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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df44-svTN)
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2019/05/03(金) 08:08:32.36ID:m2Haovsx0
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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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(※前スレ)
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556497305/
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0851音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf2a-gMth)
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2019/05/09(木) 23:29:34.20ID:8YHbFfUC0
【ホンダ減収】
長期スパンで見たときに、自動車そのものの商材としてのポテンシャルが世界的に弱体化していることから、
慎重な経営が求められており、F1GP参戦に対する経営陣の考え方が問われる状況になっていると見られる。

https://f1-stinger2.com/f1_news/20190509hondadecreastravenew


ホンダは、今年で実績残さないと、撤退もあり得るな。
0855音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf2a-gMth)
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2019/05/09(木) 23:43:48.03ID:8YHbFfUC0
>>853
モータースポーツが文化としてとらえられていない日本と
ヨーロッパのように文化になっている国では、メーカーの
考え方が全く違う。
0858音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6f-vVMj)
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2019/05/09(木) 23:59:02.61ID:eJfDHdMx0
ニューウェイはスペインGPに来てても頭の中はオートポリスの攻略で一杯だろw
俺にはガスリーの横にずっといてオートポリスのことをずっと聞き続けるニューウェイの姿が見えるorz
0861音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b78b-Cy4u)
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2019/05/10(金) 00:50:14.12ID:kY6TuOFn0
>>853
リーマン時を思い出すといいかな
北米のマーケットに直結するインディは大丈夫だろうけど販売が少ない欧州のF1は簡単に切られる可能性の方が高い
あと社長次第ってのもある
現社長はレースに理解ある人っぽいけど次期社長はわかんない
それほど経営が苦しくなくても社長交代で撤退ってパターンもあり得る
0863音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 370b-3nQu)
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2019/05/10(金) 01:08:28.22ID:qNkV9t4V0
まぁ次撤退したらもう二度と出なくていいよ
0865音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77a0-+RDE)
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2019/05/10(金) 01:17:11.28ID:vYTPbwUs0
はよアップデートの効果見せて
0872音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-vdSz)
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2019/05/10(金) 03:28:54.08ID:S41K1Fpxa
ヘルスタッペンって、彼女いるの？
なんか速く走る以外は興味のない、不器なヤツに見えるんだよな。
金もってんだし、ムチムチの彼女つくれば良いのになあ〜
0873音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ff8-RiOk)
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2019/05/10(金) 03:35:12.27ID:mfUZ12N90
>>872
ハミルトンみたいにしたいのか？
今のハミルトンは20歳くらいのイキリかたで
ちょっとイタイんだよな
フェルスタッペンがやるなら年相応だな
0876音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9792-ayrw)
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2019/05/10(金) 05:30:06.69ID:i0FJBE4s0
>>851
今回はリーマンのような外部要因じゃなくて
「車種増やしすぎて生産コスト上がった」（社長）
という内部要因だから社内改革で解決できる経営問題

心配なのは日本市場軽視（車種減）が進みかねないことくらい
0881音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8b-cH3A)
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2019/05/10(金) 07:58:18.44ID:gGKSVNvNp
なんか旧スペックPUは金曜日用に使用するとか記事で見たけど、今回のスペインの金曜日は旧スペックなのかな。
0882音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-9Tr5)
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2019/05/10(金) 08:01:35.96ID:UzI3rsFkM
>>843
ドコがモーターホームやねん！
ただのプレハブ住宅じゃないか！
0883音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-62FI)
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2019/05/10(金) 08:16:36.17ID:mEBTBE2sd
苦労重ねてやっと勝てそうな時に本業が赤字で撤退するのが恒例になってきたな。
0884音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-62FI)
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2019/05/10(金) 08:19:16.46ID:mEBTBE2sd
>>782
今は反射神経だけ。
だから新人でもすぐに活躍出来る。
セットアップもエンジニア任せで最適なマシンに乗るだけ。
0887音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf2d-FLMG)
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2019/05/10(金) 08:36:17.08ID:w2axA3VZ0
>>622
巨漢マンセルが活躍してた時代だから
今より明らかにレベル低い
シミュレータも無く実戦だけ
マイクタイソンだって今のプロボクサーには勝てないと謙遜しとる
いつだって最新のインフラで訓練するアスリートが最強
モタスポだって一緒
motogp観てたら分かる
ワインガードナーは偉大だが通用しない
0892音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-uixj)
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2019/05/10(金) 10:01:26.32ID:vIShQHkg0
>>882
木造プレハブ3階立て
日本の建築飯場みたいやな
0894音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-uixj)
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2019/05/10(金) 10:06:23.62ID:vIShQHkg0
F1予算という点で言えば
ホンダは売り上げは増えてるから
社内効率化で問題クリアだろ
売り上げ減ってるルノーの方がやはり厳しい
0895音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57e8-RSGa)
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2019/05/10(金) 10:13:34.45ID:6mptOYY80
>>851

一昨年の純利益（1兆円越え）が大き過ぎただけ。
40数パーセントダウン提示でも約6,000億の純利益が有ると言う事。

何処かの事実上赤字経営で日本の企業におんぶで抱っこされている国営企業とは
全く内容が異なる。
0896音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 774e-FVoR)
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2019/05/10(金) 10:33:28.92ID:4e+8XaXX0
>>714
なんだよ、もう家じゃないか
0897音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 774e-FVoR)
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2019/05/10(金) 10:34:30.05ID:4e+8XaXX0
ホンダも新型フィットが待機中だし安泰でしょ
0899音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM9b-Lzly)
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2019/05/10(金) 10:46:25.85ID:sHwpI4VSM
よく過去の現代のドライバーのレベル云々を比較してる奴いるけど
マシンの性能は大幅に進化しても人間の能力は殆ど変わらない。
変わったとしてもそれは後天的な要素に起因するものが大部分で
今の時代に生まれ育ち同じ環境下でレースをしていれば
過去の時代を極めた人間が全く通用しないなんて事は無い。
0904音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb7-uixj)
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2019/05/10(金) 11:22:13.63ID:vIShQHkg0
>>903
上手く噛み合えば一気にトップ争いできる所まで来ていると思う。
0905音速の名無しさん (JPW 0H4f-4UrH)
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2019/05/10(金) 11:22:46.79ID:idM8/fPdH
>>900
ゲームが恋人？w

それはともかく、ガスリーとタッペンはf1のeスポーツの大会にゲスト参加するほどのゲーマーだけど
ノリスを含めた3人以外でゲームやりこんでるドライバーって何人ぐらいいるんだろう
0920音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-7tI5)
垢版 |
2019/05/10(金) 14:54:28.56ID:TUiLPZerd
>>782
何個かコーナー曲がる毎にエンジンモード変更したりDRS気にしたり
ステアリングに表示されるタイヤ温度や燃料残量に応じてアクセル開度微調整したり
あと、運転姿勢も意味不明なほど寝そべってる
0926音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffef-RiOk)
垢版 |
2019/05/10(金) 15:42:10.18ID:3SspG+6P0
>>920
意味はあるよね
ノーズ下空間を最大限取るために足を上げなきゃいけない
0927音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa3-gMth)
垢版 |
2019/05/10(金) 15:46:25.50ID:e5yD1oK70
コーナー毎に変えてるのはエンジンモードじゃなくてブレーキバランス
3ペダルの頃だって機械式レバーがあってコーナー毎に変えてた
0929音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 770e-Ilja)
垢版 |
2019/05/10(金) 16:20:22.41ID:bDGNnBQ20
>>927
今はエンジンブレーキ（回生ブレーキ）と物理ブレーキの制御が複雑に絡み合ってるからエンジンモードでも有るんだよ、
実施に前のレースではタッペンが回生モードがオカシクなったてブレーキがバランスが変と無線入れてたしね（実際にはタイヤの問題だったようだが）
0936音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf7c-NS0m)
垢版 |
2019/05/10(金) 18:49:57.76ID:/OzoZe+v0
トヨタのアルミテープ試してほしいね
0939音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-BnMc)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:13:23.25ID:yyraR23Xd
今日ってspec1？
0940音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57e8-RSGa)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:13:26.44ID:6mptOYY80
>>934

・・・・・。
0941音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57e8-RSGa)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:14:09.39ID:6mptOYY80
>>939

だと思いますよ。
0942音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-BnMc)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:16:09.32ID:yyraR23Xd
>>941
daznまったく指摘してくれないからちと寂しいです。
0943音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-62FI)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:16:16.77ID:Knuy5f4Ld
>>938
深刻なトラブル?
0945音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9792-y0Vo)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:20:33.33ID:jWcPoaPe0
タッペンのマシントラブルか？
0946音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f95-jQo9)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:21:19.52ID:wus58YdR0
何か、フロア外していそいそと作業してるけど何のトラブル？
0949音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f95-jQo9)
垢版 |
2019/05/10(金) 19:22:40.20ID:wus58YdR0
>>944
油圧系か
0950音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9792-y0Vo)
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2019/05/10(金) 19:23:47.11ID:jWcPoaPe0
タッペンのマシンにトラブル
油圧計のトラブルみたい
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況