□■2019□■F1GP総合 LAP2122□■日本□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
前スレ□■2019□■F1GP総合 LAP2121□■日本□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570929982/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガスリーはもうトロロッソ出ない方が良いんじゃないかコレ どうせまたルクレールがステア逆に切ったんやろ
オーストリアでもシルバーストーンでも見たよ >>329
タイヤ終わってるのに、ホームレースでホンダに恥をかかせるために放置してる >>330
オーストリアでお蔵入りになった
（2019モナコ）
■フェルスタッペン、ピットでボッタスとぶつかりそうになった →FIA「おまえ避けようとしなかっただろ、罰則ポイント2点！」
★ルクレール、VSCの速度制限守らず、スタート時にコーナーカットしてピットレーン出口走り、ニコにぶつけてパンクさせ、自分もパンクしてコースにデブリばら撒いてSC出動
→FIA「ノーペナ！ というか審議もなし！」
（2019オーストリア）
★ルクレール、フェルスタッペンとの接触で故意接触が疑われる → 鍵となるルクレールのオンボード映像が何故かお蔵入り
★ルクレール「次から俺もやってやるよ」
（2019ドイツ）
★ルクレールに絶妙なタイミングでVSC発動、しかも2回
★ルクレール、アンセーフリリースのペナが罰金のみで事実上ノーペナ
★ルクレール、自分のミスでリタイアとなったが脱出不能のランオフエリアをご批判
（2019ハンガリー）
★ルクレール起因に見える接触でボッタスのフロントウイングが破損
→FIA「審議なし！もちろんノーペナ！」
FIA「空撮映像を見る限りボッタスがルクレールに向かって動いた！」空撮映像「んなこたーない」
（2019イタリア）
★ルクレール、シケインショートカットで防御 →FIA「審議無し！」（まあ分からんでもない）
★ルクレール、レーンチェンジで防御 →FIA「黒白旗（ノーペナ）でOK！、接触無かったし安全！」
★ルクレール、再度レーンチェンジで防御 →FIA沈黙 （黙殺？）
・チーム無線「レーンチェンジしないでね」ルクレール「してねーよ！」
（2019年日本）
★ルクレール、スタートのターン2でアンダーだして左前にいるフェルスタッペンを撃墜
→FIA「審議無し！！」→「やっぱりレース後審議（ﾁｯ）」（ルクレールのオンボードはお蔵入り）
★ルクレール、ミラー無し走行してもFIAのスチュワードはスルー さあ、ここからどうやってハミルトンに譲らせるのか
フェラーリよりは上手くやるだろ 【悲報】ホンダパワー、お膝元のホームストレートで2台にチギられる 右下のタイヤコンディションの数字は
どうやって測っているのか? >>331
マネージャーがニコラス・トッド（元フェラーリ代表で現FIA会長ジャン・トッドの息子） アルボン頑張ってるけどラップタイム的には2強レベルじゃないか >>334
サンガツ
イタリアでのブロック以外マジで酷いと思う
特にモナコのピットレーンあれは許さん 見てる方はティルケのサーキットも鈴鹿も大して変わらんなw楽しいのはドライバーだけか >>341
今はKの回生ブレーキが四輪についてるから、それで微妙な回転数の差を測ってんじゃないか スチュワード、誰？
イタリアと同じやつならまじで許さん エルボンはニューソフト残ってるかな？
セーフティーカーでも入らないと無理だよな 怒ってんの日本人だけじゃなくて草
ttps://mobile.twitter.com/fia/status/1183236037574889473
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) しかしルクレールはあんま好かんなあ〜
なんか陰気臭いんだよね。
ラジオも文句ばっか言ってるしさ。 仮にアルボンがスタートで枕の前に出られてたら
3位狙えたんだろうか >>352
ベリベリベリーアングリー！！
って怒ってるねｗ レクレールは最低重量違反にならないかな？
かなりパーツ落としてるだろ。 ルクレールのレース後審議ってなんだよ！
当事者がレースしまくってるのに・・・ >>356
お約束のFerrari International Assistanceも貼ってあるな
考えてること海外の連中も一緒じゃん こんなんじゃ仮にエンジン開発成功してフェラーリに勝ったとしても、速攻で規制、ルール変更されるのが目に見えるようだ。 しかし、フェラーリの「MIssion "NO WIN"」効果はデカイな
このロゴつけて一度も勝ったこと無いんじゃね >>362
長年F1を見てる人ほど
今年のルクレールに対する裁定が異常なの分かるしな
日本ファンどうこうじゃないよ >>366
少し前の海外記事でメディアがニコラス・トッドに
政治力行使について問いただしてたから
一般的に疑いの目は欧州でもあるよ >>146の間抜けさ加減ｗｗｗ
145 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW f793-4tlw) sage ▼ New! 2019/10/13(日) 14:30:11.73 ID:3UXMQcrJ0 [3回目]
やっぱフェルスタッペンは接触でタイヤ死んでたか
146 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1729-8cCB) sage ▼ New! 2019/10/13(日) 14:30:14.51 ID:gv94y2/60 [2回目]
あっさり抜かれたフェルスタッペン
ホンダ遅すぎｗ 終わってみればメルセデスの１−２だな
最強メルセデスの牙城はやっぱり崩せない やっぱファステストラップP狙いでピットインしてファステストラップとってもファンとしてはあまり面白くないな 重ね重ねゲスレールが汚いブロックしてなかったらどうなってたか見たかったわ >>364
普通、オレンジボール（黒地に橙丸旗）出されて、強制ピットイン→ミラーきちんと取り付け→コースイン
が義務付けられている筈 フェラーリでもルクレールでもなく、モナコ公国が異常に政治力あるだけじゃね？ >>371
あ、別にそれを否定してるわけじゃないよ。
あくまでもvery very very angry のツイートは、ってことね。 >>380
お偉い人達がモナコに隠し資産持ってるから逆らえないのかもなｗ FIAは意地でも鈴鹿のファンを減らして日本GP終わらせようとしてるんじゃね？
普通ドイツGP消されたらヨーロッパのスポーツならアジアを消すよね メルセデスはワンツー避けるためにボッタスもっかいいれるとさ
これが実をとる政治だな >>380
だね
それに忖度したジャントッドがアマ時代から目をかけた挙句、息子にマネージメントをさせてるに過ぎないと思われ マクラーレンは単独走行でこれはすごいな
ルクレールがなかなか詰められないもんな 日本のファンの怒りを逆なでするように
たくさんゲスレールを画面に映す素晴らしいＧＰ >>389
当たり前じゃん
HAM様のチャンピオンシップに少しでも有利な状況にさせていただくのが2ndの努め アルボンソフトで5周のラップがハミチン18周のミディアムより1秒遅いとか絶望じゃないですか やだー 人間のクズがタックルするわ
ボッタス下げられるわ本当にゴミみたいなレースだな フェラーリに対応して2ストップさせるなら2位のハミルトンだろうに >>384ヨーロッパが減ってるのは自業自得だろwヨーロッパ人が飽きてんのに >>394
イギリスで謎のファステストをハードで叩き出したよな、ハミチン メルセデスは中国2開催求めてるし
正直 日本は来年ホンダ撤退と共に終わっても支障無い 今年は見に行こうと思ったけど、部屋で観るのが正解だったかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
