ドライバー評価については待遇面というのも見て評価する必要はあると思う。
ルクレールは次期フェラーリのエース扱いで
ザウバーとフェラーリで戦ってる。
ノリスもこれと同じで、マクラーレンの生え抜き育成。

レッドブルにおいてそれはフェフスタッペン。
多かれ少なかれチームのリソースはそちら寄りとなる。
ボッタスが今年急に良くなった理由は、ハミルトンのエンジニアが付いたからという話もある。
かように、スタッフの質も走りに影響するわけだ。

F2組が優秀なのかはまた結論を出すのは早い。
単にピレリタイヤの使い方に慣れてるだけかも知れない。