【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 72【Red Bull】
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スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2019年ドライバー
ダニール・クビアト
26 黒色車載カメラ
http://en.kvyat.com/
アレクサンダー・アルボン
23 蛍光黄色車載カメラ
https://www.alexalbon.com/
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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 71【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555232579/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 乙です
クビアト6位おめ
いよいよ上位陣が射程に入ったねw アルボンよりクビアトの方が速さはあるのが分かりました タッペンのすぐ後ろにクビアトミサイルがw
もしタッペンに突っ込んだらクビアトはレッドブル昇格もホンダから欲しがってたシビック貰うのもおじゃんになるぞ
細心の注意をしてくれ アルボンは新品ソフトでミディアムをごぼう抜きしたり、
相方が渋滞にハマってる時にキチッとQ3に残ったり非常に印象は良いが
速かった事は一度もない 大事なところで2人ともウォールヒットしたからなぁ
大事に至らなかったのは良かったけど危うく赤旗になるとこだった ICUの最高出力が上がったんじゃ無くてエネルギー回生効率が上がったんだろうな。
メルセデスが今だに速くなり続けてるのは単純なパワーよりもエネルギー効率を究極まで追及してるのが一番の理由だろう。 >>11
クビアトのが速いけど自爆繰り返して自滅するタイプ
2人に共通するのはメンタルがかなり弱い バクー クビアト 6番手
これはこれは
アルボンも得点圏が狙える位置だし
面白そうな展開だ 今までのトロだとQ2から全力、Q3はラバーの分ちょっと伸びる事もあるが大差ない
って感じなのに今回はQ2からQ3でかなりタイムが伸びた
もしかしてパワーモード全開じゃなくてもQ2クリアできる予定だったのかな 上位リタイヤがあれば去年のバーレーン以来の4位もあるかねえ クビアト一発の速さはさすがだなぁ
レースでぶつけなきゃパーフェクトなんだが 半々じゃないか・・・
以外に危険人物だからなクビアトw 期待をするとダメなクビアト
期待してないと結果を残すアルボン レッドブルの時もスタートミスったときの魚雷率は80%くらいあるからな
普通になにもなくスタートを切って淡々と走ればそれなりに速いけど
そういう所が治ったと思ってたけど
結局前のレースで同じことしてるからな
そういう所がマルコやホーナーに嫌われて一回クビになってんだから
気を付けてほしいわ 魚雷なら魚雷でいいからフェラーリかメルセデスをやってくれ 9位10位のダブル入賞より5位あたり取ってポイント稼いでほしい
明日は期待出来るな クビアトはペレスとの戦いかな
とりあえず無理に抜きにいかずにバラけてからレースペースに応じて考えて欲しいわ
逆にクビアトがペレス巻き込んで消えるならアルボンはまた棚ぼたチャンス スタート直後にクビアトが無理にペレスを抜こうとしてやらかす映像が容易に想像できる… フリー走行から荒れた展開だし決勝はサバイバルレースになりそう
クビアトの一発屋根性がいい方向に発揮されれば期待できる!… クビアトはホラー映画でまっ先に殺される怖いもの知らずのお調子者だからまあ アルボンが新品ソフト2本残してたのって、Q3行く気満々だったからなんだろうな・・・。 クビアト「始めの方のラップで壁にこすったけど、このサーキットでいいタイムを出すには肝が据わっていないといけない。明日は長いレースになるし、できることは全てやるつもりだ。」
クビちんのこういう姿勢が好き クビアトは度胸と無謀さが紙一重だから、予選決まれば一発の速さ持ってるな
でも本レースは長いからヤラかす危険性がそれだけ高まるというね 言い方を変えたら
ここ一番の場面で無茶すればするほど良い結果が出ると思ってます表明だろう
これはやって(殺って)くれるよ 頼むから1コーナー入り口で突っ込み過ぎてタッペンまで巻き込んでクラッシュとかやめてくれー アルボンは2本新品ソフトがあるから、1週目を切り抜けれれば期待できる
クビアトは後ろにノリス、ライコネン、サインツとスタートが上手いドライバーを抑えれば上位入賞 >>50
元々イケメン枠じゃないから悲壮感に乏しいね
海外のネットでも「アルボンの笑顔にいやされる」という評価だし 黙ってればかっこいいんだけど笑うと歯茎がね
でも親しみやすくていいよね
どうか今日は魚雷化しないように クビアトに期待している事
スタート直後にメルセデス二台を撃墜
チャンピオンシップもこれで面白くなるだろ
冗談だけどな >>56
あんな歴史的な建物のすぐそばを走らせる許可を良く出したよな
アゼルバイジャンの当局は ここまでの数戦でマシンはパーマネントサーキットでも市街地コースでも戦闘力のあるかなり良いマシンなことは分かった
PUもパワーサーキットでもバトルできるほどパワーアップしてきているのも分かった
クビアトもアルボンも速さのポテンシャルがあることも分かった
分かったから、お願いなので変なやらかしや戦略ミスとか今回こそ無しでたのんます
ダブル入賞&クビアト上位入賞のチャンスものにしてくれー クビアト「ヒャッホー!」
フランツ「我々を抜くのは簡単じゃないよ!」
アルボン「そうですね(棒)」 >>61
代表にこんなこと言われたらあかんやん、、、、 >>13
ICUか 安静にしていて下さいね
お大事に すでにトストにも止められないレベル
嵌れば速いだけにやっかいだが、これでこそトロのドライバーな気もするww ヒットするならメルフェラにしてくれよ。
もしくはルノー。
それなら許す笑 >>61
このところ5chでは大袈裟に魚雷をネタにしてる部分があるが
関係者もこれはマジで同じように思ってるっぽいね >>61
いやホント、マシンはいいんだからムチャしないでくれ もちろんクラッシュしたら元も子もないんだが
攻めていった結果の6位だからな タイヤは温度変化に敏感らしくて、みんな結構やらかしてるからなぁ
一周目はグリップも効かないだろうから、ほんと慎重にやってほしい
フリーで限界値を把握したはずだから、それを超えないように頑張って! 無難という言葉はクビアトの辞書にはない
味方を誤爆しなければすべて許すから、がんがんプッシュしていいぞクビアト 残り10周位で金曜日と同じ事しちゃう予感が
拭えないんだよなークビアト
もしくは…土曜に当てた影響か
フォーメーションラップ時点で走り出せないとか
嫌な予感でいっぱいだよ クビアト頑張って欲しいけど、完走リタイアどっちかに10万かけないといけないならリタイアにかけるなぁ クビアトもチームにとっても大量にpt稼ぐチャンスだから頑張って欲しいね アルボンはしぶとく10位以内入賞になるような気がするが
クビアトはどうなるか全くわからんし読めないね正直
一発何事もなく、上手くはまれば上位入賞もあり得るんだろうけど ちゃんと生き残ってればポイント取れるマシンなんだから
焦って無意味な接触しなけりゃーいけるよ このコースで予選6番手なら表彰台もあり得るし、セーフティカー導入の
理由にもなり得るからクビアトは持ってるかどうか試されるなw
同様にアルボンやガスリーにもまだ大きなチャンスはあるだろう。 >>84
ホントそれ
ちょっとアクシデントあれば表彰台のチャンスもあるからな
ただ、そのアクシデントの引き金になりそうなのが… 予選はAll or Nothingのチキンレースで構わないかもしれないけど、
決勝は脱落したら即負けのサバイバルレースでもあるんだよな
その切り替えは大事だと思うよ ライコネン予選失格だってな。アルボンラッキーやん。 トスト「うちの車は抜きにくいと思うよ」
ガスリー「ええええ(涙目)」 予選中に壁にヒットしてたのが気がかり
ダメージ無ければ良いけど ライコネン、(クビサ、ガスリー)がピットレーンスタートで
アルボンは11番グリッドからスタートか 今回は荒れるレースになりそうだから無理せずコンサバに行くのが無難かな
棚ぼたも十分ありえるし ウォールに当たる事なく、無事レースを、終えておくれ! ホンダ勢は4台が前から後ろまでまんべんなく散ってるから全滅はなさそうだ
逆に言うと全部生還するのも厳しそうだが 誰が考えてもクビアトとペレスは1周目絡むだろ
絡んだ後にちゃんと走れるかどうかにかかってるな
クビアトのスタート失敗でクラッシュ回避の可能性あるなw どちらかというとクビアトは損切りが上手ではない印象
スタートで2〜3順位を落としてもチャンスは残ってるのに、自ら追い打ちをかけているような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています