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□■2019□■F1GP総合 LAP1946□■モナコ□■
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0001音速の名無しさん (ワッチョイ ad04-BD3m)
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2019/05/13(月) 01:18:10.31ID:Skewc0V00
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1945□■スペイン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557663508/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0577音速の名無しさん (ワッチョイW 17ec-7tI5)
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2019/05/13(月) 10:36:58.71ID:OBOGQeY00
21年になったら面白くなると期待
0579音速の名無しさん (ワッチョイ 37a2-y0Vo)
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2019/05/13(月) 10:38:22.70ID:VZYrKn060
メルセデスのちからが強すぎるけど
フェラーリが手こずっててRBが進化してパッケージとしてトップに食い込むっていう
当初の目論見は半分くらい達成していることにしよう
0587音速の名無しさん (アウアウオーT Sadf-R59K)
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2019/05/13(月) 10:48:58.02ID:LF6pXBcra
>>505
そこそこじゃないかなー
RB14RB15どっちもかなりオーバーステア傾向がある
で タッペンもだけど、リカルドもオーバステア傾向のマシンが合ってる
ルノーなんだけど、どうもアンダーステア傾向がかなり強めだから
あまりマシンにあってないみたいなかんじが
ちなみにアンダーステアのマシンが得意なのは、ガスリー
なにげにルノーにいってたらそこそこ評価高かったんじゃないかなーと
0591音速の名無しさん (アウアウオーT Sadf-R59K)
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2019/05/13(月) 10:53:19.04ID:LF6pXBcra
>>589
単純に本田エンジンがバカみたいにパワーがあって
そのパワーで無双してた
マクラーレン本田の後ろにつくとスリップが+15kmとか効くなんていわれてたはず。
ドラッグバカみたいにつけてもそれでも最高速が高い
最新のAMGメルセデスのPUを2014年のマクラーレンにつんだようなもの。
0592音速の名無しさん (スップ Sdbf-nWP4)
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2019/05/13(月) 10:55:14.83ID:vv3Jr6Med
ガスリーがフェラーリのどちらかと5位を争えるくらいになればレッドブル対フェラーリはかなりいい勝負になるんだがなぁ

今回のエアロアップデートでより差も縮まったし
0593音速の名無しさん (スプッッ Sd3f-oWYU)
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2019/05/13(月) 10:55:20.47ID:YrpeiWy9d
>>327
ミハエルがニコと互角?
予選で1秒近く離されてたボロボロの印象しか無いけど。ハミルトン獲得までの繋ぎにしか見えなかったよ。
0594音速の名無しさん (ワッチョイ 17a7-vVMj)
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2019/05/13(月) 10:56:25.74ID:V74w3nTB0
>>589
むしろルールではホンダいじめられてた
燃料制限とか加給圧制限とか89年からターボ禁止とか
だがほとんどはフェラーリが落ちていく原因にしかならなかったw
0596音速の名無しさん (スップ Sdbf-nWP4)
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2019/05/13(月) 10:58:02.43ID:vv3Jr6Med
メルセデスは市販車でピレリを推奨タイヤにしてるみたいだがそんな糞タイヤ推奨していいのか

まあハンコックとかよりはマシだろうけどさ
0597音速の名無しさん (ワッチョイW 17ec-7tI5)
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2019/05/13(月) 10:58:24.47ID:OBOGQeY00
政治的なことに関しては、フェラーリは文句言う資格ないけどな
0601音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f0b-nP+x)
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2019/05/13(月) 11:04:24.48ID:cHBobmhK0
ルノー、マクラーレン、撤退、ウィリアムズ破産でフェラーリ、メルセデス、レットブルのワークスマシン販売方式で新規参入集めるしか無いね
0602音速の名無しさん (ワッチョイ 9f4d-gMth)
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2019/05/13(月) 11:04:37.51ID:XJv3YNq20
独走チームを止めるように規制がされるはずなのに
むしろ後押ししてるんだもんなw
だから政治力、糞つまらんと思う訳で
普通の人ならトップが映らん見たいな状況が楽しいわけないんわw
0606音速の名無しさん (ワッチョイ 9fc4-vVMj)
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2019/05/13(月) 11:06:55.07ID:oF2Ogh5s0
>>596
長らくピレリの安物糞タイヤ愛用してきたけど最近のはだいぶマシになったよ
昔のはアホみたいゴム固くてグリップ貧弱でロードノイズもデカかった
0608音速の名無しさん (ワッチョイ 7726-8qg1)
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2019/05/13(月) 11:10:24.43ID:gId9TFlM0
市販車のハイブリッド車も作れないしディーゼルではインチキする技術劣等国ドイツの
メルセデスがF1では無双とかなw
まともに戦ったら技術では日本に勝てないからってインチキし過ぎだろ
情弱はメルセデスの技術力スゲーって騙されるし何とも悔しいな
0615音速の名無しさん (ワッチョイW 17ec-7tI5)
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2019/05/13(月) 11:16:40.64ID:OBOGQeY00
>>593
ミハエルの最終年結構ロズベルグは予選負けてたぞ。3回に1回ぐらい負けてた気がする。

43歳で当時のロズベルグとやりあえる奴はなかなかいないだろ
0617音速の名無しさん (ワッチョイW 17ec-7tI5)
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2019/05/13(月) 11:18:11.35ID:OBOGQeY00
>>605
割とマジで、じゃなくて普通にそう思ってるよ
0618音速の名無しさん (ワッチョイ ff0e-8qg1)
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2019/05/13(月) 11:18:50.19ID:wNssmM+m0
ここの住人はメルセデス独走に嫌気さしてもう見ないなんて人が結構いるんだね
俺みたいにマシンをみてるだけでワクワク、どんな順位だろうがバトルを見てるだけでワクワク、政治的なあれこれを聞くだけでワクワクって人は少ないんだな
0619音速の名無しさん (オッペケ Sr8b-tGT1)
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2019/05/13(月) 11:19:07.45ID:2UIW3+0hr
おいおいP-Zero買えない貧乏人がピレリ語るなと
プレミアムスポーツタイヤとエコタイヤ比較するとか大丈夫ですか?それあなたの感想ですよね?データ見せて?
0620音速の名無しさん (ワッチョイ 7730-vVMj)
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2019/05/13(月) 11:20:09.08ID:gjrK9ocI0
メルセデスの開発がサチり初めてライバルが追いついてきたら
5年連続タイトル獲得したメルセデスが再び有利になるように
レギュレーション変更

こーいうの近年では見た事無かったしたぶんこれってF1史上初じゃね?
0621音速の名無しさん (アウアウオーT Sadf-R59K)
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2019/05/13(月) 11:20:39.68ID:LF6pXBcra
>>605
フェラーリはマクロな贔屓を喜ぶっていうか
アゼルバイジャンでのルクレールのタイヤプレゼントで降格なしとかそういう政治
メルセデスは、レギュレーション自体を自分に有利にってかんじで政治の質がちがうと思う。

>>611
かわってねーーー BSの高いやつとかだと
バルブマークあわせるだけで、結構綺麗に回るんだけどね。
0624音速の名無しさん (ワッチョイ 574f-5AMV)
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2019/05/13(月) 11:24:52.57ID:Bqryojc90
メルセデスが早いと、また来年は他車のホイールベースが伸びそうだな
レッドブルは短いの活かせるモナコがまず最初のチャンス。
0626音速の名無しさん (ワッチョイW 17ec-7tI5)
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2019/05/13(月) 11:26:43.72ID:OBOGQeY00
勿論安全性を担保した上でだけど車体小さくしようよ
0628音速の名無しさん (アウアウカー Saeb-mZdh)
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2019/05/13(月) 11:27:36.69ID:8Sa5LSJLa
開幕前バルセロナテスト
フェラーリいよいよ覚醒!メルセデス、レッドブルと三つ巴の激しく見応えあるシーズンになりそう

現在、スペインバルセロナ後
メルセデス、メルセデス、何をどうやってもメルセデス1強…

どうしてこうなった
0629音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-PK8f)
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2019/05/13(月) 11:27:42.67ID:YKs5hRKoa
>>618
メルセデスが叩かれるのは計画的に政治力使って先に開発して先行してるからやろ
0630音速の名無しさん (ワッチョイWW 7730-Bj9H)
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2019/05/13(月) 11:30:31.01ID:4v0a3ufT0
追い付けない&追い付かれそう&自分に不利
こういうのを政治力と嘘でなんとかしてきたからな
開発時間も予算もよくわからんブーストかかってるし
メルセデス以上にFIAとリバティが嫌われていくというか
0633音速の名無しさん (ワッチョイW 774e-FVoR)
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2019/05/13(月) 11:33:46.07ID:ynH6cAKc0
>>596
ピレリのタイヤはクソ
ミシュランのが数倍モチがいいわ
0634音速の名無しさん (ワッチョイW 774e-FVoR)
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2019/05/13(月) 11:34:57.76ID:ynH6cAKc0
>>607
レッドブルタイプのウイングが正解やと思うけどな
0637音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-PK8f)
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2019/05/13(月) 11:35:30.10ID:YKs5hRKoa
外国のタイヤメーカーで使ってみて良かったのミシュランとグッドイヤーだけや
0642音速の名無しさん (マクドWW FFeb-QK7I)
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2019/05/13(月) 11:40:58.57ID:7HGmnuD1F
ベッテル「オーダーについてチームと話し合う必要がある」
ルクレール「チームオーダーとタイヤ戦略に問題はなかった」

そういうとこやぞフェラーリども
0643音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-PK8f)
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2019/05/13(月) 11:42:05.89ID:YKs5hRKoa
>>641
ホンダの売ってる車って殆ど北米だから軽とミニバンは日本で売ってるだけや…
0646音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-SqQK)
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2019/05/13(月) 11:46:53.74ID:oWCltC2La
88年と今の最大の違いは台数と完走率かな
当時は26台で半分くらいリタイアしてたから
数周おきに誰かリタイアしてレースに動きがあったし
トップチームでもよくリタイアしてたから中堅以下にチャンスがあった
0652音速の名無しさん (ワッチョイ 9f52-ejx+)
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2019/05/13(月) 11:53:02.57ID:oFHPoT3f0
>>646
その年代は完走一桁、予選20番手以降から2、3周遅れで生き残ったら
6位入賞なんて結構あるよね。

90年代だってタキ井上ですら8位を最高にトップ10完走が複数回あったんだし。
0658音速の名無しさん (アウアウウー Sa1b-tGT1)
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2019/05/13(月) 11:58:34.46ID:cZ5Bw6BVa
メルセデスの為のレギュ変更てどの部分?
フロントウイングとブレーキダクトはタービュランスを減らして追い抜き増やす為
リヤウイング高さもタービュランスを減らして追い抜きを増やす為
ホイールはメルセデスを封じる為
タイヤはブリスター対策でレッドブル以外のチームに起きていたのでピレリーがブランドイメージを守るため
0659音速の名無しさん (ワッチョイWW ff12-q/Yp)
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2019/05/13(月) 11:59:50.34ID:Q1DIoCO60
2014年は開幕でハミルトンがトラブルリタイアだったけど、
あれが無かったら2014年も開幕5連続ワンツーだったような。
0661音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-BD3m)
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2019/05/13(月) 12:05:12.23ID:OeWukU1lM
俺たちのフェラーリは決断遅すぎてドライバー2人で足引っ張りあってるよねw
0662音速の名無しさん (ラクッペ MM9b-FgmB)
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2019/05/13(月) 12:05:24.49ID:TJtR9F5rM
フェルスタッペンみたいなドライバーに勝つチャンス皆無ってのがほんまクソ
難癖つけてウイングのダウンフォース減らせとかやればいいのに
0663音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-dAOT)
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2019/05/13(月) 12:06:05.54ID:7KYcd/Y50
>>378
最初ノリスのミスかなと思ったけど、見直したらバトル状態なのを知ってながら
通常の走行ラインで誰もいないように切り返しで閉めたストローにも問題あるかなと
お咎めなしになったのはそのへんじゃないかと

タキあたりは最初からストロールが悪いって書いてるようね
0664音速の名無しさん (ワッチョイWW 570e-jeTB)
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2019/05/13(月) 12:06:20.30ID:jIUH1VXR0
フェラーリ「テスト最速!1000馬力PU!」
レッドブル「ホンダPUなら年間5勝!」
ルノー「今年はPU新設計!」

メルセデス「あ、僕らシャーシで圧倒的に勝つんでw」
0665音速の名無しさん (JP 0H4f-vVMj)
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2019/05/13(月) 12:06:20.35ID:qdfIB06ZH
メルセデスが凄いと言うより、他がダメ過ぎだろ?
PU始まって何年経ってると思ってるんだよ。
来年で一区切り付くのに、一度もメルセデスを脅かす事ができないなんてな
0666音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-uixj)
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2019/05/13(月) 12:06:31.90ID:UKguhw7A0
もはや興味はフェラーリVSレッドブルのコンスト2位争いに
ガスリーが現状戦線に加われないけど
フェラーリはポカで取りこぼしがあるから結構接戦になりそう
0667音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp8b-FVoR)
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2019/05/13(月) 12:07:48.24ID:SIKp2Lh4p
今のF1はシャーシ空力で9割だろw
0668音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb7-uixj)
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2019/05/13(月) 12:08:37.22ID:UKguhw7A0
>>665
逆に考えるんだ
なぜレギュレーション変わってもルールが変わっても
メルセデスだけが常にトップにい続ける事ができるのか? おかしくね? と
0669音速の名無しさん (ブーイモ MMbb-zWR3)
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2019/05/13(月) 12:09:13.98ID:tJX5tU6gM
2021年に向けてフェラーリの拒否権について無くすかどうかフェラーリとFIAが話し合ってるみたい
ビノットはフェラーリの拒否権は自分たちのためだけに使わないF1や他チームを守るために使われてるから絶対必要とコメントしてるな
じゃあ拒否権使って現状なんとかしろよと思う
0673音速の名無しさん (ワントンキン MM7f-BD3m)
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2019/05/13(月) 12:11:28.90ID:OeWukU1lM
10-6-4-3-2-1 FL0Pだと

1 ハミルトン 42
2 ボッタス 38
3 タッペン 17
4 ベッテル 16
5 ルクレール 12
6 ガスリー 2
7 マグヌッセン 1
8 ペレス 1
9 ノリス 1
0674音速の名無しさん (スフッ Sdbf-jB08)
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2019/05/13(月) 12:11:31.42ID:DllVgH21d
>>566
ハミルトンもそろそろ今年のマシンに馴染んでくるだろう
エンジンかかってくるとまた無敵のレースを展開しはじめるからボッタスには荷が重い
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