【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 78【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
№26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
ピエール・ガスリー
№10 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.pierregasly.com/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 77【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1564817306/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured しかし、来季クビアトがレッドブルのセカンドドライバーになると、
トロロのセカンドドライバー候補チームとしての地位が固まって、
レッドブルと契約を望むドライバーがトロロとの契約に
難色を示さなくなるんだけれどなァ・・・。 そもそも去年トロロッソ入りに否定的なコメント出してたドライバーは
他のチームの育成ドライバーばかりだったぞ 俺も例にもれずクビアト昇格の方が良かったんじゃないか派だけど、人材取り込みの観点だけだと現状は素晴らしいものがあるよ
・持ち込み金なんて関係なく速さ・若さ・人間性が重要
・エース待遇になってしかるべき人でも贔屓なし。新米も同等に競争
・そんなに差がなかったら若さ重視、キャリアの少なさはむしろ将来性でメリット
普通のチームみたいにクビアト上げてたら「やっぱ普通に序列待ちですよね」になるところが
クビアト上げなかったことで速さに自信の若手ドライバーにとっては更に魅力的になったんじゃね？ これまでもフェルスタッペン抜擢するためにクビアト切るなんてのは、
実力があれば序列なんて関係ないよってまさにそれじゃないの
ただし、マルコに嫌われると実力あってもサインツのように追い出されるよっていう、現実もあった >>852
平田町に住んでるが手土産次第で金曜日から応相談
駐車場もあるぞ リカルドが4位になったのはトップ3以外のチームでは初ってある記事で書いてあったんだけど、クビアトが表彰台立ってなかったっけ？ >>862
さくら市民限定なら記事にするなと言いたい クビアトは去年フェラーリで開発ドライバーしてたし後半の活躍次第ではベッテル
の代わりにフェラーリ行きもあり得るよ。アルボンが活躍してRB確定すればだけど しかし、PU取り付け精度ミスでクビアトのポイントが無くなるのはなんかもどかしいな。
あれだけ力強く走って、タイヤ交換も上手くいったのに。 組み付け当事者より
工程管理者が悪いんだが
そもそも管理してるのかな https://youtu.be/fxefIN3BzTE
↑このピエールの超フランス訛りの英語は、ピエールにとっては普通に聞けるのだろうなぁ ミスに関してはクビアトも諦めモードだろ
やっぱりアルボンには嫉妬してると思うw 組み込みミスといえばマクラーレンとホンダのときに散々やらかした印象
2015年からのマクラーレンホンダのときピットから出て行って、いきなりPU周りでトラブルあったけど
あれってハード・ソフトの問題でなく、ほとんど人間側の組み込みミスでしょ マクラーレンホンダは最初から相談しあっていれば避けられたトラブルばかりだった
相談しあっても新しいスペックだとあたふたしてしまうほどPUは複雑ってことだろう これでも去年よりも良くなっている
去年はいきなりフロントタイヤが千切れたりしてるし
ロシアGPではブレーキダクトの付け間違い(?)で2台とも数周でスピンしてリタイア
ストラテジーミスと作業ミスはトロロッソの定番 そういや、マクラーレンホンダの時はオイルよく漏れてたなぁ トスト氏の言うコンスト5位もしくは6位を目指すならこういうミスは減らさないとね。
去年と違ってイニシャル外しても決勝までに修正出来て戦えるようになれてきたのに、、 そういえばホンダオタがPUの取り付けはホンダの仕事とか言ってたな
オイル漏れホンダのせいかよ >>879
過去、そういうので開示されたことってないような
だからシンガポールでPU交換するかしないかを待つしかない 今週15日(日)16日(月)はトロロッソのF1マシンを見に万博公園に行こう！
ttps://www.honda.co.jp/enjoyhonda/2019/program/ ベルギーでフェルスタッペンがペナルティを避けたように、
クビアトももちろん避けるだろ https://youtu.be/syk-RdvezKI
driver swap! してピエールとピエールが
初プレビューすることになった ガスリーが禿げとかいう風潮
20代の4割くらいは生え際あんなもん
みんなうまく隠してるだけ 今年のトロのマシンは気温低い方がいいらしい
気温が高いとタイヤの温度コントロールがうまく出来ないのだろう でもこの前ガスリーはタイヤに熱が入らなかったとか何とかコメント eスポーツの観戦でオーバーテイクの勉強してたって！ >>901
大阪でこんなんやってたん！？
知らんかったorz
突撃おつでした！ >>902
明日16日(祝)もやってますよ。お近くならぜひ行ってください
バイクショーとかもあるしブース行くとホンダのステッカー貰えたり楽しかったです >>903
まじっすか！！
情報ありがとうございます！！
明日がっつり暇です！！w 今までも壊れた内容やミスについてはホンダは言わない
メカの組み付けミスならトロロッソ側が言うか言わないか >>913
今まで解析結果を公開したことってあったっけ？
「交換する事になりました」は当然分かるが グリッドペナが出るかどうかでわかるだろう。
どのみちもう１基必要になるが。 辛酸をなめてきたんだから、多少は盛らせてくださいよーｗ >>917
トスト :イタリア人はフランス人よりも日本人との相性のほうがいいんです（笑）。
ガスリーさん… 良い時は良いって言う、悪いときは悪いっていうもんだろう。 >>917
トストさんは割とリアルに言ってそうだな。ルノーともマクラーレンともひと悶着あったしｗ もしかしたら今年はルノーのお陰様でマクラーレンより上のコンストラクターズになるかもな。 >>917
ニコニコしながらエゲツないこと言ってる姿が想像出来る トストってオーストリア人なんだな
イタリア人と思ってた >>922
>>924
WW2を念頭に置いたオーストリアンジョークでしょ >>924
ルノーには凄い事言ってたよね。
ゴミ箱から拾ってきたばかりのようなパーツをトロロッソに送ってきた（笑）とか。 リップサービスしにても、言ってる事はターゲットを決めて悪く言うって意味じゃ他のと同じじゃんか フェルスタッペン離脱濃厚だから、良いドライバーはキープしとかないとレッドブルもホンダも撤退ピンチだな 凄い奴はごろごろいるし心配ないっしょ
ティクトゥムももう少し待てば成長すらだろうし フェラーリは暫くルクレールで行くからタッペンの可能性は少なくとも５年はない。
となるとメルセデスがだがハミチンの動向がわからんな、40までやるかもしれんし。 スレ違いだがマッペンはフェラみたいなインチキチームで勝つのは由としない性格に思える そもそもヨッペンは特段ビックリするような発言はしてないからな
マッペンの契約は2020までなんだから、それ以降の去就がレッドブルのパフォーマンス次第とか猿でも理解る理屈
それをF1ドライバーなら誰もが考えるフェラーリへの移籍と絡めてショッキングなロジックを構築してるに過ぎない
このトピックを生み出した記者、取材能力はイマイチだが話題作りのエンターテイナーとしてはそこそこの力があるようだな ヨッペンはいつまで付き添うつもりなんだろ。
マッペンが35位になってもまだついてくんのかな トストさんは単に素直なだけでしょ
嫌いなものは嫌い 嫌なものは嫌なだけ
自チームのスタッフに対してもバカなミスしたらキレて帰る人だから
フェラーリの監督だったら毎回帰らなきゃいけなくなるw トストさんにアートネイチャーのCM出演依頼来ないのかな？ 増毛かぁ・・・お茶の水博士のようになるだろうなァ・・・。 決勝優先のセッティングで結果を残せるならそれはそれで有りかな
トロのマシーンは先行逃げ切りより後方追い上げで結果を残す方が多い感じだし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
