□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1939□■スペイン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>886
ビノットの話を聞いててあまりにも過敏過ぎない？今年のPUって思ったもんな
ある程度のスイートスポットがあるのはまあ当然なんだが、落ち込み方とその範囲の厳しさが激しいみたいな
ただでさえ気温が厳しい上にレース中にも刻一刻と温度が下がっていくし、雨降ったらどうすんだという ほう
ホンダのシナリオではスペック3でメルセデス、フェラーリ、ルノーが投入する2機目のpuをキャッチアップするのか
ほんまかいな >>888
最後尾スタートでも6位まで上がれるならペナ受け入れてメルフェラとの差を詰めに行くはまあ当然ではある >>891
そのかわりクラッシュやらトラブルでのリタイアは絶対なし！みたいな感じでなかなか厳しいけどねw
あとWCも狙うなら完全にチームフェルスタッペンにならないとな
まぁ今でもそんな感じだけどw >>893
この１年ちょっとでこんな事いわれるようになったのか >>522
ブリヂストンをメルセデス以外に履かせればF1が面白くなるよ！
ピレリ→メルセデス
ＢＳ→赤牛、フェラーリ、他
面白そうだろ！ 序盤から仕上がってるメルセデス相手だから一勝もぎ取れば上上上出来
終わらないと分からないとはいえ今年は勝てないと見る 今年は最低5勝してチャンピオン争いすると大法螺吹いた奴がいたんですよ〜 まぁ今年は充電期間で勝てるとは思ってないし普通にここまでのフェルスタッペンは上出来な成績だとは思う
でも最低5勝とか言って撤回したのは正直ダサい
普通に「今年は初年度だし空力規制も変わるから開発しまくる 2020年に注力する」って言えば良かったのになんでマクラーレンやルノーみたいにイキっちゃったのか 各チームのドラ達、サインツ、ヒュルケン、フェルスタッペンのほうがよっぽど広い視野での発言してるわ
ザクデブ、アビデブ、マルコちゃんは普通に半年くらいは黙り続けたほうがいい
どうせ何を言っても今年はどのチームもメルセデスには敵わないんだから てかインタビュー記事にいちいち反応しすぎでしょ
どんな状況でどんな質問に対して答えた発言かもわからないのに
記者会見で大本営発表でもしたかのように捉えててバカみたい
なんかニュースに出てきた発言だけで人格や人間関係推測してみたり
ステレオタイプの単細胞ワイドショー脳な人がほんと増えたな
みんなアラフィフなんでしょ？大丈夫か？ いやーマルコはちゃんと二度別の記者に語ってるしなー テスト結果に相当自信あったんだと思うよ ありがとうございます。
フェラーリが令和元年（２０１９年）Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 ピレリタイヤが去年と同じなら
あながち５勝もありえなくもなかったかもだけど、メルセデス向けのタイヤの年だしね
もっともフェラーリーが強かった可能性が高いけどフェラーリなら強くても勝負になった可能性あるしね。 >>899
マルコは外向けにイキってプロレスするのがお仕事だからな
レッドブルはメーカーワークスと違ってブランドの露出上げる使命が クビアトの壊れたPUのある部分はスペック2だと別仕様に代わってるから壊れないはず >>879-882
サンクス
いきなり出てきたから鮮度の高い話かなと思ったら殆ど既出ネタか >>900
内容に特にコメント無いけど
上のリンクの記事自体は一問一答載せてるよ（情報通のリンクは要約版） >>910
知ってるよｗ
もう去年ルマンを制したし、前戦でチャンピオンも獲ってトヨタへの義理は果たしたし
アロンソはもう走る気無いだろという意味な
当然、走るだろうけどさｗ >>898
その後シャシー側の…と早い段階で言っている
始まる前はわからない部分が多いが状況分析しパートナーに敬意をはらいながらのあの発言は好感をもった >>895
三強にブリヂストン履かせちゃダメだろ
ウィリアムズ、トロロッソ、ハースに履かせるとかじゃないと 古館現役なら顔面トム・クルーズとかあだ名をつけそうとは
前から言われてた >>882
＞・他より早く交換することで、メルフェラが7戦目に交換するタイミングで性能的に離されずにアップデートができる
中国GPのピット戦略みたいだな、フェラーリがあわてて追従したのも同じだ。 またフェラーリPUのアップデートにびびったハミルトンの弱音コメントが聞けるのか？ >>923
やっぱりオコンうざい奴だなぁ
部外者が言うならともかくメルセデスに帯同してる奴が「そのうち戦争が勃発する」って…
まさに獅子身中の虫だな。トトもうざくてたまらないだろう >>923
欧州メディアにとって美味しいネタだから
いじられまくってまんまと乗せられるオコンさん 今年もメルセデス独走だから
内紛でもないと盛り上がらないと
メディアが煽動 >>908
去年のトロといい、何着ても基本かっこいいな タッペンだのメルセだのマクラだのの幼稚な略語使ってる奴は相手にしちゃ駄目
田舎者で知能が低い奴ほどくだらない略語で通ぶる
コンビニでタバコ買う時に今時「マイセン」とか言って店員を困惑させるクソDQNみたいなもん
まあモタスポファン全体の知能レベルが低いってのもあるんだけどな >>929
ルノーとマクラに押し付け損ねた時に、大々的に養護しちゃったから
引っ込みつかなくて、困ってそうだよね
何気に、去年の周回遅れアタックで一番頭を抱えたのはトトなんじゃないかって思う。 えーファーストネーム呼びキモいとか言うの湧くじゃん(´･ω･`) 色んな輩がやってくる5chの総合スレでしょうもねーこだわりを
語りだす奴の方が余程知能レベルが低いっていう >>929
まともな奴だったらシート確保してただろうからね
ウェーレインもそうだし マックスよりフェルスタッペンの方がユニークだしな
父親ならヨスと言ってた
フェルスタッペン長いしフェルスだとなんか言いにくい→タッペン誕生 >>947
アルペンスキーのひとつで車でいう最高速挑戦みたいなやつ、
区間速度が250kmぐらい出る、板もぶっといし、当然スーツも空力仕様だから、
転ぶと抵抗がなくて止まらないので死亡率も高いってことで
オリンピックの正式種目からは外れてるけどユーロだとそれなりに人気。 >>936
そもそもマイルドセブンのブランド自体がもうないのに・・・
タバコって脳みそ破壊すんのね・・・
ご愁傷様です・・・南無 タッペン風にルトンやッテル、とか略そう運動してるの？ >>930
レッドブルはここが正念場だな
ここで勝てれば全てをひっくり返せる力がドライバーにもチームにもあるが オコンはチーム内対立煽って
ボッタスを出ていかせ、自分が乗ろうと画策。
こういう汚いところが、いかにもフランス人である。
でも現実はハミルトンが出たらベッテルかフェルスタッペン。
ボッタスが出たらラッセルの方が有力だろう。 海外のフォーラムではマクスタッペンって呼ばれてるね >>936
まあ、ただのアンチだから自分はモタスポファンじゃないってスタンスだしな君は
だから平気で全員を知能低いと扱き下ろすなんてヘマもやっちゃう 1 バルテリ・ボッタス Mercedes 87
2 ルイス・ハミルトン Mercedes 86
3 セバスチャン・ベッテル Ferrari 52
4 マックス・フェルスタッペン Redbull Honda 51
5 シャルル・ルクレール Ferrari 47
6 セルジオ・ペレス Racing Point Mercedes 13
7 ピエール・ガスリー Redbull Honda 13
8 キミ・ライコネン Alfa Romeo Ferrari 13
9 ランド・ノリス McLaren Renault 12
10 ケビン・マグヌッセン Haas Ferrari 8
11 ニコ・ヒュルケンバーグ Renault 6
12 カルロス・サインツ McLaren Renault 6
13 ダニエル・リカルド Renault 6
14 ランス・ストロール Racing Point Mercedes 4
15 アレクサンダー・アルボン Toro Rosso Honda 3
16 ダニール・クビアト Toro Rosso Honda 1
いない二人は誰でしょう？ 早押しです！ アロンソには今年のルマンも制覇してダブルトリプルクラウンを目指して貰いたい
で、新型クラウン出せトヨタ >>932
オコン メルセデスは“すべて順調”も「自分の将来が不安」と吐露 と言うか記事読んだら記者も分かってて前半がオコン自身のことだったｗｗｗ グランプリのうわさ話：ボッタスの好調な走りで、F1復帰のチャンスが望み薄なエステバン・オコン
http://www.as-web.jp/f1/473142?all >>936
「モタスポファン」ってなに？
そうそう>>936に答えが書いてあるような・・・ >>962
６位以下一発逆転の激戦区だなｗ
通年だとこういうの７位以下なのにな >>848
それで大体合ってると思うがな
ベッテルも冴えないところはあるけどそれを明確に上回ってるわけでもないルクレールって構図
別にルクレールの才能を否定はしないし速そうに見えるんだけど
現状のパフォーマンスは互角と言わざるを得ない 今年のフェラーリとメルセの僚友対決は面白いわ
秋からの後半戦チームオーダーどうなるかが見もの
メルセは独走過ぎてそのまま対等対決やるかも
フェラーリはフェルスタッペンとの戦いとドラ３位賭けてベッテル優遇されるだろうな 速くても同等だと争いが発生し、かといって遅すぎても援護できない
常に都合の良いドライバーが余ってるわけでもなく、ドライバー選びは難しいな ライコネンはものすごく都合が良かった気がする
あと、今年と来年くらいまではガスリーが都合良さそう フェラーリが前倒しでスペック2を入れるとな
面白くなりそう めっちゃ亀で申し訳ないけど>>80に出てる18位のスヌーカーって何？ もう今年のフェラーリはタッペンだけ見てればいいだろ >>978
めっちゃ難しいビリヤードだと思えばいいぞ
球多いし穴小さいしテーブルデカイ
アロンソみたいな見た目のオザリバンが超強い
そもそも日本で出来るとこがほぼ無い >>974
人気の秘密は幾つもの要素が重なってそう
個人的には、昔叔父が乗ってたセドリックグランツーリスモSVが好きだったなぁ >>962
ジョビ、グロ
そうか、クレアおばさんとこは別カテゴリーか・・・ ルルルやタッペンはきもい言われるけどぼっさん呼びはあんま叩かれない コスト削減て言いながらテストPUに規制かけてるくせになんでレース増やそうとしてんの？
忖度かなにか？ >>958
どちらか出ていってもそうなるだろうね
わざわざ結束乱す発言するバカなんていらないだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
