく印象に残った ガスリーｻﾎﾟの俺得
こういうのが見たくてずっと応援してきた レーサーは走ってナンボだから
コロナ早く終息して再開して欲しいよ ガスリー、フェラーリ入りのチャンス到来
最初はルクレールの犬でもええやん
レッドブル昇格は今後なさそうだからルクレールに経由で売り込んだ方がいいよ
リカルドがフェラーリ入りなら空いたルノーに行けよ >>582
タッペンからメルセデスに乗っても勝てないドライバーの1人に挙げられてたぞ アルボンの事はボカしてんのにガスリーについては断言w
同グループのドライバーなのに言っちゃうって余程の事だよね 例にあげたのはインタビューアであってフェルスタッペンはそれに答えてないんじゃないか
答えたのはノリスのことだけでは 復活の狼煙を上げる役は山本やタッペンに取られちゃったけど
SFでもF1でもホンダエンジンで奮戦して復調のきっかけを作っていたのは間違えなくガスリーなんだよな
だからこそ、ガスリー自身が完全復活してタッペンと肩を並べて欲しい >>587
スーパフォーミュラからホンダだし、あの故障しまくったMGU-Hを知らないからだろうな。
2018年は開幕の数戦を除くとアップデートこそ異常な回数だったが、PUトラブルによるリタイアは皆無だったはず。 発言内容はたまに疑問を持つけど基本いい奴なはず
生え際にも少し親近感沸くから応援するぜガスリーさん！ レーポはしゃーない
マクラとルノーより上だから
なかなか良さげじゃん ガスリーはレッドブルで学んだんだよ。とにかくポイントを取ることだと。ポイントを取るにはとにかく完走することだと、
なるべく良い位置で走り続けること、結果はあとから付いてくる、ということをね。マシンの差で順位が決まるから、レースで無理しても無意味だということを学んだんだよ
その結果、サバイバルレースに強い 相手がマックスフェでなくベッテルなら
ルクレールみたいにワンチャンあったかもしれない 去年1年で3年分くらいの勉強したんじゃないの。
ジェットコースターって、海外でも言われてるくらいだから。
後方になったら無理して順位あげない、しかしもしも棚ボタチャンス
来たらしっかりものにする。
さあ2回目のオーストリアでは何を見せてくれるかな。 ガスリーはリスク回避に関しては相当上手くなったよね
速さは少しまだないけど >>581
いくら自分には合わないとしても３強の一角を担うマシンで
周回遅れじゃハナシにならんぞ！ｗ 犬は犬でもフェラーリの犬になるには底々の基準を満たしてる必要が有るよ
これまでも優勝経験者がズラリだし来年の犬は今の枕のエース 当時のアレジは今で言えばルクレールくらいの評価あった >>610
プロストにボコられた時点で評価急落したでしょ
ベッテルに勝ったルクレールとは比較対象にすらならんよ フェラーリ移籍初年度後半シューマッハデビュー
自分のまわりからジャーナリストが消えたとアレジは語っている アレジはあのF92Aでモナコで予選3位になったからなぁ
今のガスリーではそんな速さはないだろうなぁ(´・ω・`) ガスリーにひたすら粘着して上から目線で小馬鹿にしてる奴らが
口うるせえ厄介オッサンってのがよくわかるなこのスレ
無能なオッサンが一番嫌うタイプだもんな >>611
おいおいプロストとベッテルを一緒にすんなよ 年間ドライバーズポイントでアルボン抜いたらRB返り咲き >>616
今回運良く7位だったけどタウリの通常のポジションはポイント圏外だろうしどう考えても無理だぜ >>616
残念だけど、もう見えてる景色が違うんやで 問題はアルボンもマックスと見えてる景色が違うってことなんだよなー １０周目にブレーキトラブルでリタイア指示されたけどそのまま走りきったとか。運がいいのか悪いのか アルボンはトップ集団のドライバーでトップドライバーではないんだよな
ハミルトンに完全に舐められてる＝他のトップドライバーにも舐められてる
個人的にサインツと同格以上と思われるガスリーがRBに収まるべき そんなに評価高かったら今頃フェラーリにでも乗ってるわｗ
アルボンもガスリーもトップチームでは無理 ガスリーも決して速くないトロロッソで予選Q3に何回も残ってて、一発に関しては割とすごいと思うんだけどな… ガスリー＞クビアト＞アルボンの序列なのは明らかだが
最初にクビ切られるのはクビアト ガスリーは保守的でオーバーテイクが下手クソだからレッドブルトップ陣には好かれないだろうな それに加えてブロックすらできない
譲ってるように見える時すらある
やる気あんのか？ >>627
何故か相棒や姉妹チームの車はブロックするが・・・ｗ >>628
あったなそんなこと
どこかは忘れたけど覚えてる 後続をブロックしてたレース普通にあるだろ
元々ガスリーが嫌いで嫌いで仕方ないから失敗例しか見てないだけ ここの奴らって先週のレースも観てないんだな
終盤はずっと1秒以内にいるオコンをブロックしてたのに 「コイツはこういうやつだ！」と一度思うと
目の前の現実がどうあれ二度と見方を変えられない奴居るよな
大抵50代オーバーだが ていうか去年後半はオーバーテイクだって普通にしてたんだけどね
モタスポ板は常駐してる連中の年齢層が高いからか、ガスリーに対してだけじゃなく思い込んだらもうそうでしかないっていう頭固いのが多い
本レでは平気で黒人差別養護とか連発してるのいるし、見てて頭痛くなるわ >>638
更年期障害ってそんな感じなのかね〜
ガスリーはブラジルの最後で新品ソフトを履いたハミルトンをまるまる一周抑えきったの痺れた
絶対抜かれると思ったし >>639
アルボンにブツけてフロントウイングを損傷したんじゃ無かったか？ ダメージ自体はFWのエンドプレートが若干破損したくらいで、1周に渡ってめっちゃチャージされてたよ
そもそもメルセデスとトロロッソという車の差が結構あるわけでｗ >>642
そのたまにをタッペンとかルクレールは毎回やってんだよな そもそも黒人は下手クソだしな
ガスリーを抜けなくても仕方が無い 去年前半でレッドブルマシンでDRSを使えてすらズーとサインツのケツ追いかけ回してた印象しかないからしゃーなし 今期もガスリーは元気だな
アルボンの不振が続けば途中交代もありえるかも メルセデスが今年圧勝したら今年の後半に数戦くらいレッドブルに乗せてみても面白そうではある気はする
クビアトはなんかいまいちパッとしないし ガスリーはタウリで活躍して将来ルノーかマクラーレンあたり行くんちゃう？
レッドブルはマシンが合わなすぎてないやろな
知らんけど ガッくんはトロに戻って以降ずっと安定してるよな
RBで見たい気もするし昨年の事もあるしモヤモヤするな あかんやん、15位。どういうこと？
ハードタイヤ全然使えてないし、ソフトに替えてもウィリアムズ
抜いただけ。
もしかしたら最初のごちゃごちゃした時、後ろのところぶつけてた？
ほんとジェットコースターだわ。 今回上手くやっとけば、やっぱりアルボンじゃなくてガスリーみたいな流れになったかも知れないのにな >>657
グリッドが良すぎた悪影響なんで
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