□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■スペイン□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■アゼルバイジャン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556437879/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>597
そういこと言ってるんじゃなくてね
ルクレールがファースト扱いされる理由は現時点で特にないからね
つまりベッテルがファーストから降ろす理由もないって言ってるだけでね
フェラーリ首脳からの好感度とかは関係ないってことなんだけどね
マシな方をファースト扱いすることは何もおかしくないよね
まあ君は認めないだろうけどね >>717
まぁ車ぶっ壊れたり魚雷とかあったからねぇ
ドライバーとチームのせいで取りこぼしてるわけじゃないからルノーよりは全然先が明るい気がする >>652
クラッチ介して直結してるからダメージはあるかもね ノリスは去年フリー走行である程度乗ってたからね
アルボンとノリスではあまり変わらなそう メルフェラがやりあって潰し合い
そのおこぼれをたまにRBがもらうような感じになって欲しいものだ
フェラーリなんとかしてくれ ありがとうございます。
フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。 >>704
最後の、あああ!ってのが怖いなガスリー >>724
グリッドダウンペナルティ消化しきるまで持ち越すべきだよな
1戦最後尾に回ったらチャラなのはちょっと納得いかん フェラーリはシャーシアップデートすると遅くなる説
ホンダは新スペック導入するとリタイアする説
ハミルトンがフェラーリが速いと言うとメルセデスが勝つ説
いずれもアゼルバイジャンで証明されたよね!! >>664
ソフトでのフロントの管理でそれなりに差が出ちゃったけど
ミディアムになったらその差はかなり小さくなってたね
まぁ1ストップで抑えるためにサーマルコントロールに徹してた結果なのかもしれないけど >>592
ペレスをレッドブルに載せて上げて欲しい
そして一勝くらい優勝させてやりたいもんだ >>704
PUはちゃんとアクセルに反応して回ってるもんね
うーんもったいない
次はがんばれよ 抜けるストップアンドゴーだとマクラーレン速いから、アップデートうまく行けばコンスト4位行けるぞマジで
ドライバーも問題ない >>291
まだピットストップでベッテルとタッペンの前に出れるタイミングでハードに変える手はなかったのかね >>711
川井と浜島が今年のタイヤはメルセデスに合ってないと嬉しそうに言ってたんだけどな
タイヤをうまく扱えないだけでなく持ちも悪そうと説明してた浜島だがそりゃフェラーリクビになるわけだわ >>595
VSCでふらつくのはタイヤのせいなんで割とよくある >>726
俺がそう感じるだけで押し付ける気はないから
いろいろな意見があるだろうさ 思ったのがRBってやっぱちゃんと修正してくるんだなって事
今までトロロッソとかマクラーレンとかに慣れすぎて超神対応に思えてくるw >>743
浜島も自分でタイヤ作れなかったらあんなもんだな。アロンソの足を引っ張ったから
大好きなベッテルとも仕事できず山口県の会社に再就職したわけで ホントにな、タイヤのバーストや同士討ちがない限りもう決まったようなものだよな >>580
この調子だとドライバー人生自体が終わってしまう… >>734
そういう心の叫びみたいなの聞くの好きだわ
これ放送流せば良かったのにと思う >>748
ピットスタートにさせろよ。
3グリッドってなんやねんw フェラーリが今後、速くなる要素なんて何も無いんだよな
ヨーロッパラウンドの各チーム恒例の大幅アップデートで、
フェラーリがメルセデスに突き放されるのがいつものパターン >>737
ハミルトンのフェラーリ速いは見たままを言ってるように思えるが勝手にフェラーリが落ちていきすぎる
頼みのルクレールまでやらかしてるし厳しいな ベッテルってルクレールよりマシなのかって言われるとどうなんだろうな?
つーか正直ここまで微妙過ぎてあまり変わらない二人だとどっちか1stって言っちゃうのがそもそも間違いなのかもと思い始めてきた
みんなベッテルが1stだから辛辣なだけで二人ともイーブンならちょっとは優しくなれる気がするよ!ちょっとだけど! >>748
軽かったな。5グリッドと罰金は行くと思ってた >>748
ペナだけじゃなくクビアト車の修理代も払うべき >>736
そっくりそのままお返ししますよ。はぐらかさずに回答してくれればいいだけ ガスリーにしてみりゃ「あああ!」だよなぁ
ピットレーンスタートからタイヤ労わってロングランして、
ソフトのスティントも短くできそうでうまくすれば今回もFL取れるかも?
これでおいらの株も上がるぜ!と皮算用していた矢先に フェルスタッペン、無冠の帝王って感じになりそうだな >>242
VSCは速度が落ちるので基本的には拡がります。 >>627
ノリスにシートを見つけない場合はノリスパパにお金返さないといけないんじゃなかったっけ? >>214
一昨日からツアー始まったよ!お近くで是非w
ライコネンあと一つ上がると良かったんだけどな >>745
まあなんだ
俺も嫌味を言ってすまなかったが
事実としてフェラーリのドライバーはどちらも完璧に仕事をこなしきれないでいるのは間違いない
ベッテルの不甲斐なさに憤るファンの気持ちはわからんでもない >>748
3グリッド降格って去年のマグだかグロだかがやらかした時ってそれぐらいだったっけ? >>762
縁石でドライブシャフトやったっていう話も出てるから其れが本当だったら自爆なんだよな… >>761
俺はシズルベッテルとルクレールの話な
ハミルトン関係ないだろ
お前はもういいよ >>763
わからんけど、マックスは中盤に期待してるみたい! ルノー勢スタート良いからあんまダメージ無いな
スペインは抜けないけど・・・ RIC「I think Kvlat hit us.」 >>762
ルクレールとのFL対決楽しみだったのにな… >>742
義務タイヤってもうなくなったの?まあ、元から意味不明なんだけど >>748
3 grid. It's a joke... a joke! >>757
メルセデスみたいに自由にさせて夏休み以降に決めたらいいのにね
それ以前にやることがあるわ >>771
ベッテルファンもいるからな
俺もすまなかったよ ということで、グロージャンの無得点記録が4になりました 縁石のって壊れたシーンがちらっと出てたような気がする >>788
なんか去年と同じ流れになってきてるよなぁw 何故かQ1で落ちてるし
レースペースもそんな良くない >>622
追尾機能付いてんじゃん。高級魚雷よ
一度かわされてもなお当たった >>783
ほんそれ
上位4名は膠着のままになりそうな雰囲気だったから、
今回の最後の楽しみだったのにな・・・ まさかの4戦1-2とかもうね
せめてバルセロナまでは五分五分ぐらいで行ってほしかった
バーレーン以外はフェラーリに勝ち筋無かったってのも辛い >>792
去年は車が速かったから色々言われてたけど
今年はそれほどやらかしもない代わりに車が遅いという… 枕は去年一年反省していい車作ったね
開発がしっかり続けられればコンスト4位は安泰じゃないか
ポイント低いのは中国のダブルノックアウトも痛かった >>786
少なくともオーストラリアからハードタイヤでペースの早いルクレールにチームオーダー出すべきじゃなかったと思うわ
前とは差が開いてただろって話もあるかもしれんけどそれこそバーレーンのルクレールみたいな事もあり得るんだし タイヤが少し異常だよソフトがゴミみたいなタイヤだし 最低5グリッドダウンだろ
この前のクビアトはめちゃ重いペナ出したくせに ハースが空気過ぎたな
これなら去年のように魚雷&自爆しまくってくれた方が
まだ見所増えて良かった >>768
超新星のように燃え尽きないでほしかった >>795
2種類とはべつに、今年でいえば、
予選ではソフトを、決勝ではミディアムを、それぞれ必ず使用すること
という義務のルールがなかったか?去年までで今年は無しか? >>797
どう見てもリカルドが100%悪いと思うんだけどこういう場合でも奇妙なっていうのか… クビアトからすれば「いや俺に聞かれても…映像見たら分かるよ」ってレベルだし >>784
いやミディアムでなくてハードってこと。 >>804
オーストラリアに関してはそもそも、ルクレールが話にならないくらい遅かったから、あの状態になってたんだけどね >>717
去年は序盤戦御三家がまともに走れてなかったからねえ >>768
いい面も悪い面も凄まじい輝きを放っていらっしゃった なにげにライコネンはトップ5以外で唯一の連続入賞者
マシン的にはマクラーレンやルノーやレーシングポイントより遅いのに 当時の想定以上にメルセデスタイヤの影響がデカかった
リアが磨耗しなくなったメルセデス無敵ですわ
PUルールできた時もそうだったがこーいう政治力凄いなメルセデス >>757
フェラーリはどっちをファーストするか悩む前に、タイヤをちゃんと使えるマシンにするのが先だな
川井がレース後に言ってたが、表に出さないがフェラーリにとって、ちょっとした路面の温度変化で
タイヤが、作動領域から簡単に外れてしまう問題は相当深刻らしい マクラーレンはまだ、速く長いコーナーのあるところでよくならんとなんとも言えん
ここまで良かったのはストップアンドゴーレイアウトだし
去年半分テストに使っただけあって、ベースはそこそこのができたと思うから、ここからは
キーが頑張る番だ >>743
つくづくバーレーンでの結果が悔やまれるよねこうなると・・ >>806
クビアトはリアが滑って膨らんだとはいえノリスにぶつけたのはサインツのフロントが当たってパチンコ状態だったからだしな
インからコース塞いだ挙句後方不注意でバック魚雷かましたリカルドは普通にもっと酷いと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています