【NTT】インディカーこそ見ておけよ146【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2019シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ!まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ 【NTT】インディカーこそ見ておけよ145【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566867332/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レース専門のテレビ番組に一般車が出てきたし、どうということはない(´・ω・`) 若いドライバーはほんとに普通の車乗ってるのね
NSX乗りたきゃインディカーに行け(´・ω・`) 今回の日本グランプリ
ここの住民的にはどのような評価?? 今回の日本グランプリ
ここの10秒遅いインディ住民的にはどのような評価?? >>778
自分はF1よりラップタイムがおそいWECやSGTやIMSAやNASCARでもレースを楽しめますけど
今回の日本グランプリはつまらなかった それならF1でインディ500出て見ろって話ですわ
比較対象にはならないよ すまねえラグビー見てたわ
Jスポの実況が2年前のインディ500みたいなテンションだったわ バサースト1000に出てたロッシとヒンチクリフ、良いとこなく終わった・・・
久しぶりに映ったと思ったらサンドトラップに捕まっててSCの原因にもなったし >>778
では今回の日本グランプリのラップタイムがあと10秒速かったら楽しめたとでも?? いま観て楽しめるのレースは茄子カー
その点だけはインディでも敵わん
F1なんかイキりたいメーカーの公開オナニーと化しとる
ソレを観て興奮するマニアも少しはおるんだろう >>785
ナスカーはあまり見ないなぁ
インディ以外でいま観て楽しめるモタスポは、ルマン24とFEとWRCぐらいか
FEはマジで面白いし、来シーズンはメーカーが昔のWSPC並になってるからな 今年のF1は琢磨も訪れてたけど
山本とも対面してたと思うが
琢磨は山本がF1厳しいならインディカー
にくるかどうかでも話してたのかなぁ?
たまにそういうコメントもみられるがな
けど俺は山本にはトロロッソからF1デビュー
してもらって
牧野や福住にインディカーいってもらいたがな >>773
去年のポートランドのディクソンみたいですね
と返せば良かったのにw >>778
ガスリー頑張った
ラスト数周のベッテルハミルトンのバトルは見応えあった 鈴鹿のダイジェストだけYouTubeで見たけど…
最近のF1ドライバーってバトル下手ね。 >>783
いきなり全く経験のないマシン経験のないコースは難しいだろうね
特にバサーストなんてかなり特殊なコースだろうし >>788
深夜で眠いせいなのかいつもにもまして凶悪フェイスになってる生中継天野さんいいよね セバスチャンベッテルさんイジメにあってるから
琢磨とこっそり会ってインディカーの様子でも聞いてたのかな ラグビーが全国的に盛り上がってる
日本国民は、F1日本GPなんか全く興味がなかったね(´・ω・`) >>797
テレビで不自然なほど取り上げられてるのは、たぶん電通の仕業や(´・ω・`)
スポーツと全く無関係なトーク番組でラグビーに降ってて気持ち悪かった
F1やインディカーはスポンサーさんや運営者があちらだし仕方ないのかしら(´・ω・`) >>800
なんか、珍しくデザインが良い感じだよね
俺もほしい >>798
スポンサーとか運営とかレースの面白さ云々以前に今回の日本グランプリみたいな
クソ以下の政治劇を見せつけられたらそりゃファンはみんな離れていくわ >>779
そういえばインディはCOTAでLMP1より遅いみたいね >>803
それでもハータが初優勝したレースは日本GPよりもはるかに面白かった キヤノンの現地法人がレイホールのスポンサーになったみたいだな。 キヤノンは本体が経営苦しいみたいだけど嬉しいニュースだな https://rahal.com/news/
あくまでサプライヤーであってスポンサーではない
プリント技術や生産性に関しての技術パートナーになるって発表 遅いと言われて、ここの誰も傷ついてないと思うよw
面白くないカテゴリーのファンが、速さを心の拠り所にしてるならまだしも、実際にインディは面白いからね。 見るところ絞ればどのレースも面白いしなあ
と、日本GPとバサースト1000を2画面視聴してた俺は思うの
あとEFOも2レースとも見応えがあったな(2レース目に無事だったがやべークラッシュあったが) ホンダの参戦しているインディカー とF1を対立煽り
こそっと、トヨタの参戦しているWECとWRCとNASCARを持ち上げる
いつもこのパターンで、分かりやすい F1は、最先端技術を駆使した地上最速のカテゴリーであるべき
レギュレーションガチガチにスピード抑制する方向に進むのはやめてほしい
INDYは伝統とレースの楽しさ面白さを追求していけば良い F1は金が掛かりすぎなのとチーム格差が大き過ぎ
PUになってずっとチャンピオンはメルセデスとそのドライバーが続いてる
(コンストラクターズチャンピオンは鈴鹿で決まって6連覇) 別に比較もしてないし煽ってもいないんだけど
日本GPのどこが面白かったのか知りたいだけ ポールシッターが完全なフライング犯してといて前代未聞のノーペナとか
アンタッチャブルクズモナコ人の殺人未遂指示無視とか
勝手に1周減算とか
なかなかお目にかかれない見所あったじゃんw 取り敢えずF1はインディに完全敗北した事実を認めろよw 勝とうが負けようがどっちでもいいけど、インディファンには馬鹿が多いと思われたくないから、やめてください。 ここではつまらないレースに関して「つまらなかった」とみんなはっきり言うけど
F1脳的には今回の鈴鹿をどうとらえているのかが知りたかっただけ
F1脳の人は必ず対立だ煽りだと騒ぎ立ててるが何が被害妄想でもあるの?
インディカー中継をするガオラコメンタリー陣ですらつまらないレースには「つまらない」と放送中にはっきり言うからなあ F1のことはF1のスレで議論すればいいんじゃないかなあ 頼むから変なやつは無視してくれ
1回NGに入れれば1週間は無視できるし、よく出てくる単語をNG登録したら永遠に無視できるんだからさ
http://www.indy-amano.com/2019/10/2019-indycar-1012.html?m=0
久しぶりに更新された天野さんの新しい記事
デイリーはマクラーレンの候補から外れたっぽい
そしてヒンチはやはりSPMを離れるとの見方がアメリカでは強いらしい F1スレみたいなギスギスした所でこんなこと聞けるわけがないでしょ
自分的にはまれにみる最低なレース展開だったのに
フジの実況では2位争いが見れて良かったみたいな締めくくりでわが耳を疑った
DAZNではどんな評価だったのかが大いに気になる 天野さん
>70年代までのアメリカで輝かしい実績を持つマクラーレンではあるが、今回の参戦は”まずはアロンソのトリプル・クラウンありき”で始まっている。
>その成功を例えば2020年に掴み損ねた場合(そうなる可能性はかなり低いが……)
って書いてるけど、これ「成功を掴み損ねる可能性はかなり低い」=「アロンソは優勝する」って意味にしかとれないが
そんなうまくいくかね?
3大チーム以外で今のインディ500優勝って難しいと思うけど 推敲途中でなんかぐちゃったんだろう
トリプルクラウンありきで動いてるから、取れちゃった場合(いや可能性は低いが)以降もちゃんと継続するのか疑問
的な文案があったんじゃないかな
シリーズじゃなくてIndy500しか見てないよねって切り口は変わらず反対側から切り直した際の修正漏れというか ロビンミラー爺の記事だとライツ王者のアスキューがシートの候補みたいだけど、
二人ともアロンソのフル参戦には一言も触れてないからまあそういう事なんだろうね。
あと天野さんは現役時代の功績からなのかドフェランにだいぶ遠慮した書き方してるけど、
はっきり言って無能の地蔵でしょあのオッサンw
BARホンダを即去り、ドフェランモータースポーツをサクッと潰し、ドラゴンレーシングにちょろっと在籍…あとどっかで置物やってたよね。 >>823
racerのこの前の記事で普通にヒンチともう一人のドライバーを探してるってコメントしてるんだけどなぁ
バサーストでヒンチが走ったのもザクがアンドレッティとの共同オーナーでチーム持ってたからだし
あとセカンドドライバーの候補としてハータがアンドレッティとの契約解除になったらマクラーレンに来てもらう予定だったんだとか(ザクはアンドレッティと仲良しなので不満はなし)
ザクはハータのお父さんと付き合いがある関係でハータ推しらしい
https://racer.com/2019/10/12/mclaren-closing-in-on-2020-indycar-line-up/ F1今年一回も見てない
ホンダファンとして草葉の陰から応援してます(´・ω・`) 一昨日、レッドブル・レーシングのチームシャツ、ドンズバモデル着てる人がカインズホームにいたが
あれほど恥ずかしいとは思わなかった(´・ω・`)
ちょっと雰囲気を漂わせるに留めて、分かる人にだけ分かる程度のアパレル・グッズがええな(´・ω・`) ハータ自身がまだ若くてサラリーとかより即勝てる体制を望むだろうし、
マクラーレンじゃチーム名がビッグネームすぎてスポンサーであるスタインブレナーが入る余地ないから眼中に無いだろうね。 >>823ヒンチクリフが
インディカーのマクラーレンからは
離脱したとしても予定されているとしている
レイホール3台目からではなく
よそのシボレーチームに移籍してくれないかなぁ?
レイホール3台目には9月に言われていた
牧野や福住や野尻の誰かに乗ってほしい 乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい
本人たちが行く気ねえってのにw
乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい乗ってほしい >>833
いや彼らも行く気ないんじゃなくホンダも話
進めてもいるだろう
彼らもF1目指すのはいいがインディカーだって
スーパーライセンスポイントつくんだしさ >>835
で、インディカーてカテゴリーは昔から
案外最初は興味なくても成り行きやらオファーで
インディカー走る事になたというレーサーも多かったろ ここの連中は良くアロンソには腰を据えてとか言ってるけど
高々スパライのポイントの為に行けってかwすげーなぁ >>837
別にスーパーライセンスのためだけではないが
まぁスーパーライセンスのポイントもついてるし
アメリカで成功したというのはやはり琢磨がインディ500優勝した時
のように日本でも世界で活躍というのと同じ格がある
メジャーリーグもアメリカで活躍した=世界的に活躍したと同じ格だし
日本のお笑い芸人がアメリカのバラエティショーに出れば
今や世界の誰々とか箔がつくし
アメリカのブランドで走るのはかなり良い しつけぇなぁ
挙げた連中は行く気があったらとっくにアクション起こしてなきゃおかしいだろうが
今に至ってそういう話が聞こえないってのはそういうこと
成功した日本人でもああいう扱いされたの見たらなおさらな わりーが俺もしつけぇと思うわ
NGにするならee-のほうだな どうせまたしばらくしたら同じレスをするから何を言っても無駄だよ >>839しつこくてすまんがさぁ
ああいう扱いって琢磨のか?
あのさぁ琢磨INDY500優勝した時
ニュースでもかなりだったし
安倍首相から賞ももらってたろうが
牧野や福住や野尻もまぁ拒否してるわけでもないとは思うから
早くホンダもインディにもう一人日本人乗せるべきだわ >>831
シュタインブレナーってパータとは関係なくね?
あくまでハーディングの共同オーナーでしょ
それともハータがハーディングに加入したからシュタインブレナーが共同オーナーになったとか? >>844
スタインブレナーはコルトンと同年代の若造でマブダチやぞ。
ハータがインディライツやってた時からスポンサーになって、一緒にインディに昇格した。 ロールフープ以外完全にプロトカーって言えるくらいのサイドシルエットだな
そのうち本当に屋根が付くんじゃないかって気すらする 脱出のことがあるから、ルーフはつかないんじゃないかな カート上がりに
日本のレースの枠埋まっちゃったんでUSF4とUSF2000走らないかとか勧誘して金出してアメリカに放り込むくらいしないと行きたがらないだろ ハンターレイのマシンがやってた塗装だといい感じに収まっててフォーミュラ+エアロスクリーンって感じだったけどニューガーデンのマシンぐらいガッツリ塗っていいならかなり印象変わるな ヒンチはやっぱりホンダ系なのか
レイホール3台出ししてくれ >>847
ヘルメットが見えない...(´・ω・`) >>847
真ん中に赤い丸くっつけてガンプラとコラボってやってほしい >>857
あきらメロン。もうそういう時代なんや。 >>859
シルバーのパチンコ玉みたいなヘルメットはもう見れないのか
>>858
ザクみたいな色の車あったなあ(´・ω・`) >>860
由良拓也に「ザク」と言われたベントレーSpeed8 >>847
ここまでしたら逆に天井塞いで欲しくなるw >>852
そしてドアが付いてホイールコリジョン防御のためにフェンダーが付いて・・・あれこれ見たことあるわ・・・ 16年ポコノで金玉、ロッシ、エリヲがピットレーンでクラッシュしたやつ、HALOもスクリーンもないのにエリヲよく無傷で助かったね >>862
僕はGoDaddyカラー言ってたのだが、子っちのほうは色も渋くてそっくりや(´・ω・`;) https://twitter.com/cota/status/1184196860828962816?s=21
COTA戦のタイトルスポンサーにAutoNationがついた模様
大会名はAutoNation IndyCar Challenge
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ピットインしたら窓拭く係が必要だが、人数足りないのを誰がカバーするかだな。
それとも捨てバイザーみたいに透明なシート貼ってあるんだろうか。 そういえばプロトタイプライツもHALOかキャノピー付けるんだろうか? >>856
いやもうそこの枠は若い日本人ドライバーで頼むわ
ヒンチはまぁよそもあるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています