□■2019□■F1GP総合 LAP1945□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured リカルドは今期のマシンがタッペン向けになるのを知ってたんだろうな。
そこでルノーに高額な給料を引き出す事に成功したんだろう
ポイントよりマネーby リカルド フェラーリセクター3遅かったから
モナコでガスリーなんとかなんないかなー ガスの代わりににアロンソに乗って欲しいわ
絶対ないけど >>407
タイヤがはがれかけてるハミを先じゃなくて
ぼっさん先はおかしいよね
あれが逆ならぼっさんが優勝してた ガスリーの唯一の利点はタッペンに集中できることだな
なにやらせてもあんま役に立たないから
放っておけばそこそこのポイントを取ってくる係 >>376
>>371
やっぱそうだよね
実況スレで言及してる人がいたからっちょっと気になった
なにはともあれノーポイント組脱出じゃんおめ フェルスタッペンの安定性には、ホンダの信頼性も寄与してる。
あとガスリーが遅すぎてチームメートバトルでやらかす心配がないw >>427
わりとまじで面白そうだなそれ
でもラッセルをウイリアムズから開放してあげたいとも思う >>396
去年はレースもだし監督同士も荒れてて見てる側的には久しぶりに面白いF1だったな
今年は割と大人しい
去年みたいなF2ばりの勢いが欲しいな サッシャ
「ガスリーは同じマシン、同じタイヤで
チームメイトよりペースが0.8秒おそいのは
何故でしょうか?」 このフェラーリのタイヤライフの短さは致命的だな。どのスティントも5周ともってない
ボッタスと1周差でハード履いてんのとかも失笑モンだし SCの時のトロロッソのピット作業グダグダだったねw ルクレールのハードの1ストップは無茶だったなどの道 >>411
1台目のタイヤすら用意してなかったぞw やっぴワークス体制の完成度が上がりすぎたんや…
よく壊れるが走れない訳じゃないパーツを町工場ワンメイクにしよう(極論) 今年はモナコだからってレッドブルに期待できないな
フェラーリよりは良さそうだけどメルセデスには流石に勝てなさそう 正直マクラーレンが、ここまでハースに迫りポイント取れるとは思わなんだ ガスリーはフェルスタッペンに第1セクターだけで0.4秒も遅いけど
なんでこんなに差がつくんだよ DAZN開幕二ヶ月無料で入った奴はそろそろ切っておけよ >>434
そもそもどっちも内外にイコン残しまくりな2人だし
あんまかわらんくないきもする まーガスリーにはチームもあんまり期待してないだろw
毎回6位でポイントゲット、たまに後続とあいててFL取れればOK牧場くらいの感覚だろw あととりあえず、£ance $trollをパパはどうにかしろ トロがピットでやらかさなけりゃ2台ともポイント圏内だったのに惜しいな
トスト爺さんキレてそう >>426
それでチーム自体の成績も落としてるんだから話にもならないね
アリバーネの方がマシだった気もする フェラーリはアロンソにスカイプで戦略担当してもらった方が向上しそう トロロのピットロスがなければソフト履いたサインツにつつかれたクビアトが
変にムキになって交錯しておじゃんになってたと予想 ガスリー遅すぎやしないよ
ハースに追われてヒーヒーいってないんだから フェラーリとレッドブルは車は互角になったのかな
ドライバーはタッペンがベッテル、ルクレールより上でガスリーは下って感じの結果だな >>446
ハースの二台抜いたクビアトが9位・・・
トロロッソ最大の弱点がドライバーでも車体でもPUでもなくチーム本体だからな >>444
最初は1ピット狙いでタイヤ温存してるんだと思ってた
タッペンが入ってすぐガスリーも入ってMタイヤ選んだところで絶望した
結局C1タイヤはあまり良くなさそうだったけどね >>450
今年のメルセデス低速域もクソ速いからどうしようもねーわ
ワンチャンあるとしたら予選でやらかしてQ2とかで死んでくれるパターン
まぁ他のチームより安全マージン取れるんだから可能性低いだろうけど フェラーリは真面目にアリババ戻してくるかビノットの兼任辞めさせるかしたほうがいいんじゃないの >>430
トトって他の雇われ代表とは違ってメルセデスの大株主だろ グロージャン、SCまでがトップスリー(ガスリーの後ろ)
で走っていて、尚且つその下をかなり離していた。
それがSCで一気にタイム差なくなって結果10位
これじゃ泣けてくる。
トロロッソ一台はサインツ見るとソフト履くべきだったかな。 ルノーはアップデートに自身ありありだったのに
いつもの口だけ番長でしたw 結局やとわれトップが入れ替わろうと組織も体質も変わらないんだと
ちゃんと証明してくれただけあのウォーリーみたいな奴はいい仕事したと思う エンジントラブルがどのチームもなかったね。
ルノーですら。 >>403
ホントそれ
トップ集団と中団の間で文字通り空気
6位で及第点とかじゃねえよ
フェラーリに肉迫してプレッシャーかけたりしてくれよ >>466
おぐたんのフォローコメントは
「レッドブルはフェルスタッペン専用マシンですからね」 ハースがほぼ同時討ちしたときのシュタイナー親分見てみたかったなw トロ・ロッソのピットクルーは、もう仕事がないと油断してたんじゃないか? トロロッソはイタリアのいいかげんな国風をしっかり体現している 300km/hで走行中のアロンソのほうがよっぽど戦略建てられてるわ去年一昨年のアロンソの無線聞く限り 今日もフェラーリは、通常運転だったなw
フジレース後のフジの解説陣も、あえてフェラーリには触れないでおこうって雰囲気だったぞ まぁサインツは今まで不幸だったし、母国で幸運巡ってきたのはよかったな イタリアは熱く熱くレース観戦に夢中になってるからな!戦略やタイヤ忘れちゃうんだよ… >>480
Netflixで番組やってくれるだろw >>468
ゑはガスリーと比べ物にならんくらい若手時代の大物感はあった >>478
タイヤ交換後のベッテルを
ちょっとくらい抑えるかなーと思ったら
そんなことはなかったガスリー トロのピット叩かれてるけど中堅以下のチームってのはどこもあんなもん
ザウバーやらハースなんてもっとひどい。 >>417
ビノット「アリバベは無能だったが俺は上手くやれるぜ」 >>485
まあ、アロンソってレースについては全て天才やからな
人との付き合いかたが狂ってるだけで フェラーリはガスリーの遅さにレッドブルはフェラーリの糞戦略に助けられている >>42
ルノーは車体もう少し頑張って作った方がいい >>479
バーレーンから毎週言ってるからちょっと可哀想に思えてくる とりあえず、現状ではガスリーは6位走らせとくにはベストな人材かもな。ガスリー自身も速く走ろうというよりは6位確保で流そうとしてるように見える DAZNでも話題にしてたけど
今回やたらと無線の公開をケチってなかっなか?リバティは
フェラーリのオーダーや、ハースのチームメイトバトルなんか
無線流せよと思ったわ >>492
ブルーフラッグか?ってくらい易々と抜かせてたからな
あれはないと思ったわ ボッタス人間出来とるからええけど逆の立場ならハミルトン無視して雰囲気悪い表彰台だったろうな。 ストロール坊ちゃんの奴が無ければホンダPU4台ポイントだったんだけどねぇ…
まあサインツは母国グランプリで調子微妙だったけど最後の最後で運よく行けたから良かったね
ルノーはもう当分浮上しないんじゃないかこれ?リカルドがアルボンも抜けないとか何が悪いんだ? >>485
アロンソをチーム代表にしたらどうなるか見てみたいな >>483
トロロッソ、フェラーリのように、ちょっと間抜けなくらいがレースは面白いね
ゲルマン・メルセデスいなくならねえかな ガスリーって評価された部分が「ハートレーよりは上」ってだけだからなぁ…
本人も正直チャンスもらったうれしさといきなり要求がフェルスタッペンと同等に引き上げられて困るだろう >>487
終盤クビアト来て元チームメイト同士のバトルかと思ったけど、サインツ抑えきったね
母国だしポイント取れてよかった このダイジェストは国際映像?
それともフジテレビが作ってるの? >>478
ピットアウト後にフェラーリの前に出たのにあっさり抜かれたのはがっかりだったぜ。 フェルスタッペンもS→Sでつないだときはミスだろと思ったけどな
そこはさすがのレッドブルだったわ モナコはハミが微妙だから付け入るスキがあるかと思いきやタッペンも微妙だったw >>492
インガラ空きで無抵抗だったよな、1回くらい締めろよ!とは思ったけど、
どうせ勝てる相手じゃないから無駄な抵抗してタイヤ温存したクレバーな云々 フェラーリも全然だな・・・
トップ争いしてるわけじゃないんだから
もっとペース速い方前に出すの頻繁にやらんと グロージャン、ペナルティ食らえば
アルボン1ポイントの可能性はまだあるよね アビテブールが出向して代表やってたケーターハムみたいにルノーが落ちて行ってるけど
大丈夫なのかね。 ガスリーはアゼルバイジャンでルクレール食えそうなペースだったのにまた定位置に戻った感 >>476
今回速さはレッドブルよりフェラーリが上だったな
ルクレールが速いときにはベッテルで蓋、次はその逆と最悪の展開だった
抜けなくともアンダーカットは確実にできたろうに リカルドはまだセカンドとして赤牛に飼われてた方が良かっただろうな >>511
同等に走れとは思わんけど
フェラーリのクソ戦略につけ込めるぐらいの場所にはいて欲しいわ
タッペンより優れた部分が今のとこ一つも見当たらない >>511
トップチームに入る以上はそれくらいできて当然だと思われてる
レース界でいきなり速いってのはとてつもなく重要 しかしボッタススタートでスピンしそうだったのに立て直したな
あれベッテルだったら一回転してそう >>509
「あのノロマを乗せるくらいなら俺が乗った方が速い」とか言いそう >>521
押し出された側だしショートカットも順位もタイムもアドバンテージ無いから出ないと思うで >>517
FI公式も皮肉でツイートしたんだろうなあ
スタートくらいしか見所無かったって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています