【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part19
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>>717
自慢のロードバイクがあれば輪行という選択肢も 昔は関東地方から鈴鹿8耐観に行くのに原付で行ったとかいう話も聞くから
自転車にお泊りセット積んでってくらいはある意味そんな驚くレベルじゃないなw 少なくとも今年のWEC富士かTGRFでのデモランは確実だろうね 富士２４Hは表舞台に出てはいけない奴が総合優勝して見てて不快だったな。
暴走族臭がしすぎた。 GT NET GTRのAドライバーの浜野彰彦って見た目が暴走族っぽいな、誰やねんこいつ？と思ったけど、
アイスクリーム屋の社長で笑った。
GT NETの社長かと思ったわ。
https://www.kojimaya.jp/company/greeting/
小島屋乳業製菓株式会社
代表取締役社長 浜野彰彦
とのことだ。 浜野君羨ましい。
世襲はいいねえ。遊んでアイスクリーム食べて趣味でレースしてAドライバーで偉そうにしてプロこき使って。 モータースポーツ業界では全盛期のブラバムとか
ペドロ・ディニスが乗ってた頃のフォルティとかのスポンサーだったパルマラートが
要は「パルマ牛乳」っていう割と身も蓋も無い名前だった件。
あとはアイスクリーム屋といわれて思い出したのが
超音速攻撃ヘリ・エアーウルフで、CIAの内紛かなんかで責任取らされそうになって
クビがやばいって話になったアークエンジェルに、普段なら仲が悪いドミニクが
「アンタこれからどうする気だ？」って流石に心配して聞いた時の
「白い衣装がお似合いだろ？アイスクリーム屋でも始めるさ」ってやつだ。 WRCに出ていたミュンヒスというチームがアイス屋
そこに出ていたコンパンクというドライバーがWECでFSWに来ていた いや、アイスクリーム屋のボンボンよりも豊田アキオの息子のボンボンの豊田大輔よりもあれだ。
表舞台に出ては行けない総合優勝したやつと言うのはホッチの息子だよ。 >要は「パルマ牛乳」っていう割と身も蓋も無い名前
パルマラートの商品で”チャンピオン（ズ）ミルク”なんてのがあって
それでラウダの個人スポンサーになったのが始まりでして‥けどまあそんなもん。
（最強のスポンサーはBBCに「放映せんぞ。」の原因durexやろね、今じゃどうって事無いけど） パルマラートはセリエのパルマや、ブラジルのパルメイラスのスポンサーもしてた。
かっこいいロゴだったな、潰れたがｗ >>746
買収され子会社化したが、潰れたわけじゃないから
パルマラットのブランドはまだ残ってる
マスカルポーネチーズはスーパーでもよく見る >>745
実は70年代の日本の自動車レースで大抵の車についてた
OKサインのロゴマークが何のステッカーだったのか、20世紀末くらいまで知らなかった件。 OK？
安売りスーパーじゃないのか
安いぞ
クラブ会員ならさらに3%値引いてくれる 最寄りの相鉄ローゼン高いから近くにOK出来て欲しい 今回5戦目の駐車券あまりオクにでてないね。法律施行が効いてるのかな 法律上関係なくても転売屋の脳みそでそれを理解してるのか？ FSWの場合興業が行われる特定の日車で入場するための権利だから訴訟リスクあるぞw >>723
去年だって可夢偉勝ってるじゃん
富士の優勝なんて何の意味もないし慰めにもならない
ルマンに比べたら価値はゼロだから >>734
富士って昔からそういうところだろ
ムンムンするDQN臭を楽しむ場所 >>760
なんで日本車輛なのかとしばらく思案したところで
「特定の日、車で入場」なのかと納得。 >>767
普通、日車で日本車のことだなんて思わんわ
そんなこと思うのはシナチョンくらい >>769
日本車両って豊川にある鉄道車両の会社の事だぞ
お前こそ何考えてんだw 宝島社発行の東京オリンピックガイドの自転車の富士スピードウェイのコース図が旧コース、しかもバンク付き6キロコースてをある件。 日本車輌思い浮かべるのはシナチョンじゃなくて鉄オタだろ ゲームだけど、富士スピードウェイだけはどのゲームで走ってもストレスマッハ。
急なカーブが多くてブレーキばっかり踏んでる。
富士ブレーキウェイに名前を変えた方がいい。 ビッグブレーキなんか2箇所くらいしかないだろ？
逆にブレーキ踏まないコースってどこよ？
あ、オーバルは除外ね。
レースに慣れてる人は、カーブのことを、
コーナーって言うんやで〜 ダンロップから先と最終コーナーは現実でも好きな人は少ないだろう 昔のコースレイアウトは本当にブレーキいらなかったな
パワーと度胸だけで速さが決まる
今はコーナーの先が見えにくい作りでいやらしいと思うよ
さらに路面に角度がついててどう走れば良いか分かりづらい
俺は今の方がずっと好きだけど
あとブレーキと言えばもてぎかなあ
富士でイライラしてたらもてぎなんて走れない >>777
はいはい急カーブな
ロードミラーでもあんのか？ｗ オリンピックのチケット落選…
グランドスタンド満員のお客様が来るのね… リッジレーサーとかだったら、
あまりブレーキ踏んだ覚えがないねw ゲーセンのSGTの富士スピードウエイやってみな。
マジメに第1カーブでブレーキングすると勝てないから。 >>780
見てる側は面白いよー
バトルもあるし、マシンとドライバーの個性がよく出るし 結果富士ならどこのポイントにいても大抵バトルが見られて楽しい サーキット場のカーブで急ブレーキ
>>787
小暮？ 急なカーブって、第一カーブとシケインだけのような。
100R出前のコカ・コーラ カーブで急ブレーキでもかけてるのかな。
それでは、100Rの全開走行を体験できないね。 急ブレーキではないかもしれんが
素人ならチンコもげそうなくらいの減速はありそう ハイグリップタイヤ使っても1Gちょっとくらいしか減速G出ないから、チンコをもぐのは無理だな 富士はコース幅広くて走りやすくていいんだけどね
壁遠いからある程度安心して走れるし
鈴鹿とかコースは面白いけど狭すぎ
実際走るとよくあんな狭いコースでF1とかGTやってるなって思う 富士も昔はちょっとでもはみ出したら終わりだったけどな それが今のレイアウトの良いところ
あと観客として行く時はトイレも良くなったが良い
昔は仮設トイレとか置いてあったしなあ 富士は
予選一発は第3セクター
決勝バトルは第1セクター
とそれぞれ有利さが入れ替わるのところも良いと思う 不動産屋RUFの社長でCARGUYという車のレース会社を趣味で経営もしている木村武史って超道楽成金か？
会社の売り上げは３０億くらいらしいが。
今回のルマン２４で初めて知ったが、Asianルマンに自分のチームでコッツォリイーノくらい載せるのはまあ普通かと思っていたが、元GP2やF1テストドライバーのジェームズ・カラドまで自分の車でしかもアジアンルマンごときに乗せていたのk。あ
カラドといえば、GT-PROのフェラーリでチャンピオンとかになっていなかったか？
F1のFP1にForce Indiaでも出てたし。
この木村とかいうADHD気味の発達障害っぽいテンション高すぎの気持ち悪い親父は
レース界を金で動かしてなめとんのか？ゴルあ
https://carguy.jp/race/2018-2019-aslms-%E3%82%BB%E3%83%91%E3%83%B3/ 木村武史の社長挨拶
https://www.ruf.jp/company/message.html
このRUFとCarguyが今年のルマン２４時間の放送のメインスポンサーだったのか何十回とCM見たわ。
悪徳不動産で儲けた金をレースに使って生意気。
ジェームスカラドをアジアンルマンみたいな草レースに乗せて生意気。
あと横溝とかケイをプライベートコーチにつけて練習とか生意気。
Carguyというレースの会社作って９台のシミュレーターの営業とかレーシングカーレンタルとかやって生意気 羨ましくてヒキニートが発狂でしょ
レースカー買うとサービスで契約ドライバーが派遣されるんじゃないの？ ニュル24hライブ何か変だなと思ったらクラシックのほうだったｗ >>812
あのパフォーマンス凄いので是非見たいわ本戦に一度も行けず今年も行けそうに無いのが残念だシリーズごとなくなるんだっけか 多分ちょうど機体の更新時期に来たあたりで次どうするかを考えた結果
新品手配してまで続けるのは割に合わないってことで止めるんだろうから、
今ある機体とスタッフどうするかによっては
室屋機とスタッフはそのまま日本に来て、権利関係で色だけ塗り替えて
（またはレッドブル・アクロバットチーム・ジャパンとかが発足しちゃう流れで）
各種イベントに参加するとかいうのはあるかもしれない。 長文は何も知らない癖に思い込みで当然のように語るよな 全く同意
エアレースで使ってる機体の色を塗り替えてって話をしたいんだろうけど室屋がパフォーマンスで使う機体はエアレースの機体じゃない >>818
そりゃ向こうのレースの規定知らないけど、例えば現役のF1ドライバーが
何か他のイベントでデモランやるっていった時に、
「今年のレースで使ってるそのもの」で走れるかといえばテスト規定とか色々で引っ掛かるってのが
「こっちの業界」の今時の普通でしょ。
しかも「レッドブル・エアレース」ってシリーズの権利は向こうが全部押さえてるんだから
シーズン中にその機体を他で使うとか、放送権を他が持ってるイベントで使うなんていったら
話がややこしくなるのは当然なんだから普通そんなことしないなんてのも誰でも分かる話で。
機体の更新で入れ替わった以降に、それまで使ってた機体をどう使い回すとか、
そもそも今回はシリーズそのものが無くなるんだから浮いたリソースの行き先がどうなるってのは
普通に向こうのシリーズ戦やってる真っ最中のデモフライトとは全く違う次元の話でしょ。
使ってるやつ全部マティシッツの持ってる航空博物館に保存するの確定とか
全部スクラップにするの確定ってわけでもないんなら、
パイロットもスタッフも失業したくないんだからどの組み合わせでどのイベントに出るってパターンは
当然山程あるでしょ。レッドブルがやる前から、有名なリノをはじめとしたエアレースだって
エアショーだって山程あって…って、まさかエアレースをレッドブルが発明したって思ってる人でもいるの？ いやレースエンジニアはレースが無いんだから確実に失業だよ オートスポーツに書いてあったんですけど、富士スピードウェイはオリンピック会場だから大分占領されるとのこと。
7月くらいから無理ですかね？ FSW到着！
まだ誰もいないけど、BMWフェスってこんなもん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
