レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #26
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #25
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557486686/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ベッテルペース上がらずでガスリー追いついてきたー
ガスリーのいいとこも見たいからぶち抜いてほしいな
タッペンは快調で調子よさそう
なんとしてでも表彰台とってくれー フェルスタッペンはピットイン
またソフトなので2ストップ ルクレールハードか
タッペン後はとにかくがんばって1ストップ分を稼ぐしかない
ガスリーは6位安定かな ソフトのタッペンとハードのルクレールがほぼ同タイムってまずいだろ ベッテルとのごちゃつきでロスもあるしフェルスタッペンを捕まえるのは難しいかと 今、タッペンとルクレールの差16秒
何秒あればピット後前で出れるんだろう
または真後ろつければ抜けるのかな フェルスタッペンはルクレールの6秒後だが
ルクレールのペースはかなり遅い
もう1秒台になってる 違うわルクレール諦めたからこれで前は終わりだ
フェルスタッペン安泰 バクーの時みたいに解除時にリア滑らすとかやめてくれよ やっぱりメルセデスには離されるか何とか3位でゴールしてくれタッペン タッペン完全にフェラよりはレースペース上だな
このサーキットでホンダエンジン搭載マシンがフェラに勝てるとか相当すごいけど物足りねぇ ポディウムいけたやん
フェラーリはガチで落とせるとこまできたな
タッペンの腕の差でも メルセとあんだけ差をつけられては素直に喜べないわなぁ、、
でも表彰台おめ ガスリーはホントに遅いな
他に良いドライバーいないのか? フェラーリどしたの?
なんでこんな戦略も含めなんで弱くなったの? >>405
いない。
ガスリーが現状ベスト。諦めろ。 ドキドキしたけど表彰台おめー!
メルセデスとは全然勝負にならない… ふぇらにアクシデントとか抜きで勝てたのはよしかなー
メルセは遠いが、、
ガスリーは6位とってくれればいい! メルセの2台が潰れないかぎり今期は無理
マジで完封される トッフオブザレストはハースじゃなくてフェルスタッペン 表彰台はおめでとうだけど
もう今年は勝てる気しない 今年はエンジン適合テストの年なんでガスリーは6位さえキープしてくれればOK
でも来年どうするかなぁ >>414
2年目のドライバーがタッペン専用マシンということを考えると、そう悪くはない。 ガスリーよりクビアトの方がいいよ。たまにやらかしあってもいいよ。調子良くても遅いガスリーはいる意味ない タッペンおめ
ガスリーは最低限、これからもうちょっと速くなってくれ でもさ、俺達でも表彰台でも少し物足りないんだけどティフォシ達はレッドブルホンダに完敗して表彰台にかすりもしないってイタリア荒れてそうだよな >>420
トロロッソで速く見えても意味ないしクビアトは育成じゃない。
上げる意味がない。 >>420
クビアトはたまに早いけど安定感危なすぎる マックスだけ別格。
完成してないレッドブルシャシーとホンダなんかのPUで表彰台は本当にすごい ガスリーはいつまで言い訳するつもりか
ベッテル専用マシンでそこそこやれてるルクレール
さっさと交代してくれクビアトでもええわ メルセほんと速すぎるな
数年前のメルセ圧勝時代に戻ったような速さ
ただ、フェラーリとは遜色なく戦えることは証明できたな
タッペンほんとさすがだよ
そしてガスリー遅すぎ問題もなんとかならないかなー フェルスタッペン3位乙
ガスリーはもうちょっとチームメイトを助ける役割を果たしてほしいわ
ちょっとずつでも速くなってくれ >>432
ルクレールは次期エース。
ベッテルは引退が迫ってる。
タッペンを担いでるレッドブルとは事情が違う。 アルボンは映ってた母親と一緒に祖国に帰れ。
あのペースで抜けないとかマジ意味不明。 タッペンだからの表彰台なのであって
ガスは6位ならOKよ
まだ彼にはフェラ食える実力は無いよ
地道に6位キープし続けてチームの仕事出来る様になってくれればいいよ ガスリーは進化してないな
ハースには勝てるけどフェラーリにはついていけない >>433
>>434
ガスリーはまだ2年目だ。
そして、着実に成長はしてる。 >>434
ちょっとずつ速くなるやつなんてほとんどいなくないかい? 速いやつは最初から片鱗を見せる。遅いやつはずーっと遅い。 今回はフェラーリが例えまともな戦略でも
レッドブル(タッペン)がレースペースで互角か少し上
それならスタートで前に行かれた時点でタッペンがミスらない限りノーチャンスだよ
まあ確かにフェラーリPUのスペック2とは何だったのかとは思う
信頼性改善ではなくパワーアップと明言されていただけに SCなければガスリーはタッペンに40秒くらい差つけられたかもなw ガスリーなあ
もうちょい速ければ、フェラーリに蓋したり、早めのピットで揺さぶったり色々できるのに
あと0.2秒がんばれ >>443
もうパワーアップも頭打ちというか、馬力バカ上げは無理なんじゃないかな。インチキ使えわない限り。
ここからの伸びしろはホンダの方があると思う。 ガスリー擁護してる奴がいるのが信じられん
速い奴は最初から片鱗が見えるが
ガスリーは全くだ まだメルセデスってエンジン限界じゃなさそうなんだよなー。
タッペンがすごいのであってマシンはガスリーレベルので十分なレベルだったりして ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています