□■2019□■F1GP総合 LAP1946□■モナコ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured グロージャンラインってタイムゲインしてた気がするぞ。 >>3
ライン的には確実に得してるけど、ヒットした結果押し出されて不可抗力だからなぁ
それでも3〜4周連続でやってたしそもそものバトルへのアプローチ自体に問題があるからなんだけど。
たぶん警告かレース後注意は出てるでしょ 何時までメルセデスの１，２位を見せられ続けるんだろ。
この感じだと来年以降もずっと続きそうだな。 >>3
フロアの心配せずに何度もスピードハンプを全く苦にせず駆け抜けていくあのスタイルは
グロージャンクラスじゃないと無理 >>7
あのバトルがなきゃ寝落ちしてたレベルでつまらなかったな アルボンのママはアメドラだったら絶対に薬の売人
表向きはネイルサロン経営だけど >>1
おつでーす
>>13
実際ガチ詐欺の前科ありじゃなかったっけ なんで最近ここで実況するクソ多いの？
実況してたやつに呪いかけるの
毎回めんどくさいんだけど 【コンストポイントと昨年同時期の比較】
MER 217 +64
FER 121 -5
RBR 87 +7
McL 22 -18
RPO 17 --
HAS 15 -4
ALF 13 +2
REN 12 -29
STR 6 -7
WIL 0 -4
あんなに頑張ってるのにマクラーレン(´；ω；`) スーパーマンいなくなったもんな
それにしてもルノー＿|￣|○ フェラーリ速いけどポンコツだしフェルスタッペン孤軍奮闘してるしメルセデス居なかったらチャンピオン争いクッソ面白そうなんだよなぁ よし、もうメルセデスだけエフゼロってことにしよう。降参だ >>16
ハード的には実況禁止のルールなくなったしね
別にいいんじゃね？ >>18
もう色んなもん全部メルセデスが持ってってる感じやな… ベッテルは気の抜けたコメントしてるんだしやる気のあるルクレールをファーストにしちゃえばいいのに 今度こそガスリーが下が定着してしまった
来年の席は無いのか レッドブルは今年ワンカー体制だけど、去年アゼルバイジャンでタッペンが
チームメイト血祭りにあげたりしてるから未勝利なのにポイントが増えてるんだな https://twitter.com/Briatore/status/1127597619147100161
ブリアトーレ「フェラーリはホンダエンジン、レッドブルと戦っている。メルセデスは別の星にいる！ このサーキットでうまくいかなければ、世界選手権を争って戦うことは考えられないし、GPに勝つことは難しいでしょう。
しかし、すべてがうまくいっているというインタビューで話しているようです。 動機付としてはいいですが」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>32
あらそう…まあ普通はこんだけ速いと壊れるしなぁ フェラーリとレッドブル（フェルスタッペン）のセクター毎の差が面白かったな
S1は圧倒的にフェラーリが速くS2は互角かややレッドブルでS3はレッドブルが明らかに速い
メルセデスはどこも速い 去年のフェルスタッペン荒ぶってたからな
バーレーンでハミルトンにぶつけて中国ではベッテル撃墜して 陰謀論とか忖度はともかくメルセデスは
去年リアタイヤで散々悩んだ問題と真っ向から向き合った分
今年のテストまでは最適解見つけるのに手間取りはしたけど
うちは結構問題なく上手く行ってたんだから今年も〜って
そこを軽視というか危機感足りてなかったフェラRBに対して
期せずして強アドバンテージを築いてしまった感じ >>31
ガスリーもこっから全戦6位だと何気に昨年のリカルドと大差なかったり でもイメージほどRBもS3だけ速いって感じでも無かったよね
コンセプト変えてきてるのかな >>38
まあ今年は内紛が起きなければ、シーズン通じてポイント狙えそうだから、最終的には
そこそこの位置にもちつくんじゃないかと
>>37
メルセデスを評価しないといけないと思うよ。もう4-5年最前列にいるのに、毎年緩めずに
スピードを稼いでくるんだから、あの技術陣は褒め称えられるべき。タイヤだって、昔みたいに
BSが贔屓して顎専用タイヤとか作れた時代じゃないんだし、そこは政治も含めたゲームでしか
ないけど、そこもうまくやってるってこった >>24
久し振りにブラウンGPって単語を見た気がする >>35
今回メルセデスがどのセクターでも速くて衝撃を受けたわ
フェラーリ、レッドブルはどこかのセクダーでメルセデスより上かなと思ってたら… 赤牛かなり安定して速くなっては来たけど
やっぱりソフトの持ちは良くはないんだよな
ここ何とかしたらフェラは置いてけるかもしんない 某掲示板のコメ欄でスタートの2コーナーでベッテルがルクレールをわざと幅寄せしたって言ってる人がいるんだがどうなん？
あれはベッテルの出てきた場所が悪くて結果的に幅寄せになってしまったように見えるんだがどうなんかね？
あそこのコメ欄まじでここより書き込みひどいからどのコメントも信用できんわ もう(今シーズンは)終わりだね
キミが小さく見える RBとトロロッソのエンジンは同じ物
ルノーと枕もほぼ同じ
フェラーリとハースとアルファもほぼ同じ？
メルセデスに関してはRPとウィリアムズは型遅れ品なの？ >トト・ウルフは、フェラーリとの現在のポイント差は「見せかけ」だと話した
>「4レースを終えて、フェラーリは未勝利で、メルセデスは4勝している。間違いなく彼らはとても強く、言わば我々より”少し速い”マシンを手に入れている」
>「ただその差はそれほど大きくはなく、ポイント差はマシンのポテンシャルを表してはいないと思う」
http://imgur.com/ijNuO5l.gif アロンソがトロロッソ乗ってたら今頃STRはランク4位くらい行ってるだろうな。 >>47
S1はフェラーリのほうが速い その代わりS3が劇遅だけど >>47
開幕からずっとそうやったやん
低中高どこでも速い もうメルセデスのどっちがチャンピオンを取るのかしか争点ないな フェルスタッペンは今年に入って見事にガキから大人になったな レッドブルは毒を少しずつ接種して体を慣れさせ耐性を得るようにルノーPUを使ってきた
そのせいで無毒のホンダPUに合わせたマシン開発にちょっとだけ戸惑っているんだ >>52
腹立つわ。家帰ったらスージーのスージーだぞ
腹立つわ >>49
ベッテルのスタートは総じて行儀が悪い
これ以上でも以下でもないと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
