【HONDA】F1ホンダエンジン【387基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda) (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 ※前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【386基目】 https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1569170917/ 鈴鹿はタッペンのドライバーズランキングが5位まで落ちる可能性高いよね タッペンパパは激おこプンプンまる さらにメキシコで優勝できないとなれば笑いごとじゃ済まなくなる メキシコが勝負だね(現実逃避 今までホンダに気を使って批判を避けてたけど 苛立ちが隠せなくなってタッペンからもチームからも不満が出始めたね ホンダを見てると駄目な子供を見ているようだ 怒られなきゃ甘えて危機感なくちんたらやるし 怒ったら怒ったでメンタル弱いので潰れてしまう がんばったで賞を贈ってくれるようなチームとしか手を組んじゃ駄目だと思う 暗にニューウェイ先生を批判してるようにも見えるけどな >>171 シンガポール メキシコ ブラジル で3勝の予定だったからね まずはメキシコをとって アメリカでスペック5を投入 ブラジルとアブダビに賭けるしかないな >>173 ヨスもマックスもマルコもホーナーも車そのものの性能を批判してるんだけど、それがPUだけを批判してるように読み取ってしまう人もいるみたいだね 読解力が無いのか、それとも何か別の理由があるのか… レッドブル首脳陣にフルボッコに言わてニューウェイもそりゃ現場から逃げて息子に会いに行くわなw ニューウェイ ・息子のSF ・SUVのEVチームの立ち上げ ・アストンプロジェクト F1なんてやっている暇ねーんだよw 昨年5勝したルノーPU ホンダPUに変えたらわずか2勝。 その2勝も暑さと雨のおかげでこぼれ落ちてきた物 >>175 ノータリンはレスすんなよ 荒れるから 第1弾 ホンダのF1エンジン、フェラーリとはいまだ50馬力以上の開き? https://f1-gate.com/honda/f1_52047.html レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、ホンダの最新版『スペック4』パワーユニットがフェラーリと比較してまだ50馬力以上の差があることを示唆した。 「我々は40kW(54馬力)について話している」とヘルムート・マルコは Auto Bild に語った。 >>175 ノータリンはレスすんなよ 荒れるから 第2弾 (ホンダが最弱)それに関して僕たちにやれることは何もない マックス・フェルスタッペン 「フェラーリにストレートで1秒負けていた」 https://f1-gate.com/verstappen/f1_52315.html 「フェラーリはエンジン出力を上げない傾向になる。僕たちはストレートで同じスピードがあったけど、今日はそこで負けていた。 全体で1秒以上だ。それについて僕たちにやれることは何もない。最終的にメルセデス勢に割って入ることが今日の僕たちにできるベストだった」 >>178 4勝だろw しかーし ホンダさえがラッキーだったとコメントしてる 何か無ければまだ勝てないとな >>180 ノータリンって誰の事だ? IDコロコロ自演しまくり荒らしの事か? 同じ内容連投して荒らしてんじゃねーよw 非力なPUじゃそらニューウェイ先生もやる気無くすわな だって頑張った所で限界値が知れてるし無駄作業だもん あとPUが悪いんだという責任転嫁の状況を作ってしまうのも良くない 結局、マクラーレンの時と同じなんだよな アホみたいに開発費かけてんだから誰にも文句言わせない最強PU作れやハゲ それが出来なくても最低限メルフェラと同等にしろ 今年は契約でアホンダPUがいくらポンコツでも契約の紙切れで批判出来ないだけ。 本当はPUが遅いのに言いたいのに我慢してる。 レッドブルが可哀想。 >>182 お前だろwww 恥ずかしくないのか? ボケ老人みたいだからサルにも分かる様に教えてやるな マルコもタッペンもPUがクソだとよ >>179 マルコ >>180 タッペン ノータリンのレス 175 音速の名無しさん[sage] 2019/10/04(金) 17:42:07.01 ID:Ipj3Xuq10 >>173 ヨスもマックスもマルコもホーナーも車そのものの性能を批判してるんだけど、それがPUだけを批判してるように読み取ってしまう人もいるみたいだね 読解力が無いのか、それとも何か別の理由があるのか… ヨスもマックスもマルコもホーナーも車そのものの性能を批判してるんだけど、そのコメントの中からPUの事に言及している部分だけを切り取る人もいるみたいだね 何か恣意的な理由があるのだろう >>182 読解力が無いのはお前だったなw はいブーメランぶっ刺さりヽ( ;゚;ж;゚;)ノブッ >>184 マルコもフェルスタッペンも契約違反だな 違約金いくらだろ 山本尚貴 トロロッソホンダのクビアトに変わりFP1を担当する事が決定 >>187 お前の家族のシャシーの単位って馬力でなのか? それともお前だけか? どっちでもいいが恨むなら親を恨めよ 「我々は40kW(54馬力)について話している」とヘルムート・マルコは Auto Bild に語った。 いつからココは精神患者のデイケア施設になったんだ?俺は介護士免許持ってねーぞ。 キチガイアンチは社会の悪害だからとっとと自分で穴掘って生き埋めになれやボケ!それがお前にできる唯一の社会貢献だわ! つか冗談で言ってたんだが、ココの粘着キチガイアンチはマジでヒキコニートなのか? 一日中ホンダの悪評書いてなんで食っていけるんだ? ナマポの不正受給ってやつか。 さすが日本人とは違うな。 >>192 お前のためにホンシンだけのスレがあるぞ ここをゆっくり暖めてみたらどうだ 【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1558086782/ >>194 患者さんは、ちゃんと精神病院に行ってくださいね。ちゃんとお金払うんだよ? 粘着病って治るのかな。 犯罪者に近い精神異常者だから、何か事件でも起こさない限り、社会も手を差し伸べないかもな。 しかし、鈴鹿前にして盛り下がる盛り下がる。 (アンチにとっては盛り上がる盛り上がる) スペック4が機能してない理由 (田辺ではなく)浅木はコメントすべき。 でもま、鈴鹿で勝てる自信があるってんなら そんな必要全くねんだけどよ。 >>194 つーか、鈴鹿にガソリン携行缶持って行くなよ? 見つけたら、飛び蹴り食らわせて阻止するけど。 >>193 僕はあなたよりかは書き込んでませんけどw その理論でいくと君はヒキニートになるけど ホンシン(ネトウヨ)は無職が多いってマジだったんやな😱 >お前の家族のシャシーの単位って馬力でなのか? 自動翻訳かな? gateより酷ぇw 金だけ大量に取られてチーム名にホンダ無しのチームがあると聞いて https://i.imgur.com/FETFk3B.jpg >>200 読解力が無いお前もお前の家族にも理解できないだろうな バカなのを恨むなら親を恨めよ >>201 モータースポーツ初心者か 難しい事いろいろあるけど頑張って勉強しろよ 「フェルスタッペンが我々のためにドライブしている限り、我々のクルマにルノーのエンジンが搭載されることはない」とヘルムート・マルコは Auto Motor und Sport に語った。タッペンが居なくなったらルノー復活があり得るんだなww ということはタッペンが他チームの行ったらアホンダは終わりwww (ホンダに期待(将来性)できないからタッペンが他に行くからなw) 来年が寄生無料PUの正念場だなww >>201 ホンダの名前を出して醜態晒すよりは逆にそっちの方がいいかもな シンガポール前のアンチはドヤ顏でこう言い放った。 「シンガポールは、PU出力が低いほど速く走れるサーキットだ。ヒント‥コーナーでアクセル踏むとどうなる?」 いやあ〜 バカって案外しあわせな生き物のなのかもしんないw。 マジメに俺は言う。 「ああ、確かにシンガポールじゃタイヤが滑ってたなw」 >>201 それでも2021年以降ホンダを使用してもらえるかわからないwww タイトルスポンサーのアストンマーチンは年間で約23億円 ホンダ⇒30憶+無料寄生PU トロロにも30憶+ペイPU 情けない丁度いいホンダw 枕の100億+糞PUよりはマシだがねwwwwww レッドブル、ホンダがメインスポンサーやないかい? 100億円貰って、連日メインスポンサーホンダの悪口言いまくっていたマクラーレンよりはるかにマシだが。 「コーナーでアクセル踏むとどうなる? キリっ」 ちょーーーカッコエエ!っw 「コーナーでアクセル踏むとどうなる? キリっ」 ちょーーーカッコエエ!っw その時、アンチは言った。 「コーナーでアクセル踏むとどうなる? ドヤッ」 ‥ぷく‥‥ぷ‥。ドンドンドン!! バタバタバタ‥く‥苦しいw はらいてえ‥w >>201 1番金出したんだからPUの文句は言わせないって感じやな 金で何も言わせないとかいかにもジャップのやりそうな事だわ やっぱりマルコもホンダに不満あるんだな ホンダはいつまで馬鹿にされ続ければ気が済むんだろ ホンダは来年もダメだと思われてるな ルノーに変えてくれってことか フェルスタッペン「レッドブル・ホンダは来年に必要な対策を講じてない」 https://f1-gate.com/verstappen/f1_52451.html 自分はルイス・ハミルトンやシャルル・ルクレールよりも速いと思うかと質問されたマックス・フェルスタッペンは「個人的には同じクルマに乗っていれば彼らよりも0.2秒速く走れると感じている」と De Telegraafにコメント。 「シンガポールの前は来シーズンに僕たちはワールドタイトルを競うことができるかもしれないと思っていた。今はそうでもないかもしれない」 「チームとして僕たちはすでに持っているよりもさらに先のことを考えなければならない。僕たちは必要としている場所にはいない。僕たちはまだ来年競争力を高めるために必要な措置を講じていない」 >>221 PUの文言は一切出てないのにそこまで曲解できるとはさすがアンチw >>222 タッペンはホンダの所為でストート1秒遅いことを知っている それについては僕たちは何もすることができない お前の様な低脳では無いから心配するな >>223 「全体で1秒」だろ しかも予選で ルノーのルの字もコメントしてねえぞ >>222 去年レッドブルと契約した時散々パフォーマンスに対するクレームは言わない契約んしたってホンシンが言いまくってたけど アロンソはそれでも2年間ちょっとは ホンダを擁護し続けてたけど フェルスタッペンはそんなに持ちそうに無いな アロンソは既に実績を残してたから まだ余裕があったけど フェルスタッペンはまだ大した実績上げてないし 更にデビュー2年目のルクレールに追い抜かれつつある そりゃ焦るよね >>225 知らねえよw 少なくとも俺は言ってない >>221 もう来シーズンに絶望してんじゃねえかw フェルスタッペン可哀想に その時、アンチは言った。 「コーナーでアクセル踏むとどうなる? ドヤッ」 ‥ぷく‥‥ぷ‥。ドンドンドン!! バタバタバタ‥く‥苦しいw バタバタバタバタ‥。 ピクピク ドンドン‥‥!! っふっふぁ〜。笑い死ぬところだったw >>228 タッペンに新コンセプトシャシーの情報が聞こえてこないんだと思うよ >>224 ストート全体で一秒だ 妄想も大概にしとけタコ 「フェラーリにストレートで1秒負けていた」 ホンシンってほんとガチ基地だよな 今までレッドブルを信頼していたタッペンがシャシーがダメだから来年は戦えないと思うはずがないだろ 来年の話だぞ レッドブルの悩みのタネはいつもPUなんだよ 最弱PUしか供給して貰えてないからな >>233 >悩みのタネはいつもPU 今季の序盤戦見てないのか? タッペンもレッドブルもホンダに文句あるんならさっさと縁切ればいいのに マクラーレンと大して変わらん、女の腐ったような連中だな欧州人って こっちは神風特攻隊じゃボケ ぶちころすど >>221 やったな! これアンチの大勝利じゃん! バカ速のフェラーリはともかくメルセデスとはいい勝負してるんだけどな https://streamable.com/5kc7e >>235 早くやれよ もちろん殺害予告で通報するがな >>226 そういうこと。アロンソはなんだかんだいってF1でなにか成し遂げてる マックスはミハエルやハミルトンの記録に挑戦するつもりで若くして入ってきて もう5年目。最近の著名な世界王者はこの時期にはタイトルを手に入れてる ゆえに、爆発した時の威力はアロンソの比じゃない。新井をリーダーにした F1をなめてた頃のホンダだったら、マックスだったらどうなってたことか >>228 レッドブルの酷さに気づいてよかったよ 優秀なドライバーを危うくダメにするとこだった >>234 ホンダもクソシャシーもダメ それがどうした ホンダがクソなのになんら変わりは無い レッドブルのシャシーは良くなってきてるが ホンダはいまだに54馬力差 クソだろこんなPUは 田辺は差がありすぎて燃料ぐらいではどうにもならないとコメントしてるしな >>240 今も舐めてるだろ イエローモンキーのくせに勝とうとしてる ホンダもいい加減コンストラクターで出てくればいいんだよ。自分たちを 言い訳効かない状況に追い込もうともしてない >>237 パーティーモードも無いフンPUが同じ訳ないだろ メルセデスはロシアでフェラーリと戦えたがタッペンはファステストラップを狙いに行く気にすらなれなかった >>246 >>237 の動画を見る限り、少なくとも長いストレートがある区間では離されていない むしろセクター3の低速区間でで離されてるように見える >>238 「早くやれよ」は幇助になるんじゃないの? 鈴鹿でも純粋に速さが足りないってスピードのことだよな シャシーがダメな時に使う言葉じゃない 「楽しみにはしているけど、偽りの期待をもたせたくはない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。 「僕たちは純粋に速さが足りないし、突然、魔法の週末になるとは思っていない。僕たちにはまだやらなければならない仕事がある」 >>250 この場合はならない 社会のダニを片付けるための協力だからな >>251 シャシーがダメで遅いときはどういう言葉で表すのか教えてよ >>248 ガチ基地はこのコメントでも読んどけ 今回のレッドブルホンダは、ストレート区間が多いセクター1,2のタイムがメルセデスと同等である。リアウィングは軽めで加速とスピードはまぁまぁ良かったが、セクター3で持ち前のコーナーパフォーマンスを発揮出来なかった。 グリッド降格により、オーバーテイクするためのスピードを重視したセッティングだった。レッドブルらしくないセッティングと言わざるをえないだろう。 フェラーリの加速と最高速にはかなう訳もなく、こういったコースではレッドブルの良さは引き出せないのです。この終盤に差し掛かりマシンポテンシャルの伸びしろもほとんど無いように感じる。 フェルスタッペン「レッドブル・ホンダは来年に必要な対策を講じてない」 ↓ レッドブル 「フェルスタッペンがいる限りルノーと再び組むことはない」 この流れから行くとホンダPUに対してだなww 年間5基使用してもメルセを追い越せないホンダの開発の限界だね ホンシンは年10基でもメルセデスに勝てばメルセに追いついたとか言ってそうwww >>253 純粋なと言う形容詞を外すんだよタコ 何で純粋なを付けたのか良く考えてみろ ここはホンダスレです ヒュンダイスレと間違ってるキムチは祖国帰れや おまえら土人が日本語使ったら親日罪だぞw >>258 ここはホンダをディスるスレであってお前が荒らしだ スレから出ていけ >>256 ダニはホンシンだろ お前らのキチガイレスを良く見てみろよ 特にID赤いバカのレスはほんとなんの中身もない 誹謗中傷のみ 100%ダニだよ フェルスタッペンがホンシンの心を折りにきたw このほどフェルスタッペン本人も母国オランダの『De Telegraaf(テレグラーフ)』に次 のように語った。 「もし僕がルイス・ハミルトンあるいはシャルル・ルクレールと同じクルマで走ったとし たら、僕の方がコンマ2秒速いだろうと感じているよ」 「僕が今年のクルマのレベル以上のパフォーマンスを示してきたことはみんなも分かって いると思う」 「しばしば、レッドブルはライバルたちと互角だと考えられているようだ。だけど、僕た ちは見た目よりももう少し後れているよ」 >>262 ダウフォースとドラッグそれとパワーのバランスが取れてるんだよ パワーがあるから出来る芸当 ガチ基地はこれでも読んどけ メルセデスの今季マシン『W10』はダウンフォースとドラックという点で大幅な改善を果たしており、メルセデスがこれまで苦手として低速コーナーでもパフォーマンスを向上させている。 そのおかげでメルセデスは開幕から6連勝を達成。そのうちの5戦を1-2フィニッシュを飾るなど、最速なパッケージを誇り、チャンピオンシップ序盤から大きなリードを築いている。 「パワーユニットのレギュレーションが変更された初期の頃は、おそらくエンジンの力によるストレートで速いロードラックなクルマだった」とトト・ヴォルフはコメント。 「長年にわたっり、最適なラップタイムを引き出すためにシャシーとパワーユニットが統合させてきたと思う。その半分はまだエンジンが印象的だったが、それをよりダウンフォースとドラッグが多いシャシーで包み込むことができた」 「もはや我々はストレートで最速のクルマではなくなったが、その2つのパフォーマンスブロック間の最適な妥協点がうまく機能していると思っている」 まあ、シーズン序盤は圧倒的に速かったメルセデスにここまで迫ったんだからよく頑張ったでしょ フェラーリが速くなり過ぎたけどw >>265 まとめるとホンダが最弱PUだからストレートの速さに焦点を合わせるとダウンフォースを削らなければならない ダウフォースを削ったシャシーは低速でも他と同じくらいのタイムしか刻めない つまりレッドブルの競争力が無くなるってことか 最弱ホンダはレッドブルにどこまで頼るんだよ フェラーリまでダウフォース重視にしてきてると言うのに メルセデスは開幕からダウンフォースとドラックを大きくしてPUのパワーでバランスを取っているって事だよね >>267 ホンダがレッドブルに頼るという考え方がどれだけ頓珍漢な事か、そろそろ気づいてくれてもええんやで? 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read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる