R31が回ってきたチームで88年の開幕までにデリバリーされなかったの
ハセミMSだけだったんだ。

そうはいってもリコー・カルソ・リーボック・ヂーゼル機器で
2年と少し（87年の終盤）通じても最大4台しか出て無かったはずだけど。

それにしてもR30のGr.Aって日本国内だけでそれだけ台数居た
（さらにテールランプ違いだけど豪州選手権にも居た）というのに、
Gr.A仕様のままで現存してるのは、近年のイベントでヂーゼル機器らしい車両が
出展されてた動画がある（ただし当時の本物か、別の個体からの着せ替えかは不明）
っていう以外には確認されてないってほど少数ってのが不思議なくらい。

同じように大量に居たシエラやM3はどうやら海外に流れたってことで話は分かるんだけど。
シエラ最後の生き残りだったシミズシエラもオーストラリアの人が買っていったと
rs500owners.comに書かれてたし。