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ブレンドン・ハートレー 4

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0001音速の名無しさん (ニククエW 81b8-SgbD)
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2019/06/29(土) 14:38:35.37ID:sRvD7nTl0NIKU
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↑3行重ねること

このスレはブレンドン ハートレーを応援するスレです。
残念な事に2018年でF1から離脱してしまいましたが、今後も応援していきましょう。

Official web site
http://www.brendonhartley.nz/

今までの実績
2015年 WECドライバーズチャンピオン
2017年 2度目のWECドライバーズチャンピオン、ル・マン総合優勝
2017-18年 F1参戦

現・フェラーリシミュレータ&サードドライバー、アルファロメオサードドライバー

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前スレ
たかがハートレーされどハートレー 3
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1544705521
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0364音速の名無しさん (スププ Sd33-fDIw)
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2019/11/27(水) 09:54:50.71ID:3hDMOwimd
バンドーンは昨年の結果もあって人気が続いてる感じかな
糞チームに居ながら予選で毎回上位に来ては決勝でずるずる落ちて行くってレースばかりだったんで何かやってくれそう感が半端なかった
0373音速の名無しさん (アウアウオーT Sadf-Nz9x)
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2020/02/20(木) 04:40:19.92ID:OSCJOuo5a
ベッテルがインフルエンザで走れないそうだから
もしかして、ハートレーがテストで走ることがあり得るのか???
以下次号(根拠もないし、全く予想がついてないからごまかします)
0378音速の名無しさん (ワッチョイ c60b-7Ygx)
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2020/03/01(日) 22:22:05.99ID:u52bpHZV0
新加入してTOYOTA同士の戦いとしては良くやってると思うんだが
LMP1自体が・・・という哀しみ。IMSAの方はあんなに面白いのになんでや!
0380音速の名無しさん (ワッチョイW e35e-B2pN)
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2020/05/18(月) 12:46:23.70ID:zrmqkuTN0
この前、ローソンでバイトしてたよ
0383音速の名無しさん (ワッチョイ 91d2-4KSb)
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2020/05/30(土) 22:11:14.31ID:My5tYvJf0
はとれはふぉーみゅらEでタイトル取って帰ってくるよ
0384音速の名無しさん (ワッチョイW d992-yKoZ)
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2020/06/05(金) 23:42:58.35ID:IN82BtGg0
トヨタもバーチャルルマン参戦で鳩さんも出場決定したね
個人的には鳩さんのテリトリーでトロ対決やタッペンノリスがどこまで食らいつくか楽しみ
0387音速の名無しさん (ワッチョイ 760b-8ohN)
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2020/06/17(水) 12:20:03.98ID:QL59O9+N0
回線か機材かプログラムかしらんけど不具合起きたみたいね
緩いカーブ抜けたストレートのど真ん中でマシンがアウト側に急激にスピンとか言う意味の分からん
0388音速の名無しさん (アウアウウー Sa39-X1k6)
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2020/07/17(金) 14:57:35.93ID:8W8Xgt61a
担当エンジニアの離脱やマシンのパフォーマンス不足、WECへの集中を理由にFEのドラゴンレーシングを離脱との報道が
ここまでチームメイトに大体先行していただけに残念
0392音速の名無しさん (ワッチョイ cde3-03NW)
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2020/08/01(土) 15:00:39.87ID:wqo8LZE90
鳩さんの車に優しい走りはフォーミュラ向きじゃないんだろうな
欧米人に珍しく献身的なドライバーなのでWECとかGTレース向きなのかも
とはいえ、どこかでフォーミュラカーでレースする姿を見てみたい
0402音速の名無しさん (ワッチョイ bf0b-EsR/)
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2020/09/07(月) 00:57:02.55ID:rY9axHp40
ガスリーがまたやったよ、やっぱ強いドライバー相手にしてたわけで
ハートレーの負けは確かだけど18年のチーム、マシンやハートレー自身の状況で考えたら
後半盛り返してたし入賞回数自体はガスリー5ハートレー3だし
なんであんなドライバー失格レベルで叩かれてたのかほんと異常だったよな
ガスリー自身も去年同等かそれ以上に叩かれまくったけど
それぞれチームとエンジンのパートナー初年度って条件で
鼻息荒いけど余裕のないタイプのホンダファンからしたらもう
チームやマシンのネガな部分に蓋をして叩くのに格好の生贄だったんだろうな
0404音速の名無しさん (ワッチョイ c78e-XrX+)
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2020/09/07(月) 01:23:49.76ID:V1FXSLeb0
ハートレーが後半調子を上げて来たら、明らかにガスリーは焦り出したからな
トロが育成チームと言うならもう一年長い目で見ても良かったんだ!
少なくとも違約金を払ってまでアルボンを獲得する必要は無かった!
コレは全てあのジジイの責任!
0405音速の名無しさん (ワッチョイW 6744-hVu1)
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2020/09/07(月) 01:44:30.26ID:5RkatJzJ0
そうだね、もう過ぎた事とはいえ
今のアルボン見てたら余計にそう感じるわ、でもガスリーに勝てなかったから仕方ない
でも鈴鹿の予選は未だに忘れない、ありがとうハートレー
0406音速の名無しさん (オッペケ Srcb-LK71)
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2020/09/19(土) 08:48:25.17ID:Fag/kwMir
さて、ル・マン開幕しましたね

8号車
TOYOTA GAZOO Racing

ブミエ
中嶋一貴
ハートレー

ハイパーポール
3番手

今年は7号車・8号車のトヨタに1号車のレベリオンレーシングがどう絡むかかな❓

鳩がんばれー
0412音速の名無しさん (ワッチョイ 97b8-b5En)
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2020/09/19(土) 20:33:37.17ID:/IgRGJfY0
トヨタは日本グランプリから脈々と続くダーティーなイメージがあるんだよな
日本グランプリのころは生まれてさえいないから話に聞いただけだけど
あんまりトヨタにどっぷりも嫌だな
0428音速の名無しさん (ワッチョイ bf0b-rRKp)
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2020/09/21(月) 17:22:02.42ID:aQf1dvHW0
つべgazooチャンネルの両車オンボードLIVEを2窓してたけど
各々、車やスティントで条件状況は違うとはいえ
中でも特にスムーズに綺麗〜に走ってパスしてくのよな、ほへぇーって感心しながら観てた
それでいてまあ8号車序盤足回りトラブルの後はタイムもレースコントロールもしっかりというかほぼ完璧だったし

あとLMP2で勝ったアルバカーキって去年助っ人参戦表彰台ダブルヘッダーの時の
IMSAの方でのチームメイトだった人でなんかほっこり
0429音速の名無しさん (ワッチョイW 7792-YhYG)
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2020/09/22(火) 22:50:50.42ID:72tA+2vX0
せっかくルマンに再勝利したのに隅界はともかく
古巣アルファタウリや旧友リカルド、ガスリーすら祝言がないのは寂しいな
レッドブルに至ってはブエミだけ称賛してるし
0430音速の名無しさん (アウアウクー MM87-iaJV)
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2020/09/27(日) 11:01:13.31ID:3sPyq44pM
やっぱ耐久向きだよなぁ
おめでとう🎉
0431音速の名無しさん (ワッチョイW b30b-19Do)
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2020/09/27(日) 11:36:39.83ID:hWV0Vyh30
ハートレーのオンボード鈴鹿だったかな?
あれみた時ガスリーより丁寧なドライビングでフォーミュラーで経験積めば速くなったと思った。
0441音速の名無しさん (ワッチョイW 7fe3-B1/F)
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2021/05/02(日) 23:15:16.43ID:/qusOetQ0
WECスパ6時間 ハイパーカーデビュー戦で優勝おめでとう!!

ブレンドン・ハートレー選手(GR010 HYBRID 8号車)
「この新たなハイパーカー時代を勝利でスタートすることができて素晴らしい気分です。挑戦無くしてこの結果はありませんでした。ドライバーとしてはとにかくミスを犯さないことを心掛け、周回毎に学ぶことがありました。GR010 HYBRIDでの、ダブルスティントの対応やコース上のトラフィック対処といった、昨年までのクルマよりもとても難しくなった課題についても、さらに理解を深めていかなくてはなりません。とはいえ、この初勝利は本当に嬉しいです。チャレンジングなレースでしたが、とても楽しめました」
0442音速の名無しさん (ワッチョイW 9fe3-vDmB)
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2021/05/17(月) 14:58:38.08ID:uWNfY0Ra0
F1を経験したからかな?
今はドライバーとして上を目指してるように見えない
モナコで悠々自適な生活を楽しみつつ、趣味としてレースを楽しんでるように見える
むしろカーレースよりMTBのレースの方がガチなんじゃないかと思えるぐらい

フェルディナント・ハプスブルクもそんな感じなんだよな
同じ匂いがする
0443音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp87-sMrV)
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2021/06/13(日) 14:36:50.65ID:Xj/koQbnp
「代案が功を奏した」と予選2番手のトヨタ8号車ブレンドン・ハートレー/WECポルティマオ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6543282ff8bacaa25e4b27895f5edad7f89d1967


 開幕戦スパを制したセバスチャン・ブエミ/中嶋一貴/ブレンドン・ハートレーの8号車GR010ハイブリッドは、ハートレーのアタックによりチェッカー目前にタイムを更新し、トップのアルピーヌ・エルフ・マットミュート36号車アルピーヌA480・ギブソンからわずか0.094秒おくれの1分30秒458をマーク。


ブレンドン・ハートレー(8号車GR010ハイブリッド:予選2番手)
「我々は新しいハイパーカーでまだ経験を積んでいる最中で、いろいろなことを試している」

「練習走行中、新品タイヤで苦戦したので、最初のアタックは一度走行したタイヤで挑んだ。この作戦がうまくいかなかったときの代案も用意してあり、それが今回は効を奏した」

「最後のアタックはプレッシャーもあったが、なんとかタイムが更新できて満足している。最前列グリッドを獲得できたのはチームの作戦とチームワークのお陰だ」

「本当に僅差だったので、ポールポジションも獲得可能だったとは思うが、最終的にはアルピーヌのものになった。彼らはよかったと思う」

「予選トップ3がコンマ2秒以内ということで、決勝レースも最後まで接近戦が続くと思うが、長いレースであるし、コース上の他の車両をかわしていくのも大変だ。LMP2カーともタイムが僅差なので、集中し、接触しないようミスなく戦うことが大事だ」

「8時間の決勝レースは、とても長い戦いになるだろう」
0445音速の名無しさん (ワッチョイW 0ee3-WfPO)
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2021/06/18(金) 16:57:38.30ID:mWYHmRHw0
TOYOTA GAZOO Racing、
記念すべき世界耐久選手権100戦目を1-2フィニッシュで飾る
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2021/rd02-race/


ブレンドン・ハートレー(GR010 HYBRID #8)

 この勝利は努力の賜物です。中でもコース上のトラフィックは大きな要因でした。LMP2車両をパスするのは本当に困難で、彼らの協力も必要でした。我々はスタートから燃料消費を抑えることで戦略の幅を拡げ、それが上手く行きました。給油間の周回数を伸ばしながらもペースを維持できたので、本当に戦略を活かして戦えたと思います。チームのお陰です。全く異なる戦略を採ったにもかかわらず、残り20分の時点でもTGRの2台は全く差がありませんでした。レース全体を通して7号車との戦いでしたが、最終的に勝つことができるのは1台です。そして、TGRにとっては最高の1-2フィニッシュになりました。
0446音速の名無しさん (ワッチョイW b6e3-gDLv)
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2021/07/17(土) 02:01:58.40ID:Xd+BrVEM0
●ブレンドン・ハートレー
「スピードの殿堂とも言えるコースで、GR010ハイブリッドとともにレースができるというのは最高だ」

「耐久レースにおいて素晴らしい歴史を持つモンツァがWECカレンダーの1戦として復活するというのは素晴らしいことだ。新しいハイパーカーがル・マンと同じような長いストレートを持つコースを走るのは初めてのことであり、ル・マンと同じような空力セッティングが必要になるので、準備という面でも完璧な機会となるだろう」

「もちろんル・マンへの準備というだけでなく、世界チャンピオン争いにおいてポイントを獲得することも重要であり、僕たちの目標は3勝目だ」

https://www.as-web.jp/sports-car/717219/3
0447音速の名無しさん (ワッチョイ 7d8e-fEvS)
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2021/07/17(土) 08:11:36.13ID:z1u8UrFU0
ハートレーは燃えてるな!w
しかし、トヨタはこんな上玉のイケメンを何でCMに使わないんだ?
勿体無いじゃないか!
0448音速の名無しさん (ワッチョイ b6e3-Ossf)
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2021/07/17(土) 23:46:26.74ID:Xd+BrVEM0
>>447
ほんとほんと
絶対SNSとかで話題になると思うんだよな
あれは誰?って
0450音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp5d-Tg4L)
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2021/08/10(火) 12:30:20.11ID:/ap3g+xAp
トヨタ、ル・マン直前のテストをスパで実施。小林可夢偉とハートレーが走行を担当/WEC
https://www.as-web.jp/sports-car/726448?all
0452音速の名無しさん (ワッチョイW 6ee3-e6C7)
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2021/08/16(月) 19:36:37.77ID:4TTyefWt0
初ル・マンを迎えたGR010ハイブリッドは「水を得た魚のよう」トヨタ、テストデーを2&3番手で終える
https://www.as-web.jp/sports-car/728357?all

●ブレンドン・ハートレー
「ハイパーカーとともに、サルト・サーキットに戻ってこられて嬉しい。昨年までここでレースをしていたのとはまったく別物のクルマなので、多くのことを学んでいるところだ」

「やっとここル・マンで走ることができたGR010ハイブリッドは本当に水を得た魚のようで、特に高速セクションでは素晴らしく、楽しめた一日だった」

「今日一日で我々は多くを学んだし、良い方向へ向かっていると思う。レースウイークが楽しみだ」
0454音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp73-b7PD)
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2021/08/23(月) 12:36:34.44ID:rDOQiBxqp
ハートレー (´;ω;`)ブワッ
0457音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-oHJp)
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2021/08/25(水) 21:28:27.16ID:4kgVsc6J0
可夢偉の予選スーパーラップに対してはもっとやれただろハートレーと思っているが
レースに関してはブエミがぶつけられて一連のタイムロス連鎖で
7号車とは実質勝負ありだったから残念。その後もマシントラブルだし今年は7号車の年だった
ただ一応参考程度とはいえハートレーファーステストで気を吐いたのは良かった
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