0473音速の名無しさん (ワッチョイ 6630-Mb8Z)
2019/05/16(木) 20:31:27.65ID:H7wFlLN502輪だと結構その手の話は結構よくあって、
93年に世界GPの250ccクラス(この年だけGP-2って呼称)で
原田哲也のチャンピオン獲得に貢献した所属チームのチームバレージが
メインスポンサーの経営破綻で翌年参戦出来なかったなんてことすらある。
原田自身はチームメイトのベテランライダーであるキリさんにも、
監督のバレージ(元GPライダー)やチームスタッフにも凄く信頼を置いてて
翌年もこの体制で走りたいって言ってたんで、ヤマハがスポンサーの手配して
マシンの供給も継続してくれれば済んだんだけどね。
GP125に至ってはもっとシビアで、ワールドチャンピオン経験者の日本人が
若くして引退して公営オートの選手やってるとかあるし。