確か94年のシーズン入る前に、オートスポーツに原稿書いてるジャーナリストかカメラマンが
「サッカーのワールドカップのある年には大事故が起きるといわれてる」
なんて話を書いてて、確かに82年（ヴィルヌーヴ・パレッティ・ピローニ）、
86年（デ・アンジェリス、ラフィー）、90年（ドネリー）と過去にはそういう流れだったと思ったら
まさかホントに言われた通りになるとは。

実際それは単なるジンクス的なものではなくて、スピードと安全のバランスが崩れる状況が
大体4年周期で来て、それで事態を重く見て規定が見直されるという流れかもしれない。
確かにドネリーの事故の翌91年にもウィング周りの規定を見直してダウンフォース発生量減らそうとしてるし。