□■2019□■F1GP総合 LAP1933□■アゼルバイジャン□■
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>930
俺83年だけど親の影響で見てるやつらがポチポチいたな
スタートは面白いよねってのとフェラーリはかっこいいねってな話題くらいしか無かったけど >>940
F3やってなかった?
ユーロF3編までやれって事? 今年中学生になった甥に見せたらつまんねーって言われた
車自体に興味ないみたい、周りも同じとのこと とんねるずがピークだった頃にセナとカート対決とかみんな見てたからな ハミルトン方程式つながりでF1見始める層もおるやろ F1ブームと入れ替わりJリーグが始まってみんなサッカーに流れたってのも大きい
マスコミもサッカーのことばっか ダゾーンは野球もやってるからその辺からも流れて来て欲しいけど広島とヤクルトが拒否ったりするし…
サッカーはJも海外もやってくれててかなり良い感じなんだが
テニスとかはまだTVの方で見れるしねぇ… >>735
この時の枕はまだマニュアルシフトだっけ?
このブロックラインをミスせず抑えきれたのはセナくらいだろう。 ヘルメットで顔が見えないからこそ
ドライバーの人間性が見えてこないと興味持てないと思うのよね
セナプロ時代にF1が盛り上がったのはそれが見えた(ような気がした)からや 若いやつはF1なんて同じ所をグルグル回ってるだけのアホみたいなシロモノで
自分もF1ゲームで上手くやれれば、今すぐ現実のF1に乗ってもそこそこコースを攻められる程度のものだと思ってるからな 昔は乏しい知識を脚色で補ったジャーナリストたちの文章が載った本を読み、
生でもないダイジェストに大げさな実況をしたレース中継に熱狂するこれが日本のF1だったと 今公式の予選ハイライト見てるんだけど、リカルドの最速タイムって赤旗提示後に出してるんだけど、これいいのか?
まぁ、ギリギリのタイミングだから通したんだろうけど…。 セナプロおじさん達は老け込んだプロストを見て何を思うのか >>942
ああ、そういえばF3でマカオ走ってたな
ここで終わるのか!って感想しかなかったからそんな記憶になってたのかもw
DJマンガなんかさっさっと止めてカペタの続編描いて欲しい もう…チーム名にカラーリング…スパイダーマンフェラーリとかREGOメルセデス、helloホンダkittyで戦うしかぬいぬ(真顔) >>776
そう。92年に比べたら今年なんてまだまだ、大した差ではない。
92年ほどつまらなかったシーズンはない。
3位以下周回遅れとかね。
今年はマシン的には2強。レッドブルがこの調子で上げていけばかなり楽しめる セナを使ってセナブーム出したまでは良かった
その肝心のセナがポールスタートから1位のまま高速コーナーで直進して死んでいった
っていうのがセナがキッカケでみた人間にとってショッキングでF1なんてみたいと思わなくなった原因だろ えふわん!というモータースポーツ部のJKの日常を描いたアニメを作ろう(´・ω・`) ぶっちゃけ、セナ時代の中年でさえ今のF1はつまんねえんだから
ましてや若者が見て面白いわけねえんだよと
決まり切った勝者、オーバーテイクも殆どなく
クラッシュとか面白無線くらいしかネタがない
そもそもF1ブームの時ですら「セナプロ人気」であってF1という存在に人気があったわけじゃない >>949
単純にインターネット無くて雑誌とテレビとスポーツ新聞が
人格やら人間関係やら確執やら盛り放題だったからやろ
本人たちもそれに影響されてたとこあるし F1はコンピュータに支配されちゃったよな。MotoGPはまだライダー達の才量で贖えてる部分があるが
支配されてないのはグロージャンぐらいなもんか セナプロ時代も3位以下に1週差つけたりしてたんでしょ
V8時代が面白かっただけなんじゃないの >>957
わらったかおも完全にマフィアのボスで草 ルクレールにシンガポールと鈴鹿で負けたらベッテルも契約残して引退や、来年はトヨタとの契約終わらすアロンソがルクレールのチームメイトや、アロンソに勝てば皇帝ジュニアがルクレールのセカンドになるがシナリオ通りに行くかね。 一番面白かったのはウィリアムズホンダとロータスホンダの時代かな ワイちゃんが好きなドライバーはロニー・ピーターソン 大昔から続く獣の皮ボールを蹴りあうスポーツと…えらい差がついたな… 放送のない予選やフリー走行のタイムや順位はダイヤルQ2で音声でゲットしてた 今年のF1は新人豊作で面白いはずなんや
問題はメルセデスが利口であるという一点に尽きる マンホールの蓋って溶接したら開けたい時どうすんの? ダイヤルQ2で川井ちゃんのねっとりトーク聞いてたよな >>448
どうしてこんなことが起きるんですか
ダウンフォースとは真逆で揚力が働いてるように見えます >>977
赤旗が予想される中で最後尾からどんなストラテジーでいくか楽しみだな >>975
へ〜
ダイヤルQ2って言葉自体20年ぶりくらいに聞いたが
てっきりエロ系のコンテンツしかないのかと思ってたわ 多分ガスリーは今回もファステストラップ狙いに来る
後にFLゲッターの称号が与えられるはず ホスト規制で立てられんわ
誰かお願い
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1556382207/ 10位以内でしかも後ろとの差がピットストップでかかる時間以上、だいたい30秒くらいはないとFL狙いは難しいぞ >>925
そんなことしたらF1放映が終了するだけDAZN レッドブルのマシンなら10位以内なんて余裕じゃんか >>976
ダウンフォースや揚力は空気が車と平行に流れるときに働くんじゃないかな
この場合は車体のピッチングやら上り坂の影響で車体前方が浮き上がって
パラグライダーみたいに空気をフロア全面で抱え込んだのが原因だと思う え? 2ちゃんってたまにしか来ないしスレ立てたこともないから解らない、スマン・・・ >>989
なんもしらねえファンが喜ぶだけの糞記事
パワー的には殆ど変わってないし
トロロッソの車体は開幕からずっと良いのに >>996
バレそうなんでノーコメント
しかし学生フォーミュラのエンジンって600RRだけど
あれって本田に頼めば車体ごとくれるんだよね
新車のロクダボゲットするチャンス逃したわ このスレッドは1000を超えました。
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