【HONDA】F1ホンダエンジン【374基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年～：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年～：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015～2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【373基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1564834648/ >>600
いやアンチに限らず、ホンダの言うことは別に疑ってないし疑う必要もないが
ダゾーンで山本も「PU単体で見たときにメルセデスフェラーリから離れてルノーホンダがいる状況は変わってない」
と言ってるし、謙遜でも間違いでもないだろ
ホンダを信じずに謙遜だとか、チャンピオンが挑戦者の気持ちでとか頭湧いてる妄言吐いてるのがホンシン ホンシンの場違い感ハンパねー
頭が93年で止まってるのに気づかず
無邪気に国粋主義的書き込みするからだろな
根本問題があるとしたら >>600
出た出た、異常ホンシン自分の言葉でカキコしろや
お前らの虚言でアンチが増殖してるんだぜ都合悪くなると
相手をチョンにするのもお前ららしい逃げかただけどな タッペンと田辺さんの発言を普通に信じてるだけでホンシンにされちゃうのは何で？(´・ω・`) ホンシンではないファンはこう考えてるからです
これが分からないバカはホンシンです
セバスチャン・ベッテル 「レッドブル・ホンダが進歩したとは思わない」
https://f1-gate.com/vettel/f1_51069.html
「レッドブル・ホンダが何かを見つけたとは思わない」とセバスチャン・ベッテルは Sky Sports にコメント。
「彼らはエンジン面で明らかに不利だ。ここはエンジンは重要ではない。だから、彼らが強いことはわかっていた」 ホンシンではない山本ははっきりホンダ最弱だと発言してます
――ルノーは1000馬力出ているそうですよ。
山本MD：マックスも、そう言っていました（笑）。真面目な話、僕らは自分たちの計画をきっちり遂行することに一生懸命なので、ルノーやフェラーリ、メルセデスがどうしているということよりも、パフォーマンスと信頼性のバランスをとることに必死です。
ただライバルたちに負けているという認識だけは、みんな持っています。
https://www.as-web.jp/f1/510837?all >>609
だから
No.1 ルノーPU
No.2 フェラーリPU
No.3 メルセデスPU
ビリ ホンダPU
って事ですね、理解しました もう普通に信者とそうでないファンの言い合いだな
両方ともホンダを応援してるから問題ない
むしろ信者がわずわらしいが >>613
確かに言えてる❗
異常者ホンシンの発言でレッドブルファンが
アンチ的になってる、これだけは確か。 タッペン残留なのか可哀そうに
アジアの敗戦国メーカーなんかと付き合いたくないのが本音だろうな 「間違いない」ファクスで脅迫文送信容疑認める 逮捕の男は59歳トラック運転手 「表現の不自由展」
国際芸術祭「あいちトリエンナーレ2019」で、元従軍慰安婦を題材とした「平和の少女像」を展示した企画展
「表現の不自由展・その後」に脅迫文が届くなどして中止された事件で、
愛知県警は7日、同県稲沢市稲沢町前田、トラック運転手、堀田修司容疑者（59）を威力業務妨害容疑で逮捕した。
「間違いない」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は2日午前6時半ごろ、県内のコンビニエンスストアから、企画展会場の愛知芸術文化センター（名古屋市東区）に、
少女像について「要らねえだろ史実でもねえ人形展示。大至急撤去しろや。さもなくばガソリン携行缶持って館へおじゃますんで」
などと書いたファクスを送信し、業務を妨害したとしている。
https://mainichi.jp/articles/20190808/k00/00m/040/008000c なんか、発狂しちゃってるねw
死ぬなら一人で死ねよでぶ >>622
キミはそんな事も知らずにF1 を見てたのか >>622
PU忖度ありきのメルセデスとフェラーリが居たから。 やっぱりネトウヨは危険だな
ホンシンも同じ様に危険だと思われ こんな状態から始めたんだからね
やっと当たり前の所まできた
「2015年にF1に復帰したばかりのころの私たちのPUは、信頼性もパワーも持ち合わせていませんでした」とロス・マシューズは振り返る。
「しかも、メカニック的な視点で言うと作業性もよくありませんでした。エンジンとして非常に難しいレイアウトに挑戦していたことが大きいと思いますが、図面上では問題ないと思われた部分でも、実際にエンジンを組んでみると手が届かなくて、組立が難しいなどということもよくありました」
https://f1-gate.com/honda/f1_51180.html 作業性といえば、昔シビックの修理を近所の整備工場に頼もうとしたらエンジンルーム狭すぎて工具入らないからディーラー持ってって、て言われたわw やっぱりあの国は約束事は破ってしまえって感覚なんだね >>628
今でも同じだね。四輪に限らずホンダの販売する商品は全て
整備性が最悪だ。
取説を読んでも分解組み立て法が分からないケースも多い。
メーカーでは、そうした場合特殊工具を用意している事が多い
がホンダは皆無だ。 ルノーが1000bpsならホンダは900くらいかな？
もう少しがんばれよ日本人として恥ずかいよ 1000馬力もあるのに優勝はおろか表彰台にも上がれない方が恥ずかしいわw 出張中寄ったホンダ本社に実車とエンジンが展示してあった。。
脳内やべぇやべぇの連続で1時間離れられなかった… >>630
ホンダのスーパーカブなんて子供でも整備できるぐらい簡単だぞ タッペンvsハミルトンは絶妙
2ストップに切り替える訳だ
F1ハンガリーGP動画：車載カメラ映像トップ10
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52096436.html
10. アルボン、スピンしてタイヤバリアにクラッシュ（FP2）
09. サインツ、8番スタートから6位に（1周目）
08. クビアト、一気に2台（マグヌッセンとリチャルド）に抜かれる（67周目）
07. ベッテル、ルクレールを抜いて3位に（68周目）
06. リチャルドとマグヌッセンのバトル（59周目）
05. アルボンとぺレス、接触（64周目）
04. ボタス、2番スタートからハミルトンとルクレール（とは接触）に抜かれて4位に
03. クビアトとアルボン、チームメイトのバトル（18周目）
02. フェルスタッペンとハミルトンのバトル（38～39周目）
01. ラッセル、予選での見事なアタックで得た15番スタート、彼は劣るマシンで順位を下げず逆に14位に上げる素晴らしい走りをみせた（1周目） 以前、在日の民団のマニュアルに、日本人を対立させるための項目があった、以前なら野球のイチローと松井、サッカーの本田と香川のファンを争わせるため。ここ最近レッドブルの優勝で数が増えたのはそのせいだろうな。 >>638
全てホンシンのゴミレスの所為
ホンシンは自覚が足りないからどうしようない
だけど、ここの8割方は分かってるから
ホンシンは不必要だと言う事を 今年のホンダＰＵの活躍は
F35のパートナーがだめなら
自国で開発しようということで
ホンダPUを使ってデーター収集しようと
国防省が動いたと妄想してみる ホンシンの話題
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かるでしょ >>626
それホンダの悪い伝統だな
市販車のほうも一昔前は整備士にめっちゃ嫌われてたぐらいだし
エンジンルームがとにかくごちゃごちゃして弄りにくいとな >>642
しれっと出鱈目交ぜてんじゃねーよ
単なる計算間違いならこれほど執拗にネタにしたりしない
計算間違いにツッコむという形でテキトーな数値化をする愚かさをネタにしてんだよ >>646
↑
このホンシンがバカの一つ覚えてで毎日セコセコと
韓国ネタ
ルノーネタ
ホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
しか書けない基地外です これから、以下のネタが来るたびレスしてみます
このレスが何百レスになるか楽しみです
↓
ホンシンの話題
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かるでしょ >>648
それをNGにしたらホンシンは全て消えますか？ >>649
まー韓国ネタは以下をNGにしとけば大体消える
ホンシンは低脳だから同じことの繰り返ししか書けないから
適当にNGにしていくと居なくなるよ
韓国
キム
カカシ
北
在日
チョン
像
ヒュン
ヒン この性格だからホンダへの要求を口にするんだね
シーズン後半戦はメルセデスとのギャップをさらに縮めることができることを期待しているとマックス・フェルスタッペンは語る。
「僕たちはクルマとエンジンにアップデートが入るので、再び近づけることを期待している。そのあとどうなるかわかるだろう」
最後にシーズン前半戦に点数をつけるとすれば何点かと質問されたマックス・フェルスタッペンは「僕は自分に点数をつけるようなことはしない」とコメント。
「僕はいつも自分に批判的だし、常に改善できると思っている。シーズン前半は良い結果を残せたけど、常に取り組むべきことはあると思う」 ホンダ最強なんて書いてるのはアンチとアンチを煽りたい奴だけだろ >>631
bpsとかw
bhpとpsが混ざったか？ >>655
bは正味を意味するので然程の違和感はない。では図示馬力は
どう表記するの？ >>630
自分の腕を棚に上げて原因究明云々ほざいてるカスリーと一緒、アンタの物言い
HONDA最強でサーセン！ >>647
計算間違いが恥ずかしいからって自己擁護すんなよ恥ずかしいw アンチや信者に叩かれるのを覚悟で指摘させてもらうが、現代Ｆ１のＰＵ出力の差なんて、せいぜい５％前後程度のもの。
（９５０から１０００馬力程度の差なのだから）。
俺の高校時代の握力は６０Ｋｇ程度だが、俺をホンダに例えると怪力フェラーリ君の握力でさえ６３ｇ程度でしかない。
３ｋｇ程度の違いなんて、たいした差じゃないだろ？ シャシー性能でレース結果が入れ替わることもこれで合点がいくじゃないか。
アンチはホンダを馬鹿にするが、いま新参でＦ１にＰＵサプライヤーが参入したとして果たして９００馬力だせるだろうか。
俺は出せないと踏んでいる。トヨタでさえ無理じゃないだろうか。ヒュンダイは作る事さえできない気がする。
だからホンダがトップチープから５％落ち程度の出力だからといって、アンチに馬鹿にされる筋合いなんてないということだ。
たしかに今はシャシーで２勝させてもらったのかもしれない。しかしそれはホンダだから達成出来たこと。
トヨタ・スバル・ヤマハ（過去Ｆ１に挑戦してきた企業群）には絶対に無理な話なのだ。 >>654
このバカ→>>658はアンチなのか？
ホンシンそっくりに化けるもんだな
さすが >>659
>>658
↑
ホンシンの話題
韓国ネタ
ルノーネタ
唐突にホンダ最強ネタ
計算間違いネタ
毎日毎日飽きもせずこれの繰り返し
ホンシンが基地外なのがよく分かるでしょ 女の事でも考える余裕が必要だと言うわけか
段階的に習得していく技術と言うのは夜の技術だな
マックス・フェルスタッペン 「運転以外の余力を持っていることが重要」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51182.html
「それはウエットだけでなく、ドライでも常に重要なことだ。運転することにすべての注意が必要になってしまえば、あまり成功するとは思えない。1発の速いラップは刻めるかもしれないけど、それで終わりだ」
「それは段階的に習得していく技術だし、部分的に生産的なことでもある」 コピペ荒らしが湧いてるな
なるほど、確かにキチガイは同じ文句を延々と繰り返すものだな https://www.as-web.jp/f1/510974/2
フェルスタッペン：僕にフルパワーをくれ！ それが必要だ！
レッドブル：君はフルパワーで走っているよ。
ｗｗｗ PUに力がないばっかりに
かわいそうなフェルスタッペン >>659
こいつはずっとこればっか言ってるなストーカーだなここまでくると
ホンシン代表みたいな奴だ他にネタねーのかよー 最強はルノーだろメルセデスの分析ではフェラーリもホンダも超えてない1000馬力越えてるんだから
あまりにすばらしいＰＵ作りすぎてシャシーに全く力入ってなくて今の結果だけど >>677
なぜルノーを持ち上げるガスリーに勝って天にも昇る気持ちか？
トップにはほぼ周回遅れのエンジンが何をそこまではしゃいでいられるのか
不思議だわ キチガイコピペ荒らし
「アホンダ」
「部品を応援」
「覚悟しておけ」
「目を覚ましてください」
「ホンシンの話題」←New！ 山本のインタビューではどこのチームもパワーは出せるしHONDAも1000PSだそうと思えば出せる
ただ１基のエンジンで７戦は使うのでマージンとってパワーを抑えてるって
７戦を１００%の主力で走れる耐久性があるとメルセデスには勝てるがそこが今は負けているって
リカルドは常に１００％要求するからエンジン噴いちゃうんじゃない
レッドブルの時からエンジン潰すの常習犯だったような >>678
ルノー自身が1000馬力越えてると言ってるんだが？
田辺さんの「ホンダは他PUに遅れてる」を信じるならルノーの事も信じてやれよ
ついでにお前が超絶天才ドライバーと崇めるフェルスタッペンの事もな
フェルスタッペン「ルノー1000馬力が事実ならよほど酷い車体なんだろうねw」 >>681
キチガイには正常な人間がキチガイに見えるからな
強くイ㌔ >>682
フェルスタッペンが嫌みで言ってるの理解できないかい?
貴方はそこまでアホですか？ >>683
それって自分のことを言ってるのかね
自分で言ってりゃ世話ねえな タッペンはレッドブル飲んでも950馬力だけど
バカチョンならトンスル飲んで2000馬力 >>684
相変わらず読解力ねーな、お前
まぁ連投で悔しさは充分に表現出来てるよ
よかったなw >>681
キチガイ３連投
>>683
>>684
>>685
↑
ID:rgWkRtcO0
チョンキチ >>688
人に悔しがらせるほどお前にゃパワーがねえよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前のwには飽きたわ馬鹿スケ >>609
PUの性能はパワーだけでは計れない。おそらくホンダが目指してるのは扱いやすいパワー特性と車体との親和性だろう。
おたくの最強フェラーリPUを持ってしても超高速オーストリアとシルバーストーンでレッドブルに完敗したのが答えだよベッテルさん? 次のスパは予選はともかくレースペースはフェラーリよりレッドブルのほうが速いだろう >>680
1000馬力出すにはICEの頑張りでは到底無理だ。
MGU-Hに活躍して頂く以外にあり得ないが、巻き線の
耐久性（耐熱性）が無いのかな。
しかし、それでも1000馬力は厳しいだろうね。インチキ
燃料（オイルと云う名の別燃料）が無いと無理だ。 [生]F1 GPニュース 2019 ～ドイツ・ハンガリーGP特集～
8/9 (金) 20:00 ～ 21:30 （90分）
フジテレビＮＥＸＴ
＜解説＞川井一仁 ＜MC＞塩田康介 >>696
知らないなら素人だよ。聞いても分からないだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
