【トロ降格】 ピエール・ガスリー 13
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前スレ
【成績不振】ピエール・ガスリー 12【トロ降格】
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タッペンですらグリップがなくてスピード出ないと言ってたし親牛のマシンてやっぱピーキーすぎると思うわ トロロッソの車はコントロールできてもレッドブルは無理なんだな
単純にトップチームのスピードレンジについていけないドライバー クビアトはトラブルあったからな。
まだ評価は早いな。 今日のガスリーはいいレースしたな
SC明けのタイヤの差を活かしてきっちり2台仕留めたのは素晴らしかった ガスは仕事出来たなー
スピードレンジはトロの方が合ってんのかね ガスリーはホント、トロに乗ってると「お、こいつちょっと速いんじゃね？」と思ってしまう
絶妙な腕前だよなあｗ 今日みたいなリバースストラテジが得意なんかもしれん
タイヤを傷めないで堅めのタイヤで距離走るのはうまい >>842
シンガポールは全編隊列走行だしね。
第2スティントで柔らかめのタイヤ差活かしたオーバーテイクができてたように思う。
1度目のSCのタイミングは残念やったね。
ノリス抜けなかったとしてもニコ抑えたのは良かった。 >>844
終盤のSC後にノリスのDRS圏内を離れなかったので、
後ろからのヒュルケンの脅威に耐えることができた。
全体的なペースも中段上位で終始安定してた。 >>843
アルボンはこのままだと
まったく表彰台に乗れる雰囲気がない。 シンガポールではいいレースをしていたガスリー。
ムラっ気があるから上位チームだと悪目立ちするんだろ ガスリーは高低差のないコースはそこそこ速い傾向があるんだよ カスリーはレッドブルに乗ってもトロに乗っても8位になりそうだな レッドブルへの復帰はないかもしれないけど、この調子でやればルノーあたりに行けるかもしれない ジョビが居なきゃトップランだったのに
持ってないなぁ コースによって波があるドライバーはトップチームには要らないね テクニカルコースなら明らかにガスリー＞アルボンだね マクラーレンレーシングスクールの生徒さんなんだろうw ガスリー良くやった、と思うけど「一時は２位」を喜ぶのはおかしいやろ
その後すぐ周回遅れにされてたやん つってもガスリーが乗ってたときのレッドブルは、フェルスタッペンですら手こずる車だったからなあ
フェルスタッペンには契約解除条項が有ったから是が非でもフェルスタッペンに良い成績を与えなくちゃいけないのもあって
開発は完全にフェルスタッペンに合わせててガスリーは蚊帳の外だったしな
どうにか形になってから乗ったアルボンと直接比べるのは酷な気がするんだよな トロロッソに乗るガスリーは輝くものを見せる
レース運びもクレバー出しタイヤのマネージメントが上手くバトルでも無茶をしない
クラッシュに巻き込まれない様に周りも見えているし素晴らしいドライバーである事は誰がみても明らかだね！
来期のレッドブルには開幕戦から戦闘力のあるまともなクルマを作ってもらい是非ガスリーを復帰させて欲しいものだ
勿論ホンダには更に強力なPUを望む チームオーダー無視やらメカニックに嫌われて追い出されたチームに戻れるわけないだろ あか牛はジャガーのころからセカンドドライバーに冷たいチームだったし そうか?
かなりセカンドドラに甘いチームだと思うよ >>857
みんながよくやったと言ってるのは一時的な2位じゃなくて、ちゃんとオーバーテイクしてポイントを取ったところじゃね 降格してからタイヤマネジメントだけじゃなく攻めるドライブもするようになったからちょっと変わったのかな
まだ3戦だし確実なことは言えないけど残り6戦しかないからまだ3戦なんて言ってる場合じゃないのかな RBは乗りにくくて、トロは乗りやすいのは分かったな
でも、きっちり6位取るアルボンを超えるのは厳しそう アルぼんだってガスリーと比べてそんなにいいとは思えないけど そんなにはよくはないけど、
アルボンよりガスリーの方がいいところは何も無いだろ イップス無しなら、普通にガスリーのが良さそうって感じではある。
トロ戻って自信取り戻してたら、来年はガスリーで良さそう。
出戻りでもトロに馴染んでるし、何だかんだガスリーは図太いわ。 >>869
ガスリーはプレッシャーに弱い。
アルボンはクラッシュしまくっても全然平気。
メンタルの差が大きい。 ガスリーは無いだろ
タイヤ交換で、他のクルマの後ろについた時点でレースを失う
可能性あるような特性持ちだし ガスリーさんは来年トロロッソで成長したと思わせるドライブしないと無理だな。
精神的と思われてるから短時間に評価は変わらない。
伸びしろと精神面で評価されてる >>874
マクラーレンの後ろになったら最後だからな。 アルボンがパッとしなかったら来年ガスリー復帰するだろうね
クビアトいらない宣告してるしガスリー上げないと降格したら上がれないイメージ出来上がるから
シンガポールでクビアトがダメだったのはマルコのせい >>874
どの車に乗っても成績が変わらないフィジケラ体質 レッドブルにはタッペン離脱のリスクがあるんだよな
そうなったらガスリーアルボン体制か？
表彰台争いは出来ないチームになってしまいそう 大してウデも無い癖に傲慢な性格で
メカニックに嫌われるのは致命傷だろ
レッドブル再昇格は有り得んよｗ >>878
俺、フィジケラファンだったんだがガスリー好きになったのもフィジケラと似てると感じているのかもなー フィジケラはジョーダンのイメージ ベネトンじゃない
ガスリーもトロがお似合い フィジケラはフェラーリ移籍して成績悪化したからな
ガスリーより数段酷い フィジケラに似てるってなんか腑に落ちるわ・・・
ブラジルGPで雨を期待してればいいんだな？ まだレッドブルに戻れる気でいるのか。
まずは枕のケツを舐め回す趣味をやめろ。 とはいえ今のトロロッソとマクラーレンじゃ結構性能差がありそうだからなあ
クビアトがマクラーレンをばんばん抜いてるんならガスリーが悪いって言えるけど ガスリー 0→4→9→0→8→11→4→1→6→12→0→8→2→0→4 合計69P
どこまでレッドブルに乗っていてどこからトロロッソに乗っているのか
全くわからないくらい見事な成績だね フィジケラはドライバー間の評価はズバ抜けて高かった
チームメイトを大差でつきはなすことも無かったのに何でだろう レッドブルもどって、またマックスにボロ負けしたらええねん トロロッソでここまでやれてるんだから、レッドブル行く必要ないんじゃね どうせならトロロッソでアルボンを上回るくらいやってほしい
でも、レッドブルに行くとからきしダメっていう もしもガスリーが今のまま好調でアルボンが何度かデカいのやらかして来年ガスリーレッドブル
そしてレッドブルでは相変わらず異次元の遅さだったら面白いな
メディア「分かってた事だろうがよ！レッドブル馬鹿なの？死ぬの？」
ってなるのかな ガスリー戻すくらいなら金積んでリカルド取り戻すかベッテル呼んだ方がマシ リカルドから逃げ出してルクレールにボコられてるベッテル
フェルスタッペンから逃げ出したリカルド
戻るはずがない 11-8-6-R-6-5-8-10-7-4-14-6-9-11-8
ドイツでアルボンに突っ込まなきゃギリセーフの可能性あったのにな
序盤の車はおかしかったので仕方ない 決勝
11-8-6-R-6-5-8-10-7-4-14-6-9-11-8
FL R3 R7
予選
17-13-6-15-6-5-5-9-8-5-4-6-13-17-11
GP R4(15→20) R6(5→8) R14(15→17) マシンコンセプトの違いでレッドブル戻っても結果出せないんじゃね？ ガスリーはフェラーリは乗りこなせないけど
メルセデスみたいな車は乗りこなせるってことだな メルセデスは中堅F2ドライバーが乗っても他のチームが敵わないタイム出すからな。 >>900
改めて見ると最低限の仕事すら出来てない
これを擁護する人の気が知れない >>904
さらによく壊すから、オコンみたいにテストドライバーもさせられん お前に車体を合わせることはしねーから、フェルスタッペンのセッティングでフェルスタッペンのドライビングに寄せて走れってマルコに言われててちょっと可哀想だったけどな
あの頃は、フェルスタッペンの契約解除条項を満たすためにレッドブルもいっぱいいっぱいだったからしょうがないかもしれんけど、適応力についてアルボンと直接比較するのは可哀想だと思うよ >>909
そう言われたあとの方が、フェルスタッペンには及ばないまでも、ガスリーのセッティングよりタイムはアップした記憶があるのだが。 >>908
うん。乗りこなせて無かった。
フェルスタッペンが化物過ぎるのかもしれないけど。 >>909
ガスリーにセッティング能力無くて自分でセッティングしても遅いから、無駄な事させんなって事だろ?
最初やらせてみて駄目だったんだから、当然の反応だよ ガスリーは、自分が気持ちよく走れれば
それで良いんでしょ。それで速く走る
でもセットアップや、マシンにあわせて速く走らせられない。
垢抜けない、ドンくさめの中団マシンじゃないと
走らせられないよ。中団内なら良い走りしてるじゃん クソ遅い結果も出せない奴に合わせてマシン開発する訳無いだろ
担当エンジニアにソッポを向かれるって相当だぞ？ まあ今のところアルボンも大差ねーけどな
オーバーテイクに積極的な分アルボンが少しリードかな ガスリーは謙虚に自分を高めれば道は開ける頑張れ!
調子に乗んなよな! 最低限6位以内がガスリーは5/12だぞ
アルボンは3/3だしガスリーもそれくらい結果出していれば降格はなかったはずだし
それで大差ないはないわ 同じ6位でもトップ5台とのギャップがまるで違うもの
もうガスリーの出る幕は無いと思うよ
格下のトロと言えど椅子が有るだけ幸せだと思わんと 結果に大差がないなら
心象が重要になってくるわけで ガックン残念だな。
マックスはアルボンの方が自分とドライビング似てるってさ。
トロで頑張れ。 普エースドライバーは普通だと出来るだけ駄目なセカンドドライバーを褒めるものだけど、
アルボン・ガスリーくらい足元にも及ばない2人だと本音言ってるかもな 誤：駄目なセカンドドライバー
正：脅威にならないセカンドドライバー
2人共脅威にならないから、その面ではどちらでも構わないが、
ガスリーはセッティング能力も無ければドライビングスタイルも違うから、
マシン開発で足手まといになるのが問題 確かに
ポンコツセカンドが直でデザイナーに自分に合わせろとか言ってた日には
顔が2倍に腫れるくらい殴りたい ガスリー｢もう少しでぶつかるところだった、あいつ馬鹿だろ！｣
クビ(合流ラインに入ったばかり)｢見えてなかった、申し訳ない｣
ここでも敵を作るガスリー レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
