【NTT】インディカーこそ見ておけよ142【INDYCAR】
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート（ロードストリートのみ）
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト （2019シーズン用）
https://www.gaora.co.jp/motor/2776650
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ！ ピーノ！ まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【NTT】インディカーこそ見ておけよ141【INDYCAR】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559949659/
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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あれ知らない人はたどり着けないよね
昨日みたいな状況の時は公式匕あたりでもう少し親切に案内を出した方が良かったと思う
まあ稲Dやスタッフ達ももバタバタ忙しかったんだろうとは思うけど GAORAは改めてカラムの犯罪を世に知らしめるべき >>674
優秀な成績で下位カテゴリーから上がってきたアメリカ人だからでしょ
すっかりそのメッキも剥がれてそろそろ愛想尽かされる頃だと思うけど >>637
無意味な妄想だがテキサスでポールto winからの2連続4位入賞
これが決まってたら確実にディクソンパジェノーと3位争いしてたよなーと悔しい気持ち
まあこれから流れを変えてパワーに勝てたらそれでも大健闘にはなるんだが >>695
アップガレージで松浦プロと組まされたらどうしよう >>696
確かにペンスキーの1台を食えたら賞賛ものだよな どうでもいいけど、左近落選したな
世間からすれば誰？って話。当然だな(´･ω･`) >>699
全国の大人モタスポファンがわずか7万人しかいなかったと思うと悲しいくらい少ない そもそもが山田政夫さんもOSAMUさんも割ときっちり覚えてるけど
山本左近がどんなドライバーだったというのはまるっきり記憶に無いんだ。 >>699
モタスポは好きだけど選挙は別
どこに入れたかは言わないが比例で個人名は書かなかったよ モタスポファンが集まれば余裕でいけるはずだけど、そりゃモタスポファン全員が全員支持かといえば別の人を支持してる人もいるわけだしねぇ GTの解説者の印象
F1ドライバーとしてはネタとしても隆智穂、井出以下じゃない？ >>633
確かに金あればバカでもレースは出来るよなw 鈴木亜九里なら、比例のモタスポ党（仮）で当選したと思う(´･ω･`) >>646
自分の後ろにいたドライバーはその状況に気づけなかったようです
ってw なかなか痛烈な言い回し。 >>648
ピット1回多くてもラップあたりコンマ5速ければ…
コンマ5じゃちょっと足らんか。 >>697
日産の#24辺りに乗ってミサイル要員だろ >>712
琢磨の実績に加え、巧みな話術と英語力があれば当選するかも
但し売国の野党には行かないでねｗ 琢磨がもし引退したら
日本一的確な解説者か
どのジャンルでもいいので世界的なレースチームのオーナー監督になってもらわんとこまる
まぁあと10年は現役だけどな！ 琢磨の解説は評判良いけど聞いたことないんだよな
いつものインタビューの時みたいな解説なのかな？ 琢磨は箱経験殆どないんじゃないの？
天才肌だけどやらかし癖があるから耐久とかは向いてなさそう 琢磨は富士のWECで1回LMP2に乗ったけど、いたって無難な走りで完走してたと思う。
それ以外はすべてフォーミュラでレースしてるんじゃなかったかな。
インディ早く終わるんだから、校長としてSGTでお手本見せてくれればいいね。 佐藤琢磨のファン兼インディカーのファンだから、日本に戻るよりオーナードライバーでもやってくれたら楽しいって思う。
これなら20年は乗れるぞ！ 8時間もかかったってことで、午前1時は軽く過ぎてただろう。
24時間レースかよ。
あほかと。
アメリカはずっと中継はしてたのかな？ カラムは昨日の時点でツイッターで佐藤に謝ってたぞ。 レース後の琢磨のインタビューでは怒ってるようにみえなかった カラムは悪くないからだろ。
琢磨がgrayに乗っかったから避けられなかったとカラムは言ってる。
拓磨もミスったってことでは？
だから怒ってない。
あほなにちゃんのファンが怒ってる。
カラムは金持ちではないよ。親は高校のレスリングコーチ。
スポンサーがいなくて才能あるのに苦労してる。
コンフォートレボルーションも下のカテゴリーからサポートしてたのにいなくなった。 >>702
なんか初年度のFEの最終戦に急に出て変なところでリタイヤしたのだけ覚えてるわ 補足するがカラムの家は一般の家庭。同じ街に大金持ちのマルコ・アンドレッティがいて、親交もあるのだが。
そんなわけで子供の頃はお父さんのシルバーのピックアップトラックで全米をカートレースに回っていた。
ごく普通の人。才能だけで来てる。
だから応援してる。ずっと。 >>722
NASCARじゃ午前2時チェッカーとかあったし
車社会の土曜なんてどうにでも成るんでしょ カラムアンチが発狂していて見ていて、気分悪い。殺人とかいう言葉を使うべきではない。
しかもまちがってるし。
接触すらしてないのにな。
そういう意味ならRHRとか殺人未遂なのかな？。言いたくないけど、挑発にのると。Wickensへの。接触してるんだから あと言いたくないけど、ウェルドンと接触したあの素人みたいな選手だれだっけ？
は殺人か？
ど忘れした。年取った選手。スポットの >>729
アメリカはMLBでも１時くらいまでやってるよね。おおらかな国民性だからなのかな >>711
セージ・カラムってトヨタドライバーでしょ
トヨタ系のチームじゃないの カラムは過去にLEXUSのIMSAワークスだったけど、今年はシーズン途中からドレイヤーでラリークロスやってた。
で。ヒルデブランドも一緒に。ふたりともINDY５００にドレイヤーから参戦したからだろう。
LEXUS一年でいなくなった理由は知らなかったけど、上のほう読めばレッグにブレーキテストしたとか書いてるな。
初めて知った。信憑性はわからないが。
カラムは最近はずっとシボレーだよ。INDYにほぼフル参戦で出てたときもシボレーだろ。
ピンクのカマロ乗ってたよ。 ブルデーのほうがよっぽど琢磨と仲悪いけどな。
多分琢磨とカラムは仲悪くないかもよ。
セージとかファーストネームで呼んでたし カラムのおやじはマイケルが現役の時のフィジカルトレーナーだったんだよ。
だから4輪デビュー時の息子をAASに押し込む事ができた。
はっきし言って下位カテのF2000やプロマツダのレベルだと、
アンドレッティオートスポーツが本気で殴り込んだら無敵だからね。
それが全ての勘違いの始まりだった。 >>719
数年後ルマン２４時間レースで優勝メンバーになっている琢磨 ウェルドンと接触したのは別の若手だった気もする。サベードラとか。
でも引き金はスポットのおじさんだった気がする。調べたらDavey Hamilton。
でも私の勘違いかも。
まあ、言いたくないけど、あえていうとレース界でこれは本当に殺人か？とおもったのはトニー・スチュアートだけだな。
まじで轢き殺したんだから。俺にはわざとに見えた。
リアウィングで人が弾き飛ばされた。
当時ESPNのスポーツニュースかなんかで見たのかYouTubeかは覚えてない。 https://www.youtube.com/watch?v=TtkFYFyZ1ac
Tony Stewartが轢き殺した映像はこれだよ。
こんなのだしたくないけど、ばかがカラムを殺人とかいうからこれが殺人というのをだしとく https://www.youtube.com/watch?v=pC86XMsiPgA
轢き殺される瞬間の映像はこの観客のビデオだな。
トニー・スチュアートがひいた。Holy SHIT（なんてこった）と観客が慌ててる。
確実にわざとだとおれは思ってる。
上のほうで偶然と書いてる人いたからひきさがっておいたけど、空気が殺人殺人とおかしいからあえてのせとく。 >>738
ぶっちゃけホンダが関わってないカテゴリーで海外メーカーのチームだったらル・マンとか出られるんかな？どういう契約なんだろう?
例えば２０１７年のポルシェとか数年後のアストンマーチン（仮）とか インディの予約15時30にしておいてほったらかしで今確認したら6時間やっても尻切れしてた
さらに月曜の録画忘れて27日までお預け(´・ω・`) トニー・スチュアートを知らないもぐりもいるかもしれないけど、NASVARの大スター。
１９９６年頃はINDY CAR走ってた。CARTと分裂初期のしょぼいシリーズの頃。
かなり才能ある選手。
F1のHAASと一緒にチーム作ってNASCAR出てた どのクラスかは知らんけど、ホンダがルマンやるって話なかったっけ？
後、すっかり煙上がらなくなったけど、NASCARもやるとかいう噂もあった >>742
琢磨がホンダと縁を切れないってのは、どこまでが義理でどこまでが契約なのかな。
インディカーならともかく、WECトヨタは全然OKな気もするんだけども。向き不向きはともかく。 >>743
オンデマ見られる環境の人なら、スカパーオンデマの見逃し配信で見られるんじゃないかな？ 「ホンダエンジン以外に乗れない」ならFEには出られないしなぁ。
あれは車体のテストドライバーやっていた関係もあるからだろうけど >>747
トヨタにはレースドライバーが多数所属しているが国内とWEC他の耐久以外は走る場所が無いのだから、
その貴重なWECのシートにホンダ系の人間をトヨタは乗せないだろ
関口雄飛だとかIndyCarに向いていそうなドライバーも居るのに、
あの歳でマカオGPに参戦するぐらいしか乗る場が無いのか、と昨年思ったが >>745
ペンスキーは規定が合えばアキュラで出る事に興味があると言ってた事はある。
ホンダは特に何も言ってない。
まあハイパーカー規定なんてのが出来ちゃったから無理だと思うけど。 たっくんがル・マン出てあっさり勝っちゃったらどうすんの？(´･ω･`)
残りモナコになって本人その気になっちゃうでしょ？ >>745
AASとペティが組んで、ホンダとNASCAR参戦する噂話が出てた。
ttp://www.motorsport-news.com/de/tourenwagen/nascar/3050/andretti-motorsports-in-die-nascar/ インディ500の会場で、NASCAR関係者とホンダが面談したらしい。
>Sports Business Journal reporter Adam Stern reported in May that NASCAR officials were seen meeting with Honda representatives on the sidelines of the Indy 500 amid rumors that
Richard Petty Racing will team up with Andretti Autosport to develop a Honda-powered car.
それと、ヒュンダイもNASCAR参戦する噂ある。 息子（禿の）は終盤エンジンに問題あってパワー出なかったようだな >>754
NASCARの記事をドイツ語で読む日が来るとは思わなかった
まぁ ミスった
まぁもしそれが実現したとしても簡単には結果なんて出せないと思うけどなぁ パワーはつまらないミスが多いな、ペンスキーシートが危ない？
ロッシはチャンピオンを獲れないと、ペンスキー移籍か？ 見ての通りカラム信者はキチガイだ
従ってカラムは殺人犯 >>755
もし出るとしたらアコードあたりになるのかな >>762
ロッシはセッティング関係なく速いから、とくに気にしないんじゃないかね
というか、チームメイトが強力になってしまうほうがデメリットな気がするわ ワイが買った中古車と同じ車で中さんとか電気系がレースしてた(´・ω・｀) >>765
カモフラージュされた写真見た時は、もっと間延びした感じかと思ってたけど
本物は意外と凝縮感あってカッコいいよな
ペースカーデビュー、いつなんだろ？ >>761
昔だったらサイズ的にもレジェンド（今は北米仕様は名前違うらしいが）だったけど
今やカムリがNASCAR出てるくらいだから対抗上アコードだろうね。
ブランド的にもアキュラじゃないってなるし。
いっぽうインディの方はネタ的に、何故かインディアナポリスだけ速いビュイックとか出ると面白い。 >>767
ビュイック＝クライスラー＝フィアット・クライスラー・オートモービルズ＝アルファロメオ
アルファロメオエンジンは続報ないけど、ポシャったのかな？ >>766
すでにロードアメリカでのテストがスパイショットされてるし、順当に来年のデイトナ24hだと思う >>770
インディカーじゃないやん
デイトナとかナスカーとか、他でやってくれ 琢磨はホンダの縛りがあるんじゃなくて、ホンダの中の人だよ
ホンダが関わってないレースならどのチームでも走れる やっとアイオワ確認した、ダイジェストだけど
Sジ・Kラムは完全にド素人だな
レース中スピードダウンする車は色々居たが、誰もぶつかっていない
つまりそういう事 >>674
なんかもう変な話女とかファッキンジャップとか要らねえみたいな社長がスポンサードしてるっていうか需要があるとか？ >>730
今回が初めてじゃないからだろ
あの事故をみてまたココ荒れるなって思ったよ
あとこの基地害は荒らしたりする事に快感オナニー教だから本当にみんなで構うななんだろうけど
自演でもしてるのか意味不明なレスもつくんだよな たっくんにカラムがオカマイエローで、リードラップ勢がピットして、その後ラップダウン勢がラップバックして、リードラップだった連中の後ろにつけているのにピットに入るのが遅くなったのはなんだったん？
イエローが出てピットクローズ→ピットオープン→リードラップ勢がピットストップ→またピットクローズなんてことあるの？
コメンタリーは「（リードラップ勢が）イエローになる直前にピットレーンに入っている。彼らがピット作業した後イエローコーションになってピットクローズになりました」って言ってたと思うけどそんなだったっけ？
イエローコーションはたっくんがスピンした直後に出ていたと思うんだけど違うのかな カラムも若手アメリカ人として期待を集めた時もあったけど、もう需要ないだろうね。
これ以上自分でスポンサー集めてこれなかったら終了でしょう。
確実に次世代を引っ張る役になる新庭とロッシがおるし、
その下には韋駄天ハータ、更にフェルッチも地味ながらキャラ立ってきたし。 >>730
同じアホな事を繰り返してるからだろ
琢磨に絡んだインディ500も自分のミスを琢磨に吹っ掛け、ツイッターで猛批判食らって削除
その批判の多数が「お前がレーンを変えたのに何言ってるんだ」とカラムのミスを指摘
次のデトロイトで琢磨にブロッキング、アイオワで幅寄せ行為で社長を激怒させ
そしてポコノでは、トップ走行クリーンエア状態でマシンの異常もないのになぜか単独スピン
そして後続のジャスティンが・・・
これでは擁護なんぞできる訳が無い
社長の激怒で気付いて欲しかったがなぁ >>768
そういえばダッジ（こっちはFCA陣営）は近年においてインディ出たこと無いな。
シボレーイルモアとフォードコスワースでやり合ってた前は
長いことオッフェンハウザーっていう事実上インディ専用みたいなレースエンジンだったし。 >>781
その後せっかくねじ込んでもらったIMSAで性懲りもなくブレーキテストやらかして１年で追放 >>772
俺なんでこんなレス返されてんの？って思ったら「ペースカー」って書いてたのか
すまん、てっきり「レースカー」のデビューがいつかって書いてたのかと思ってた
>>779
少なくともコーション前にリードラップ勢がはいってたって事はないな
もしかしたら隊列整えるために「ウェーブオフする周はピットクローズ」のルールがあるのかもしれん
普段は意識してないから気づかないだけで
まぁここでルールに関する話題をしてたら稲嶺がこちがおで取り上げてくれるでしょ #14
ポコノ・インディカー500
解説：松浦孝亮、小倉茂徳
実況：レーサー鹿島
#15
ゲートウェイ500〜イリノイ〜
解説：野田英樹
実況：木幡ケンジ
ゲートウェイでまた新たな人が実況するけどこの人は大丈夫なんだろうか？
しかも相方が去年に続いてゲートウェイ解説の野田さんだから心配だ >>785
木幡ケンジって、Jスポーツで、WTCRの実況とかやってるんだが、インディカーの知識あるのだろうか？で、村田さん、今年はなんでこんなに欠席多いのか？ トニースチュアートは素行悪くて、悪態ついたり、ぶん殴ったり、殴り込みに行ったりしてたから、ワザと轢き殺したと皆思ったはず ゲートウェイのコメンタリー陣はさすがに地雷臭がするなぁw >>786
新日の実況もやってるからじゃない？今G1クライマックスの真っ最中！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
