>>920
アメリカ系メーカーだと、例えば旧LM-GTS規定のコルベットC5Rが、
引き渡し条件は知らんけど注文自体は全米のシボレーディーラーで受けてたっていうから
（C6RのGTSは原則中古放出のみ）、その基準で言っちゃうと正しくない。

GT-RやNSXのGT3仕様を街場のディーラーで欲しいっていったら
ニスモだったりM-TECの窓口を紹介されるのかもしれないけど、
マクラーレンオートモーティヴジャパンやコーンズ（今はフェラーリジャパンの1有力代理店）だったら
信用調査が済むか、その必要もないくらいの上得意だったらそこで商談始まっておかしくないし。