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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
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0001音速の名無しさん
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2019/05/02(木) 13:11:37.41ID:PcDqrMe6
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
 (ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT 2019 Vol.272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556287454/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553262013/
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0703音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-rptd)
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2019/05/26(日) 11:45:13.09ID:BtbZ0+k5a
>>691
本山が最後に優勝したのが確か44歳だっけ?
流石に40代後半になれば衰えるだろ(適当
0706音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-V2ei)
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2019/05/26(日) 13:19:23.66ID:LjWW/e/Pa
谷口も50近いんだよな
GSRは谷口中心のチームだから谷口抜けた後どうなるか気になる
資金力あるから良いドライバー連れてこれると思うけど
0707音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-rptd)
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2019/05/26(日) 13:24:19.05ID:M08SQ9Wwa
>>706
最悪小林可夢偉
0709音速の名無しさん (ワッチョイ bf30-THjO)
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2019/05/26(日) 13:31:09.53ID:PoCZr6ql0
>>677
ってことはもしチーム所有の中古車でもあれば
アレしてコレしてナンバー取ってって出来ると?

海外の愛好家なんかはホントにやりかねないな。

>>680
いや、もしホンダが了承なり黙認してくれて
HSV MCなんてものが出てくればGT300の話題になるわけだ。

昔カーズ東海がやってちょっとした問題になっちゃった
払い下げNSXを改造してGT300にしたやつ的なのも、それで現行規定の枠に収まるか
GTAに話通して特認が通れば可能って話にはなるし。
0710音速の名無しさん (ワッチョイW a769-V2ei)
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2019/05/26(日) 13:34:12.86ID:KEVFoU1I0
織戸も50歳だしな
0711音速の名無しさん (ワッチョイW 670b-AUpu)
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2019/05/26(日) 13:35:18.57ID:dovnzgod0
>>701
イエローハットも素手掃除してたん?

ホイール燃やすのって引っ張りタイヤ組むとき爆発させるアレだったらokなんかな
ってイエローハットじゃそんなの断るか…
0721音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-7/5F)
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2019/05/26(日) 16:50:16.77ID:sAeCmUcha
スバルファンとしては微妙なレースやったなぁ
結果的に3位だけどホッピーが最後にやらかしただけでさ
スピンした車にあっさり抜き返されたりして不安しかなかった
いや完走できたことを喜ぶべきか?
0725音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-rptd)
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2019/05/26(日) 16:58:53.61ID:R7/6XvVwa
ジョンくんは闇雲に叫んでるわけじゃなく、ちゃんとアナウンスのときは黙るから結構わかってやってそう

というかたまに伊藤大輔のブログに登場してたしドライバーは知ってそう
0729音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-7/5F)
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2019/05/26(日) 17:09:06.17ID:sAeCmUcha
でもジョンくん昨日ARTAのトークショーで最前列に割り込んで後ろのおばさんに肩叩かれてた
特別扱いだかなんだか知らんけどいっぱんじんからしたらただのうざいガイジ
0731音速の名無しさん (ワッチョイ c70e-QuY/)
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2019/05/26(日) 17:10:11.34ID:YW5ntATe0
結果論じゃないだろ
誰が見てもホッピーのタイヤ無交換はギモン
0732音速の名無しさん (ワッチョイ bf30-THjO)
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2019/05/26(日) 17:10:22.21ID:PoCZr6ql0
>>714
確かカーズ東海のはエンジンレスで売ってもらった型落ちのGT500に
戸田レーシングで300の規定に合うエンジンを作ってもらって積んだもの。

ただ、何かホンダがレースに使っていい条件で売ったものだったかとかいうんで
一悶着あったんだったという記憶。
結果があまり良くなかったというのは、少なくともレースに使う前提で
充分なスペアパーツが用意出来てなかったとか、いくら元々は500だったとはいえ
車体側の開発が止まった状態だったとかそういう辺りじゃないですかね。

>>711
どっちかっつーと企業規模の関係か、名のある企業で最初に始めたからなのか
トイレ掃除で人格を鍛錬する系だとイエローハットの方が有名なくらいですよ。

引っ張りタイヤの耳出しは…まあバイトも含め従業員が自分の車のをやる分には黙認としても
お客さんのは許容サイズ範囲内じゃなければ受けられないでしょう。
認証工場の資格のある店舗だとバレたら取消になりかねないし。
0734音速の名無しさん (ワッチョイ 67b6-U+c5)
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2019/05/26(日) 17:13:10.34ID:DKIl/OFV0
タイヤ無交換でピットで何秒得したのかちゃんと把握した上で
タイヤ交換した方が良いって思ってるの?
ちゃんとレース見てたのかって言いたくなるわ
0736音速の名無しさん (ワッチョイ bf30-THjO)
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2019/05/26(日) 17:17:40.23ID:PoCZr6ql0
ピットロスを考えたら、寿命とか安全上とかで何とかもつなら行った方がというのは
常に出てくる話でもあり。

今日の鈴鹿は全国的な時ならぬ猛暑だから、選べるタイヤで一番ロングライフなのを履いて厳しいようなら
そりゃ安全策の方を取るべきだってのも出てくるとは思うけど。
0737音速の名無しさん (ワッチョイ 87d4-buEI)
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2019/05/26(日) 17:18:01.10ID:2jYBYja10
>>734
タイヤ交換しないで得たアドバンテージ以上に差が付いてフィニッシュしてる以上アカンでしょ
そもそも事実上のトップでピットに入ってピットタイムもRCF同じ作業内容にすれば単純に考えれば前に出れるはずでしょ
0738音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-JUQN)
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2019/05/26(日) 17:20:24.10ID:kywtX/WBa
>>735
信じるよ
信じた上で言わせてもらうと
プロが正しいと考えてとった行動になんの事情も知らない素人が上から目線でなんでこんなにホッピー叩いてんだろと思ったね
0741音速の名無しさん (ワッチョイW 27b8-sBzg)
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2019/05/26(日) 17:23:53.02ID:Pt1wnFLi0
同じ車、無交換でもマッハ号は最後まで持たせてちゃんとBRZの前でゴールしたからなぁ
ホッピーはセッティングかドライビングでミスがあって想定以上にタイヤが傷んじゃったんじゃない

にしてもあんま目立たないけどマッハ号の若手2人って普通に速いし上手よね
0750音速の名無しさん (ワッチョイWW df0b-WFXE)
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2019/05/26(日) 17:47:05.21ID:a3x8mkZK0
ホッピーは、ファイナルラップ何が起きたの?
0751音速の名無しさん (ワッチョイ 670c-U+c5)
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2019/05/26(日) 17:47:56.78ID:YNEi3/NR0
燃料搭載量とかも何もわからないのに適当な事言えるんだから凄いね
結局後出しでケチつけている事に気づいてくれよ
0754音速の名無しさん (アウアウエー Sa9f-BOiC)
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2019/05/26(日) 17:53:32.44ID:yDMMAWzpa
ピットタイミングがいつになるかわからんから、スタート時の燃料は大抵満載に近いかと。残り給油量はいつピットに入ってもほとんど変わらない
0755音速の名無しさん (ワッチョイ bfc9-dCWx)
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2019/05/26(日) 17:53:42.82ID:CgUe7Hqq0
MC勢はタイヤ交換したらそもそも勝負権は無いと思ってるんだけど
勝負権があるならどのチームも交換してると思うんだよね

何でどのチームも同じ作戦にするのか考えてみると
オーソドックスではない作戦をあえて選ぶってそれって
ギャンブルだと思うけど違うのかな?
0757音速の名無しさん (スププ Sdff-XCiU)
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2019/05/26(日) 18:06:04.28ID:mxcO78ivd
そもそも無交換が有効な場合って、自車が2位以下でトップに大量リードされてる時に一時的にでも前に出たい場合か
給油にものすごく時間がかかる車で、少しでもピットタイムを短縮したい場合、くらいしかないと思うんだが
53周を無交換でトップキープできるポテンシャルがあるのなら、その分交換して飛ばせばいいし、崖やバーストの危険性もなくなるから、合理的な理由が見当たらないんだよな
0758音速の名無しさん (ワッチョイ bfc9-dCWx)
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2019/05/26(日) 18:08:47.71ID:CgUe7Hqq0
暫定結果見てたけどレース中のベストラップ見てると
5が上位勢だと遅いね。あと61の井口
遅い理由はタイヤのライフを持たせる為とも考えられるね

これを見る限りだと25は前半担当の佐藤が思ったより
頑張ってタイヤ使っちゃったかもしれないねこれ
25がファステスト記録してるし
0759音速の名無しさん (ワッチョイ 27a8-Fpyl)
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2019/05/26(日) 18:09:13.04ID:lPu+4LWa0
そのうちレポート上がって理由がわかるだろうけど、
つちやのペース遅かったのはタイヤじゃなくてシフトトラブルだったのかもしれんな。
MCは度々パドルシフト壊れてるし。最後のオーバーラン→スローダウンも
だましだまし使ってたシフト機構がついに逝って6速からギア落ちなかったせいかもね
0761音速の名無しさん (スププ Sdff-XCiU)
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2019/05/26(日) 18:15:44.43ID:mxcO78ivd
>>760
アウトラップ警戒はわかるけど、それって相手が先にピットした場合じゃね?
それに鈴鹿はS1の形状からしてタイヤが比較的温まりやすいし、今日の気温も考えるとねぇ
0763音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-JUQN)
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2019/05/26(日) 18:23:17.90ID:kywtX/WBa
>>761
後ろの方が平均タイム上だったからね
交換の時間短縮云々以外にもアウトラップでのペースダウンも考慮にいれないとなのにそれすっぽかしてタイヤ無交換の利点を「〜〜くらいしか思い付かない」と発言したのに「警戒は分かるけど」ってなんやねん
とにかく俺も含めてうだうだ言う資格はない
0766音速の名無しさん (ワッチョイ bf30-THjO)
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2019/05/26(日) 18:26:57.63ID:PoCZr6ql0
アウディかどっかが「普段の持病の左じゃなくて右がおかしくなった」
ってGT総合だかこっちのスレかで見たけど、
そりゃ普通の右回りコースじゃなくて立体交差で反転してほぼ左右均等になる鈴鹿だからじゃない?

右回りコースだとアウトサイドに集中する傾向があるというだけで、
どっちにしろ駆動輪たるリアタイヤがいっぱいいっぱいな状況には違いが無くて、
GT-Rを除くほぼ全て、とりわけミッドエンジンのやつに顕著だということだと
車体メーカーがどうにかするんじゃなくてタイヤ屋が仕事しろってなってくる。

逆に海外で「多くのGT3マシンが問題出てないタイヤ」をGT-Rに履かせた場合に
まともに走ってるのかどうかも心配になるけど。熱入らなくて使い物にならないとか
「TOKYO DRIFT」かなんか言われちゃってねーかとか。
0767音速の名無しさん (スププ Sdff-XCiU)
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2019/05/26(日) 18:32:46.65ID:mxcO78ivd
>>763
言い方が悪かったのは謝る申し訳ない
ただ>>764が補足してくれたように、タイヤ交換をするライバルにもアウトラップのロスタイムはあるわけで
去年の対GSRみたいにライバルが無交換を先に仕掛けてきた時のカウンターにはなり得るけど
相手が交換した場合にはアウトラップで数秒稼げても残り20周以上相手にペースで負け続けることになるならやっぱりトップを走る車がやるメリットは少ないと俺は思う
0768音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-JUQN)
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2019/05/26(日) 18:38:53.33ID:kywtX/WBa
>>767
俺も言い方悪かったごめんね
俺はそもそもペースで負けてたから交換とアウトラップの時間よりも無交換で走りきった方が良かったと思った
結果飛んでっちゃったけどそれ無ければ作戦的には成功だったと思うし
0769音速の名無しさん (ワッチョイ 87d4-buEI)
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2019/05/26(日) 18:39:45.84ID:2jYBYja10
つちやで気になるのは、無交換同士の対決でもあんまり勝ててないことかな
去年の開幕はアプガレの86に同条件で負けたし、今日もマッハにやられてたから、無交換が有効に使える車に仕上がってるのか疑問
今日はトラブルの可能性もあるからわからんけど
0771音速の名無しさん (ワッチョイ bf30-THjO)
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2019/05/26(日) 18:50:49.14ID:PoCZr6ql0
有償供給だとしても終盤で換えるもう1セットが仕入れてすらなかったとかいうんだったら
そんな昔のF1予備予選組みたいなコントがあるかとw
流石にそういうレベルだと、スローパンクチャーやバーストで入ってきた時にリタイヤ決定になっちゃうし。

あの頃のGYの供給ルールだと、「タイヤウォーマーで温めた後でも転がす前なら返品できる」
とかいう事になってたそうだけど。そりゃ何だ次の合同テストかなんかで使うのか的な。
0772音速の名無しさん (ワッチョイWW dfab-o3Nf)
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2019/05/26(日) 18:59:06.22ID:EPtl2OlB0
ワッチョイ bf30-THjO←こいつ例の長文か?
0774音速の名無しさん (ワッチョイ 6715-U+c5)
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2019/05/26(日) 19:02:20.95ID:AJhmogCR0
>>772
そうだよ。最近本スレとこちらに住み着いたアレな人
相手にしちゃダメだからNGしとくのが吉
0775音速の名無しさん (ワッチョイWW dfab-o3Nf)
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2019/05/26(日) 19:07:56.65ID:EPtl2OlB0
>>774
サンキュー、そうしとくよ
全然関係ない話に無理やりもってくからもしやと思ったらやっぱりそうか
0780音速の名無しさん (アウアウカー Sa3b-7/5F)
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2019/05/26(日) 20:26:47.20ID:XR+pwa75a
一応スバルは鈴鹿に限っては戦績は悪くないんだぞ…
まぁリタイアしまくって信頼性がないのは事実だが
でもストレートほんと遅いよな
あんなにあっさりスピンしたマッハ号に抜かれてさ
0786音速の名無しさん (ワッチョイ bfc9-dCWx)
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2019/05/26(日) 20:48:16.53ID:CgUe7Hqq0
スバルってタイヤ交換してたのね
それでベストタイムが

山内 2分00秒843
井口 2分03秒205

二輪交換でバランス完全に崩れたか?
ちょっと遅すぎだよね
0789音速の名無しさん (ワッチョイ ff1d-kfdJ)
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2019/05/26(日) 20:56:56.18ID:QwP48gGT0
スバルは元々無交換で前に出て守る作戦だったのがSCで崩れたんだろ
ただ4輪交換にしてもポジション落ちて前を抜けないからそのままいくしかなかったってとこだろう
0792音速の名無しさん (ワッチョイ ff1d-kfdJ)
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2019/05/26(日) 21:50:49.82ID:QwP48gGT0
BRZ車載映像見てたけどSC出た時山内めっちゃ悔しがってたからな
まあどのみち今日は最高でも2位が限界だったと思うけど
BSのRC-Fが速すぎた
0796音速の名無しさん (ワッチョイ ff1d-kfdJ)
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2019/05/26(日) 22:47:29.89ID:QwP48gGT0
>>758
今回はペース良くて引き離せるならタイヤ使ってギャップ広げて交換するつもりだったのかもしれんが
SCでチャラになって無交換にせざるをえなくなったのかもしれん
結果論だけど最初から無交換のみで組み立ててれば勝てたのかもしれん
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