□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■スペイン□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1934□■アゼルバイジャン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556437879/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured RBは去年もギアボックス壊してたよな
PUのパワーはあまり関係ないんじゃないの? ルクレールがミディアムで引っ張ってトップ走行して14秒リードしてた展開、
あそこから2ストップに変えてワンチャンなかったかな 無いか >>284
マジで。あいつの顔見るだけで胸糞悪くなるわw ドライブシャフトがどこについてるものなのか
そんなんも知らないでF1見るのかよ ビノットさんはシーズン後半にはいなくなってるだろう 開幕4戦終了時
2016 メルセデス 157P フェラーリ 76P
2016年は2位にすでにダブルスコアつけてた Daznの人たちファイアtvどーよ??
バソコンよりスマホより安定してるぞ バルセロナは各チーム、データが揃いまくってるから余計にメルセデスが負ける要素ないだろうね ギヤボックス単体ならフロア底打ちで余裕で壊れるで。パワーで壊れる事は部品の個別不良以外考えられない >>273
ベッテルに関してはないだろう。
普通にペースがなさ過ぎだから諦めたが正解 >>282
確かにここまで圧倒的だと悪感情が向きそうだしそういう考え方もあるね >>289
ギアボックストラブルは冬のテストからずっと起きてる >>275
本当に壊れたのがドラシャなら、悪いのはドラシャでしょ
普通に走ってて壊れるようなのじゃあかん
ま、今回で弱点わかったから次からは改善するでしょ >>164
マシン自体は遅くない
ただしタイヤを作動させるのが非常に難しいマシン セッティングも含めとてもシビアなマシンなんだと思う 今回はマクラーレンがダブル入賞で光っていた
ルノーワークスは完全にマクラーレンでいいねw アルテッツァがちょっとエンジンチューンしただけで
ノーマルの駆動系がすぐイカれて大不評だったの思い出した >>234
ハミが面倒臭いだけだろ?
ボッさんはトトの推薦なんだから >>80
たらればを言えば、早目に変えてれば縁石で無理してシャフト折らなかったかも
まあ、終わったことは仕方ないな
それより、ピットスタートからよくここまで持ったな
忖度ルクレール邪魔されまくってて笑った
今回のルクレールは依怙贔屓酷くて糞だったから同情できん
新品タイヤで8番手なのにピットスタート相手に遊ばれてる様じゃファーストはまだまだ でもクビアトはリタイアだったけどなかなかいいパフォーマンスで良かった 今のところ明るい部分だね YES,WE DID
俺の意訳は「(ともに)やってやろうぜ!」
一つ前の会話が日本語訳頼りなんだがな。その、 いけそうか?って意味のままなら ファイヤーtvでテレビ大画面でF1ゾーン見るのがいいようだな。
今37インチの中途半端なので55インチくらいに買い替え汁かな。 >>310
それだと野心のない優秀なセカンドも探さないといけない >>256
関係あるのよ エンジンのパワーが強すぎてねじ切っちゃったですってよ 奥様w メルセデス以外のチーム、F1脱退してSFで世界リーグやれ。 チーム代表として失格の烙印を押されたビノットはフェラーリを追われることになったとさ
そしてトトが満面の笑みで「うちでもう一度技術屋としてやり直さないか?」とオファーしてメルセデスがPU面でまた強くなるシナリオ
をもう描いてるんだろう 1stスティントの後半はガスリーのほうがルクレールよりずっと速かったな
ていうか壊れる前にも自己ベスト出してたしレッドブルはめちゃくちゃタイヤもつわ Win10はOS標準で録画できるし最高だけど、なかなかそういうOS側を多機能にするのってWindows向きじゃないんだなあってユーザー見ると思う。まあMSさん新機能のプロモーション下手すぎるのもあると思うんだけど PS4は快適らしいな
PS3はメモリ足んないのかダメダメ >>310
そういう問題じゃないから。あんなの来たら余計可笑しくなるだけ とりあえずリカルドが
ワースト・ドライバー・オブ・ザ・デーであることに
異論は無いと思うわけだが。
何がどうしたらああなるわけさ?! >>319
65vでF1ゾーン見てるけどマジで良いよ >>88
このコースはまあ難しい
むしろ意外と食いつけたのとガスリーがフィットしだしたみたいなのが朗報かな
そしてボッタスネンおめでとう!今年WCネン目指してくれ! フェラーリのマシン
潜在能力は高いがレンジも狭いって感じなのか
レッドブルもそんな感じだけど >>283
ガスリーはあと4〜5周ひっぱればフリーストップでファステストチャレンジできたし、
ガスリーは新品赤あるし、ルクレールのフリーストップも消えたしで
面白い見世物が見られたかもしれんのよね DAZN視聴は俺もPS4
だいたい快適、今週はくるくるもなく超快適 >>234
ボッタスが若いときからマネジメントしてF1まで来させたのはトトだぞ 8ポイント勿体ないな
ドライバーはマシン労る事も大切なのにな メルセデス盤石
フェラーリもそれなりに
マクラーレンのコンビもなかなか。とくにノリスがようやっとる
アロンソさんはもうお役御免なんじゃ…
帰る場所なんてないだろ ガスリートラブルなければよかったと思うから次戦に期待 ガスリーは結果はアレだったけどそれなりに良くなってた感 >>94
サインツはよく耐えたね
去年もここ良かったからな
なお、ヒュルケンとリカルド… >>310
とりあえずフェラーリはタイヤをうまく作動させないとアロンソでも無理ですわ
速さ自体はメルセデスと対抗できるんだから ガスリー本当残念
だけどもうそろそろみんなの手のひらひっくり返してくれそう トトはボッタスだけじゃなくオコンのマネージャーもやってた しかしガスリーが起動にのったことで
3強とその他との差が明確になったな レッドブルと組むんだしホンダも2019年は優勝出来るだろうとか安易に思ってたが、メルセデス2人揃ってトラブらないと無理そうですね ドライバーがくそすぎてフェラーリはどうにもならん
ルクレールはまだ若手で全然だめミスも多い
劇薬承知でアロンソ入れろよ >>341
アロンソ「僕のドアはいつでもオープンだ」(誰もノックはしない) >>342
むう、なんか昨年のハートレーを思い出すフレーズやw リカルドの魚雷は駐車場で止まっている車にぶつけるやつで
10:0の裁定になるやつだw ポールがインタビューとってるとか、もうアナの仕事ねーのかな
国際派の余波で、日本でも巨人引退選手がインタビューをとるようになったり・・ >>331
あれはここ数年でも群を抜く馬鹿じゃね? ガスリーは今回評価されるべきだと思う
かなり頑張った!不運だったけど >>336
DAZNは回線速度よりも端末のメモリといった端末性能に左右されてるっぽいね >>335
ガスが止まらなければVSC入らなかったからタッペンのタイヤも冷えず
ベッテルに挑戦できるチャンスもあった
あのストップは赤牛にとって痛恨だったな >>334
2013のメルセデス状態ってことなら、勝てないな ガスリーが一度マシンにマッチすると調子がグングン上がるってのは本当なんだね
SFの頃からそんな感じの成績だったけど >>346
マシンに慣れて速いことはわかったからな。 >>234
バルセロナ以降、レッドブルが飛躍的にマシン改善してフェルスタッペンが2連勝なんかしたらドライバーズポイントなんてすぐひっくり返るからね
ホントはハミチンに優勝してもらいたいんだろ メルセデスのピットがボッタスに、
ピットに入るかい?いつでもいいよと言ったらボッタスが、
I'm quite happy.
ってクワイトを入れてた。とても丁寧な言い方。性格が出てる F1ZONEはモニタ大きくないと辛いな
PCの24.1インチモニタだと物足りない リカルドはホント酷いな
インから被せてエスケープゾーンに押し出した上にバックでぶつけてフロア破壊とか
グロージャンの決勝ドーナツターンに次ぐ糞さ リカルドは大丈夫なのか
あんな間抜けな事故F1見て以来初めてだわ
いや、カズキにはかなわないか >>119
マクラーレン今年は4-5位争い出来るかもな
ジョビとストロールが微妙なポイント続けばいけるかも ガスリーがルクレールと同条件で
同じくらいのペースだったから
今回はいい比較になったね 車がいいからやれて当然とはいうけど、ピットスタートから6位まで上がって
ミディアムを残り10周近くまでもたせたのは大したもんだった >>211
あのね
ルクレールがキッチリとベッテルより上だってところを見せれば済む話なんだけどね
それが今のところ出来ていないっていう状況でね
別に無理矢理ベッテルを優遇してる訳じゃなくてね
単にルクレールをファーストとして扱う理由が現時点では無い
それだけなんだ
別にルクレールは遅いとか言うつもりはないけどベッテル追いやるほどのパフォーマンスは発揮してないよね >>350
自分はレッドブルにアロンソ乗って欲しい
ガスと比べたら虎と地域ネコぐらいの差がありそう マクラーレン・ルノーとか時代は変わったな
俺達のときはマクラーレンとルノーは別物、 マク・ホンダとウリィアムズ・ルノーだった コザンっぽくいってみた ガスリーのミディアムのペースはルクレールより良かった >>355
失格裁定でても文句言えないレベルだよなあ。
見たことねえわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています