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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
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0001音速の名無しさん
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2019/05/02(木) 13:11:37.41ID:PcDqrMe6
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
 (ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT 2019 Vol.272
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556287454/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1553262013/
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0140音速の名無しさん (スププ Sd02-2Ilq)
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2019/05/04(土) 19:56:35.47ID:91GPC+DDd
前から言われていることだけど日本のGT3市場ってアジアより優先順位低い上に
他のGT3レースに比べて特殊な環境なんだからすぐには対策されないと思うよ
タイヤメーカー側が専用に開発した方が早く解決できるんじゃね
0141音速の名無しさん (シャチーク 0C8e-Cg3z)
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2019/05/04(土) 20:03:31.18ID:TCT5eGEmC
タイヤメーカー側が対策といっても、R8だけの為に貴重なリソース割いて専用構造開発するのかっていう。
タイヤ側としたら他の車に換えてよと言いたいだろうな
0145音速の名無しさん (ワッチョイWW 42ab-RKzB)
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2019/05/04(土) 20:15:44.83ID:sbV0cVfF0
一ツ山は三年前に一度だけ優勝争い噛んでたけどそれ以外毎年ドライバーの割に成績全然なのによく参戦続けてるなぁ
TCRもアウディ使ってるしもはや八方塞がりだな
0146音速の名無しさん (ワッチョイ 6756-51S+)
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2019/05/04(土) 20:16:59.91ID:af9Gpb6H0
>>144
ゲイナーとKCMGだけが当時はまだ発売前のMY18 GT-R GT3を
2018年から使ってレースに参戦していた
その他のチームはカスタマーで2019年からMY18のマシンを使ってる
それぐらいの待遇ね
0147音速の名無しさん (ワッチョイWW 528f-FtA0)
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2019/05/04(土) 20:26:21.02ID:501BwUHZ0
スバルは次期WRX STIから日本でもFA20 DITをハイパフォーマンスチューンにする手はずだけど、ラリーカーはともかくBRZに乗るのかどうかは不明
0148音速の名無しさん (ワッチョイWW 065f-bc9z)
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2019/05/04(土) 20:58:04.26ID:v3x++X4Q0
てか、LEONの蒲生って500乗れないのかな
普通に500でも通用降ると思うんだが…
0149音速の名無しさん (ワッチョイWW 065f-bc9z)
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2019/05/04(土) 20:59:11.08ID:v3x++X4Q0
通用するの間違え〜
0151音速の名無しさん (ワッチョイ 67c6-51S+)
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2019/05/04(土) 21:11:32.50ID:Uk258Qi00
>>148
蒲生は育成放出組なので便利なそこそこ速い人でしかないので
ニュルとかでは起用されるけどGT500とかに乗れる昇格レースは
現役育成ドライバーが最優先なのでハナから対象外ね
0154音速の名無しさん (ワントンキン MM92-RKzB)
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2019/05/04(土) 21:15:11.85ID:GeynOYJUM
チェカレンジャーは日産の500しか乗れないジンクスあるからなぁ
0156音速の名無しさん (スッップ Sd02-y7AM)
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2019/05/04(土) 22:07:33.75ID:m3bIGcRjd
R8(ウラカン含む)の左リアってこれで何回目よ
現地で観ててピエールがアウディにトラブルだーって叫んでたから、どうせ左リアでしょって思ってたら目の前通ってやっぱり左リアだったから笑ったわ
0157音速の名無しさん (ワッチョイW 0edf-qvGM)
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2019/05/04(土) 22:09:19.03ID:ejhqk+Ii0
>>145
R8は次期型無いらしいぞ(ソースカーグラ)
0158音速の名無しさん (ワッチョイWW 27c6-6+yf)
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2019/05/04(土) 22:15:21.44ID:9rNZ7dzH0
R8は上でも言われてるけど日本のスーパーGT固有の事象なんだろうね
タイヤが良すぎるんだろう
壊れるところは毎回同じなのに解消しないんだから対応する気がないってことだ
0159音速の名無しさん (ワッチョイ 67b8-51S+)
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2019/05/04(土) 22:16:08.03ID:APc6axF60
富士って左リヤへの負荷は大きいからね
去年だって500だと坂東。300だとマークX壊れてたし
これは両方ともヨコハマ

結局ギリギリをメーカーも攻めてたり
チームも内圧ギリギリ設定してたり

このチームだけこれだけ壊れるって
エンジニアリングの部分で何か不味い事
やってるのかと気になるね
今年はタイヤメーカーも変えてるから猶更
0160音速の名無しさん (スプッッ Sd22-bc9z)
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2019/05/04(土) 22:18:38.67ID:fdeaXoeNd
>>148
私もガモウくん500で走って貰いたいと思ってたけど
500の下位チーム乗せられるより、
300で活躍してたほうがいいんじゃないかと最近思ってきた笑
0161音速の名無しさん (ワッチョイW 0edf-qvGM)
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2019/05/04(土) 22:24:37.75ID:ejhqk+Ii0
>>156
ウラカンはEVO化で対策したらしいぞ(なお大規模すぎてアプデが発注されても届かない模様)
0167音速の名無しさん (ガラプー KKf7-JKs9)
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2019/05/05(日) 00:24:58.26ID:2yDpWu3tK
ロータスの高橋社長頑張って欲しいんですが、体力的に限界ですかね?
加藤選手も50代になりましたが、まだまだ老け込む年齢ではないと思います。
またお二人を表彰台で見たいです。
0168音速の名無しさん (ワッチョイWW d7b8-pz1x)
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2019/05/05(日) 02:03:41.27ID:pirh6YEu0
向こうにも書いたが、限界が来てから降りるんじゃなくて、まだ自分で車を制御出来るうちに降りるべき
限界が来てからじゃ遅い、ましてや普通の乗用車じゃないんだから
0169音速の名無しさん (ワッチョイ 42df-7GOi)
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2019/05/05(日) 02:13:45.39ID:dFeUTATd0
一穂社長今年で66歳だったか、いくらなんでも70近い歳で500馬力もあるトップカテゴリは無茶すぎるわ
それでも和田Qほどの危なっかしさを感じさせないところはほんとすげえと思うけど
0170音速の名無しさん (ガラプー KKf7-JKs9)
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2019/05/05(日) 02:55:06.18ID:2yDpWu3tK
埼玉トヨペットの平沼社長、トヨタカローラ三重の永井社長、Dstationの星野社長、ZENTの都築専務などまだまだ速いジェントルマンドライバーはいます。
高橋社長には頑張って欲しいです。

他に社長ドライバーっていましたっけ?
0171音速の名無しさん (ワッチョイWW 42ab-RKzB)
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2019/05/05(日) 04:25:19.27ID:vCvQV+n80
カーガイ木村社長もGT離れちゃったけど頑張ってんな
0175音速の名無しさん (コードモWW d7b8-HWR5)
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2019/05/05(日) 08:31:47.36ID:OTTkR8Cd00505
>>173
つってもF2に戻るルートはもうないと思うけど
0179音速の名無しさん (コードモW c629-JISW)
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2019/05/05(日) 10:27:22.63ID:eH4kE0iv00505
X-WorksのGT-R、道見が降りた後もペース低下するどころか6位のミクに追いついてたけど案の定オーナー乗ってなかったんだな
もしやと思ってポイントランキング見たらトンと道見の名前しか書いてなかった
0181音速の名無しさん (コードモ b694-TuO+)
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2019/05/05(日) 12:11:18.03ID:FuZZtllj00505
福住は300で楽しそうにしてるけど牧野が500なのにつまらなそうにしてるのが印象的だな
ふたりとも来年も国内なら福住は64に乗せられることになりそうでまた飼い殺しされるのかと思うと
0187音速の名無しさん (コードモW 0e0b-gHIp)
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2019/05/05(日) 13:44:05.56ID:iLxsmTe400505
植毛Tシャツ今年はないのか
0188音速の名無しさん (コードモWW 42ab-RKzB)
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2019/05/05(日) 14:08:26.29ID:vCvQV+n800505
ホンダが牧野と福住どっちに力入れたいのかわからんな
フォーミュラ的には福住のがいいチーム体制だけどGTは牧野が500だもんなぁ
大津は完全国内線として頑張れ
0189音速の名無しさん (コードモ b694-TuO+)
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2019/05/05(日) 14:48:21.46ID:FuZZtllj00505
300乗ったら海外の道は終わりなんだなとは思うけど過去には一貴がF1行く前に乗ってたりするよね
だからなんだと言われそうだけどやっぱり本人に意思次第なんだろうか
0190音速の名無しさん (コードモWW c24b-scEj)
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2019/05/05(日) 15:12:16.32ID:mBpyDkXN00505
>>184
てことは、最後物凄いペースでGSRの背後まで迫ってたのオーナードラか
このチーム耐久レースじゃ実績あるから夏の富士あたりで表彰台に上がれそう
0195音速の名無しさん (コードモ bb1d-8xhs)
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2019/05/05(日) 17:34:33.87ID:X/MA3CPm00505
WECってセーフティカーラン中でも5秒間の給油のみのピットインが許されてるんだな
こういうのGTでも取り入れればいいのに
タイミングが悪いだけで完全に勝負権無くなるとかあほらしいからな
0204音速の名無しさん (コードモ ce30-ccdy)
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2019/05/05(日) 18:55:35.37ID:3Lv5t2tr00505
>>195
そういうスプラッシュ&ゴー的なやつと「安全上やむを得ない状況の解決」
(そのまんま走ってればオレンジボール的なやつ)に関する作業はノーペナでOK、
とかいうことにしないと長引いた時にめんどくさくなるね。

あとはそもそもSCカーの周回がしばらく続くと分かった時点で無条件ピットオープンとか。
0205音速の名無しさん (コードモ d7b8-51S+)
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2019/05/05(日) 18:56:38.26ID:LnLo19Sx00505
2016のルマン24でアホ顔晒してたハゲの嵯峨の父ちゃん

選手紹介でアホパフォーマンス嵯峨は「アホの嵯峨」に改名しろ
0206音速の名無しさん (コードモW c629-JISW)
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2019/05/05(日) 19:05:46.92ID:eH4kE0iv00505
>>184 >>190
え、じゃあ2スティント目もう少し短くしてれば3人ともポイント獲れてたかもしれなかったのか
2スティント目引っ張ってタイヤ交換遅らせたからこそ最後の猛追だったのかもしれんが
いずれにせよピット出てから前車に離される事無かったしリーさんのレースペースは今後も期待出来そうで楽しみ
0208音速の名無しさん (コードモWW 06ec-Ihty)
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2019/05/05(日) 19:36:46.27ID:PoYtAk7400505
昨日渋滞避けるために9時半くらいまで駐車場で仮眠して、それから東ゲート行ったらちょうど#25載せたトラックと一緒だった
金持ちチームはキレイな装飾したトランポとかでマシン運んでるのに、おもいきり普通の車載トラックに#25が乗ってる姿がシュールだった
あれぞ町工場スタイルやな
0216音速の名無しさん (コードモWW d7b8-HWR5)
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2019/05/05(日) 21:13:24.44ID:OTTkR8Cd00505
>>195
GTAにそんな「高度な」運営ができるわけない
0222音速の名無しさん (ワッチョイW f73d-YVJr)
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2019/05/06(月) 00:09:12.61ID:F9z1z0FR0
インスタで、@makochama0615 ってやつが、GRガレージ宝塚に、GSRのはたまでもって、パブリックビューイングを仲間だけでしたことあげてる。トヨタのショールームで、GSR!初音ミクー!!って、やっぱり痛車ファンはものを考えられない、迷惑を察知できないキチなのか?
0225音速の名無しさん (ワッチョイ 6715-51S+)
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2019/05/06(月) 00:43:13.09ID:y0QoA99l0
今は片岡もスポンサーしてるぜ
0231音速の名無しさん (ワッチョイ f7b8-cevp)
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2019/05/06(月) 10:30:53.85ID:F8P0eN3g0
>>111
>「汚名返上」も「汚名挽回」も、どっちもOKが今の主流

などという事実は無い
以前、伊集院光がラジオで「汚名挽回」と言ったところ、リスナーから間違いを指摘されたんだが
「疲労回復って言うだろ、だから汚名挽回でも間違いじゃ無い!」と強弁し
同じように誤用していた連中が、そうだそうだと喚いてるだけ

ちなみに「疲労回復」は、昔、ある栄養ドリンクのCMで使われて広まった誤用
その栄養ドリンクのメーカーは誤用を指摘されて以降、「疲労回復」という表現を一切使わなくなった
0233音速の名無しさん (ガラプー KK5b-VVUI)
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2019/05/06(月) 11:22:53.21ID:4GTQCHSeK
>>231
三省堂国語辞典七版出版時、話題になったんだけど

1976年発行の「死にかけた日本語」で誤用説が広まる以前は普通に使われていたから、
「汚名挽回は誤用ではない」と記載する、と
0236音速の名無しさん (ワッチョイW f73d-YVJr)
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2019/05/06(月) 13:02:01.54ID:F9z1z0FR0
じゃ、服部、菅波とか、横浜トヨペットのレースに大阪トヨペットで応援とか?馬鹿なの?
0237音速の名無しさん (ワッチョイW f73d-YVJr)
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2019/05/06(月) 13:02:09.94ID:F9z1z0FR0
じゃ、服部、菅波とか、横浜トヨペットのレースに大阪トヨペットで応援とか?馬鹿なの?
0238音速の名無しさん (ワッチョイW f73d-YVJr)
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2019/05/06(月) 13:02:40.79ID:F9z1z0FR0
すまない埼玉トヨペットだ。
0239音速の名無しさん (ワッチョイ 6715-51S+)
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2019/05/06(月) 13:08:21.11ID:kcUnke4z0
GRガレージ宝塚は神戸トヨペット運営
そして谷口と片岡の個人スポンサーでもある

谷口が86BRZレースでチャンピオンを獲得した際に使用した
初音ミクが書かれている車両は神戸トヨペットで永久保存されている

まず前提条件すら知らなかったお前が何言ってるの?
あと例に出したそれも墓穴掘ってるぞ
0240音速の名無しさん (ワッチョイ ce30-ccdy)
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2019/05/06(月) 13:43:40.48ID:r/PBAEL+0
アメリカで服部茂章選手がシングルシーター乗ってた頃、
インディライツはビュイックのワンメイク、CARTではメルセデスイルモア、
IRLではオールズや挙げ句はインフィニティだったりすらしたのに
ずっと茨城トヨペットがスポンサー付いてたっての思い出した。
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