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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 353●
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0001音速の名無しさん (ニククエ 470e-BP9Y)
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2019/04/29(月) 23:58:34.40ID:9sNXJp080NIKU
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい

●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

!extend:on:vvvvv:1000:512
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>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 351●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552185747/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0172音速の名無しさん (ワッチョイ 869a-R0y6)
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2019/05/03(金) 23:42:04.06ID:1qEwtl/h0
ブラドルの場合、テストも兼ねての参戦だからね
中上君は今与えられてる物で結果を出さないとダメな立場
今後もコツコツとシングルフィニッシュをして、ホンダに来期も継続参戦アピールしないとね
0177音速の名無しさん (ワッチョイ e208-ahOC)
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2019/05/04(土) 00:10:18.91ID:tB5Trjil0
別にホンダだって中上くんに表彰台とか求めてるわけじゃないだろ
彼は参加することに意義があるのだからそれに値する結果が出せれば良いんじゃね?
0185音速の名無しさん (ワッチョイW d744-KB9K)
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2019/05/04(土) 00:52:17.05ID:hBMLp3j80
V4Rは普通に格好いい部類なのにGPシリーズはナマズ口が全てをぶち壊してるからな
0188音速の名無しさん (ワッチョイ 6250-KV2u)
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2019/05/04(土) 01:09:35.00ID:0efZVyqB0
えー!
俺ドカのデザインすきだよ?
勿論空力パーツ無い方が更にいいけどね
逆に嫌いなのがホンダとアプ、あれ見てて萎える

ついでに萎えるといえばリンスのフォームも
首、長過ぎなんかね?
0189音速の名無しさん (ワッチョイ 0634-Vzb7)
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2019/05/04(土) 01:14:16.67ID:HDs1jtRq0
ドカはテールまわりがサラダボックスのせいで絶望的にダサい
ドカはアルミツインスパーになってからだとGP13、14あたりが一番好き
0191音速の名無しさん (ガラプー KK9e-meTV)
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2019/05/04(土) 04:09:10.35ID:rs4uSdyyK
>>188
SUZUKIはエクストリームカラーのせいで首が長く見えると思っていたけどリンスの首が長いのかね?
ミルも長く見えるよね!
首長いのは、ずっと思っていたわw
0192音速の名無しさん (スッップ Sd02-tib0)
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2019/05/04(土) 06:58:54.92ID:1s0jgD9hd
スズキのアレはエクストリームカラーっていうのか知らんかった
0196音速の名無しさん (ワッチョイWW 4e83-WGy0)
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2019/05/04(土) 09:33:46.54ID:oYVVok7I0
>>193
moto2でタイトルどころか上位ランキングも取れず、motogpでは同じマシンでチーム体制の劣るモルビデリにおとり…
こんな実績では最新型は回って来ないよ。
2019型がまだセッティングも進んでおらずテスト不足でマイナートラブルが出ている今の時期が勝負だ。認められれば来年のマシンは多少期待出来るでしょ。
過去の実績からすれば今年はシートあるだけで御の字と思わないと。
0200音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff0-4f6E)
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2019/05/04(土) 10:19:05.68ID:Ol1H73yo0
>>193
基本的には去年型の延長線上には何があったかという
メーカーとしての技術的課題のデータ採りという仕事してるんだと思うが

前回の新型全滅でNakさんだけフィニッシュしたのが型の違いが原因かどうかワカランが
何か設計上の不具合があった時の全滅を防ぐという意味もあるんじゃネ?

ホンダは、そういう仕事が嫌なら他所に行ってもらっていいというスタンスだろうし
0206音速の名無しさん (ワッチョイ 06ad-ahOC)
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2019/05/04(土) 11:22:12.86ID:qCwA4yru0
>>193
そもそも2〜3年前からホンダは最新型は3台になってた
よほど期待されてない限り最新型4台はないでしょ
中さんの成績が良ければ来年4台体制になるかもしれん(6台供給出来てたんだし)
0209音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff0-4f6E)
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2019/05/04(土) 11:59:08.57ID:Ol1H73yo0
>>206
新型が4台になったら5台目の旧型に乗ってる気がしないでもない…w

最低でもKTMやアプリリアのワークスから誘いが来るくらいの評価にならないと新型は無理でそ
0211音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff0-4f6E)
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2019/05/04(土) 12:00:01.78ID:Ol1H73yo0
>>207
現代では、あのレベルのラフファイトはやって貰っては困るけどなw
0213音速の名無しさん (ワッチョイW d744-KB9K)
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2019/05/04(土) 12:04:02.57ID:hBMLp3j80
>>209
KTMはともかくアプリリアはホンダやドゥカティから放り出されたライダーが
シートを得るために仕方なく売り込んでその中からアプリリアが良さそうなライダーを
選んでるイメージだわ
0216音速の名無しさん (ワッチョイWW 9b37-T+IL)
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2019/05/04(土) 12:48:05.87ID:IWqRP51Z0
ヤマハがイマイチなのはミシュランがヤマハに嫌がらせしてる気もする、
ロッシのために夜なべタイヤやWRC参戦の面倒まで見たのにあっさりBSに鞍替えしたし
ヤマハの意見を全く聞く気がないっぽいね
0218音速の名無しさん (ワイモマー MM1e-UZLm)
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2019/05/04(土) 12:59:12.76ID:waxQd99PM
クラッチローに現行型は勿体無い!
0221音速の名無しさん (ワッチョイ bb50-KV2u)
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2019/05/04(土) 13:42:12.37ID:kHI/WmiO0
シャリーンのライダー人世今年限りだろうな
あれじゃWSBKでも引受先ないな

>>216
エンジン、シャシー、空力、全てのバランスがV4向けに収束しつつあるってことでししょ
mou
para
0222音速の名無しさん (ワッチョイ 06ad-ahOC)
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2019/05/04(土) 13:52:04.09ID:qCwA4yru0
>>216
鈴木に負けたりする時点でそれはどうかと
単にMIに合わせられないだけだし、今回はエンブレも良くないみたいだし
やっぱ全てにおいて劣ってるからでしょ
0223音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff0-4f6E)
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2019/05/04(土) 14:02:27.43ID:Ol1H73yo0
ヤマハじゃなくてロッシさんがアチコチに恨みをかってるってのはありそうな話だが…w

どちらかというとドカを優遇…って方が可能性が高い希ガス
0224音速の名無しさん (ワッチョイWW 360b-fuDf)
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2019/05/04(土) 14:34:41.82ID:7wxGjikX0
>>193
壊しまくるマルケスやクラッチローの為に作り溜めした新品パーツがたんまりあるんだろ
中上はクラッシュしてそれらのパーツを破壊するのが新型獲得への近道
0225音速の名無しさん (ワッチョイ f70e-7GOi)
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2019/05/04(土) 14:56:22.42ID:rgxebF100
>>193
シーズン前にエンジンの登録する決まりやない?
そのシーズン中は登録したエンジンで1年間はしらなアカンはず
0228音速の名無しさん (ワッチョイ 67d2-UW7M)
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2019/05/04(土) 16:59:41.18ID:7nrelsl10
スズキは今シーズン予選悪いが決勝になると前に出るって感じじゃね?
リンスとか決勝いいのに予選イマイチな理由がわからんが…
0233音速の名無しさん (ワッチョイW 170b-F51W)
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2019/05/04(土) 17:39:58.51ID:R5x6uW5b0
実況スレと誤爆してんの?
0234音速の名無しさん (ワッチョイW d744-KB9K)
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2019/05/04(土) 17:41:26.50ID:hBMLp3j80
>>1の●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
が読めないID:o6M8P3fp0
0239音速の名無しさん (ワッチョイ 869a-R0y6)
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2019/05/04(土) 18:15:11.22ID:qs8HsXei0
ヤマハワークスの2人が揃ってQ1行きか
逆にサテライトのクアルタラロとモルビデリがQ2か
ヤマハの悩みは尽きないねぇ
逆に昨日まで下位に沈んでたスズキの2人が5番手と6番手
ここでもスズキの好調は維持されてるな
0250音速の名無しさん (ワッチョイW 170b-F51W)
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2019/05/04(土) 18:57:59.71ID:R5x6uW5b0
>>245
あれはミシュランが開発凍結した時だろ
0254音速の名無しさん (スッップ Sd02-e58H)
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2019/05/04(土) 20:02:40.77ID:KOLCddbyd
>>253
それでもドヴィに惨敗だったじゃん

2018
ドヴィ 245 ランキング2位

ロッシ
ビニャ
リンス
ザルコ
クラッチロー
ペトルッチ

ロレ  134 ランキング9位
0255音速の名無しさん (ワッチョイ 0634-Vzb7)
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2019/05/04(土) 20:12:14.01ID:HDs1jtRq0
>>254
去年のロレは波に乗って来たと思ったら後半怪我してまともに走って無かったから・・・
たらればの話だがあの怪我無ければドビより上になった可能性もあるぜ
0256音速の名無しさん (ワッチョイ 230e-R0y6)
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2019/05/04(土) 20:17:09.57ID:MpuoSEMe0
ロレンソが去年早かったコースは事前テストがあったコースばっかりだろ
プロが2年目はとか許されないだろ

ちょっと来週からLCRに乗ってくれる?とかあったら面白い
0257音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff0-4f6E)
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2019/05/04(土) 20:28:16.17ID:Ol1H73yo0
とりあえず完全出来高制にせんとアカンて、あのお人はw

尻に火が着かんと本気出さないんだから…
0258音速の名無しさん (ワッチョイW 170b-F51W)
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2019/05/04(土) 20:56:03.96ID:R5x6uW5b0
>>256
元祖2年目の男と言えばロッシさんなんだけどな
0259音速の名無しさん (ワッチョイ 0634-Vzb7)
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2019/05/04(土) 21:01:56.57ID:HDs1jtRq0
ロッシの場合は階級上げての2年目シリーズチャンピオンだからなぁ
250ccと500ccはステップアップ1年目シリーズ2位で翌年1位だし
当時は125ccも250ccも今はとは違ってワークスマシン対決だったし
上の階級に上がらないクラススペシャリストみたいなのいたし
今のロレの2年目の男とは全然違うべ
0260音速の名無しさん (ワッチョイ 6ff0-4f6E)
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2019/05/04(土) 21:06:27.09ID:Ol1H73yo0
>>258
ロッシさんはなんだかんだ言って、初年度からそれなりの結果出してて
2年目はチャンピオンを獲る、頂点に立つ
という意味の 「二年目の男」 だったんだけどね

全盛期のロッシさんと今の二年目にチョロっと活躍するだけのロレンソを比較するのは暴力だ
0262音速の名無しさん (スプッッ Sd22-WGy0)
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2019/05/04(土) 21:08:59.61ID:Z1LutlTfd
>>259
全然違った違うマシンに乗り換えての2年目だからなんも違わないと思うが。
特にコンマ5,一秒で順位が5から10変わる現状だから悪く見えるけど、逆に言うとわずかにタイムが上がるだけで全く順位も変わる。
ちょっと慣れればすぐに大きく順位上げて来ると思うよ。
0265音速の名無しさん (ワッチョイW 170b-F51W)
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2019/05/04(土) 21:11:29.69ID:R5x6uW5b0
>>259
ドカ行って以降は似たようなもんじゃねヤマハに出戻った時なんか勝てるバイク4台のなかでランク4位だし
バージェスはバイクは問題ない発言しちゃうしw
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