【NTT】インディカーこそ見ておけよ145【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードストリートのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2019シーズン用）
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ144【INDYCAR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566396452/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 「琢磨は人間サンドバッグと化していた。アクシデントの当事者であるロッシとハンター-レイも彼を
強く批判していた」
「しかし、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングが佐藤を支持する声明を出し、彼が突飛な
運転などしていないと証明するオンボード映像まで公表した。それでも救済が必要な状況から抜け
切れずにゲートウェイでのレースウィークエンドを迎えた琢磨は、大逆転優勝を飾った。
苦しさへの見返りは甘美なものとなった」 天野さんレース前歯切れ悪くて超うかない顔してたから
逆風強そうだって感じたよ >>189
やはり朝鮮人ハンターレイは琢磨を殺害しようとしていたのか >>171
それで思ったのだが来期に向けマイヤーシャンクもフル参戦出来そうなんだっけ？ホンダエンジンで参戦出来そうなんかな？ >>178
たしかにまだ二台でもデーターすり合わせが迷走する時が多々あるしまだ3台目は早すぎると思うな。
てかせっかく結束感出て来たのに来期琢磨のスタッフ、グレアム担当に移動にならんかの方が心配 >>195
ハゲタコならやりかねんな(´；ω；｀) 朝鮮人リスト
ロッシ
ハンターレイ
松浦
トレイシー
カラム ぼ く は ば か で す
って書いてある件？
結構楽しく眺めてるよ。 >>198
おもいきって「琢磨以外はみんな朝鮮人」ってくらい言ってみろや。 別に優勝じゃなくてもNHKは毎年INDY500の特集番組を作って欲しい。
レースの中継だけだとチームの雰囲気や琢磨のスタイルの変化などがわからなくて、、、 >>199
でも、ツマンネとも言えなくなったよ
それぐらいロッシ・ハンターレイにはマジで失望した たっくんと仲良しのパワーさんが非難されなくて良かった グラハムの車載カメラ見ると、RHRとロッシの2台が凄い勢いで琢磨の方に寄せて接触したのが良く分かる
RHRは琢磨を心配していたからまだいいけど、悪魔ロッシは駄目だな
あいつは人の血が通っているとは思えない 琢磨とハンターレイはこれまでも接触事故が多かった。
２人には強力な磁力が働いてて、近づきすぎると接触してしまうようだ。
ってYouTubeでアメリカ人が言ってた。 ハンターレイいいドライバーなんだけどな
切れた走りはお見事。しかし最近勝てないんで焦ってるなぁ >>205
それな
ハンターレイは自分に猛バッシングかかるのビビって琢磨のせいにしたフシがあるけど
ロッシは真性のレイシスト。あいつはクズ野郎だわ https://youtu.be/7K-32D4aqOc
2017ポコノ、今年よりもっと激しい位置取り合戦り
みんなムーブしまくり。
「長丁場のスタート一周目にリスクとって抜きに行くなんて非常識」って誰が言ったっけ？
グリーンの直後ターン1の立ち上がり、チルトンが今年のRHRのように3ワイドインから抜きにかかってるけど、一旦前に出れたと思ったらインインのラインが苦しくて、アウトのキンボールに再び抜かれてる。
今年のRHRはそれが嫌で、ラインを押し上げてアウトからターンしようとしたんだな。
2017のチルトンは3ワイド意識してたけど、やっぱりRHRは当たるまでアウトに琢磨がいるの気がついてなかったんだろうね。 >>206
アンドレッティ行くまでは"仲がいい"2台だったよねｗ
移籍してRHRとの因縁は無くなったけど、代わりにロッシとの関係が悪くなっちゃって人生って複雑。 ロッシなんてF1にちょっとしか乗れなくて1年で去ったクズ野郎だろ 琢磨とハンターレイみたいな腐れ縁てあるよな
お互い望んでなくても あれこれあるようだが実況の件はアナウンサーと解説者の分の同時通訳の人を用意して
現地実況そのまんま日本語化して流す手もあると思うんだ。
例）某チームの無線交信
「よろめきが合っていないようで車がひどくいい加減な感じなんです。これでは上手く操作できませんし
前にいる佐藤や大工を追うというのはとても無理な話です。」
「そうですかライアン。よろめきの方は調整出来ないので、次の停止で前の羽根で調整しましょう」
「ええ、お願いします」 GAORAにそんな経費が出せる訳がないだろう
解説だって二人だったのが一人になってるというのに
その代わり稲Dがちゃんとサポートしてるから心配はいらん >>124
いい動画だった。Youtubeの自動翻訳は微妙やったけどw
どこの番組かと思ったら、スポンサーのモーターホーム屋さんが作ったプロモーションか。
パナソニックとかANAもこういうの作ってよ。 >>213
1番のツッコミどころはロッシがターン1のコーナリング中にアウトから3ワイドを形成してる点 >>222
40年前から有識者が少子高齢化対策の必要性を訴えてきたのに、政府は一貫して見てみぬふりをしてきたツケがじわじわと浸食してきてる >>224
オープニングラップから3ワイドになろうが5ワイドになろうがそれぞれ車線守ってむやみにライン押し上げる奴がいなければ、なんてことないって事だね。
今年のRHRの動きはやばすぎる。 >>208
スーパーサブが板に付いてきたね。かつてのロベルトモレノのように。
見た目はハゲどころかチューバッカだけどw 政治絡むはヤバ過ぎ。永久追放されるかと思いきや、しつこく戻って来るよな。。。 無理じゃね整備はしてんだろうけど
オーバル側は路面ボロボロやで モトGPでも相手のブレーキ握って妨害してるカラムと似たようなやつもライダー自体は続けているし困ったものだな 琢磨さんが現役の内に何とか再開して欲しいねインディジャパン。
引退後にやってもロクに客呼べないぞ！
もてぎのロード戦はマシンがかなり近いからサーキットで見る分には楽しいよ。 今は基本オーバルのピットエリアにでかい仮設スタンド建てたからだいぶ近くなった。 茂木はオーバルもロードもつまらんレースになる事多いなぁw >>237
SFは2スペック導入でパレードも解消されてレース自体はけっこう面白くなった。
インディカーは今の車でやったらどうなるんだろ。 インディジャパンを復活させるには
日本のNASCAR人気を上げないとダメかな
エキシビジョンをNASCARと合同で日本とオーストラリアを周るというのが現実的かな NASCARの人気やばいらしいし本当に不人気が見えてきたらアジアツアーとかやるかもね 日本までの輸送費誰が負担するかが問題よねNASCARもインディカーも
昔は景気良かったんやなと思う ほんとな
ある意味赤字でも呼んでたからな
もう今はそんな事できないし NASCARもINDYも米軍の空母に乗っけてきちゃえ
在日米軍関係者はこっちに赴任するとき、自家用車を空母に乗っけてくる
しかも甲板吹きざらしでｗ
関係ないけど、在日米軍関係者は輸送機なら日米間をちょっとしたバス運賃レベルの運賃で旅できるらしいね
まぁ兵員輸送機だから乗り心地はお察しレベルだそうだけど >>241
以前に無料開放デーでみたら迫力が無くなっていた
レギュレーションを変えたのかね 朝鮮人リスト
ロッシ
ハンターレイ
松浦
トレイシー
カラム >>124
素晴らしい動画。
琢磨の特徴がぎゅっとまとめられている。
もしポコノ→ゲートウェイの出来事が反映されてたら、完全に映画レベル。 エリクソンベルギーGP行くから欠席ってどうしたんだろ SPMから離脱orクビが決定してやる気が失せたのでは >>250
ライコネンが怪我で出ないかも
リザーブなんでＦ１優先したらしい ライセンス維持したいだろうからスパへ行くのは正解だな
乗るかは別として 元F1ドライバーはライセンスきれても申請すれば発給されるぞ エリクソンの代役はコナー・デイリー
エリクソンはライコネンの代役（仮） >>245
自家用車を空母甲板吹きさらしは嫌だなぁw 先週のレース後にニューガーデンに”ピット裏”に呼び出されるも「こっちもチャンピオンシップを戦っている」と突っぱねました。
と言うことは、最終ターンのフェルッチの動きはわかってて締めたってことか…ヤバイ奴 これが痛手でニューガーデンがチャンピオン逃したらフェルッチへの怒りは増しそう ニューガーデンもあんまり他人のことは言えないんだよなあ
因果応報 >>258
ブレーキとアクセルの踏み間違いに注意な(´・ω・｀) 敵国朝鮮人であるロッシが日本人である琢磨を殺害しようとしたってマジ！？ >>260
フェルッチがアウト側に行くのが理想的な動きなんだろうけど、ふらつきながらイン側キープしてたわけで
ニューガーデンが狭いところに突っ込んだようにしか見えない。
それでキレてるのは意味不明。 >>266
アンダー出してアウトに膨らんで、勢い失ったままインに急激に戻ってきて、その上フラつかれたら後続から来た速い車はどうしろというのか！って怒っても不思議ではないけど。 あそこで戻ってくるのがキープだとか仕方ないとかねーよ 俺的にはあの終わり方はエンタメ的に最高だったからフェルッチが悪いとしてもなんか憎めないｗ Rd.16 グランプリ・オブ・ポートランド
↓公式スケジュールリンク
https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/16-POR/indycar-weekendschedule.pdf?vs=1&;d=20190821T142748Z
8/31(土) 02:50〜03:35 P1
8/31(土) 06:40〜07:25 P2
9/01(日) 03:00〜03:45 P3
9/01(日) 07:00〜08:15 予選(S1/S2/F6)
9/02(月) 04:35〜06:45 決勝(105 Laps)
GAORA 中継＜LIVE＞
9/01(日) 28:00 〜 7:30 (9/02(月) 04:00 〜 7:30)
解説：松田秀士
実況：村田晴郎
昨年の11年ぶりのポートランド開催でウィナーとなった佐藤琢磨。
更に前戦ゲートウェイで逆境の中、見事にチームと共に一丸となって優勝を
もぎ取って否が応にも現地で琢磨はネタにされるでしょう。
ゲートウェイで躓いた面々のチャンピオン争いもいよいよここが天王山です。
ルーキーオブザイヤーの争いも含め、今回は見所の多い面白い一戦です。
あ、村田さんおかえりなさい！ >>266は、フェルッチがカナーンとやりあって、アンダー出して膨らんでたのを理解できてないのかな。 >>270
2018は勝ったものの、予選20番手からの変則ピットストップ作戦が当たった結果なんだよね。
期待せずに待った方が無難かも。 プラクティスでトップ8、予選でトップ6辺りだったらポディウム期待しても良いかもね >>272
でも、去年決勝でのスピードはあったからそこそこ行けるんじゃあないか？
トップ5ぐらいで期待してもいいと思うぞ ロードや市街地はともかく
オーバルに関しては新人が変な動きしてたら呼び出して説教はやっといたほういい派
互いのある程度の信頼を前提にしてないと危険度が高過ぎる
その場で聞く耳持つかはともかく、そういう発想自体知らない可能性もあるしねえ F1ドライバーってケガするアホが多いな(´・ω・`;) >>259
ライコネンも老けたなw
ほとんど変わらないたっくん校長が稀か 新庭イライラしすぎじゃないの。
50ptリードしていて何を焦っているのか。
野田さんが言ってたように無名のルーキーに2度もブチ抜かれたのがショックだった、は案外当たってるかもしれないw チャンピオン争いしてるから、しかたがないよ
最終戦は２倍ポイントだし（モントーヤはそれでチャンピオンを獲れず） 去年ポートランドで勝ったときは優勝なんてそんなに見れるもんじゃないしたっくんの優勝を見るのも
これで最後かもなとか思ったけどそれから2回も優勝を見れるなんてな
今年のポートランドも期待してる あのポートランドも神みたいなタイミングでコーション出たよな >>282
最後のコーションはイエロー出るまでに「入れ」連呼しながら見てたわ
でもあの辺りのFCY遅らせるジャッジとか、最近の運営はガラガラポン避けるよね。オーバルは仕方ないけど。 >>281
期待していないと、見事にやってくれるのが琢磨。
期待してると、見事にやらかしてくれるのが琢磨。 コークスクリュー１個目の縁石をオーバースピードでカットして
そのまま新庭選手のどてっぱらに突っ込む〇〇〇選手の姿を想像してしまう
新庭がピリピリするのもしかたない
〇〇〇←誰思い浮かべた？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
